Ստորին և գլխամասային միավորին ուժեղացուցիչ միացնելու 3 եղանակ

Բովանդակություն:

Ստորին և գլխամասային միավորին ուժեղացուցիչ միացնելու 3 եղանակ
Ստորին և գլխամասային միավորին ուժեղացուցիչ միացնելու 3 եղանակ

Video: Ստորին և գլխամասային միավորին ուժեղացուցիչ միացնելու 3 եղանակ

Video: Ստորին և գլխամասային միավորին ուժեղացուցիչ միացնելու 3 եղանակ
Video: Շրջագայություն մեգա առանձնատանը 3 հարկանի կենդանի պատով: 2024, Երթ
Anonim

Եթե ձեր մեքենայում ենթավոֆեր եք տեղադրում, նախքան ձեր ենթավոֆերը միացնելը, ձեր աուդիո համակարգը միացրեք ուժեղացուցիչին: Սա կներառի ձեր վահանակի ապամոնտաժումը և բազմաթիվ լարեր ձեր մեքենայի գլխից մինչև բեռնախցիկի կամ առջևի նստատեղի ներքևի հատվածը: Սա անպայման դժվար չի լինի, բայց դա կարող է ժամանակատար լինել, ուստի համոզվեք, որ ձեր համակարգը կառուցելու համար մի քանի ժամ եք հատկացրել: Ընդհանուր առմամբ, համակարգը կգործի ՝ օգտագործելով մեքենայի մարտկոցից էներգիա ՝ ձեր ուժեղացուցիչը սնուցելու համար, և գծի փոխարկիչը ազդանշանը ձեր գլխամասային միավորից կփոխակերպի ուժեղացուցիչի: Հնարավոր է, որ անհրաժեշտ լինի լրացուցիչ բարձրախոս կամ RCA մալուխներ գնել ձեր էլեկտրագծերի հավաքածուից դուրս:

Քայլեր

Մեթոդ 1 -ը 3 -ից. Լարեր դեպի մարտկոց

Միացրեք ուժեղացուցիչ ենթակայանի և գլխի միավորին Քայլ 1
Միացրեք ուժեղացուցիչ ենթակայանի և գլխի միավորին Քայլ 1

Քայլ 1. Անջատեք ձեր մեքենան և բացեք գլխարկը:

Մի դրեք բանալիները բռնկման մեջ. ձեր մեքենան չի կարող աշխատել, երբ դուք միացնում եք ձեր հոսանքի մալուխը և միացնում ձեր գլխավոր սարքը, ուժեղացուցիչը և ենթակայանը: Սեղմեք կոճակը կամ քաշեք մեքենայի լծակը ՝ գլխարկը շարժիչից հանելու համար: Բարձրացրեք ձեր մեքենայի գլխարկը և կողպեք այն տեղում:

Եթե կարող եք, դա արեք ներսում: Ստորին, ուժեղացուցիչի և գլխամասի էլեկտրամոնտաժը կարող է բավականին ժամանակ տևել, և դուք ստիպված կլինեք արագ մուտք ունենալ բազմաթիվ գործիքների: Փակ տարածքներում դա անելը կհեշտացնի սառնասրտությունը և իրերին հետևելը:

Մալուխ միացրեք ստորին և գլխամասային միավորին Քայլ 2
Մալուխ միացրեք ստորին և գլխամասային միավորին Քայլ 2

Քայլ 2. Անջատեք ձեր մեքենայի մարտկոցի բացասական տերմինալը:

Հեռացրեք ձեր մեքենայի բացասական տերմինալի կափարիչը ՝ հարցնելով այն և բացելով այն: Տերմինալի պտուտակն պտուտակով պտուտակով պտտեցրեք պտուտակով պտտելով պտուտակը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ: Հեռացրեք ընկույզը և հանեք ձեր մարտկոցի տերմինալը մեքենայի մնացած մասին միացնող մալուխը և այն հեռացրեք մարտկոցից:

  • Փնտրեք դրական (+) և բացասական (-) նշաններ մարտկոցի վրա `դրական և բացասական տերմինալները տարբերելու համար: Դրական տերմինալը սովորաբար ունի նաև կարմիր ծածկ:
  • Տերմինալի պտուտակին հասնելու համար ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել վարդակից բանալիի ընդլայնիչ:

Գուշացում

Եթե առաջինը պտուտակեք դրական մարտկոցը, ապա մետաղական բանալի օգտագործելու դեպքում կարող է կարճ առաջանալ: Նախ բացեք բացասական տերմինալը, որպեսզի համոզվեք, որ ոչինչ չեք վնասի:

Մալուխ միացրեք ստորին և գլխամասային միավորին Քայլ 3
Մալուխ միացրեք ստորին և գլխամասային միավորին Քայլ 3

Քայլ 3. Միացրեք հոսանքի մալուխը ձեր մեքենայի մարտկոցի դրական տերմինալին:

Տեղադրեք կափարիչը և պտուտակեք պտուտակը ձեր դրական տերմինալի վրա: Պտուտակը հանված վիճակում սահեցրեք հոսանքի մալուխի բաց օղակը պտուտակի վրա ՝ ձեր դրական տերմինալի համար: Սահեցրեք պտուտակը պտուտակի վերևում այնպես, որ հոսանքի մալուխի հանգույցը լինի պտուտակի և տերմինալի հիմքի միջև: Միացրեք պտուտակը վարդակից պտուտակով `մարտկոցը ամրացնելու համար:

  • Էլեկտրական լարերը կամ մալուխը օգտագործվում են ձեր ուժեղացուցիչը սնուցելու համար: Այն մարտկոցից էլեկտրաէներգիա էր օգտագործում ՝ ուժեղացուցիչը միացնելու և անջատելու համար:
  • Մեքենայի աուդիո համակարգերի հոսանքի մալուխները սովորաբար կարմիր են:
Մալուխ միացրեք ստորին և գլխամասային միավորին Քայլ 4
Մալուխ միացրեք ստորին և գլխամասային միավորին Քայլ 4

Քայլ 4. Ձեր պատնեշի կողքին գտնվող կաուչուկի մեջ անցք բացեք ՝ հոսանքալարը սնուցելու համար:

Փոքր դանակով անցք բացեք անմիջապես բացվածքի կողքին, որտեղ ձեր մեքենայի մյուս բոլոր լարերը մտնում են մեքենան: Տրանսպորտային միջոցների մեծ մասում լարերը շարժվում են դեպի շարժիչի հակառակ կողմի ձեռնոցների տուփը: Եթե բացվածքը կնքված է, ապա փոքր դանակով անցք բացեք firewall- ում:

  • Firewall- ը վերաբերում է շրջանակի այն հատվածին, որը շարժիչի հատվածները բաժանում է մեքենայի ներքին հարդարումից: Այն կոչվում է firewall, քանի որ այն նախատեսված է կրակը դադարեցնելու համար, եթե այն սկսվի ձեր շարժիչում:
  • Համոզվեք, որ ձեր մյուս լարերը չեք կտրում:
  • Որոշ տրանսպորտային միջոցների վրա ծածկույթի կամ պլաստմասե պտուտակ կլինի բացման շուրջ, որտեղ ձեր լարերն են անցնում: Եթե դա այդպես է, կամ հեռացրեք կափարիչը, կամ մի փոքր ներքև սեղմեք ձեր լարերը ՝ հոսանքի մալուխի համար տեղ ազատելու համար:
Միացրեք ուժեղացուցիչ ենթակայանի և գլխի միավորին Քայլ 5
Միացրեք ուժեղացուցիչ ենթակայանի և գլխի միավորին Քայլ 5

Քայլ 5. Լայնացրեք մետաղալարերի կախիչը, որպեսզի ձեր մալուխը սնվի:

Դուք կարող եք դա անել ձեռքով կամ օգտագործել մետաղալարեր ՝ մանգաղը սեղմելու և պարանոցը պտտելու համար: Ձգեք մետաղալարերի կախիչը այնպես, որ այն լինի մեկ, ուղիղ երկարությամբ մետաղալար: Անցեք ծայրը ՝ կազմելով փոքր շրջանակ և դրա միջով անցեք հոսանքի մալուխի ազատ ծայրը: Երբ հոսանքի մալուխը անցնում է կեռիկի միջով, սեղմեք կեռիկը միասին, որպեսզի այն փակվի հոսանքի լարի շուրջը:

  • Եթե ունեք, կարող եք օգտագործել գիծը քաշող բռնակ կամ գցել ցանցի բռնակ, բայց DIY սիրահարների մեծ մասը չունեն մետաղալարով աշխատող գործիքներ: Չարժե դրանք ձեռք բերել 1-2 ֆուտ (0.30-0.61 մ) մալուխի վազքի համար:
  • Եթե ունեք իսկապես կոշտ հոսանքի մալուխ, կարող եք բաց թողնել այս քայլը և փորձել ձեռքով անցնել այն firewall- ի միջով:
Միացրեք ուժեղացուցիչ ենթակայանի և գլխի միավորին Քայլ 6
Միացրեք ուժեղացուցիչ ենթակայանի և գլխի միավորին Քայլ 6

Քայլ 6. Վերարկուի կախիչով սահեցրեք ձեր էլեկտրալարերը firewall- ի միջով:

Օգտագործեք ձեր մետաղալարերի կախիչը ՝ հոսանքի մալուխը սահեցնելու համար ձեր արած անցքի միջով: Սահեցրեք մետաղալարն այնքան ժամանակ, մինչև չհասնեք ձեռնոցի տուփին կամ ձեռքի տուփի տակ գտնվող բացմանը, որտեղ ձեր լարերը մտնում են ձեր մեքենայի ներքին հարդարանքը: Բացեք ձեր ուղևորի դուռը և ներսից գտեք մետաղալարը: Քաշեք այն և անջատեք մետաղալարերի կախիչը:

Եթե ձեր մեքենան ավելի նոր է, լարերը կարող են թաքնված լինել ձեր մեքենայի շրջանակի հետևում: Եթե դա այդպես է, ապա ձեզ հարկավոր է ձեռնոցի տուփի մոտ մի տեղ գտնել ՝ կամ ներքևում, կամ ներսում, որտեղ կարող եք անցք բացել ՝ մետաղալարերը մեքենայի մեջ սնուցելու համար:

Մալուխ միացրեք ստորին և գլխամասային միավորին Քայլ 7
Մալուխ միացրեք ստորին և գլխամասային միավորին Քայլ 7

Քայլ 7. Տեղադրեք ձեր ապահովիչների պահիչը `կտրելով մետաղալարը և տեղադրելով այն շարժիչի մոտ:

Եթե ձեր աուդիո համակարգն ապահովիչների հետ է եղել, սեղմեք և միացրեք հոսանքի մալուխը մարտկոցի տերմինալից 2–12 դյույմ (5,1–30,5 սմ): Մալուխը կտրելու համար օգտագործեք մետաղալարեր, որտեղից ցանկանում եք տեղադրել ապահովիչների պահիչը, իսկ յուրաքանչյուր ծայրից ՝ պլաստմասե ծածկույթը, իսկ փոքր կտրվածքի վերջում ՝ փոքր բացվածքով: Սահեցրեք յուրաքանչյուր բացված հատվածը ձեր ապահովիչների ամրացման բացման մեջ և ամրացրեք անցքերը Ալենի բանալիով կամ վարդակով:

  • Ապահովիչների սեփականատերը ձեր աուդիո համակարգին կտրամադրի առանձին ապահովիչ: Սա կպահպանի համակարգը անվտանգ, եթե երբևէ ձեր մեքենայի հետ կապված էլեկտրական խնդիրներ առաջանան:
  • Ապահովիչների մեծամասնությունն ունի ամրակ, որն այն կցելու է առջևի ապակու տակ գտնվող հարդարանքին:
Միացրեք ուժեղացուցիչ ենթակայանի և գլխի միավորին Քայլ 8
Միացրեք ուժեղացուցիչ ենթակայանի և գլխի միավորին Քայլ 8

Քայլ 8. Տեղադրեք մետաղալարը ձեր առջևի ապակու տակ `փակագծերով:

Հոսանքի մալուխը ամբողջովին քաշելուց հետո դուք պետք է հոսանքի մալուխը հեռացնեք ձեր շարժիչի բաղադրիչներից: Բարձրացրեք մալուխը մարտկոցի մոտ մինչև զարդարանք և գտեք մյուս լարերը, որոնք անցնում են ձեր ձեռնոցով: Մալուխը մյուս լարերին կապելու համար օգտագործեք կայծակաճարմանդ:

  • Տեղադրեք 1 փակագիծ յուրաքանչյուր 2-4 դյույմ (5,1–10,2 սմ) ՝ ապահովելու համար, որ մալուխը չփչանա:
  • Եթե լարերը լավ թաքնված են կամ կոմպակտ մեքենա եք վարում, կարող եք մի փոքր դժվարանալ այս մալուխներին հասնելու համար:
  • Եթե ձեր ձայնալարերի հանդերձանքով ունեք մալուխի ծածկ կամ թաքցնող, փոխարենը ազատ զգացեք հետևել այդ ցուցումներին:
Միացրեք ուժեղացուցիչ ստորին և գլխամասային միավորին Քայլ 9
Միացրեք ուժեղացուցիչ ստորին և գլխամասային միավորին Քայլ 9

Քայլ 9. Թաքցրեք հոսանքի մալուխը հատակի երկայնքով, որպեսզի այն անցնի ձեր մեքենայի հետևի մասում:

Կամ սահեցրեք հոսանքի մալուխը պլաստմասե ծածկերի տակ ՝ ուղևորների կողքի դռների և նստատեղերի միջև, կամ թաքցրեք այն հատակի գորգերի տակ: Անցեք մալուխը մինչև մեքենայի հետևի կամ բեռնախցիկի մեջ, որպեսզի կարողանաք այն միացնել ուժեղացուցիչին:

  • Հնարավոր է, որ անհրաժեշտ լինի անցք բացել ՝ բեռնախցիկ մուտք գործելու համար: Դա իսկապես կախված է ձեր կոնկրետ մեքենայի մակնիշից և մոդելից:
  • Եթե բեռնատար եք վարում կամ բեռնախցիկ չունեք, եթե տեղ կա, կարող եք ենթավոֆերը տեղադրել առջևի նստատեղի տակ:
  • Որոշ տրանսպորտային միջոցներ ունեն պլաստմասե անցք, որտեղից կարող եք մետաղալար անցկացնել բեռնախցիկի մեջ:

Մեթոդ 2 3 -ից. Տեղադրեք ձեր գլխի միավորը

Մալուխ միացրեք ստորին և գլխամասային միավորին Քայլ 10
Մալուխ միացրեք ստորին և գլխամասային միավորին Քայլ 10

Քայլ 1. Ապամոնտաժեք ձեր կենտրոնական վահանակը `գործարանի գլխամասը հանելու համար:

Յուրաքանչյուր գլխամաս, կենտրոնական վահանակ և հեռացման գործընթացը տարբերվում է ՝ կախված ձեր մեքենայի մակնիշից և մոդելից: Խորհրդակցեք ձեր ձեռնարկի ձեռնարկի հետ ՝ տեսնելու, թե ինչպես պետք է ապամոնտաժեք ձեր վահանակը ՝ գործարանային գլխամաս մուտք գործելու համար: Սովորաբար, դուք կօգտագործեք հետաքրքրասեր գործիքներ ՝ ձեր կենտրոնական վահանակի բռնակներն ու պտուտակները պտուտակելուց հետո ծածկերը հանելու համար: Երբ ձեր գործարանի գլխամասը բացվի, սահեցրեք այն դուրս կամ հանեք այն, նախքան սեղմիչ սեղմիչը սեղմելը, որպեսզի մետաղալարերը ամրացնեն:

  • Գլխի միավորը վերաբերում է այն տուփին, որտեղ գտնվում են ձեր ռադիոհավաքիչները և ձայնի կարգավորիչները: Հաղորդալարերը փոքր անցքերի շարք են, որոնք ձեր բոլոր առանձին լարերը բերում են գլխի բլոկի ճիշտ անցքերի մեջ:
  • Setանկացած բռնակ կամ պտուտակ մի կողմ դրեք ապահով վայրում, որպեսզի դրանք չկորցնեք, երբ մոտենա ձեր վահանակի վերակառուցման ժամանակը:
  • Սովորաբար դուք սկսում եք վահանակի ներքևից, որտեղ գտնվում են ձեր գավաթակիրները կամ ձողերը:
Մալուխ միացրեք ստորին և գլխամասային միավորին Քայլ 11
Մալուխ միացրեք ստորին և գլխամասային միավորին Քայլ 11

Քայլ 2. Յուրաքանչյուր լարերի գույները համապատասխանեցրեք նոր գլխամասի վրա:

Կախված ձեր աուդիո համակարգից, դուք կամ նոր գլխամաս կմիացնեք հին մետաղալարերին, կամ նոր մետաղալար կցեք ձեր արդեն գոյություն ունեցող մետաղալարերին: Կամ ձեր նոր գլխամասը ուղղակիորեն սահեցրեք մետաղալարերի ամրացման մեջ ՝ համապատասխան գույները համապատասխանեցնելով իրար, կամ օգտագործեք մետաղալարեր ՝ յուրաքանչյուր համապատասխան զույգի լարերը մերկացնելու համար, իսկ պտտվող հատվածը պտտեցրեք այն ամրացնելու համար: Սահեցրեք լարերի յուրաքանչյուր փաթեթ հետույքի միակցիչի մեջ և օգտագործեք սեղմիչ գործիք `մետաղալարը տեղում ամրացնելու համար:

  • Այս գործընթացը լիովին կախված է ձեր մեքենայի մակնիշից և մոդելից, ինչպես նաև ձեր ձայնային էլեկտրագծերի հավաքածուի ցուցումներից:
  • Օգտագործեք zip փողկապ ՝ լարերի կապոցները միասին ամրացնելու և գործն ավելի հեշտ դարձնելու համար:
  • Exposedանկացած լարերը փակեք խոզերի փոքր պոչերով `դրանք կտրելով մետաղալարերի կտրիչներով: Պտտեք խոզի պոչը բացված մետաղալարերի վերևում, մինչև որսա:

Հուշում

Նոր բարձրախոսներ տեղադրեք, եթե նոր բարձրախոսներ եք տեղադրում: Եթե դուք տեղադրում եք նոր բարձրախոսներ, ապա դա այն ժամանակն էր, երբ նոր բարձրախոսը կշարունակեիք ձեր գլխամասից դեպի գծի փոխարկիչ:

Մալուխ միացրեք ստորին և գլխամասային միավորին Քայլ 12
Մալուխ միացրեք ստորին և գլխամասային միավորին Քայլ 12

Քայլ 3. Միացրեք ձեր գծի փոխարկիչը գլխի միավորին:

Subwoofer- ը և amp- ը աշխատում են այլ լարման վրա, քան ձեր բարձրախոսներն ու գլխամասը: Փոխհատուցելու համար միացրեք գծի փոխարկիչը ձեր գլխամասին `RCA մալուխներով միացնելով աջ և ձախ ալիքը գծի փոխարկիչում` աջ և ձախ ալիքը `գլխի միավորի մեջ: Միացրեք մյուս մալուխները, ինչպես նշված է աուդիո համակարգի ձեր հրահանգում:

  • Որոշ միայնակ գլխամասային միավորներ գալիս են գծի փոխարկիչի համար նախատեսված անցքով `անմիջապես դրա տակ:
  • Հավանաբար, անհրաժեշտ է օգտագործել RCA մալուխներ `գլխի միավորը գծի փոխարկիչին միացնելու համար:
  • Հնարավոր է, որ ձեզ անհրաժեշտ լինի մալուխը միացնել գլխամասի ելքային պորտին և միացնել այն ելքային փոխարկիչի մուտքային պորտին:
Մալուխ միացրեք ստորին և գլխամասային միավորին Քայլ 13
Մալուխ միացրեք ստորին և գլխամասային միավորին Քայլ 13

Քայլ 4. Կապույտ մալուխը փոխանցեք մեքենայի հակառակ կողմի ուժեղացուցիչին:

Ձեր գծի փոխարկիչը գալիս է կապույտ կապի մալուխով: Այս մալուխը տեղեկություններ է փոխանցում ձեր գծի փոխարկիչից ձեր ուժեղացուցիչին: Մալուխը միացրեք ձեր ուժեղացուցիչին կամ թաքցնելով այն ձեր հատակի գորգերի տակ, կամ անցկացրեք այն պլաստիկ վահանակների տակ ՝ դռների և վարորդի կողքի նստատեղերի միջև:

  • Թաքցրեք մալուխը դռների և նստատեղերի միջև ընկած պատյանների տակ կամ պարզապես սահեցրեք այն հատակի գորգերի տակ:
  • Կապույտ լարը թողեք կարմիր հոսանքի լարի կողքին:

Մեթոդ 3 -ից 3 -ը. Տեղադրեք ձեր Subwoofer- ը և ուժեղացուցիչը

Մալուխ միացրեք ստորին և գլխամասային միավորին Քայլ 14
Մալուխ միացրեք ստորին և գլխամասային միավորին Քայլ 14

Քայլ 1. Կցեք ձեր ուժեղացուցիչի գրունտի մետաղալարը մեքենայի շասսիին:

Քանի որ դա փակ էլեկտրական համակարգ է, ձեզ հարկավոր է ուժեղացուցիչը միացնել ձեր մեքենայի շասսիին: Կամ գտեք ձեր մեքենայի մեջ չներկված, մետաղական մակերես և ամրացրեք հիմնավորման օղակը մետաղի վրա, կամ պատռեք կտորը աննկատելի տարածքում ՝ դրա տակ գտնվող մետաղը բացահայտելու համար:

  • Եթե երբևէ զգացել եք, որ ինչ -որ բանի հոտ է գալիս սուբվուֆերի մոտ, երբ օգտագործում եք ձեր նոր աուդիո համակարգը, ստուգեք հիմնավորման հաղորդալարը:
  • Դուք չեք կարող մետաղալարը ամրացնել ներկված մակերեսին: Անհրաժեշտության դեպքում օգտագործեք հղկաթուղթ `ներկը մետաղի մի փոքր հատվածից հեռացնելու համար:

Հուշում

Որոշ տրանսպորտային միջոցներ ունեն հատուկ տարածք, որտեղ դուք պետք է կցեք հիմնավորման լարեր: Նախքան որևէ գործվածք պատռելը, խորհրդակցեք ձեր ձեռնարկի հետ:

Մալուխ միացրեք ստորին և գլխամասային միավորին Քայլ 15
Մալուխ միացրեք ստորին և գլխամասային միավորին Քայլ 15

Քայլ 2. Միացրեք ձեր գծի փոխարկիչը ուժեղացուցիչին:

Տեղադրեք ձեր ուժեղացուցիչը այն տարածքի մոտ, որտեղ այն հիմնավորված է շասսիի վրա: Միացրեք կապույտ մալուխը ձեր գծի փոխարկիչից ուժեղացուցիչի մուտքի պորտին: Եթե կան որևէ RCA ալիքներ, որոնք ենթադրաբար պետք է միացնեք, անցեք այս մալուխները նույն ճանապարհով, որով թաքցրել եք հոսանքի մալուխը:

Որոշ աուդիո համակարգերում ձեզ հարկավոր է միացնել միայն կապույտ մալուխը: Մյուս համակարգերում ձեզ նույնպես պետք է գործարկել RCA մալուխներ: Երբեմն այս երեք մալուխներն էլ միավորված են:

Մալուխ միացրեք ստորին և գլխամասային միավորին Քայլ 16
Մալուխ միացրեք ստորին և գլխամասային միավորին Քայլ 16

Քայլ 3. Միացրեք հոսանքի լարը ուժեղացուցիչի հակառակ կողմին:

Միացրեք կարմիր հոսանքի մալուխը մարտկոցից մինչև ուժեղացուցիչ: Եթե ձեր հոսանքի մալուխի բաց ծայրը հանգույց է, իսկ հոսանքի մալուխի բացը `անցք, օգտագործեք մետաղալար կտրիչներ` մալուխի ծայրը քանդելու և պղնձե մետաղալարերի 0.5-1 (1.3-2.5 սմ) երկարությամբ: Սահեցրեք այն բացման մեջ և սեղմեք կողպեքի վրա ՝ կապը փակելու համար:

Եթե ուժեղացուցիչի վրա բացվող հոսանքի լարը փոքր կլոր կոճակ է, փորձեք պտուտակն անջատել և մալուխը պտուտակով պտտել: Այնուհետև ամրացրեք կափարիչը հանգույցի վրայով ՝ այն տեղում դնելու համար:

Մալուխ միացրեք ստորին և գլխամասային միավորին Քայլ 17
Մալուխ միացրեք ստորին և գլխամասային միավորին Քայլ 17

Քայլ 4. Subwoofer RCA մալուխները միացրեք ուժեղացուցիչին:

Subwoofer- ի ձախ ալիքը միացրեք ուժեղացուցիչի ձախ ալիքին, իսկ subwoofer- ի աջ ալիքը `ուժեղացուցիչի աջ ալիքին: Եթե ենթակայանի համար առանձին հոսանքի լար կա, գուցե անհրաժեշտ լինի այն կցել նաև ուժեղացուցիչին:

Միացրեք ուժեղացուցիչ ենթակայանի և գլխի միավորին Քայլ 18
Միացրեք ուժեղացուցիչ ենթակայանի և գլխի միավորին Քայլ 18

Քայլ 5. Միացրեք մարտկոցը և փորձարկեք համակարգը:

Նախքան ձեր վահանակը նորից հավաքելը, միացրեք մարտկոցի բացասական տերմինալը: Անջատեք ձայնի կոճակը մինչև վերջ և սկսեք մեքենան: Փորձեք երաժշտություն նվագել: Դանդաղ բարձրացրեք ձայնը: Եթե լսում եք ձեր երաժշտությունը, առաջ շարժվեք և անջատեք մեքենան, նախքան վահանակը նորից տեղադրելը ՝ օգտագործելով նույն հոլովակներն ու մասերը:

  • Եթե գլխամասը չի միանում, ստուգեք լարերի ամրացման մեջ մալուխի միացումները:
  • Եթե ձայնը խեղաթյուրված է, ստուգեք ձեր գծի փոխարկիչը `համոզվելու համար, որ ձեր կապերը մաքուր են:
  • Եթե ոչինչ չեք լսում, ստուգեք ուժեղացուցիչը ՝ տեսնելու, արդյոք այն սնվում է մարտկոցից:

Խորհուրդ ենք տալիս: