Տրանսպորտային միջոցների արագության տվիչը կամ VSS- ը սենսոր է, որն օգտագործվում է ձեր մեքենայի արագության որոշման համար: Եթե ձեր մեքենայի արագաչափ սարքը դադարում է աշխատել կամ ձեզ չի ասում ճիշտ արագությունը, որով դուք ճանապարհորդում եք, ամենայն հավանականությամբ ունեք անսարք VSS: Դուք կարող եք ստուգել ձեր VSS- ը ՝ համոզվելու համար, որ այն ճիշտ է գործում ՝ օգտագործելով մի սարք, որը կոչվում է բազմաչափ: Սկսեք ՝ անջատելով և հանելով VSS- ը ձեր շարժիչից, որպեսզի կարողանաք այն փորձարկել: Դրանից հետո կարող եք միացնել այն բազմաչափին և բազմաչափը սահմանել AC- ի կարգաբերման վրա: VSS- ը միացրեք էլեկտրական վարժանքին, որպեսզի կարողանաք մոդելավորել մեքենայի փոխանցման տատանումները և կարդալ մուլտիմետրը `տեսնելու, թե արդյոք արագությունը մեծանալուն պես լարումը մեծանում է` ստուգելու համար, թե արդյոք սենսորը ճիշտ է աշխատում:
Քայլեր
Մաս 1 -ից 3 -ից. VSS- ի անջատում
Քայլ 1. Համոզվեք, որ մեքենան անջատված է `ցնցումից խուսափելու համար:
Տեղադրեք մեքենան կայանատեղիում հարթ մակերևույթի վրա և անջատեք լույսերը կամ աքսեսուարները, որոնք կարող են սնվել մարտկոցից: Հեռացրեք բանալին շարժիչից `համոզվելու համար, որ այն ամբողջությամբ անջատված է:
Հարթ հողում կայանելը ձեզ համար ավելի հեշտ է դարձնում մուտք դեպի VSS:
Քայլ 2. Բացեք մեքենայի գլխարկը, որպեսզի կարողանաք մուտք գործել շարժիչ:
Տեղադրեք և քաշեք վարորդի կողքի դռան մոտակայքում բացվող կափույրը ՝ գլխարկը բացելու համար: Ներգրավեք ներքին թողարկիչի բացը ձեր գլխարկի դիմային մասում և բարձրացրեք ծածկը վերև: Եթե ձեր գլխարկը գավազանն օգտագործում է այն բաց պահելու համար, գավազանը տեղափոխեք դեպի իր անցքը:
Համոզվեք, որ կափարիչը ամուր պահված է տեղում, նախքան դրան թեքվելը ՝ VSS- ը փորձարկելու համար:
Քայլ 3. Տեղադրեք VSS սենսորը ձեր մեքենայի փոխանցման տուփի մոտ:
Գտեք փոխանցման տուփը և հետևեք դրան ՝ ձեր փոխանցումը գտնելու համար: VSS- ը կլինի փոքր սենսոր, որը կցված է ձեր փոխանցման տուփին 2 լարով և կպահվի փակագծով: Դրա վրա կլինի նաև լոգարիթմական ձգվող ներդիր: Փնտրեք մի փոքր, մետաղյա սենսոր, որը շրջապատված է մետաղական բրաով և դրան միացված սպիտակ և սև մետաղալարով:
- Տրանսպորտային միջոցների արագության տվիչները կարող են տեղադրվել տարբեր վայրերում ՝ կախված ձեր մեքենայի ապրանքանիշից և մոդելից, բայց դրանք չափում են փոխանցման տուփի պտույտը, ուստի դրանք հիմնականում տեղակայված կլինեն փոխանցման տուփի վրա կամ դրա կողքին:
- Խորհրդակցեք ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկի հետ ՝ ձեր VSS- ի գտնվելու վայրը գտնելու համար:
Հուշում
Եթե չունեք ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկը կամ չեք կարողանում գտնել ձեր մեքենայի VSS- ը, առցանց որոնեք ձեր մեքենայի մակնիշը և մոդելը ՝ VSS- ը գտնելու համար:
Քայլ 4. Անջատեք լարերի ամրացման միակցիչը VSS- ից:
VSS- ին միացված է 2 լար ՝ սև և սպիտակ: Երկու լարերն էլ VSS- ը միացնում են ձեր մեքենային ՝ սենսորը հիմնավորելու և ձեր մեքենայի արագության մասին տեղեկություններ փոխանցելու համար: Անջատեք ամրագոտին, որպեսզի կարողանաք սենսորը հանել:
- Հաղորդալարերի ամրագոտին կարող է տեղակայվել VSS- ի ներքևի մասում:
- Եթե դուք չեք կարող բռնել ամրագոտին ձեր մատներով, ապա այն անջատելու համար օգտագործեք ասեղ-քթի տափակաբերան աքցան:
Քայլ 5. Սեղմեք VSS- ի քաշեք ներդիրը կամ կոճակը `այն առանձնացնելու համար:
Ձեր VSS- ի վերևում կամ կողքին կլինի լոգարիթմական ներդիր կամ կոճակ: Միացրեք ներդիրը կամ կոճակը և նրբորեն քաշեք սենսորը ՝ այն իր պատյանից ազատելու համար:
- Հնարավոր է, որ անհրաժեշտ լինի սահեցնել կամ սահեցնել VSS- ը դրա հիմքից:
- Մի՛ ստիպեք կամ մի՛ հարվածեք VSS- ին, այլապես կարող եք վնասել այն: Համոզվեք, որ ներգրավված եք սահող ներդիրում կամ այն թողարկող կոճակում:
- Որոշ սենսորներից կարող է պահանջվել, որ դուք հեռացնեք 2 փոքր պտուտակներ `այն տեղում սահեցնելու համար:
Քայլ 6. Պտուտակեք ամրացման պտուտակն ու փակագիծը ՝ VSS- ը հանելու համար:
Օգտագործեք պտուտակահան ՝ VSS- ի շուրջը փակագիծը հանելու համար: Այնուհետև պտուտակն ոլորելու և թուլացնելու համար մի պտուտակով պտուտակով պտուտակ օգտագործեք և թուլացրեք այն, որպեսզի կարողանաք սենսորը դուրս հանել:
Համոզվեք, որ չեք կորցնում պտուտակները կամ պտուտակները, որպեսզի կարողանաք փոխարինել սենսորը:
3 -րդ մաս 2 -ից. Բազմաչափի միացում
Քայլ 1. Միացրեք գունավոր կապարի մալուխները բազմիմետրի վրա դրանց անցքերի մեջ:
Ձեր մուլտիմետրը կունենա կարմիր և սև կապար մալուխ: Միացրեք սև կապարը սև գույնի տերմինալին, որը նշվում է որպես «COM», որը նշանակում է սովորական: Այնուհետև կարմիր կապարը տեղադրեք կարմիր գույնի տերմինալի մեջ, որը նշվում է «V» լարման համար, ինչը դուք փորձարկում եք:
Լարերն ամբողջությամբ մղեք նրանց անցքերի մեջ: Նրանք կարող են «սեղմել» տեղում, երբ դրանք լիովին կապված լինեն:
Քայլ 2. Մուլտիմետրը դրեք AC- ի վրա `ձեր VSS- ը փորձարկելու համար:
Փնտրեք հավաքիչ ձեր բազմիմետրում, որի վրա կան թվեր և տառեր: AC- ն կամ այլընտրանքային հոսանքի կարգավորումը կարող է պիտակավորված լինել որպես AC, V ՝ խճճված գծով կամ ACV: Պտտեք հավաքիչը, մինչև սլաքը կամ ցուցիչ տողը մատնանշի AC կարգավորումը:
Էլեկտրական սարքերը, ինչպիսին է ձեր VSS- ը, էներգիայի համար օգտագործում են AC հոսանք:
Քայլ 3. Միացրեք ազդանշանի ելքը և գրունտի լարը սենսորի մեջ:
VSS- ում տեղադրված է անցք, որտեղ սենսորը միանում է մեքենային: Դուք կարող եք գտնել խցան, որը տեղավորվում է ձեր VSS- ի մեջ և պարունակում է սպիտակ ազդանշանի ելքային մետաղալար և սև հողային մետաղալար ավտո մատակարարման խանութներից: Համոզվեք, որ վարդակն ապահով կերպով տեղավորվում է ձեր VSS- ում:
- Խրոցը օգտագործում է սպիտակ ազդանշանի ելքային մետաղալար և սև հողային մետաղալար ՝ սարքից ազդանշաններ ձեր մեքենային փոխանցելու համար:
- Առցանց կարող եք գտնել ազդանշանային լար և պարունակող մոմեր:
Քայլ 4. Սև կապարը և կարմիր կապը միացրեք խրոցակի լարերին:
Վերցրեք ձեր սև կապարի մետաղալարը և ամրացրեք այն բաց մետաղալարով VSS- ին միացված սև հողալարերի վերջում: Այնուհետև վերցրեք ձեր կարմիր կապարային մետաղալարը և միացրեք այն սենսորին միացված սպիտակ ազդանշանային լարերի բաց ծայրին:
Համոզվեք, որ կարմիր և սև լարերը ապահով կերպով կապված են:
Հուշում
Եթե ազդանշանային մետաղալարն ու հիմնավորված մետաղալարն ամբողջությամբ պատված են պատյանով, դանակով մերկացրեք 1⁄4 դյույմ (0.64 սմ) մետաղալարերի պատյանով, որպեսզի ներքևում հայտնվի մետաղալարը, որպեսզի կարողանաք ամրացնել ձեր լարերը դեպի այն:
3 -րդ մաս 3 -ից. Սենսորի պտտումը
Քայլ 1. Գտեք հորատիչ, որն ապահով տեղավորվում է VSS- ի մեջ:
Սենսորը ճիշտ փորձարկելու համար ձեր մեքենայի շարժումը մոդելավորելու համար հարկավոր է պտտել հանդերձանքը VSS- ի ներսում: Տեղադրեք հորատման բիթեր VSS- ի հանդերձում, մինչև չգտնեք այն, որն ապահով տեղավորվում է դրա մեջ:
Տարբեր սենսորներ ունեն տարբեր չափի անցքեր, այնպես որ փորձեք մի քանի բիթ, մինչև գտնեք մեկը, որը համապատասխանում է ձեր VSS- ին:
Քայլ 2. Միացրեք բիթը ձեր էլեկտրական փորվածքին:
Թուլացրեք կոճղակը կամ փորվածքի ծայրին դրված կտորը ՝ պտտելով այն, որպեսզի ծնոտները բացվեն: Սահեցրեք բիտի սահուն ծայրը ծնոտների մեջ, այնուհետև դանդաղ պտտեք գայլիկը, որպեսզի ծնոտները ձգվեն բթի շուրջը, որպեսզի այն ապահով պահվի:
Մի փոքր քաշեք, որպեսզի համոզվեք, որ այն չի թափվի:
Քայլ 3. Պտտեք VSS- ի փոխանցման տուփերը `ձգանը ձգելով ձգման վրա:
Ձեռքով պահեք VSS- ը և դանդաղ արագացրեք փորվածը, որպեսզի պտուտակները պտտեք անցքի մեջ, որի մեջ տեղադրված է հորատիչը: Թույլ տվեք VSS- ին պտտվել ամբողջ արագությամբ, որպեսզի կարողանաք ճշգրիտ ընթերցում ստանալ:
Սկսեք դանդաղ և շարունակեք բարձրացնել վարժության արագությունը հետևողական տեմպերով, որպեսզի չզերծեք կամ չվնասեք VSS- ը:
Քայլ 4. Կարդացեք մուլտիմետրի լարումը `տեսնելու, թե արդյոք այն մեծանում է արագությամբ:
Մինչ VSS- ը պտտվում է, բազմիմետրը կցուցադրի լարման ընթերցում: Եթե VSS- ը ճիշտ է աշխատում, ապա բազմաչափի լարումը կբարձրանա, քանի որ VSS պտույտի արագությունը մեծանում է:
Եթե լարումը չի աճում կամ ընդհանրապես չի ցուցադրվում, ապա VSS- ը վնասված է կամ անսարք:
Հուշում
Պտտեք VSS- ը տարբեր արագություններով `համոզվելու համար, որ մուլտիմետրը ճշգրիտ կերպով հայտնաբերում է արագության փոփոխությունները:
Քայլ 5. Անջատեք վարդակից և հորատիչը և տեղադրեք VSS- ը ձեր մեքենայի մեջ:
Հեռացրեք հորատման բիթը VSS- ից և հանեք վարդակից, որը պարունակում է սպիտակ ազդանշանի ելքը և սև գրունտի լարերը: Եթե VSS- ը ճիշտ է գործում, նորից սահեցրեք այն իր պատյան մեջ, նորից միացրեք լարերի ամրագոտին և փոխարինեք փակագիծն ու պտուտակները:
- Եթե ձեր VSS- ը ճիշտ չի գործում, փոխարինեք այն նույն մակնիշով և մոդելով, որպեսզի այն տեղավորվի ձեր մեքենայի մեջ:
- Եթե մեխանիզմը ստուգի ձեր մեքենան, եթե ձեր VSS- ը գործում է, բայց ձեր արագաչափը դեռ ճիշտ չի աշխատում:
