Ինչպես շտկել կոտրված հեծանիվների շղթան. 15 քայլ (նկարներով)

Բովանդակություն:

Ինչպես շտկել կոտրված հեծանիվների շղթան. 15 քայլ (նկարներով)
Ինչպես շտկել կոտրված հեծանիվների շղթան. 15 քայլ (նկարներով)

Video: Ինչպես շտկել կոտրված հեծանիվների շղթան. 15 քայլ (նկարներով)

Video: Ինչպես շտկել կոտրված հեծանիվների շղթան. 15 քայլ (նկարներով)
Video: Թե ինչպես կարելի է անել, պայուսակ որսալ 2024, Ապրիլ
Anonim

Եթե ունեք շղթայի անջատիչ գործիք, որը նաև կոչվում է շղթայի գործիք, ապա հեծանիվների կոտրված շղթան ամրացնելը հեշտ է: Դուք կարող եք ինքնուրույն կատարել սովորական սպասարկում, այնուամենայնիվ, պետք է իմանաք, որ շղթայի ընդմիջումից հետո ավելի լավ է նոր շղթա ձեռք բերել վերանորոգումից անմիջապես հետո:

Քայլեր

Մեթոդ 1 2 -ից. Շղթայի ամրացում առանց պահեստային օղակի

Քայլ 1. Խուսափեք հեծանիվը տեղաշարժելուց, մինչ շղթան կոտրված է:

Չնայած շղթան ավելի հեշտ է վերանորոգել կամ փոխարինել, երբ այն գտնվում է ավելի ցածր հանդերձում, բայց հեծանիվը պետք է տեղաշարժել միայն այն ժամանակ, երբ ոտնակ անելիս: Կոտրված շղթայով անցումը կարող է ավելի շատ խնդիրներ առաջացնել:

Ուղղեք կոտրված հեծանիվների շղթան Քայլ 4
Ուղղեք կոտրված հեծանիվների շղթան Քայլ 4

Քայլ 2. Օգտագործեք շղթայական անջատիչ գործիքը `քորոցը զգուշորեն կիսով չափ կոտրված օղակից դուրս հանելու համար:

Այս գործիքը, որը նման է միջնադարյան խոշտանգումների սարքի, իրականում հեշտ է օգտագործել: Շղթայի յուրաքանչյուր օղակ ունի 2 կլոր կապում, որոնք այն ամրացնում են մյուս օղակներին: Գտեք կոտրված օղակը և նշեք այն քորոցը, որն այն կպած է պահում մնացած շղթայի վրա: Դանդաղ շրջեք ձեր շղթայի անջատիչ գործիքը, որպեսզի պոկերը մոտավորապես կեսից դուրս մղի քորոցը կապից: Մի՛ մղեք այն ամբողջովին:

Ուղղեք կոտրված հեծանիվների շղթան Քայլ 5
Ուղղեք կոտրված հեծանիվների շղթան Քայլ 5

Քայլ 3. Կոտրված կապը քաշեք քորոցից և դեն նետեք այն:

Հեռացրեք կոտրված օղակը ՝ միացնելով կապը շղթայի մեջ: Այս քորոցը կցվելու է շղթայի մյուս կողմի բաց օղակին ՝ ամեն ինչ նորից միացնելու համար:

Դուք կարող եք փոխարինել այս քորոցը նորով, եթե ձեռքի տակ ունեք:

Ուղղեք կոտրված հեծանիվների շղթան Քայլ 7
Ուղղեք կոտրված հեծանիվների շղթան Քայլ 7

Քայլ 4. Շղթայի 2 ծայրերը տեղադրեք միմյանց մեջ, որպեսզի անցքերը շարվեն:

Դրա մեջ եղած քորոցով կապը պետք է դրսից լինի, որպեսզի կարողանաք այն մղել բոլոր 4 անցքերի միջով (յուրաքանչյուր օղակի վրա 2 -ը) `ձեր շղթան ավարտելու համար:

Որպեսզի անցքերը շարվեն, ներքին թիթեղները դրեք շղթայի արտաքին թիթեղների մեջ:

Ուղղեք կոտրված հեծանիվների շղթան Քայլ 8
Ուղղեք կոտրված հեծանիվների շղթան Քայլ 8

Քայլ 5. Այլ կերպ օգտագործեք ձեր շղթայական անջատիչ գործիքը ՝ քորոցը մղելու միջոցով ՝ ավարտելով հղումը:

Նախկինում դուք պտուտակեցիք գործիքը ՝ քորոցը կապից դուրս մղելու համար: Այժմ, պտուտակեք գործիքը, որպեսզի կապը ներս մղվի: Աշխատեք դանդաղ ՝ ձեռքը պահելով հղումների վրա ՝ ապահովելու համար, որ ամեն ինչ շարված է:

Ուղղեք կոտրված հեծանիվների շղթան Քայլ 9
Ուղղեք կոտրված հեծանիվների շղթան Քայլ 9

Քայլ 6. Թուլացրեք կապը `կապը կանխելու համար:

Բռնեք ձեր նոր կապակցված կապերի յուրաքանչյուր կողմում և տեղափոխեք այն կողքից այն կողմ ՝ նոր կապը թուլացնելու համար: Այն կարող է նաև օգնել շղթայի գործիքը տեղափոխել հենց նոր պատրաստված հոդի մյուս կողմը և շատ թեթև սեղմել քորոցը ՝ կենտրոնական հատվածից կապի 2 արտաքին սալերն ազատելու համար ՝ կանխելով կապելը:

Ուղղեք կոտրված հեծանիվների շղթան Քայլ 10
Ուղղեք կոտրված հեծանիվների շղթան Քայլ 10

Քայլ 7. Քսեք ձեր շղթան հեծանիվի քսուքով:

Մի օգտագործեք WD-40 կամ հեծանիվների շղթաների համար չպատրաստված այլ ապրանքներ: Շրջեք հեծանիվը և մի ձեռքով ոտնակ տվեք, մյուսով քսանյութի կտորներ գցեք շղթայի վրա: Պետք է անել մոտ 10-15 կաթիլ: Այնուհետև օգտագործեք խոնավ շոր և թեթևակի շպրտեք ավելորդ յուղի շղթան: Երբ մատը շղթայի վրա եք վազում, այն պետք է դուրս գա սահուն, բայց ծածկված չլինի քսայուղով:

Ուղղեք կոտրված հեծանիվների շղթան Քայլ 11
Ուղղեք կոտրված հեծանիվների շղթան Քայլ 11

Քայլ 8. Խուսափեք հետևի շարժակների մեջ ձեր ամենամեծ հանդերձանքը օգտագործելուց, քանի որ շղթան այժմ չափազանց կարճ օղակ է:

Ավելի հաճախ, քան ոչ, հեծանիվը նույնիսկ թույլ չի տա մտնել այս շարժակների մեջ, քանի որ շղթան հասնելու համար բավական երկար չէ: Այնուամենայնիվ, այս ավելի մեծ ատամներին հարվածելու փորձը կհանգեցնի ևս մեկ ընդմիջման, եթե ուշադիր չլինեք:

  • Փորձեք ձեր շղթան ուղիղ պահել առջևի և հետևի շարժակների միջև: Թույլ մի տվեք, որ այն շեղվի անկյունագծերի երկայնքով ՝ միևնույն ժամանակ լինելով առջևի շարժակների աջ և ձախ հետևի անիվների վրա միևնույն ժամանակ:
  • Այս շղթայի շտկումն ընդհանուր առմամբ ժամանակավոր բնույթ է կրում, և կարճ ժամանակ անց պետք է ավելացնել նոր օղակ կամ ստանալ նոր շղթա:

Մեթոդ 2 2 -ից. Նոր հղում ավելացնելը

Ուղղեք կոտրված հեծանիվների շղթան Քայլ 12
Ուղղեք կոտրված հեծանիվների շղթան Քայլ 12

Քայլ 1. Հնարավորինս շուտ ավելացրեք նոր օղակ `ձեր շղթան նորմալ երկարությանը վերադարձնելու համար:

Եթե ձեր շղթան կոտրվի, կարող եք հեռացնել կոտրված օղակը և նորից ամրացնել շղթան `ժամանակավոր ամրացման համար: Այնուամենայնիվ, ավելի կարճ շղթան չի կարող տեղավորվել ձեր բոլոր շարժակների շուրջ ՝ խիստ սահմանափակելով ձեր տիրույթը: Դուք կարող եք ձեռք բերել նոր հղումներ, այնուամենայնիվ, ցանկացած հեծանիվների խանութում և բազմաթիվ սպորտային մանրածախ առևտրով

  • Իդեալական չէ օգտագործել շղթա, որը կապեր ունի տարբեր մակարդակի մաշվածության հետ: Լավագույն բանը `նոր օղակ ավելացնելու փոխարեն փոխարինել ամբողջ շղթան:
  • Գլխավոր հղումները պատրաստված են հեծանիվին հեշտությամբ տեղավորվելու համար: Նրանք նույնպես հեշտությամբ արագ տեղադրվում են, ինչը նրանց հարմար է դարձնում երկար թռիչքների ժամանակ ձեր թամբի պայուսակում պահելու համար: Նրանք հեռու են տնային մեխանիկների կողմից օգտագործվող ամենատարածված օղակները: Խորհրդակցեք տեղական հեծանիվների խանութի հետ, որը կգտնի ձեր հեծանիվին համապատասխան:
Ուղղեք կոտրված հեծանիվների շղթան Քայլ 13
Ուղղեք կոտրված հեծանիվների շղթան Քայլ 13

Քայլ 2. Դիմեք վարպետի հղմանը ճիշտ ուղղությամբ:

Հղումների մեծ մասի վրա կա սլաք, որը պետք է մատնանշի այն շղթայի ուղղությամբ, որն անցնում է պեդալացնելիս: Մնացածը մի կողմից գոգավոր են (թեքվում են), և այս կողմը պետք է ուղղված լինի դեպի անիվը և մնացած հեծանիվը:

Ուղղեք կոտրված հեծանիվների շղթան Քայլ 14
Ուղղեք կոտրված հեծանիվների շղթան Քայլ 14

Քայլ 3. Կպչեք հղումները ՝ հիմնական կապի 2 կեսերն անջատելու համար:

Դուք կնկատեք, որ գլխավոր հղումը կապերի համար ունի ութ ձևի տարածություն, սովորական կլորացված կապանքների և շղթայի մնացած հատվածների փոխարեն: Եթե շղթան արդեն բացված չէ, արեք դա հիմա:

Որոշ հիմնական կապեր գալիս են 2 ասիմետրիկ կիսով չափ `C- ձևով կտոր` երկու կապում և արտաքին ափսեով: Այս շղթաները ամրացնելու համար պարզապես C- ձևով կապած կապը դրեք կոտրված շղթայի երկու բաց անցքերի մեջ, այնուհետև տեղադրեք ափսեը վերևում:

Ուղղեք կոտրված հեծանիվների շղթան Քայլ 15
Ուղղեք կոտրված հեծանիվների շղթան Քայլ 15

Քայլ 4. Վերցրեք յուրաքանչյուր կեսը և մղեք այն շղթայի հակառակ ծայրերի անցքով:

Գլխավոր կապի երկու կեսերի յուրաքանչյուր կապում անհրաժեշտ է մտնել շղթայի ծայրերից մեկը: Համոզվեք, որ կապում են նաև շղթայի հակառակ կողմերից: Դուք պատրաստվում եք շղթան միացնել իրար ՝ օգտագործելով գործիչ-ութ անցքը, և նրանք պետք է շարվեն:

Ուղղեք կոտրված հեծանիվների շղթան Քայլ 16
Ուղղեք կոտրված հեծանիվների շղթան Քայլ 16

Քայլ 5. Բացահայտված կապումներն իրար միացրեք հակառակ օղակների վրա պատկերված ութ անցքերի միջով:

Նախ, շղթան միացրեք: Այնուհետև հարթեցրեք անցքերը և քորոցները մղեք դրանց միջով: Այնուամենայնիվ, նշեք, որ այս կապը ներկայումս շատ թուլացած է:

Որոշ մեխանիկներ օգտագործում են լարվածություն ՝ պարզ C- ձևով մետաղալար, որը կպչում է շղթայի ակոսներին, այն ամրացնելու համար կապելիս: Թեև անհրաժեշտ չէ, բայց ձեռքերը կամ նմանատիպ գործիքը շղթան իրար մոտ պահելու համար կյանքը շատ ավելի հեշտացնում է:

Ուղղեք կոտրված հեծանիվների շղթան Քայլ 17
Ուղղեք կոտրված հեծանիվների շղթան Քայլ 17

Քայլ 6. Օգտագործեք մի տափակաբերան աքցան `հիմնական հղումը միասին սեղմելու համար` սեղմելով կապումներն իրենց տեղում:

Դուք ցանկանում եք քորոցները ուժով մտցնել գործիչ-ութ անցքի մյուս կողմերը `դրանք տեղում փակելու համար: Եթե ձեռքին տափակաբերան աքցան չկա, կա ևս մեկ հնարք `ամեն ինչ խստացնելու համար: Հեծանիվը շրջեք այնպես, որ այն գլխիվայր շրջվի: Մեջքը կոտրելով պահեք, դանդաղ ոտնակ տվեք հեծանիվին: Երբ արգելակը պահում է անիվը, և, հետևաբար, շղթան, տեղում, պեդալների ճնշումը կքաշի մյուս կողմը ՝ սեղմելով ձեր գլխավոր կապը:

Ուղղեք կոտրված հեծանիվների շղթան Քայլ 18
Ուղղեք կոտրված հեծանիվների շղթան Քայլ 18

Քայլ 7. Իմացեք, որ, ի վերջո, կոտրված շղթան սովորաբար նշանակում է, որ ձեզ անհրաժեշտ է բոլորովին նորը:

Թեև դուք կարող եք շղթան ամրացնել տարբեր եղանակներով, ինչպես նշվեց, կոտրված շղթան սովորաբար փոխարինման կարիք ունի: Կոտրվելուց այն կողմ, հին շղթաները ընդլայնվում են, երբ ներսում քորոցները մաշվում են: Սա գուցե տեսականորեն այնքան էլ չհնչի, բայց դա կարևոր է ձիավարելիս: Շղթան կարգավորում և փոխանցում է ամբողջ ուժը ձեր ոտքերից դեպի անիվներ, իսկ չամրացված շղթան նշանակում է, որ դուք շատ ավելի շատ աշխատանք եք կատարում շատ ավելի քիչ արագության համար:

Տեսանյութ - Այս ծառայությունից օգտվելով ՝ որոշ տեղեկություններ կարող են կիսվել YouTube- ի հետ:

Խորհուրդներ

  • Շղթայի քորոցները հատուկ են ձեր ձայներիզների արագությունների քանակին: Հարցրեք ձեր տեղական հեծանիվների խանութում, եթե այս մասին որևէ հարց ունեք:
  • Միշտ պահեք հին շղթան կամ այն լրացուցիչ օղակները, որոնք մնացել են նոր շղթայի փոխարինումից, որպես պահեստամաս: Չնայած հիշեք, որ կան մի քանի տեսակի շղթաներ, որոնք պատրաստված են հատուկ բլոկների համար, և մեկը չի կարող համատեղելի լինել մյուսի հետ:
  • Շղթայական անջատիչ գործիքը մի գործիք է, որը վճարելու է իր համար: Շղթաները երբեմն կտրվում են առանց որևէ ակնհայտ պատճառի: Հեծանիվ վարելիս պահեք ձեզ մոտ, քանի որ այն կարող է օգնել նաև մեկ այլ հեծանվորդի:

Գուշացումներ

  • Հետևեք այս հրահանգներին ուշադիր և ուշադիր: Ոչինչ մի շտապեք:
  • Եթե իսկապես խրված եք, հարցրեք մասնագետին
  • Ձեր դուրս մղած քորոցը պետք է փոխարինվի նոր քորոցով, քանի որ հին քորոցը նորից օգտագործելը կարող է ձախողման պատճառ դառնալ: Փոխարինող կապումներն առկա են ձեր տեղական հեծանիվների խանութից:

Խորհուրդ ենք տալիս: