Ձեր մեքենան օդի կարիք ունի այնքան, որքան վառելիքի կարիք ունի; օդի զտիչները պահում են շարժիչի ներսը փոշուց և միջատներից: Փոխեք կամ մաքրեք ձեր օդի զտիչը առաջարկվող ընդմիջումով `օդը ազատ հոսելու և ձեր մեքենան լավագույնս աշխատեցնելու համար: Օդի զտիչները էժան են և արագ փոխարինվում, այնպես որ ինքներդ կարող եք կատարել այս սովորական սպասարկումը:
Քայլեր
Քայլ 1. Ստացեք ճիշտ փոխարինող զտիչ:
Եթե օգնության կարիք ունեք ճիշտ զտիչ գտնելու համար, ավտոպահեստամասերի խանութը կամ նրա կայքը կարող են օգնել ձեզ ճանաչել ձեր մեքենայի օդային արկղին համապատասխանող ճիշտ զտիչը: Փորձեք ձեռք բերել պահեստային ֆիլտր, որը գալիս է ձեր մեքենայի հետ `ձեր մեքենայի առավելագույն շարժիչի և վառելիքի արդյունավետությունը ստանալու համար:
Քայլ 2. Ապահովեք մեքենան:
Կայանել մեքենան հարթ գետնի վրա և սեղմել կայանման արգելակը: Տեղափոխեք առաջին փոխանցումատուփ (մեխանիկական փոխանցումատուփ) կամ կայան (ավտոմատ փոխանցումատուփ) և անջատեք բռնկումը:
Քայլ 3. [Բացեք մեքենայի գլխարկը | Բացեք գլխարկը] (գլխարկ):
Ազատեք գլխարկը մեքենայի ներսում գտնվող լծակով: Տեղափոխեք արտաքին գլխարկի բռնողը վերջնական թողարկման համար: Բարձրացրեք գլխարկը և ամրացրեք այն հենարանով (անհրաժեշտության դեպքում):
Քայլ 4. Տեղադրեք օդային տուփը:
Օդատուփի տուփը սովորաբար տեղակայված է շարժիչի մոտ այն խողովակի երկայնքով, որը շարժվում է մեքենայի առջևից:
- Կարբյուրատորներով հին մեքենաների վրա ֆիլտրը սովորաբար պլաստմասե կամ մետաղից պատրաստված զանգվածային, կլոր ծածկույթի տակ է:
- Ավելի նոր, վառելիքով ներարկվող մեքենաները հակված են ունենալ քառակուսի կամ ուղղանկյուն օդի զտիչի պատյան, որը գտնվում է առջևի խորովածի և շարժիչի միջև կենտրոնից մի փոքր հեռու:
Քայլ 5. Հեռացրեք օդի զտիչի կափարիչը:
Թուլացրեք գուլպաների սեղմիչը, որը կնքում է օդային հաղորդունակությունը: Անջատեք օդի զտիչի կափարիչը պահող բոլոր պտուտակները: Որոշ մոդելներ ունեն թևերի ընկույզներ; այլ օդային զտիչները պարզապես սեղմված են արագ արձակման համակարգով: Պտուտակներ և այլ մասեր պահեք միասին և ապահով վայրում, որպեսզի դրանք հետագայում գտնեք: Քաշեք կափարիչը օդատարից և բարձրացրեք այն այնպես, որ այն դուրս գա տանիքի ստորին հատվածից: Խորհրդակցեք մեխանիկի հետ, եթե չգիտեք, թե ինչպես բարձրացնել ծածկը:
Քայլ 6. Հանեք օդի զտիչը:
Այժմ դուք կարող եք տեսնել բամբակից, թղթից կամ շղարշից պատրաստված կլոր կամ ուղղանկյուն զտիչ: Fտիչներն ունեն ռետինե եզր, որը կնքում է միավորի ինտերիերը: Պարզապես բարձրացրեք ֆիլտրը բնակարանից:
Քայլ 7. Մաքրել օդի զտիչի պատյանը:
Միացրեք օդային գուլպանը կոմպրեսորին և օգտագործեք սեղմված օդը փոշին փչելու համար, կամ փոշեկուլ օգտագործեք ցանկացած կեղտ ծծելու համար:
Օդատարը փակեք շարժական սոսինձ ժապավենով: Դա տևում է ընդամենը մեկ րոպե, և այդպիսով մաքրման ընթացքում շարժիչի մեջ կեղտ չի մտնի:
Քայլ 8. Փոխեք ֆիլտրը:
Հին ֆիլտրը փոխարինեք նորով: Պարզապես տեղադրեք այն պատյանում ՝ ռետինե եզրը դեպի վերև: Համոզվեք, որ եզրերը կնքված են ռետինե եզրով:
Քայլ 9. Փոխեք ծածկը:
Theգուշորեն կափարիչը նորից տեղադրեք օդատար խողովակի մեջ, այնուհետև ամբողջ կտորը ներքև սեղմեք օդի զտիչի ստորին կեսի վրա:
Համոզվեք, որ այն ուղիղ և ապահով է; հակառակ դեպքում կարող եք փոխել շարժիչի աշխատանքը: Ամրացրեք բոլոր պտուտակները կամ սեղմակները և նորից ստուգեք, որ ամեն ինչ ամուր դրել եք ՝ երկու ձեռքերով նրբորեն օրորելով սարքը: Անվտանգ փակեք գլխարկը:
Քայլ 10. Պարբերաբար ստուգեք ֆիլտրը, որպեսզի ձեր մեքենան շնչի առավելագույն արդյունավետությամբ `փոշին չթողնելով:
Քայլ 11. Փոխեք ֆիլտրը յուրաքանչյուր 50,000 կմ (30,000 մղոն) կամ տարին մեկ անգամ:
Եթե քշում եք փոշոտ տարածքում, այն ավելի հաճախ փոխարինման կարիք կունենա: Ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկը կամ պարբերական տեխնիկական սպասարկման ուղեցույցը պետք է առաջարկություններ ունենա ձեր մեքենայի համար:
Խորհուրդներ
- Չորս անիվ և շարժիչ ունեցող որոշ մեքենաներ կարող են ունենալ չոր զտիչի տարրից բացի կամ դրա փոխարեն յուղով թրջված զտիչ: Խորհրդակցեք ձեր մեքենայի սպասարկման ձեռնարկի հետ, եթե կարծում եք, որ ունեք դրանցից մեկը: Յուղով թրջված զտիչները, եթե դրանք նախատեսված են կրկին օգտագործելու համար, կարող են մաքրվել և կիրառվել թարմ յուղ: Այցելեք ավտոպահեստամասերի խանութ `զտիչ մաքրող հանդերձանքի համար` համապատասխան մաքրող և փոխարինող յուղով:
- Դուք կարող եք մաքրել հին ֆիլտրը, քանի դեռ նյութը պատռված, ճաքած կամ յուղով ներկված չէ: Օգտագործեք լույսը `ստուգելու, թե արդյոք այն յուղոտ է ներսում: Պահեք լամպը դրա հետևում և տեսեք, թե արդյոք լույսը չի փակվում յուղով: Շարունակեք, եթե լույսը երևում է: Այժմ փոշին քամեք սեղմված օդի առկայության դեպքում, հակառակ դեպքում մաքրեք փոշեկուլով: Երկու կողմերը մաքրելու համար շրջեք օդի զտիչը: Եթե դուք ընտրում եք ֆիլտրը մաքրելը, կարող եք այս ժամանակը հետ դնել, բայց շուտով ինքներդ ձեզ համար նոր ֆիլտր գնեք և հաջորդ ստուգման ժամանակ փոխեք:
- Դեռևս հստակ չգիտեք, թե ինչպիսին է ձեր օդային զտիչը, որտեղ է այն, ինչ փոխարինող մաս օգտագործել կամ ինչպես հանել ծածկը: եթե դա ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկում չէ, տեսեք, արդյոք կարող եք գտնել ձեր մեքենայի տեխնիկական սպասարկման ձեռնարկի պատճենը: Այն տարբերվում է սեփականատիրոջ ձեռնարկից: Մի քանիսը առցանց են, կամ կարող եք գնել այն ձեր մեքենայի համար կամ ստուգել ձեր տեղական հանրային գրադարանը:
-
Համոզվեք, որ այն ապահով է:
Հակառակ դեպքում ձեր մեքենան ճիշտ չի արագացնի, ինչը ծայրահեղ վտանգավոր և սարսափելի է տեղի ունենում վարելիս:
Գուշացումներ
- Անջատեք շարժիչը դրա վրա աշխատելիս: Հիշեք, որ շարժիչի որոշ հատվածներ կարող են տաք լինել, եթե մեքենան վարում եք:
- Համոզվեք, որ դուք պատշաճ կերպով ապահովում եք մեքենան:
- Եթե ինչ -ինչ պատճառներով դուք պետք է աշխատեք մեքենայի տակ, համոզվեք, որ այն ապահով և պատշաճ կերպով ապահովված է: