Ավտոմատ մանրամասներով կավը օգտագործվում է ձեր մեքենայի արտաքին մակերևույթից փոշին, կեղտը, արդյունաբերական հետևանքները, թթվային անձրևը և այլ աղտոտիչները հեռացնելու համար: Հայտնի է որպես «Clay Bar Detail», գործընթացը հեռացնում է մասնիկները, որոնք կպչում են կավին, երբ այն քսում են մեքենայի մակերեսի երկայնքով: «Clay Bar Detail» - ը ամենից հաճախ օգտագործվում է ներկի վրա, բայց նաև աշխատում է ապակու, ապակեպլաստե և մետաղի վրա: Երբ պատշաճ կերպով արվում է, Clay- ը որպես մանրամասների արտադրանք օգտագործելը հղկող չէ և չպետք է վնասի ձեր մեքենային:
Քայլեր
Մաս 1 -ը 3 -ից. Նախապատրաստեք ձեր մեքենան և կավը
Քայլ 1. Լվացեք և չորացրեք ձեր մեքենան ձեռքով, նախքան այն «ամրացնելը»:
Հնարավորինս հեռացրեք կեղտը, կեղտը և այլ աղտոտիչները մակերեսից: Սա կստիպի «կավալումը» շատ ավելի արագ անցնել:
Մի օգտագործեք ավտոմատ լվացքի մեքենա, քանի որ նրանք հակված են թողնել շատ օճառի մնացորդներ և այլ աղտոտիչներ: Իրականում, ավտոարտադրողներից շատերը, ամենայն հավանականությամբ, ձեզ կասեն, որ երբեք մի օգտագործեք ավտոմատ լվացում:
Քայլ 2. Գնեք նուրբ դասարանի կավե շերտ `իր համապատասխան քսայուղով:
Կավե շերտերը գալիս են 2 հիմնական կատեգորիաներից `« լավ »և« միջին », չնայած որոշ ապրանքանիշեր ունեն լրացուցիչ ենթակարգեր (օրինակ ՝« ծայրահեղ նուրբ »): Նուրբ որակի ձողերը պետք է հեռացնեն մակերեսի աղտոտիչների մեծ մասը և ցանկացած մոմ, բայց ավելի քիչ հավանական է, որ դրանք վնասեն ներկի ավարտը, քան միջին դասի ձողերը:
- Փորձառու ավտոմոբիլային դետիլյատորների ձեռքում, միջին կարգի ձողերը սովորաբար չեն հանգեցնի որևէ վնասվածքի, և կարող են հեռացնել մեծ աղտոտվածություն մեքենայից, որը տարիներ անց անցել է առանց «բախման»: Այնուամենայնիվ, հատկապես, եթե դուք սկսնակ «կլայեր» եք, լավ դասի բարն ավելի ապահով խաղադրույք է:
- Եթե կավե սալիկի հավաքածուն չի գալիս քսայուղի շշով, գնեք մի շիշ, որը նույն ապրանքանիշն է, ինչ ձողը: Նրանք կլինեն ավտոմեքենաների մատակարարման խանութի նույն բաժնում:
Քայլ 3. Գնեք 1 ունցիայի (57 գ) ձուլակտոր 1 մեքենայի համար կամ կտրեք ավելի մեծ ձող:
Սովորաբար կավե ձողերը լինում են 2-8 ունց (57-227 գ) չափսերից: 2 ունցիա (57 գ) չափսերն ավելի քան բավարար են 1 մեքենայի համար, և կավի շատ կառավարելի կտոր է դրա հետ աշխատելու համար:
Եթե դուք գնում եք ավելի մեծ ձող, կարող եք կտրատել այն կտրուկ դանակով հատվածների վրա և կնքել այն կտորները, որոնք ձեզ հետագայում անհրաժեշտ չեն: Օրինակ, դուք կարող եք 6 ունցիա (170 գ) ձողը կտրել 3 մասի, այժմ օգտագործել 1-ը, իսկ մյուս 2-ը կնքել փակման տոպրակների մեջ:
Քայլ 4. Սեղմեք կավը ձեր ձեռքում, մինչև այն դյուրակիր սկավառակ լինի:
Ձեռքերիդ ջերմությունը կփափկի կավը, երբ այն հետ ու առաջ մշակում ես գնդակի տեսքով: Երբ այն փափկանում է, հարթեցրեք այն շրջանաձեւ տեսքով, որի հաստությունը կազմում է մոտ 0,75 դյույմ (1,9 սմ):
Այս հաստության դեպքում 2 ունց (57 գ) կավ կստեղծի սկավառակ, որը մոտավորապես հավասար է մատների 3-4 լայնության, ինչը կատարյալ չափ է «ամրացնելու» համար:
3 -րդ մաս 2 -րդ ՝ «Կավալ» Առաջին մեքենայի հատվածը
Քայլ 1. Կավե քսանյութ քսեք մեքենայի 2 ֆտ × 2 ֆտ (61 սմ × 61 սմ) հատվածի վրա:
Սփրեյ առատաձեռնորեն, որպեսզի տարածքը ոչ միայն մշուշվի, այլ հագեցած լինի: Նաև թեթևակի ցողեք կավե սկավառակը `լրացուցիչ քսելու համար:
- Սկսեք մեքենայի ավելի մաքուր հատվածից `տանիքը կամ գլխարկը, և շարժվեք դեպի կեղտոտ տարածքներ` առջևի բամպեր, դռների վահանակների հատակներ և այլն: Ձեր կավը չի լցվի բեկորներով արագ այս ճանապարհով:
- Մինչ որոշ «կլայերներ» պնդում են, որ ջուրը լավ է աշխատում որպես քսանյութ, դուք, ամենայն հավանականությամբ, շատ ավելի լավ արդյունքներ կունենաք, եթե օգտագործեք քսայուղային լակի, որը կամ գալիս է կամ համընկնում է ձեր ընտրած կավե ձողի ապրանքանիշի հետ:
- Երբեք «կավ» մի չոր մեքենա: Դուք կավարտվեք կավի կտորներով, որոնք կպչված են ամբողջ մակերևույթին, և ցանկացած աղտոտող նյութ, ամենայն հավանականությամբ, կքարի ավարտը:
Քայլ 2. Կավը նրբորեն սահեցրեք այս ու այն կողմ քսած տարածքի վրայով:
Հարթեցրեք ձեր ձեռքը և մատներով ամրացրեք կավե սկավառակը մեքենայի վրա: Քսեք կողք կողքի կամ վերև-ներքև ՝ բավականաչափ ճնշում գործադրելով, որպեսզի կավը չընկնի ձեր ձեռքից: Ավելացրեք ավելի քսանյութ, եթե կավը կպչում է այն ժամանակ, երբ փորձում եք սահեցնել այն:
- Դուք կլսեք և կզգաք, թե ինչպես է կավը հավաքում աղտոտիչները, երբ այն սահում է մակերեսի վրա: Դուք նույնիսկ կարող եք սկզբում նկատել ինչ -որ աննշան դիմադրություն `աղտոտիչների պատճառով, չնայած քսայուղի սփրեյին:
- Մի շփեք շրջանաձև շարժումներով: Սա ավելի հավանական է, որ քերծվածք ստեղծի կավի մեջ ներդրված աղտոտիչներից:
Փորձագիտական խորհուրդ
Tom Eisenberg
Auto Technician Tom Eisenberg is the Owner and General Manager of West Coast Tires & Service in Los Angeles, California, a family-owned AAA-approved and certified auto shop. Tom has over 10 years of experience in the auto industry. Modern Tire Dealer Magazine voted his shop one of the Best 10 Operations in the Country.
Tom Eisenberg
Auto Technician
Use a clay bar after you wash and detail the car
When you buy a car, the paint is silky smooth but as you drive the car, the clear coat takes up a lot of oxidation and dirt, making the paint bumpy. A clay bar removes the oxidation.
Քայլ 3. Ստուգեք կավը, ապա շարունակեք աշխատել նույն տարածքում:
Սփրեյ տարածքի վրայով մի քանի անցումից հետո ստուգեք կավի մակերեսը: Եթե այն լի է աղտոտիչներով, ծալեք կավի սկավառակը և հարթեցրեք այն, որպեսզի ունենաք մաքուր մակերես: Այնուհետև արագորեն քսեք քսանյութը կավի վրա և շարունակեք քսել մեքենայի նույն հատվածը:
Կրկնեք այս գործընթացը, մինչև չզգաք, չլսեք կամ չտեսնեք որևէ աղտոտիչ է հավաքվում:
Քայլ 4. Մաքուր միկրոֆիբրե սրբիչով սրբեք քսանյութը մեքենայից:
Ներկը պետք է լինի նույնքան հարթ, որքան ապակու թերթիկը: Սա հաստատելու համար մատով անցկացրեք դրա վրայով: Եթե դա չափազանց սահուն չէ, նորից «կավ» տարածքը:
Մանրակրկիտ սրբեք տարածքը, բայց ոչ ագրեսիվ: Պարզապես պետք է հեռացնել մնացած քսայուղը:
3-րդ մաս 3-ից. Աշխատանքի շարունակություն հատված առ հատված
Քայլ 1. Կավը ծալեք ՝ հաջորդ հատվածի համար մաքուր մակերես ստեղծելու համար:
Կավը կիսով չափ ծալեք և ձևափոխեք այն սկավառակի մեջ: Ուսումնասիրեք կավի մակերեսը `համոզվելու համար, որ մակերեսին աղտոտիչներ չկան: Եթե կան, նորից ծալեք: Մաքուր մակերես ունենալուց հետո թեթևակի քսեք քսանյութով:
- 57 կիլոգրամ կավի ձողը պետք է տևի 3-4 «կավ», մինչև այն ծանրաբեռնված լինի աղտոտիչներով: Այնուամենայնիվ, երբ կավի մեջ մաքուր մակերես չես գտնի, ժամանակն է այն դեն նետել:
- Եթե կավի մեջ նկատում եք աղտոտման ավելի մեծ կտոր, այն մատներով հանեք, ապա կավը ծալեք:
- Միշտ գցեք կավը, եթե այն գցեք գետնին: Այն շատ մեծ բեկորներ կվերցնի օգտակար լինելու համար:
Քայլ 2. Սփրեյ և «կավ» հարակից հատված, որը համընկնում է առաջինի հետ:
Ձեր երկրորդ 2 ֆտ × 2 ֆտ (61 սմ × 61 սմ) հատվածը պետք է առաջինը համընկնի մի քանի դյույմ/սանտիմետրով: Առատորեն քսեք քսանյութով և մի քիչ քսուք ավելացրեք ձեր կավե սկավառակի մաքուր հատվածին: Հետո, ինչպես և նախկինում, կավը շատ նրբորեն քսեք նոր հատվածի վրա ՝ վերև-ներքև կամ կողք-կողքի շարժումով:
- Պարբերաբար ստուգեք ձեր կավե սկավառակը կուտակված բեկորների համար և ծալեք այն ՝ անհրաժեշտության դեպքում մաքուր մակերես ստեղծելու համար:
- Երբ կավը դադարում է հավաքել աղտոտիչներ, մեքենայից մաքրեք ավելորդ քսանյութը մաքուր միկրոֆիբրայի կտորով:
Քայլ 3. Շարունակեք մեքենայի հատվածը հատված առ հատված, մինչև աշխատանքը ավարտվի:
Շարունակեք յուրաքանչյուր նոր հատվածի նախորդի վրա մի քանի դյույմ/սանտիմետր համընկնել և պարբերաբար ստուգեք ձեր կավե սկավառակը `աղտոտիչների ավելորդ կուտակման համար: Եթե այլևս չեք կարող մաքուր կավե մակերես ստեղծել, վերցրեք նոր կավե ձողը ՝ աշխատանքն ավարտելու համար:
Կարող եք նաև «կավ» պլաստմասե և քրոմապատ տարածքներ, ինչպես նաև պատուհաններ `հիմնականում ամեն ինչ, բացի անվադողերից:
Քայլ 4. Ամբողջ մեքենան «փակելուց» հետո քսեք մոմ կամ հերմետիկ շերտ:
Հետևեք կավե սալիկի և մոմի կամ հերմետիկ նյութի փաթեթավորման ցուցումներին: Էպիլյացիա կամ կնքումը պաշտպանում է ներկը կոռոզիայից, որը կարող է ձևավորվել այն մանր անցքերի մեջ, որոնք նախկինում լցվել էին աղտոտիչներով `« կավից »առաջ:
Եթե ցանկանում եք նաև փայլեցնել մեքենայի ավարտը, դա արեք «կավից» հետո և էպիլյացիա կամ կնքումից առաջ:
Քայլ 5. Կրկին «կավե՛ք» ձեր մեքենան, երբ մակերեսին կուտակվում են աղտոտիչներ:
Եթե դուք օգտագործում եք նուրբ դասի կավե ձող, ապա կարող եք մաքրել ձեր մեքենան այնքան հաճախ, որքան ամսական: Ավտոմեքենայի ավարտը պաշտպանելու համար սահմանափակեք «դասավորումը» միջին դասի ձողերով տարեկան 1-2 անգամ:
Եթե այն չի ենթարկվում ավելորդ քանակությամբ աղտոտման, ապա ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել «կավ» մեքենա, որը դրսում պահվում է տարեկան 4 անգամ: Ավտոտնակում պահվող մեքենայի համար տարին 1-2 անգամ անհրաժեշտ է միայն «բախվել»:
Տեսանյութ - Այս ծառայությունից օգտվելով ՝ որոշ տեղեկություններ կարող են կիսվել YouTube- ի հետ:
Խորհուրդներ
- Սփրեյով մոմ օգտագործելը «ամրացման» միջև օգնում է պահպանել մոմի փայլը ներկի վրա: Մոմը օգնում է աղտոտիչները ներկից հեռու պահել:
- «Կավը» հեռացնում է մակերեսի աղտոտիչները, բայց դա չի հեռացնի պտույտները կամ քերծվածքները ձեր մեքենայի ներկում:
