Ձեռքով փոխանցման տուփով մեքենա վարելը կարող է սկզբում վախեցնել, բայց ավելի հեշտ կդառնա, եթե համապատասխան տեխնիկա կիրառես: Նախքան մեքենա վարելը, դուք պետք է ընտելանաք ավտոմատ և ձողերով բեռնատար մեքենայի տարբերություններին: Հետո, մնում է միայն աջ ոտնակները սեղմել և համապատասխան հանդերձանքով վարել: Սկզբնական շրջանում մեքենա վարելը կարող է դժվար թվալ, բայց եթե ժամանակ և պրակտիկա վերցնեք, ապա կարող եք արագընթաց մեքենա վարել:
Քայլեր
Մաս 1-ից 4-ը
Քայլ 1. Գտեք միակցիչի, գազի և արգելակի ոտնակները:
Գազի ոտնակը աջ կողքի նիհար ոտնակն է: Արգելակի ոտնակն ավելի լայն ոտնակն է, որը գտնվում է 2 այլ ոտնակների մեջտեղում: Կցորդիչը ձեր բեռնատարի ամենա ձախ ոտնակն է: Ամեն անգամ, երբ ցանկանում եք փոխել հանդերձանքը, ստիպված կլինեք սեղմել ճարմանդի ոտնակը: Մարդկանց մեծ մասի համար ճիրան օգտագործելը, որպես կանոն, ձողիկներ փոխելու ամենադժվար հատվածն է:
- Գազի և արգելակի ոտնակները սեղմելու համար դուք պետք է օգտագործեք ձեր աջ ոտքը:
- Ձախ ոտքով սեղմեք ճարմանդը:
Քայլ 2. Գտեք ձեր փայտիկի հերթափոխը և նայեք դրա վերևի պատկերին:
Փայտերի տեղաշարժը պետք է լինի ձեր նստատեղի աջ կողմում (ձախակողմյան ղեկով բեռնատարների համար): Փայտի հերթափոխի մեծ մասում վերևում տպված կլինեն հանդերձանքի համարները, որոնք կօգնեն ձեզ դրանք գտնել:
- Սովորաբար առաջին հանդերձանքը կլինի ձախ և վեր, երկրորդը ՝ ձախ և ներքև, երրորդը ՝ կենտրոնացված և վեր, չորրորդը ՝ կենտրոնացած և ներքև, հինգերորդը ՝ աջ և վեր, իսկ հետընթացը ՝ աջ և վար:
- Փայտի տեղաշարժը կենտրոն մղելով ՝ բեռնատարը չեզոք վիճակում կդնի:
Քայլ 3. Կարգավորեք ձեր նստատեղը և հայելիները, որպեսզի կարողանաք տեսնել ձեր շուրջը:
Տեղադրեք ձեր հետևի և կողային հայելիները այնպես, որ կարողանաք տեսնել ձեր բեռնատարի շուրջը: Վերացրեք հնարավորինս շատ կույր կետեր `վթարը կանխելու համար: Բացի այդ, տեղափոխեք ձեր նստատեղը այնպես, որ ձեզ հարմարավետ զգաք ոտնակներին հասնելիս, բայց դեռ առջևի առջևի ապակին կարող եք տեսնել:
Հիշեք, որ բեռնատարը սկսելուց առաջ ամրացրեք ամրագոտին:
Քայլ 4. Սովորեք վարել հարթ գետնին:
Ձեռքով բեռնատարները կշարժվեն, երբ դրանք չեզոք դիրքում դնեք, եթե արգելակները միացված չեք: Սա դժվարացնում է լեռնոտ ճանապարհով զբաղվելը: Երբ սկսում եք առաջինը, փորձեք գտնել հարթ հող `մարզվելու համար:
Մաս 2 -ից 4 -ը. Բեռնատար մեքենայի մեկնարկը
Քայլ 1. Սեղմեք կցորդիչի և արգելակի ոտնակները մինչև վերջ:
Կցորդիչը պետք է սեղմել ներքև, որպեսզի կարողանաք ձողերի տեղաշարժը չեզոք տեղ հասցնել: Արգելակի ոտնակը կամ վթարային արգելակը նույնպես պետք է միացված լինեն այնպես, որ բեռնատարը չվերածվի այն պտտվելիս: Ձախ ոտքով սեղմեք ճարմանդը, իսկ աջը ՝ արգելակը:
Եթե ձեր վթարային արգելակը միացված է, ապա պետք չէ արգելակի ոտնակը սեղմել այնպես, ինչպես սովորաբար կսովորեիք:
Քայլ 2. Սեղմեք տեղաշարժը դեպի կենտրոն, որպեսզի բեռնատարը չեզոք լինի:
Եթե բեռնատարը միացնելիս այն չեզոք դիր, այն դուրս կգաս: Արգելակն ու կցորդիչը սեղմված վիճակում, փայտիկի տեղաշարժը տեղափոխեք առանցքի կենտրոն `այն չեզոք դիրքում դնելու համար: Դուք պետք է կարողանաք փայտը պտտել շուրջը, և այն չպետք է զգա, որ այն կողպված է իր տեղում:
Քայլ 3. Սեղմեք բռնկման կոճակը կամ պտտեք բանալին `բեռնատարը գործարկելու համար:
Փայտերի չեզոք դիրքում և երկու ոտնակները դեռ սեղմված վիճակում, սկսեք ձեր բեռնատարը: Ավանդական բռնկման համար պարզապես պտտեք բանալին բռնկման մեջ ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ: Ավելի նոր բեռնատարների փոխարեն կարող է պահանջվել սեղմել կոճակը:
Քայլ 4. Մղեք փայտիկի տեղաշարժը առաջին հանդերձում:
Արգելակն ու կցորդիչը դեռ սեղմված վիճակում, ձողիկի տեղաշարժը տեղափոխեք ձախ և այնուհետև վերև: Մի փոքր թափահարեք փայտը ՝ համոզվելու համար, որ այն կողպված է տեղում: Դուք այժմ հաջողությամբ գործարկել եք բեռնատարը և պատրաստ եք սկսել մեքենա վարելը:
Թողեք արգելակը: Անջատեք վթարային արգելակը, եթե այն միացված է, և ոտքը բարձրացրեք արգելակի ոտնակից: Ձեր բեռնատարն այժմ կարող է առաջ շարժվել:
Մաս 3 -ը 4 -ից. Մեքենա վարելը և շարժակների փոփոխումը
Քայլ 1. Սեղմեք գազի վրա դանդաղ ներքև ՝ ձախ ոտքով բարձրացնելով ճիրանը:
Հեռացրեք կալանքից և աջ ոտքով դանդաղ ներքև սեղմեք գազի վրա մեկ հեղուկ շարժումով, որպեսզի ձեր բեռնատարը առաջ շարժվի: Մի ուժեղ հարվածեք գազին, հակառակ դեպքում կարող եք կանգնեցնել բեռնատարը:
Եթե կանգ եք առնում, պարզապես անջատեք բեռնատարը և նորից կրկնում գործընթացը:
Քայլ 2. Շարունակեք ճնշել գազը մինչև բեռնատարը հասնի 3000 RPM- ի:
Նայեք ձեր ղեկի հետևի տարբեր մետրերին: Սովորաբար RPM- ները կլինեն աջ կողմում: Երբ RPM հաշվիչի ասեղը հասնում է 3000 -ի, դուք պետք է անցնեք հաջորդ ամենաբարձր հանդերձին:
- Երբ բեռնատար եք վարում, ավելի արագ շարժվելիս կլսեք շարժիչի պտույտը և գերլարված աշխատանքը:
- Մնալով չափազանց ցածր հանդերձում այն արագության համար, որով դուք գնում եք, կարող է վնասել ձեր փոխանցման տուփը:
Քայլ 3. Ձախ ոտքով ներքև սեղմեք ճարմանդը և բեռնատարը դրեք երկրորդ հանդերձում:
Մինչ դեռ շարժման մեջ եք, դանդաղորեն հանեք գազը, միացնելով ճիրանը և տեղադրեք փայտիկի տեղաշարժը ներքև և ձախ, կամ երկրորդ փոխանցման դիրքում: Սա նույն մեթոդն է, որն օգտագործվում է ավելի բարձր շարժակների անցնելու համար:
- Դուք չեք կարողանա տեղափոխել ձողերի տեղաշարժը ՝ առանց նախապես սեղմելով ճարմանդը:
- Այս շարժումը պետք է կատարվի մեկ հեղուկ շարժումով:
Քայլ 4. Բարձրացրեք կալանքն ու սեղմեք գազը:
Երբ բեռնատարը երկրորդ արագության մեջ է, նորից միացրեք գազը և ոտքը հանեք ճարմանդից: Այժմ դուք պետք է վարեք երկրորդ արագությամբ:
Քայլ 5. Կրկնեք գործընթացը `ավելի բարձր շարժակների անցնելու համար:
Երբ դուք վարժվեք փայտի հերթափոխով վարելուն, դուք կկարողանաք լսել շարժիչը և լսել այն ժամանակ, երբ անհրաժեշտ է վերև կամ ներքև տեղաշարժվել: Եթե դուք նոր եք սկսում, համոզվեք, որ հետևեք ձեր RPM- ներին: Ամեն անգամ, երբ ձեր RPM- ները հասնում են 3,000 -ի, դուք պետք է անցնեք հաջորդ ամենաբարձր արագությանը:
Gearիշտ հանդերձանքի մեջ լինելը ձեր բեռնատարը կդարձնի ավելի վառելիքի խնայողություն:
Մաս 4 -ից 4 -ը. Դանդաղեցում, դադարեցում և հետընթաց
Քայլ 1. Տեղափոխեք ներքև, երբ անհրաժեշտ է արագությունը դանդաղեցնել:
Իջեցումն օգնում է կարգավորել բեռնատարի արագությունը և օգտակար է, եթե երթևեկությունը դանդաղեցնի: Իջեցման համար արգելակին միացնելիս սեղմեք ճարմանդը և ձեր բեռնատար մեքենան դրեք հաջորդ ամենացածր հանդերձում: Երբ այն արագության մեջ է, թողեք ճարմանդը և սեղմեք գազը ՝ ձեր արագությունը պահպանելու համար:
Իրականում երբեք չպետք է իջնել առաջին արագության, քանի որ երկրորդ արագությունը չի պահանջում բարձր RPM:
Քայլ 2. Տեղադրեք, երբ կանգ առեք:
Եթե դուք չեք ցանկանում կանգ առնել, դուք պետք է բեռնատարը չեզոք տեղավորեք, երբ ուզում եք ամբողջովին կանգ առնել: Դա անելու համար գազը թողնելիս սեղմեք ճարմանդը և փայտը մղեք կենտրոն: Այնուհետև, բեռնատարը չեզոք վիճակում դնելուց հետո, կարող եք կանգ առնել և սկսել բեռնատարի շարժը ՝ առանց կանգ առնելու:
Քայլ 3. Հետադարձելիս գազի փոխարեն օգտագործեք արգելակը:
Հակառակ ուղղությամբ գազի ոտնակին սեղմելը կարող է ցնցող և արագ զգալ: Գազը հակառակ ուղղությամբ ճնշելու փոխարեն, բեռնատարը կառավարելու համար օգտագործեք անջատված կալանքն ու արգելակը: Ձախ ոտքով դանդաղ բարձրացրեք ճարմանդը և բեռնատարը կառավարելու համար աջ ոտքով սեղմեք արգելակին: Այս հնարքը կգործի, եթե դուք կտրուկ բլրի վրա չեք, որի դեպքում կարող է անհրաժեշտ լինել սեղմել գազի ոտնակը:
