Ռետինե այրվելիս սերտ շրջադարձեր կատարելն անշուշտ զվարճալի է մարտաֆիլմում, բայց իրականում հիանալի վարորդ լինելը բարձր ռիսկային մանևրների անհրաժեշտությունից խուսափելն է: Եթե ցանկանում եք դառնալ հնարավորինս լավագույն վարորդը, կան մի շարք հնարքներ, խորհուրդներ և փոփոխություններ, որոնք կարող եք կիրառել ՝ ձեր հմտությունները ճանապարհին բարելավելու համար: Ահա մի քանի ավելի մեծ ճշգրտումներ, որոնք կարող եք կատարել:
Քայլեր
Մեթոդ 1 12-ից. Պահպանեք 4 վայրկյան ընդմիջում այլ մեքենաների միջև:
1 2 ՇՈՏՈՎ
Քայլ 1. 4 վայրկյան տևողությամբ պատուհանը հնարք է պատշաճ տարածություն պահպանելու համար:
Հնարավոր է, որ դուք լսել եք, որ ձեր և ձեր առջևի մեքենայի միջև 2 մեքենա է պահվում, բայց դա իրականում մոլորեցնող է: Կախված ձեր արագությունից, 2 մեքենայի երկարությունը կարող է լինել շատ կամ շատ քիչ տարածք: Փոխարենը ՝ հարցրեք ինքներդ ձեզ. Եթե պատասխանը այո է, մի փոքր հետ կանգնեք:
Մեթոդ 2 -ից 12 -ը. Կարգավորեք ձեր հայելիները, որպեսզի դրանք իրականում ճիշտ լինեն:
0 10 ՇՈՏՈՎ
Քայլ 1. Մարդկանց մեծամասնությունը իրականում չունեն իրենց հայելիները օպտիմալ դիրքում:
Վարորդի նստարանից գլուխը թեքեք կենտրոնական վահանակի վրա, որպեսզի ուղղակիորեն նայեք հետևի տեսարանին: Կարգավորեք ձեր ուղևորի կողային հայելին այս դիրքից այնպես, որ հազիվ տեսնեք ձեր մեքենայի եզրը: Այնուհետև ձեր այտը դրեք վարորդի կողքի պատուհանի վրա և նույնը կատարեք վարորդի կողային հայելու հետ: Հետևի համար ուղիղ նստեք վարորդի նստատեղին և կարգավորեք այն այնպես, որ կարողանաք տեսնել ձեր հետևում եղած ամեն ինչ:
- Եթե կողային հայելիները այնպես եք կարգավորում, որ մեքենայի եզրը տեսնում եք վարորդի նստատեղից, ապա իրականում վատնում եք հայելու մի մասը, քանի որ կողային հայելու յուրաքանչյուր հատվածի մի հատվածը համընկնում է հետևի տեսքի հետ: Կողքին թեքված հայելիները կարգավորելով ՝ դուք առավելագույնի կհասցնեք ձեր տեսադաշտը:
- Սա նաև պետք է ձեզ հետ պահի լուսարձակների և արտացոլանքների պատճառով, քանի որ անկյունը ավելի լայն կլինի:
Մեթոդ 3 12 -ից. Գլուխը պահեք պտտվողի վրա:
0 6 ՇՈՏՈՎ
Քայլ 1. Ակտիվորեն կենտրոնացեք ճանապարհի վրա և հետևեք ձեր շրջապատին:
Հեշտ է պարզապես հետ քաշվել մեկ այլ մեքենայի հետևից և անմիտ հետևել նրանց, բայց կարևոր է սկանավորել ձեր շրջապատը, որպեսզի ակտիվորեն հետևեք այն, ինչ կատարվում է ձեր շուրջը: Յուրաքանչյուր 5-10 վայրկյանում բնապատկերին տվեք արագ սկանավորում: Օգտագործեք ձեր հայելիները `տեսնելու, թե ինչ է կատարվում ձեր շուրջը աջ, ձախ և հետևի կողմերում: Սա ձեզ կպահի ներգրավվածության մեջ և թույլ չի տա, որ դուք երկար ժամանակ կենտրոնանաք որևէ բանի վրա:
Եթե դուք գտնվում եք մայրուղու երկար հատվածում, առանց շրջադարձերի և պարզապես ճանապարհորդում եք, պարզապես սկանավորեք ձեր առջևի ճանապարհը այնքանով, որքանով որ կարող եք տեսնել, փոխարենը կենտրոնանալով ձեր առջևի մեքենայի վրա:
Մեթոդ 4 -ից 12 -ը. Օգտագործեք շրջադարձային անջատիչը հետևի տեսքի վրա:
0 10 ՇՈՏՈՎ
Քայլ 1. Շատերը դա չգիտեն, բայց ձեր հետևի հայելին ունի 2 պարամետր:
Ձեր հետևի տակ գտնվող այդ փոքրիկ ներդիրն իրականում ինչ-որ բան է անում. Դա ավելի թույլ լուսարձակում է: Եթե ձեզ թվում է, որ աչքերը ծամածռում եք ՝ հետևի հայելու լուսարձակների պատճառով, երբ մութն ընկնում է, շրջեք այս ներդիրը ՝ այդ լույսերը լուսավորելու համար: Այս մեկ պարզ գործառույթը կարող է ձեզ դարձնել շատ ավելի լավ վարորդ ցածր լուսավորության պայմաններում, քանի որ ավելի հեշտ կլինի տեսնել, թե ինչ է կատարվում:
Որոշ նոր մեքենաներ ներդիրի փոխարեն ունեն կոճակ: Ofամանակի մեծ մասը պարզապես սեղմում կամ քաշում եք այդ փոքր ներդիրը, մինչև այն չի սահում երկրորդ դիրքի ՝ լուսամփոփը միացնելու/անջատելու համար:
Մեթոդ 5 -ից 12 -ը. Գոտի փոխելուց առաջ ստուգեք ձեր հայելիները:
0 8 ՇՈՏՈՎ
Քայլ 1. Մի քանի վայրկյան ամբողջ շրջադարձ կատարելու փոխարեն ապավինեք ձեր հայելիներին:
Թարթիչը միացնելուց հետո ստուգեք ձեր բոլոր երեք հայելիները: Սա կօգնի ձեզ մտավոր պատկերացում կազմել այն մասին, թե որտեղ են գտնվում ձեր շուրջը գտնվող տրանսպորտային միջոցները ՝ առանց ձեր վիզը ամբողջովին շրջելու: Եթե դուք սկանավորում եք ձեր հայելիները և նկատում եք գոտու փոփոխության բացը, մի շատ արագ շրջադարձ կատարեք ՝ ձեր կողքի փոքր կույր կետը ստուգելու համար: Նախևառաջ ձեր հայելիները ստուգելը թույլ չի տա, որ երթևեկելի գոտի փոխելուց առաջ նայեք ձեր կողքի յուրաքանչյուր մեքենային:
Ակնհայտ է, որ եթե ձեր առջև ոչ ոք չկա, և դուք իսկապես ցանկանում եք 100% -ով վստահ լինել, որ ոչ ոք ձեր կույր տեղում չէ, ազատ զգացեք կատարել գլխի արագ պտտվող շարժումներից մեկը: Լավ գաղափար չէ ձեր աչքերը կտրել ձեր առջևի ճանապարհից, բայց եթե դա լիովին պարզ է, ապա դա լավ է դա անել մեկ -երկու վայրկյան:
Մեթոդ 6 -ից 12 -ը. Մի շրջեք անիվը նախքան ձախ թեքվելը:
0 7 ՇՈՏՈՎ
Քայլ 1. Շատերը մեծ սխալ են թույլ տալիս ձախ շրջադարձերի ժամանակ:
Երբ նստում եք շրջադարձի գոտում, ձեր անիվները ուղղեք ուղիղ: Մի սկսեք անիվը պտտել մինչև ճշգրիտ պահը, երբ ցանկանում եք սկսել շրջադարձը: Շատերը շրջադարձի գոտում սպասում են ղեկը մի փոքր թեքված, ինչը նրանց ստիպում է շրջվել, հնարավոր է ՝ ուղղահայաց գոտում հանդիպակաց երթևեկի: Բացի այդ, եթե ձեր անիվները պտտված լինեն, ձեր մեքենան կսահի դեպի առաջիկա երթևեկը:
Բացի այդ, համոզվեք, որ դուք չեք վերածվի աջ գոտի, երբ նրանք թեքվում են ձախ: Սա ոչ միայն շրջադարձային տեսանկյունից է անարդյունավետ, այլև սովորաբար անօրինական է:
Մեթոդ 7 -ից 12 -ը. Նեղ իրավիճակներում ձեր աչքերը ամրացրեք ձեր թիրախի վրա:
0 1 ՇՈՏՈՎ
Քայլ 1. Եթե ձեր մեքենան սահում է, սահում կամ զարմանում եք, կենտրոնացեք ելքի կետի վրա:
Ձեր աչքերը գամված պահեք այն վայրին, որտեղ ցանկանում եք, որ ձեր մեքենան գնա, այլ ոչ թե կենտրոնանալով, թե ինչպես է ձեր ղեկը կողմնորոշված, կամ որ ուղղությամբ է ձեր մեքենան նայում: Դուք ինտուիտիվ կերպով կզգաք, արդյոք ձեր մեքենան շարժվում է դեպի այն վայրը, որտեղ դուք նայում եք, և համապատասխանաբար կկարգավորեք ղեկը ՝ հիմնվելով ձեր մեքենայի շարժման ժամանակ ձեր արձագանքի վրա:
Սա նաև օգտակար է, եթե ոլորուն ճանապարհի վրա եք կամ տարօրինակ շրջադարձ եք կատարում: Նայեք ուր եք ուզում գնալ, ոչ թե որտեղ եք դուք: Դուք արդեն գիտեք, թե ինչպես շրջել ղեկը, և այն կետը, որին նայում եք, կօգնի ձեզ հասկանալ, թե ինչպես պետք է պտտվել:
Մեթոդ 8 -ից 12 -ը. Կանխատեսեք ձեր շուրջը գտնվող վարորդների քայլերը
0 7 ՇՈՏՈՎ
Քայլ 1. Օգտագործեք ձեր շրջապատի վարորդների վարքագիծը `ներշնչելու այն, ինչ նրանք մտածում են:
Եթե կա երկու գոտիով մի վարորդ, ով անընդհատ փոխում է երթևեկելի գոտին և հետևում, ապա, ամենայն հավանականությամբ, նրանք չափազանց ագրեսիվ կլինեն, եթե մոտենաք: Եթե դիմացինդ անընդհատ դանդաղում և արագանում է, ապահով է ասել, որ նա շեղված է, ուստի զգոն եղիր: Վարորդները ճանապարհորդելիս ազդարարում են այն, ինչ մտածում են, այնպես որ, եթե ինչ -որ մեկը կարծես տարօրինակ կամ ագրեսիվ է վարում, ավելի լավ է հետևել նրանց և պահպանել հեռավորությունը:
Հիշեք, որ դուք չեք կարող վերահսկել, թե ինչ են անում այլ մարդիկ: Նույնիսկ եթե դուք հնարավոր լավագույն վարորդն եք, միևնույն է, պետք է ուշադրություն դարձնել, թե ինչ են անում մնացած բոլորը:
Մեթոդ 9 -ից 12 -ը. Արագացրեք, արգելակեք և դանդաղ շրջվեք:
0 9 ՇՈՏՈՎ
Քայլ 1. Քշելը պետք է կարագի պես հարթ զգա, եթե ճիշտ ես անում:
Եթե դա անապահով չէ, արագացեք հավասարաչափ արագանալուն պես, արգելակեք հնարավորինս ողջամիտ դանդաղ և մի կատարեք կտրուկ շրջադարձեր կամ շարժումներ: Սա մեքենա վարելու ամենաանվտանգ միջոցն է, հատկապես եթե անձրև է գալիս կամ ձյուն է գալիս: Բացի այդ, սա կպաշտպանի ձեր մեքենան ավելորդ մաշվածությունից ՝ միաժամանակ խնայելով ձեր գազի գումարը:
Դանդաղ, չափված շարժումներ կատարելը նաև շատ ավելի հեշտ է դարձնում ձեր շրջապատի վարորդների արձագանքը ճանապարհի ձեր գործողություններին:
Մեթոդ 10 -ից 12 -ը. Վարել զուգահեռ կայանատեղի երթևեկելի կոներով:
0 4 ՇՈՏՈՎ
Քայլ 1. parkingուգահեռ կայանումը կարող է դժվար լինել, այնպես որ զբաղվեք ազատ ժամանակ:
Ձեր մեքենան տարեք դատարկ տեղ և տեղադրեք երկու երթևեկելի գոտի եզրաքարերի մոտ: Քաշեք առջևի կոնին զուգահեռ, կարծես այնտեղ մեքենա կա: Հետ քաշեք այնտեղ, որտեղ գտնվում է այդ երևակայական մեքենայի ուղևորի նստատեղը և ղեկը շրջեք մինչև եզրաքար: Այնուհետև ուղղվեք ՝ անիվը մյուս ուղղությամբ շրջելով, իսկ հետընթաց կատարելով, երբ ձեր հետևի եզրաքարն անգամ առջևի «մեքենայի» եզրաքարերն են:
Pորավարժություններ արեք դա նորից ու նորից ՝ տեսնելու համար, թե արդյոք կարող եք դա անել մեկ փորձով:
Մեթոդ 11 -ից 12 -ը. Հետևեք ճանապարհի կանոններին:
0 2 ՇՈՏՈՎ
Քայլ 1. Անվտանգությունը ձեր գերխնդիրն է, երբ ճանապարհին եք:
Վարելը կարող է վտանգավոր լինել, ուստի կարևոր է հետևել ձեր տեղական օրենքներին: Միշտ պահպանեք տեղադրված արագության սահմանափակումը ՝ անկախ նրանից, թե որքան բաց կարող է լինել ճանապարհը: Երբեք մի փորձեք դեղին լույսը «ծեծել» և հետիոտներին ճանապարհի իրավունք տալ: Անկախ նրանից, թե որտեղ է գտնվում օրենքը, որտեղ դուք ապրում եք, հետևեք դրան, որպեսզի կարողանաք լինել լավագույն վարորդը:
- Ձեր շրջադարձային ազդանշանը ձեր լավագույն ընկերն է: Դա այն հիմնական միջոցն է, որով կարող եք ազդանշան տալ ձեր մտադրություններին այլ վարորդներին: Նույնիսկ եթե ձեզ թվում է, որ ոչ ոք ձեր կողքին չէ, պարզապես օգտագործեք ձեր շրջադարձի ազդանշանը ՝ նախքան գոտի փոխելը կամ շրջվելը: Մտնելը լավ սովորություն է:
- Միշտ կապեք ձեր ամրագոտին: Լուրջ, դա ամենապարզ և ամենահեշտ բաներից մեկն է, որ կարող ես անել մեքենան նստելիս, և դա կարող է փրկել քո կյանքը:
- Եթե չեք օգտագործում ձեռքի սարք, երբեք մի՛ օգտագործեք ձեր հեռախոսը մեքենա վարելիս: Դա ոչ միայն գրեթե միշտ անօրինական է, այլև չափազանց վտանգավոր:
Մեթոդ 12 -ից 12 -ը. Սկսեք մեդիտացիա ամեն օր:
0 8 ՇՈՏՈՎ
Քայլ 1. Այո, հիմար է թվում, բայց դա կօգնի դառնալ ավելի լավ վարորդ:
Լավ վարելն իրենից ներկայացնում է տեղեկատվության բազմաթիվ հավաքածուներին հետևելը ՝ առանց ուշադրության կենտրոնացումը կորցնելու: Քանի որ մտածողության մեդիտացիան կապված է ձեր մտքերը կարգավորելու և կենտրոնանալու սովորելու հետ, կան որոշ ապացույցներ, որ այն իրականում ձեզ ավելի լավ վարորդ կդարձնի: Սկսեք ՝ հետևելով առաջնորդվող մեդիտացիայի ձեռնարկին և փորձեք դա անել օրական առնվազն 15 րոպե: Դուք ձեզ ավելի լավ կզգաք և ի վերջո կդառնաք ավելի լավ վարորդ:
