Էլեկտրակառավարվող հեղուկ հեղուկը վերաբերում է մեքենայի ղեկային համակարգում հեղուկը շրջանառելու գործընթացին `պատշաճ շահագործումն ապահովելու համար: Դանդաղ արագության դեպքում ղեկային ղեկը թույլ է տալիս հեշտությամբ պտտել ձեր մեքենայի մեծ ու ծանր անիվները, քանի դեռ ունեք ղեկի բավարար հեղուկ: Ընթացակարգը դժվար չէ, և փոքր գիտելիքներով նույնիսկ մեխանիկայի նվազագույն փորձ ունեցող ինչ -որ մեկը կարող է ինքնուրույն կատարել այս առաջադրանքը:
Քայլեր
Մեթոդ 1 -ը 3 -ից. Իմանալ, թե երբ պետք է լվանալ հոսանքի ղեկը
Քայլ 1. Ստուգեք ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկը `առաջարկվող հոսանքի ղեկի ողողման ժամանակացույցի համար:
Ձեր կառավարման ղեկային համակարգը, իրոք, աչքի է ընկնում մաքուր մնալով: Ասել է թե ՝ ժամանակի ընթացքում բնական մաշվածությունը կհանգեցնի կաուչուկի, պլաստիկի և կեղտի կտորների հեղուկի ներթափանցմանը, և դա կարող է խնդիրներ առաջացնել ամբողջ համակարգի համար, եթե հեղուկը չլցվի: Յուրաքանչյուր մեքենա ունի իր առաջարկած ընդմիջումը, որից հետո դուք պետք է փոխեք հեղուկը, այնպես որ փնտրեք ձեր մոդելի ժամկետները:
Բարձրակարգ մեքենաների համար պետք է հաշվի առնել հեղուկը փոխարինել յուրաքանչյուր 35-40 հազար մղոն:
Քայլ 2. Ամեն ամիս ստուգեք հոսանքի ղեկի հեղուկի ջրամբարը `արտահոսքերը ստուգելու համար:
Ձեր ղեկի հեղուկի մակարդակը հազիվ թե ամիս առ ամիս փոխվի: Եթե այն փոխվում է, ապա, ամենայն հավանականությամբ, դուք ունեք արտահոսք և պետք է ձեր մեքենան հնարավորինս շուտ հասցնեք ավտոշուկա:
Ձեր ջրամբարը սովորաբար ունի պիտակավորված գլխարկ կամ ղեկի պատկեր: Եթե դժվարանում եք գտնել այս կիսաթափանցիկ պլաստիկ բաքը, ստուգեք ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկը:
Քայլ 3. Ստուգեք ձեր ղեկային հեղուկի գույնը և հետևողականությունը:
Բացեք ջրամբարը և օգտագործեք լապտեր ՝ հեղուկի մեջ նայելու համար: Հետևողականությունը, գույնը և հոտը ձեզ կասեն ՝ անհրաժեշտ է փոխել հեղուկը, թե ոչ.
- Լվացեք ձեր հեղուկը եթե այրված հոտ է գալիս, մուգ շագանակագույն կամ սև տեսք ունի և/կամ դրա մեջ փայլուն, մետաղյա կտորներ կան:
- Թարմացրեք ձեր հեղուկը եթե այն մուգ գույն ունի, ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկը խորհուրդ է տալիս դա և/կամ եթե հաճախ եք վարում քարշակ կամ բարձր քաշով մեքենա վարելը:
- Ձեր հեղուկը լավ է եթե այն բաց գույնի է, մուգ ՝ առանց մետաղական կտորների կամ կտորների, կամ փոխարինվել է վերջին երկու -երեք տարիների ընթացքում:
Քայլ 4. Ձեր մեքենան բերեք մեխանիկի մոտ, եթե շրջվելիս լսում եք նվնվոցի կամ տնքոցի ձայն:
Սա կարող է լինել ավելի լուրջ և թանկարժեք ղեկային ղեկի խնդիրների նշան: Որքան շուտ լուծեք խնդիրը, այնքան ավելի հեշտ և էժան կլինի վերանորոգումը:
Մեթոդ 2 3 -ից. Լվացեք ձեր հեղուկը
Քայլ 1. Բարձրացրեք տրանսպորտային միջոցը, օգտագործելով բազան և համոզվեք, որ առջևի անիվները բարձրացված են բավարար բարձրության վրա, ինչը թույլ է տալիս հեշտությամբ սահել մեքենայի տակ:
Քանի որ դուք պտտելու եք ղեկը, անվադողերի ազատ տեղաշարժը թույլատրելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել խցիկներ:
Քայլ 2. Տեղադրեք և հեռացրեք բռնակով սկուտեղը ղեկային կառավարման համակարգի տակ:
Որոշ մեքենաներ չեն ունենա բռնող սկուտեղ: Եթե շփոթված եք, ստուգեք ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկը: Եթե այս սկուտեղի մեջ որևէ հեղուկ կա, ամենայն հավանականությամբ դա նշանակում է, որ դուք ունեք արտահոսք և պետք է մեքենան բերեք մեխանիկի մոտ:
- Տեղադրեք մեկանգամյա կաթսա անմիջապես բռնակով սկուտեղի գտնվելու վայրի տակ, որպեսզի հեղուկը գրավվի, երբ այն լվանում եք:
- Եթե լրացուցիչ մեքենա գիտեք, համոզվեք, որ անջատված եք հոսանքի ղեկի դարակից դեպի ջրամբար անցնող գիծը: Չնայած խիստ անհրաժեշտ չէ, դա կհեռացնի ավելի շատ հեղուկ և կհանգեցնի ավելի լավ ողողման:
Քայլ 3. Թափեք հոսանքի ղեկի հեղուկը `անջատելով ցածր ճնշման գուլպանը ղեկի պոմպից ամենացածր կետում:
Ձեր հոսանքի ղեկից կբխեն բազմաթիվ բարակ (1/2-1 հաստությամբ) ճկուն խողովակներ: Տապակի տակ պատրաստ վիճակում, միացրեք այն և հանեք հին հեղուկը:
Պատրաստ եղեք, որ հեղուկը հոսի, հենց որ այն միացնում եք: Խորհուրդ է տրվում ձեռնոցներ, աչքերի պաշտպանություն և երկար թևեր:
Քայլ 4. Պտուտակեք կափարիչը հոսանքի ղեկի ջրամբարին և ավելացրեք արտադրողի կողմից առաջարկվող հոսանքի ղեկի հեղուկի մոտ 1/2 -ը:
Համակարգն ամբողջությամբ լվանալու համար հարկավոր է հեռացնել օդային պղպջակները և դուրս մղել գուլպաների մնացած հեղուկը: Լրացրեք այն մոտավորապես կես ճանապարհից առաջ:
Քայլ 5. Միացրեք մեքենան և ավելացրեք ավելի շատ հեղուկ ՝ պահելով ջրամբարը կիսով չափ:
Հաճախ ամենադյուրինն է ընկերոջը միացնել մեքենան, երբ դու լցվում ես: Դուք ցանկանում եք ձեր աչքերը պահել ջրահեռացման հեղուկի, ինչպես նաև ջրամբարի ներկա մակարդակի վրա: Երբ ջրահեռացման հեղուկը հստակ նոր հեղուկ է, փակեք մեքենան:
- Թող ձեր ընկերը պտտելիս անիվը ետ ու առաջ տանի: Սա կօգնի հեռացնել օդը գծերից:
- Հեղուկը, ամենայն հավանականությամբ, պղպջակ կլինի, երբ այն լցնում ես: Սա լավ է, քանի որ այն ներկայացնում է համակարգից մաքրվող օդը:
Քայլ 6. Մեքենան անջատելուց հետո նորից միացրեք հոսանքի ղեկի գիծը:
Էլեկտրակառավարվող հեղուկը հաստ չէ, ուստի աշխատանքը չավարտելուց հետո չպետք է դժվար լինի: Հեղուկը լվանալուց հետո անջատեք մեքենան և նորից միացրեք այն, ինչ գտել եք:
Քայլ 7. Լրացրեք ջրամբարը մինչև առաջարկվող մակարդակը և փակեք այն:
Օդը դուրս գալուց և գիծը փակվելուց հետո լցրեք ջրամբարը առաջարկվող մակարդակին:
Քայլ 8. Սկսեք շարժիչը և հինգ րոպե պտտեք ղեկը մի կողպված դիրքից մյուսը:
Լսեք մի բզզացող ձայն, որը ցույց է տալիս, որ համակարգում օդը թակարդված է: Շարունակեք պտտել ղեկը, մինչև հեղուկը ճիշտ շրջանառվի ամբողջ համակարգով ՝ ազատելով մնացած օդը:
Քայլ 9. Անջատեք մեքենան և լցրեք ջրամբարը ավելի հեղուկով:
Ավելի հավանական է, քան ոչ, ձեր հեղուկի մակարդակը, կարծես, կիջնի ղեկը փորձարկելուց հետո: Դա պայմանավորված է նրանով, որ հեղուկը ջրամբարից դուրս է բերվում և մտնում գծերի մեջ: Աշխատանքը ավարտին հասցնելու համար ջրամբարը լցրեք ավելի շատ հոսանքի ղեկի հեղուկով:
Քայլ 10. Ստուգեք, որ ղեկը ճիշտ է աշխատում, երբ մեքենայի քաշը գտնվում է անվադողերի վրա:
Միացրեք մեքենան և միացրեք ղեկը այս ու այն կողմ: Համոզվեք, որ անիվները կարող են նորմալ պտտվել: Եթե դա չանեն, նորից արյունահոսեք համակարգը և նորից լցրեք այն:
Մեթոդ 3 -ից 3 -ը ՝ Թարմացրեք ձեր հեղուկը
Քայլ 1. ognանաչեք, որ ղեկը լվանալը պարտադիր չէ, որ էական լինի:
Սեփականատիրոջ շատ ձեռնարկներում երբեք չի նշվում ղեկի հեղուկը, և չնայած որոշ մեխանիկների հորդորին, աճում է տարաձայնությունը, որ մեքենաների մեծ մասի համար իսկապես անհրաժեշտ է լիարժեք լվացում: Եթե հեղուկից այրված հոտ չի գալիս, և հեղուկի մեջ մետաղական բեկորներ չկան, կարող եք գլուխ հանել ավելի պարզ «ողողումով»:
Եթե ձեր հեղուկը մութ է կամ դուք կորցնում եք քունը ՝ անհանգստանալով ձեր մեքենայի համար, այս պարզ ընթացակարգը կթարմացնի ձեր հեղուկը տեսանելի ապագայում:
Քայլ 2. Տեղադրեք հոսանքի ղեկի հեղուկի ջրամբարը ձեր շարժիչի վրա:
Սովորաբար սա պիտակավորված է գլխարկի վրա ղեկի պատկերակով:
Քայլ 3. Նշեք հոսանքի ղեկի հեղուկի ընթացիկ մակարդակը և վիճակը:
Նշեք հեղուկի գույնը և հետևողականությունը: Եթե այն այրված հոտ է գալիս կամ դրա մեջ մետաղի կտորներ կան, ապա ձեզ հարկավոր է ամբողջովին լվանալ համակարգը: Ուշադրություն դարձրեք հեղուկի ընթացիկ մակարդակին:
Քայլ 4. Օգտագործեք հնդկահավի հիմքը `հին հեղուկը ջրամբարից դուրս հանելու համար:
Սա որոշ ժամանակ կպահանջի, և դուք ամեն ինչ չեք ստանա, բայց սա պարզ և հեշտ միջոց է հին հեղուկը դուրս հանելու առանց բարդ լվացման:
Քայլ 5. Լրացրեք ջրամբարը իր նախկին մակարդակին թարմ հեղուկով:
Այս պարզ ընթացակարգը կպաշտպանի ձեր մեքենան էժան կերպով և նույնքան արդյունավետ մեթոդ է, որքան լիարժեք լվացումը, եթե այլ խնդիրներ չունեք: Էլեկտրակառավարման համակարգը, համեմատաբար ասած, բավականին մաքուր և պարզ է: Ի տարբերություն այլ հեղուկների, ինչպես նավթը, հոսանքի ղեկային համակարգին նույնիսկ զտիչ պետք չէ: Այս արագ «թարմացումը» հավանաբար այն ամենն է, ինչ ձեզ հարկավոր է անել, որպեսզի ձեր անիվները հեշտությամբ շրջվեն:
Շատ մեքենաներ նույնիսկ խորհուրդ չեն տալիս փոխել այս հեղուկը. Նույնիսկ եթե դա անեք, խաղից առաջ կլինեք:
Քայլ 6. Կրկնեք գործընթացը մի քանի շաբաթ անց ՝ հեղուկն ամբողջությամբ թարմացնելու համար:
Քշեք մեքենան շուրջը ՝ հեղուկը շրջանառելով և մի քանի շաբաթ անց կրկնեք, եթե ցանկանում եք լիարժեք «ողողում»: Սա ամեն ինչ դուրս չի գա, բայց ավելի քան բավարար, որպեսզի ձեր մեքենան ուրախ աշխատի:
Տեսանյութ - Այս ծառայությունից օգտվելով ՝ որոշ տեղեկություններ կարող են կիսվել YouTube- ի հետ:
Խորհուրդներ
- Օդի մաքրման գործընթացում անհրաժեշտ է, որ ջրամբարը չափազանց չլցնեք: Նվազագույն և առավելագույն մակարդակների միջև այն միջին կետին լրացնելը իդեալական է:
- Անվտանգության նկատառումներից ելնելով ՝ այս գործողությունը կատարելիս անպայման հագեք համապատասխան հագուստ և պաշտպանիչ ակնոց:
- Ընդհանուր առմամբ, վեց առանձին ցիկլ կպահանջվի հոսանքի ղեկի հեղուկի լվացումը ավարտելու համար:
- Էլեկտրակառավարվող հեղուկի լվացումը կանխորոշված ժամանակացույցով ձեր մեքենայի ֆունկցիոնալությունը պահպանելու անբաժանելի բաղադրիչն է:
- Եթե համակարգի միջոցով հեղուկի երկու քառորդը լցնելուց հետո ղեկը պտտելիս դեռևս բզզոց եք լսում, ապա ամբողջ օդը դուրս մղելու համար գուցե անհրաժեշտ լինի հեռացնել հեղուկի ջրամբարը:
- Միշտ թափեք ցանկացած մաքրված հեղուկ `էկոլոգիապես պատասխանատու եղանակով:
- Քանի որ մեքենաները տարբերվում են տարեթվով, ապրանքանիշով և մոդելով, միշտ ցանկալի է խորհրդակցել ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկի հետ `սպասարկման ցանկացած ընթացակարգի հատուկ մանրամասների վերաբերյալ:
