Եթե դուք հեռանում եք, մնում եք ինչ -որ մեկի հետ կամ պարզապես մասնակցում եք մեծ իրադարձության, հնարավոր է, որ ձեր մեքենան շատ չես օգտագործում, կամ ընդհանրապես: Այս դեպքում դուք պարզապես կարող եք մոռանալ ձեր անիվների մասին և թողնել ձեր մեքենան փոշի և թռչուններ հավաքող ճանապարհի երթևեկելի հատվածում: Այնուամենայնիվ, եթե ձեր մեքենան պատրաստվում է նստել երկար ժամանակ, ավելի քան մի քանի շաբաթ, դուք պետք է քայլեր ձեռնարկեք այն ճիշտ պահելու համար: Հակառակ դեպքում, մեխանիկական խնդիրներ կարող են առաջանալ չօգտագործումից:
Քայլեր
Քայլ 1. Փոխեք յուղը և զտիչը:
Եթե մեքենան պահվում է երկար ժամանակով, չափվում է տարիներով, մեխանիկի հետ խոսեք առանց հավելումների յուղեր օգտագործելու մասին, որոնք կարող են ներառել թեթևակի կծու լվացող միջոցներ:
Քայլ 2. Լրացրեք վառելիքի բաքը թարմ, բարձրակարգ վառելիքով:
Տանկի խտացումը խնդիր է պահեստավորված տրանսպորտային միջոցների համար, և լայնորեն առաջարկվում է, որ դուք ամբողջությամբ լցրեք բաքը Premium ոչ ալկոհոլային վառելիքով, որպեսզի խուսափեք դատարկ տարածությունից, որտեղ ջուրը կարող է կուտակվել: Այնուամենայնիվ, բենզինը ժամանակի ընթացքում կարող է «մաստիկ» դառնալ, ուստի օգտակար է ավելացնել բենզինի կայունացուցիչ, որը հասանելի է խոտհնձիչներ և սեզոնային բակային այլ սարքավորումների համար: Որոշ տարածքներում պրեմիում գազը չի պարունակում էթանոլ, որը քայքայիչ է և կարող է ջուր բաց թողնել երկարատև պահման դեպքում: Ստուգեք բենզինի ընկերության դիստրիբյուտորի հետ:
Քայլ 3. Համոզվեք, որ հովացուցիչի մակարդակը պատշաճ է:
Քայլ 4. Փչեք անվադողերը համապատասխան ճնշման:
Եթե դուք ձմռանը պահում եք ցուրտ կլիմայական պայմաններում, ստուգեք ձեռնարկը `համապատասխան ճնշումների համար: Պահպանման ընթացքում գնաճը կարող է օգնել կանխել հարթ բծերը: Պահեստավորումից հետո սպասեք մի քանի հարվածող անվադողերի, մինչև որ դրանք կանցնեն 16 կմ կամ ավելի:
Քայլ 5. «Մաքրել և էպիլյացիա անել մեքենան: - Անպայման լվացեք մեքենայի տակ ՝ կեղտը մաքրելու համար, հատկապես անիվի հորերից: Լայնորեն մաքրեք ինտերիերը ՝ հատկապես զգոն լինելով սննդի բոլոր մնացորդների և մասնիկների նկատմամբ. դրանք կարող են փոքր կենդանիներ ներգրավել: Ներքին պահեստավորման համար գորգերը հեռացնելը թույլ չի տա դրանք բարկանալ: Մի օգտագործեք Armor All® կամ նմանատիպ ապրանքներ. դրանք պարունակում են ջուր, որը կարող է փակվել մեքենայի ներսում:
Քայլ 6. Մտածեք մեքենայի տակ հատակին գոլորշիների խոչընդոտող պլաստիկի թերթ տեղադրելու մասին, եթե այն ներսում եք պահում:
Սա կկանխի ջրի գոլորշու կուտակումը չջեռուցվող ավտոտնակում, ինչպես նաև շատ հեշտ կդարձնի հեղուկի արտահոսքը տեղում, երբ մեքենան պահեստից հանվում է:
Քայլ 7. Մի փոքր բացեք պատուհանը, եթե այն պահվում է ներսում, բայց ոչ այնքան, որ փոքր կենդանիները ներս թողնեն:
Լրացրեք վերևը, եթե դա փոխարկելի է: Լաթը լցրեք օդի ընդունման և արտանետման մեջ ՝ կենդանիների բնադրումը կանխելու համար, այն ծածկելով մետաղյա էկրանով (այստեղ օգտակար է 1/4 դյույմ քառակուսի էկրանը): Ոմանք առաջարկում են օգտագործել ուժեղ հոտով քիմիական նյութեր, ինչպիսիք են օճառը կամ ցեցը `կենդանիներին հեռու պահելու համար, բայց դրանք կարող են մեքենայի մեջ հոտ թողնել:
Քայլ 8. Օգտագործեք մարտկոցի սպասարկում, եթե մեքենան պահվում է ավելի քան մեկ ամիս:
Սրանք հիմնականում «խելացի» մարտկոցի լիցքավորիչներ են, որոնք միայն պարբերաբար միանում են: Կարճ ժամանակ, մի քանի ամիս, սպասարկիչը կարող է կցվել մարտկոցին, երբ դեռ մեքենայում եք: Երկար ժամանակ, եթե ձեզ դուր է գալիս հիմնական մեխանիկան, մարտկոցը հանելն ու սպասարկիչը դրան մեքենայից դուրս ամրացնելը նպատակահարմար է: Եթե դուք որոշեք դա անել, համոզվեք, որ դիմեք մեքենայի արտադրողին `համոզվելու համար, որ դա չի խառնի ներկառուցված համակարգիչները, և որ դուք գրել եք անհրաժեշտ սարքերի մուտքի կոդերը, ինչպիսիք են ստերեո կամ ազդանշանը:
Քայլ 9. Տեղադրեք մի կտոր պլաստմասե պատյան առջևի ապակու վրա `մաքրիչ շեղբերների տակ, որպեսզի ռետինը չկպչի ապակին:
Ավելի լավ է ՝ ամբողջությամբ հանեք շեղբերն ու պահեք դրանք տաք տեղում (գուցե մարտկոցի և գորգերի կողքին): Եթե դուք հեռացնում եք շեղբերները, անպայման տեղադրեք մաքրիչի թևերի ծայրերը, որոնք կարող են քերել ապակին, եթե անզգուշաբար միացնեն: Դուք կարող եք նաև թողնել մաքրող սարքերը տեղում և պարզապես փաթեթավորեք դրանք սովորական պլաստիկ փաթեթավորմամբ: Այն կարող է նրբորեն մաքրվել պատուհանից, եթե այն կպչում է: Այլապես, եթե ձեր մեքենան ունի առջևի մաքրիչ թևեր, որոնք դուրս են գալիս և հեռանում դիմապակուց, կարող եք դրանք պահել «դուրս» դիրքում
Քայլ 10. Հեռացրեք մոմերը և փոքր քանակությամբ յուղ ցողեք բալոնների մեջ `ժանգը կանխելու համար, այնուհետև նորից տեղադրեք մոմերը:
Դա արեք միայն այն դեպքում, եթե ձեզ հարմար է հիմնական մեխանիկան: Նավակները պահելու համար հասանելի է հատուկ «մառախուղի յուղ», որն այստեղ լավ կաշխատի: Թելերի վրա մոմերի դեմ հակակոռուպցիոն քսայուղի օգտագործումը միշտ նպատակահարմար է, քանի որ թելերը չեն կպչում: Դա ավելի դյուրին կդարձնի ապամոնտաժումը, երբ ժամանակն է փոխել մոմերը: Եթե ցանկանում եք փոխանցել այս ընթացակարգը, կան վառելիքի հավելումներ (ոչ ալկոհոլային), որոնք կարող են ավելացվել, այնուհետև քշվել շարժիչի վերին մասերը ծածկելու համար:
Քայլ 11. Եթե մեքենան երկար ժամանակ կպահվի, ցանկալի է այն ամրացնել առանցքի տրիբունաներում `անվադողերի հարթ բծերից խուսափելու համար:
«Երկարաձգված» այս դեպքում կախված է անվադողերի տեսակից; կողմնակալ անվադողերը պետք է խարխլվեն ավելի շուտ, քան ճառագայթները, իսկ բարձրակարգը `ավելի ցածր, քան ցածր: «Կլասիկ» մեքենան ՝ ճարպակալման կողմնակալ անվադողերով, պետք է խարխլվի, եթե պահվի ավելի քան մեկ ամիս, իսկ ժամանակակից սպորտային մեքենան ցածր պրոֆիլի ճառագայթներով պետք է լավ լինի ձմռանը:
Քայլ 12. Ազատեք ձեռքի արգելակը:
Եթե արգելակը միացված է, արգելակի բարձիկները կարող են կպչել ռոտորներին: Տեղադրեք արգելակներ անվադողերի տակ ՝ շարժումը կանխելու համար, որն ամեն դեպքում նույնիսկ ավելի արդյունավետ է, քան արգելակը:
Քայլ 13. Placeեկի վրա նշեք ինքներդ ձեզ, որտեղ նշվում է, թե որ քայլերն եք կատարել վերևում (լաթը արտանետման մեջ, լաթը ներսից, գորգերը հեռացված են, մարտկոցը հանված է և այլն):
Գարնանը մեքենա վերադառնալիս համոզվեք, որ այս բոլոր քայլերը շրջված են ՝ դրանք ստուգելով, երբ իջնում եք ցուցակից: Theանկը պետք է պարունակի յուրաքանչյուր կետ առանձին; «կտորների բացերը» կարող են հանգեցնել նրան, որ մեկը մնա ետևում:
Քայլ 14. Կողպեք դռները:
Դա կօգնի այն դեպքում, երբ ինչ -որ մեկը կփորձի ինչ -որ բան գողանալ ձեր մեքենայից:
Քայլ 15. Օգտագործեք մեքենայի ծածկը միայն բացօթյա պահեստավորման կամ շատ փոշոտ տեղերում:
Մեքենան փակ վիճակում «բաց» թողնելը թույլ է տալիս, որ խոնավ եղանակից հետո ջրի գոլորշիները դուրս գան մեքենայից:
Տեսանյութ - Այս ծառայությունից օգտվելով ՝ որոշ տեղեկություններ կարող են կիսվել YouTube- ի հետ:
Խորհուրդներ
- Մոմերը հեռացնելուց առաջ համոզվեք, որ սեղմված օդի միջոցով ցանկացած օտարերկրյա առարկա մղեք մոմերի անցքերից, որպեսզի կանխեք կեղտը և այլ հղկող նյութերը այրման պալատ չմտնելը:
- Կապարաթթվային մարտկոցները չպետք է պահվեն տների ներսում: Որոշ պայմաններում նրանք կարող են արտանետել թունավոր կամ պայթուցիկ գազեր:
- Մոմերի վրա հակակոռուպցիոն քսուք քսելիս փորձեք քսանյութը քսել միայն թելերի վրա, և ոչ այլ ինչ: Բացի այդ, հակակոռուպցիոն քսուքի մի փոքր շաղ տալը երկար ճանապարհ է անցնում; համոզվեք, որ շատ չդիմեք:
- Եթե պահեստավորման ընթացքում մեքենա մուտք ունեք, ամիսը մեկ գործարկեք արգելակները և միացրեք, որպեսզի կանխեք հիդրոկառույցների ներսում կնիքների կպչումը:
- Բետոնի վրա մարտկոց տեղադրելը չի հանգեցնի այն ավելի արագ լիցքաթափվել, քան որևէ այլ մակերես: Batteryամանակի ընթացքում մարտկոցը դանդաղ կլիցքաթափվի ՝ անկախ մակերեսից: Չօգտագործված մարտկոցը երբեք չպետք է թույլ տա 6 ամիս մնալ առանց լիցքավորման:
- Եթե դուք պետք է օգտագործեք ծածկույթ, սովորաբար միայն բացօթյա պահեստավորման կամ շատ փոշոտ տեղերի համար, օգտագործեք ծածկոց, որն օդափոխվում է և թույլ է տալիս ջրի գոլորշին դուրս գալ: Մատուցվող նյութերը, որոնք նման են սպորտային «տեխնիկական հագնում» օգտագործվող նյութերին, լայնորեն կիրառվում են բարձրակարգ շապիկներում:
- Եթե մեքենան նստել է ավելի քան 3 ամիս, քշելուց առաջ նորից փոխեք յուղը և զտեք: Յուղը ժամանակի ընթացքում քայքայվում է, նույնիսկ երբ մեքենան պահվում է:
- Հազվադեպ չէ, երբ արգելակի ռոտորները պահեստավորման ընթացքում մակերեսային ժանգ են առաջացնում: Ամենից հաճախ դա պարզապես կոսմետիկ խնդիր է և կարող է վերացվել մի քանի կանգառների ընթացքում: Մակերևույթի ավելի ծանր ժանգը կարող է այրվել ռոտորներից ՝ կատարելով 15 չափավոր կանգառ ՝ 35–40 մղոն/ժ (56–64 կմ/ժ) արագությամբ, որի միջև ընկած ժամանակահատվածը հովանում է:
Գուշացումներ
- Տեղյակ եղեք կրծողների և այլ վնասատուների մասին, որոնք կարող են տուն կառուցել ձեր մեքենայում: Մտածեք մեքենայի շուրջ խայծեր տեղադրելու մասին, և հնարավորության դեպքում ինչ -որ մեկին խնդրեք պարբերաբար ստուգել մեքենան (և խայծերը): Ռետինե գոտիները և գուլպաները հատկապես ենթակա են ծամելու վնասների: Ներքին նստատեղերը և օդափոխման խողովակները հիանալի տուն են դարձնում վնասատուների համար: Մեկ այլ տարբերակ `մեքենայի ներսում ուժեղ հոտով չորացնող սավաններ ցանել; կրծողները չեն սիրում հոտը:
- Beգույշ եղեք մաքրիչ ձեռքերը երկարաձգված թողնել: Եթե նրանք նորից կոտրեն ապակին, ձեռքերը կարող են կոտրել դիմապակին, հատկապես ավելի ցուրտ պայմաններում: Փոխարենը, ձեռքերը փաթաթեք լվացքի անձեռոցիկով և կապեք կպչուն ժապավենի կտորով, այնուհետև ձեռքը հետ դրեք դիմապակուն: Սա կպաշտպանի ձեռքը ժանգոտվելուց մինչև դիմապակին:
- Համոզվեք, որ գազին կայունացուցիչ եք ավելացնում: Եթե դա չանեք, ապա կտեսնեք շարժիչի հետ կապված խնդիրներ և, հնարավոր է, մեքենաների տաղավարներ: Դա հնարավոր է նվազագույնի հասցնել ՝ բաքում միայն փոքր քանակությամբ բենզին թողնելով, դրան կայունացուցիչ ավելացնելով, իսկ մեքենա վերադառնալուց հետո ՝ թարմ գազ ավելացնելով հին գազի հետ խառնվելու համար: Բայց գործողությունների այս ընթացքը պետք է համեմատել գազի բաքում խտացման հնարավորության հետ:
