Ավտովթարը ամենավտանգավոր բաներից է, որի հետ սովորական մարդը կապի մեջ կմտնի իր կյանքի ընթացքում: Այս ուղեցույցը տեղադրված է այն հույսով, որ այն կօգնի իր ընթերցողներին խուսափել վնասվածքից կամ մահից: Պետք է նշել, որ յուրաքանչյուր մեքենա տարբեր է, և այստեղ տեղեկատվության մեծ մասը (օրինակ ՝ անվտանգության բարձիկներ) չի վերաբերվի նրանց, ովքեր մեքենա են վարում 1990 թվականից կամ ավելի վաղ: Դժբախտ պատահարից խուսափելու մեթոդները, և այն դիրքը, որում պետք է լինել վթարի ժամանակ, այնուամենայնիվ, արդյունավետ են ունիվերսալ:
Քայլեր
Մեթոդ 1 -ը ՝ 3 -ից. Պատրաստվում են
Քայլ 1. Կապեք ձեր ամրագոտին:
Ձեր ամրագոտին կրելը ամենակարևոր բաներից մեկն է, որը կարող եք անել ավտովթարից գոյատևելու համար: Համոզվեք, որ գրկման գոտին ցածր է նստած ազդրի ոսկորների վրա, և որ ուսի գոտին անցնում է կրծքավանդակի կենտրոնով: Երեխաները պետք է նստեն երեխաների համար նախատեսված համապատասխան հենարաններում, մինչև նրանք բավականաչափ մեծ լինեն, որպեսզի պատշաճ կերպով կրեն գրկում և ուսի գոտի:
Քայլ 2. Քշեք անվտանգ մեքենա, որը հագեցած է ամրագոտիներով և անվտանգության այլ միջոցներով:
Գլխի աջակցության համար անհանգստանալու կարիք չեք ունենա, եթե 1980 -ական թվականներից սկսած իսկապես հին մեքենա չեք վարում: Հին մեքենաները, որոնք կարող են պարզապես ունենալ գոտկատեղ և գրեթե երբեք չունեն անվտանգության լրացուցիչ հնարավորություններ, ընդհանուր առմամբ ավելի քիչ անվտանգ են, քան մեծ մեքենաները: Ամենագնաց մեքենաները ավելի հակված են վթարների, քան մեքենաները: Փորձեք վարել ամենաանվտանգ մեքենան, որը համապատասխանում է ձեր կարիքներին և բյուջեին: Highwayանապարհների անվտանգության ապահովագրական ինստիտուտը պահպանում է վթարի փորձարկման լայն վարկանիշներ և տարբեր չափերի և ոճերի անվտանգ մեքենաների ցուցակներ: Եվրոպայում Euro NCAP- ն պահպանում է այս վարկանիշերը: Նրանց կայքը գտնվում է https://euroncap.com հասցեում
Քայլ 3. Պահեք առարկաները այնպես, որ դրանք չխփեն ձեզ, եթե մեքենան հարվածի:
Եթե օբյեկտը կարող է արկ դառնալ վթարի ժամանակ, կամ հեռացրեք այն մեքենայից, կամ դրեք բեռնախցիկում, կամ, միկրոավտոբուսի դեպքում, նստատեղի հետևի ջրհորում:
Քայլ 4. Համոզվեք, որ ձեր մեքենայի անվտանգության համակարգերը պարբերաբար սպասարկվում են:
Անվտանգության բարձերն ու ամրագոտիները էապես նվազեցնում են վնասվածքներն ու մահը ավտովթարների ժամանակ:
Քայլ 5. Մի հենվեք վահանակի վրա:
Եթե տեղի է ունենում արագընթաց վթար, մեքենայի անվտանգության բարձիկները փչում են: Նրանք փրկել են կյանքեր, բայց նրանք փչում են այնպիսի ուժով, որ եթե դուք հենվում եք վահանակի վրա, երբ դրանք փչում են, ձեզ հետ կշպրտեն և վնասվածք կստանան: Եթե մեքենան ունի վարագույրի բարձիկներ (նաև կոչվում են կողային բարձիկներ), ապա վտանգավոր է նաև հենվել մեքենայի կողքերին:
Քայլ 6. Համոզվեք, որ ձեր մեքենայի շարժիչը, արգելակները, փոխանցման տուփերը, կախոցը և անվադողերը լավ վիճակում են:
Ամենաանվտանգ պատահարն այն դեպքն է, որի մեջ չեք մտնում. մեքենայի ամենալավ աշխատելը կարող է օգնել ձեզ խուսափել վթարից կամ նվազագույնի հասցնել վնասը վթարի դեպքում:
Մեթոդ 2 3 -ից. Անվտանգ վարման պրակտիկայի օգտագործում
Քայլ 1. Մի ապավինեք անվտանգության հատկանիշներին:
Առանձնահատկությունները, ինչպիսիք են ինքնավար արգելակումը, պահեստային տեսախցիկները կամ կույր կետերի օգնությունը, միայն լրացնում են անվտանգ երթևեկությունը: Այս հատկությունները կարող են հեշտությամբ անջատվել կամ անսարք լինել ՝ չարձագանքել մոտալուտ վթարի դեպքում կամ չարձագանքել, երբ մոտալուտ վթար չկա: Անվտանգության այս հատկանիշներին ապավինելը կարող է հանգեցնել լուրջ վնասվածքների:
Քայլ 2. Հնազանդվեք երթևեկության օրենքներին և տեղյակ եղեք ընթացիկ պայմաններին:
Կարգավորեք ձեր մեքենան վարելը, եթե ծանր երթևեկություն կամ վատ եղանակ է: Չորս վայրկյանում վաթսուն մղոն արագությունը կարող է անվտանգ լինել, բայց եթե հանկարծ անձրև տեղա, ճանապարհը թրջվի և նավթը գետնից հանվի, հավանաբար ավելի անվտանգ կլինի վարել ավելի ցածր արագությամբ:
Քայլ 3. Կենտրոնացեք այն բանի վրա, ինչ անում եք:
Մեքենա վարելիս խուսափեք բջջային հեռախոսներ օգտագործելուց, քարտեզներ կարդալուց, ուտելուց և շեղող այլ գործողություններից: Եթե ուղևոր եք, նստեք ուղիղ ՝ ամրագոտին ամրացված: Մի թեքեք ձեր տեղը շատ հետ, մի դրեք ձեր ոտքերը վահանակի վրա և մի շեղեք վարորդին: Մի դրեք առարկաները անվտանգության բարձիկների պատյանների վերևում:
Քայլ 4. Կանխատեսեք հնարավոր խնդիրները:
Դիտեք ճանապարհը ՝ փնտրելով բաներ, որոնք կարող են ավարտվել վթարի պատճառ:
- Առաջ նայեք մեքենաներին կամ հետիոտներին, որոնք կարող են շարժվել դեպի ձեր մեքենայի ճանապարհը:
- Այլ մեքենաների հետևում անվտանգ հեռավորություն պահելը («երկու վայրկյան կանոնին» հետևելը) կարող է օգնել ձեզ բավականաչափ ժամանակ ունենալ արձագանքելու համար, երբ ձեր առջևի մեքենան անսպասելի շարժում է կատարում:
- Հեռու մնացեք շեղված վարորդներից (օրինակ ՝ այն տղան, ով աշխատանքի է գնում էլեկտրական սափրիչով), պոչամբարներից և ռիսկային վարք ունեցող այլ վարորդներից:
- Հետեւեք կայանված մեքենաներին: Նրանք կարող են դուրս գալ ձեր առջև. մարդիկ կարող են դուրս գալ դրանցից կամ տեղափոխվել նրանց միջև առանց մեծ նախազգուշացման:
Մեթոդ 3 -ից 3 -ը. Վթարից խուսափելը կամ նվազագույնի հասցնելը
Քայլ 1. Հանգիստ եղեք:
Եթե դժբախտ պատահարն անխուսափելի է թվում, պետք է արագ, բայց սահուն արձագանքել: Բոլոր տեսակի մեքենաները ավելի լավ են արձագանքում ղեկի և արգելակման սահուն մուտքերին:
Քայլ 2. Ընտրեք ձեր գործողությունների ընթացքը:
Դուք պետք է որոշեք, թե ղեկի, արգելակման և արագացման ո՞ր համադրությունն է լավագույնս ծառայելու վթարի հետևանքով առաջացած վնասից խուսափելու կամ նվազագույնի հասցնելու համար:
Քայլ 3. Արգելակեք հսկողությամբ:
Արգելակման գործելակերպը տարբերվում է ՝ կախված այն բանից, թե արդյոք ձեր մեքենան ունի արգելափակման արգելակներ:
- Չկան արգելափակումների արգելակներ. Եթե ձեր մեքենայի մոտ բացակայում են արգելափակման արգելակները, մեքենան վերահսկողության տակ պահելու համար հարկավոր է մղել արգելակները: Եթե դուք հարվածում եք արգելակին, ձեր մեքենան կսկսի սայթաքել, և դուք կկորցնեք վերահսկողությունը: Երբ արգելակները կողպված են, դուք չեք կարող մեքենա վարել: Ամուր սեղմեք, ապա արձակեք: Եթե զգում եք, որ անվադողերը սկսում են սայթաքել, բաց թողեք արգելակները ղեկից առաջ:
- Հակակողպման արգելակներ-Մի՛ մղեք հակակողպման արգելակները: Ձեր մեքենայի ABS համակարգիչը դրանք կզարկի շատ ավելի արագ, քան դուք կարող եք (երբ զգաք, որ ոտնակը մի փոքր թրթռա): Պարզապես ամուր պահեք արգելակները և նորմալ ղեկավարեք:
Քայլ 4. Սահուն վարեք:
- jեկի շատ ցնցող շարժումները, հատկապես ծանր մեքենաների կամ թեթև հետևի ծայրերով (օրինակ ՝ պիկապ), ամենայն հավանականությամբ, կարող են սահել:
Քայլ 5. Անհրաժեշտության դեպքում արագացրեք:
Չնայած դա հակաինտուիտիվ է թվում, երբեմն դժբախտ պատահարից խուսափելու լավագույն միջոցը արագացումն ու ճանապարհից հեռանալն է:
Քայլ 6. Վերականգնվելու քայլեր ձեռնարկեք, եթե սկսեք սայթաքել կամ կորցնել վերահսկողությունը:
Եթե ձեր մեքենան սկսում է սայթաքել կամ անվադողը փչում է, հետևեք այս քայլերին ՝ մեքենան կառավարելու համար:
- Մի՛ արգելակիր: Սա միայն կբարդացնի իրավիճակը:
- Պահպանեք ամուր բռնում անիվի վրա:
- Ուղղորդեք սահելու ուղղությամբ: Եթե ձեր մեքենայի հետևի կողմը սահում է դեպի վարորդի ձախ կողմը, անիվները թեքեք ձախ:
- Սպասեք, մինչև անվադողերը վերականգնեն քաշը, նախքան արգելակելը կամ արագացուցիչը սեղմելը:
Քայլ 7. Փորձեք նվազագույնի հասցնել վնասը, եթե վթարը անխուսափելի է:
- Խուսափեք այլ տրանսպորտային միջոցների ճակատային բախումներից կամ անշարժ օբյեկտների առջևի բախումներից, ինչպիսիք են մեծ ծառերը կամ բետոնե պատնեշները:
- Կատարեք հնարավորինս ձեր մեքենայի արագությունը վերահսկելու համար: Որքան արագ լինի հարվածը, այնքան ավելի մեծ վնաս կհասցնի:
- Խուսափեք կողմնակի ազդեցություններից: Լուրջ վնասվածք, ամենայն հավանականությամբ, կառաջանա, եթե մեկ այլ մեքենա հարվածի ձեր մեքենային այն կողմում, որտեղ այն կառուցվածքային առումով ավելի թույլ է և մոտ է վարորդին:
Քայլ 8. Վթարից հետո ձեռնարկեք համապատասխան միջոցներ:
Վթարից հետո անջատեք շարժիչը, մի ծխեք և դադարեցրեք որևէ մեկին ծխելը: Սա հատկապես կարևոր է, եթե վթարի ենթարկված տրանսպորտային միջոցներից մեկը կրում էր վտանգավոր ապրանքներ (օրինակ ՝ դյուրավառ ապրանքներ, ինչպիսիք են պարաֆինը կամ աերոզոլները կամ պայթուցիկ ապրանքները), քանի որ նման վթարների դեպքում կարևոր է կանխել պայթյունները կամ հրդեհները, որքան էլ որ դուք չլինեք: ֆիլմում և իրականում մեքենաները կարող են իսկապես պայթել կամ բռնկվել վթարներից հետո, եթե վթարի ենթարկվի վտանգավոր բեռներ տեղափոխող մեքենա:
Քայլ 9. Վթարից հետո զանգահարեք շտապ օգնության ծառայություն:
Անհրաժեշտության դեպքում դիմեք առաջին օգնությանը: Մի փորձեք վիրավորներին ինքնուրույն հեռացնել մեքենայից, եթե նրանց կյանքին սպառնալիք չկա (օրինակ ՝ եթե նրանց մեքենան այրվի): Պայթյունները շատ քիչ հավանական են, և դուք կարող եք սրել ողնաշարի պարանոցի ցանկացած վնասվածք, նույնիսկ եթե զոհը իրեն անվնաս է զգում: Վիրավորների հեռացումը թողեք շտապ օգնության ծառայություններին:
Խորհուրդներ
- Մնացեք հանգիստ և ամենից առաջ լռեք: Դուք, ամենայն հավանականությամբ, ապակողմնորոշված և շփոթված կլինեք լուրջ վթարից հետո, նույնիսկ եթե կարծում եք, որ դուք վնասվածք չունեք: Շատ մարդիկ կժամանեն վթարի վայր և ձեզ կհարցնեն «Ի՞նչ է պատահել»: Պարտադիր չէ որևէ մեկի հետ խոսել այն մասին, թե ինչ եք կարծում, որ կարող է պատահարի պատճառ դառնալ: Ամենակարևորը, խուսափեք այն ամենից, ինչը կարող է ձեզ մեղադրել, օրինակ ՝ «Ներողություն եմ խնդրում» կամ «Կարծում եմ, որ դա կարող էր արագացնել» և այլն: Նման մեկնաբանությունները կարող են ձեզ հազարավոր դոլարներ պատճառել:
- Եթե մեքենա վարողը դուք չեք, ապա շատ դեպքերում, եթե ոչ բոլոր դեպքերում, հետևի միջին նստատեղը ամենաանվտանգ տեղն է, այսինքն `ամրագոտիներով: Եթե մեքենան վթարի է ենթարկվում, դուք գտնվում եք միջին նստատեղին և ամրագոտի չեք կրում, կարող եք մեքենայից դուրս վռնդվել ՝ ճակատագրական արդյունքով:
- Եթե նոր մեքենա եք գնում, անպայման նշեք անվտանգության ստանդարտ և ընտրովի հատկանիշները, օրինակ ՝ որտեղ և քանի օդային բարձիկներ են գալիս մեքենայի հետ: Հետազոտեք վթարի թեստի արդյունքները և հաշվի առեք ներկառուցված մոնիտորինգի ծառայությունները, ինչպիսիք են General Motors- ի OnStar համակարգը: Դրանք կարող են արտակարգ իրավիճակների մասին տեղեկացնել վթարի մասին:
- Օգտագործեք բջջային հեռախոսը ՝ վթարը լուսանկարելու համար:
- Եթե ունեք բջջային հեռախոս, կատարեք ցանկացած զանգ, որն անհրաժեշտ է կամ ձեր մեքենայի գաղտնիության մեջ, եթե կարող եք, կամ հեռու որևէ վկաներից: Կրկին մի փորձեք բացատրել, թե ինչ է պատահել հեռախոսով որևէ մեկի հետ, օրինակ. քարշակ մեքենայի վարորդը: Պարզապես ասեք, վթար է տեղի ունեցել:
- Համոզվեք, որ տեղեկատվություն եք փոխանակում վթարի մասնակից մյուսների հետ և տեղեկություններ ստանում ականատեսներից:
- Գրեք ինքներդ ձեզ ցուցակ, թե ինչ անել դժբախտ պատահարի դեպքում և պահեք այն ձեռնոցների տուփի մեջ: Կարդացեք այն և հետևեք այն հրահանգներին, որոնք ինքներդ եք գրել: