Տիկնայք և պարոնայք, սկսեք ձեր ջունկերները: Կան բազմաթիվ հետքեր, որտեղ կարող եք անպիտան մեքենան տանել հանդիսատեսի մրցավազքի: Հանդիսատեսի մրցումները քիչ կանոններ ունեն. նրանք հակված են լիովին անվճար բոլորի համար: Այս քայլերը կարող են օգնել ձեզ ավարտել կամ նույնիսկ հաղթել հանդիսատեսի մրցավազքը:
Քայլեր
Քայլ 1. Դիտեք ուղու անձնակազմի ջուրը ուղու վրայով:
Կախված սեզոնի անձրևներից, ուղին կարող է լինել կոշտ կամ փափուկ: Լրացուցիչ ջուրը այն կդարձնի մի փոքր սայթաքուն, շատ սայթաքուն, ուղղակի ցեխոտ կամ երեքի խառնուրդ:
Քայլ 2. Մնացած մասնակիցների հետ քաշեք ուղի, որպեսզի դանդաղ քշեք ՝ հավաքելով ուղին ներքև:
Ոչ արագություն, ոչ անցում, ոչ բախում; պարզապես շրջիր Սա լավ ժամանակ է ՝ ընտելանալու բախումներին և կորերին գտնվող ափին: Մի քանի անգամ ուժեղ հարվածեք գազին ՝ տեսնելու համար, թե որքան հեշտ է անիվի պտույտը, բայց մի՛ հանեք վերահսկողությունից:
Քայլ 3. Մասնակցեք որակավորման փուլերին:
Դուք կստանաք երեք կամ չորս պտույտներ ամբողջ արագությամբ, առանց այլ երթևեկության: Ամենաարագ որակավորման փուլերը կպայքարեն գավաթների համար: Մնացած բոլորը պարզապես վազելու են մնացած գիշերը: Սա այն ժամանակն է, որ հնարավորինս ուժգին մղեք ձեր մեքենան ՝ առանց պտտվելու: Գտեք ցեխոտ մասերը, կարծր, չոր մասերը և սայթաքուն մասերը:
Քայլ 4. Մրցարշավի ընթացքում ուղին շատ մարդաշատ կլինի, այնպես որ սկզբում սառնասիրտ եղեք, մինչև փաթեթը չփռվի և նոսրանա:
Շրջանցեք ձեր ճանապարհը առաջին երկու շրջաններում ՝ առանց որևէ այլ մեքենայի բախվելու:
Քայլ 5. Որքան հնարավոր է, անմիջապես դրսում մնացեք դրսից և շրջադարձերի միջոցով շարժվեք դեպի ներս:
Դուք ցանկանում եք շրջադարձը կատարել հնարավորինս ուղիղ, որպեսզի խուսափեք արագությունը չշեղելուց:
Քայլ 6. Շրջադարձներից անցնելիս մեքենան սահեցրեք սայթաքման մեջ ՝ հետևը դուրս շպրտելով դեպի արտաքին պատը:
Պահպանեք այս սահիկը շրջադարձի միջոցով ՝ շրջվելով հակառակ ուղղությամբ, քան շրջադարձը: Առջևի անիվները պահեք այն ուղղությամբ, որտեղ ցանկանում եք, որ մեքենան գնա, անկախ այն բանից, թե մեքենայի առջևը որտեղ է ուղղված:
Քայլ 7. Շրջվելիս զգույշ եղեք անդունդից:
Եթե ճանապարհ չկա պատնեշի և դաշտի միջև, ապա անշուշտ կեղտի լեռնաշղթա կլինի: Ձեր ձախ առջևի անիվը դրան հարվածելը կազդի այդ անիվի ձգման վրա, և դուք կարող եք կորցնել կառավարումը: Եթե հարվածում եք դաշտին, մի փոքր շարժեք մեքենան դեպի դուրս:
Քայլ 8. Հիշեք, որ շրջվելիս առավել խոցելի եք:
Մյուս վարորդները կփորձեն ձեզ պտտել ՝ ձախ թիկունքը բախելով հետևի առանցքի հետևից ՝ աջ առջևով (ոստիկանությունը հայտնի է որպես PIT- ի մանևր): Սա կհանգեցնի ձեզ պտտվել, կորցնել դիրքը և, հնարավոր է, վթարի ենթարկվել: Եթե գիտեք, որ կա վարորդ, որը կարող է ձեզ այսպես պտտել, մի՛ սահեցրեք այդքան, եթե ընդհանրապես:
Քայլ 9. Շրջադարձների ժամանակ դրսից մի՛ անցեք, իսկ ներսից ՝ անմիջականորեն:
Դա անելը հնարավորություն է տալիս մյուս վարորդին, համապատասխանաբար, ձեզ մղել դեպի պատը կամ դաշտը: Հողի դաշտ դուրս մղվելը շատ ավելի վատ է, քան պատ գնալ: Theամաքը, եթե ոչ պարիսպապատված, ամբողջովին ցեխի ճահիճ է, որից շատ շրջաններ կանցկացնեք ՝ փորձելով դուրս գալ, եթե ընդհանրապես կարողանաք դուրս գալ:
Քայլ 10. Քշեք հնարավորինս ամենացածր փոխանցման տուփով:
Օրինակ. Եթե կարող եք միայն այնքան արագություն բարձրացնել, որ առաջին արագությունը բարձրանա, բայց չշարժվեք երկրորդի վրա, մեքենան թողեք առաջինը, այլ ոչ թե վարեք: Շարժիչը կօգնի դանդաղեցնել մեքենան, երբ պտտվում եք շրջադարձերի համար, և ձեր արագացումն ավելի արագ կարձագանքի անմիջապես մտնելով:
Քայլ 11. Ուշադիր հետևեք ճանապարհի բեկորներին:
Եթե ինչ -որ մեկը կորցրել է բամպերը մեջքի արտաքին հատվածում, հիշեք, որ մնաք ներսից: Հնարավոր է, որ դուք կարողանաք բեկորներն օգտագործել ձեր օգտին ՝ դրանով իսկ ստիպելով այլ վարորդների:
Քայլ 12. Նախապես պլանավորեք:
Երբ վթար եք տեսնում, մտածեք այն մասին, թե ինչ եք անելու, երբ նորից պտտվեք ուղու շուրջը, քանի որ խորտակված նավը, հավանաբար, դեռ այնտեղ կլինի, և կարող է ավելի վատ լինել: Համարեք, որ ավերակը հսկայական բեկոր է և օգտագործեք այն նաև ձեր օգտին:
Քայլ 13. Մինչև մրցավազքի ավարտը ՝ մոտ քսանհինգ շրջան, կարող է ընդհանրապես միայն երկու կամ երեք մեքենա աշխատել, մնացածը վերադարձել են փոսեր կամ մահացած նստել են ուղու վրա:
Հաղթելու բանալին ավարտումն է, իսկ ավարտելու բանալին ՝ ձեր մեքենան շարժվելը պահելը: Ագրեսիվ վարեք, բայց նաև շատ հաշվիչ եղեք: Եթե դուք լավ դիրքում չեք, որ ինչ -որ մեկին հեռու պահեք, ժամանակ տվեք:
Խորհուրդներ
- Նույնիսկ հսկայական մեքենան կանցնի շատ ավելի փոքր ճեղքվածքի միջով, քան կարծում եք:
- Հագեք ծանր բաճկոն, նախընտրելի է կոշտ կաշվից բայքերների բաճկոն, որպես զրահ քերծվածքների և քերծվածքների դեմ:
- Չնայած կանոնները, անշուշտ, կհստակեցնեն, որ հարբած լինելն արգելված է, բայց շատերի մոտ ղեկին մի քանի գարեջուր է լինելու: Սթափ մնալով ոտքդ բարձրացրու:
- Սաղավարտներն ու ամրագոտիները, անշուշտ, պահանջվում են կանոններով: Համոզվեք, որ սաղավարտը տեղավորվում է, և ամրագոտին ամուր է:
- Hardանր վթարների դեպքում ատամները կոտրելուց կամ լեզուն չկծելուց խուսափելու համար բերանի պահակ հագեք: Սա հատկապես օգտակար է, եթե մեքենան տանում եք քանդման:
- Ձեր դիմապակին շատ արագ ցեխոտ կդառնա: Մի օգտագործեք առջևի մաքրիչներ, քանի որ դա միայն կաղտոտի ցեխը շուրջը ՝ ամբողջությամբ մթագնելով ձեր տեսողությունը: Երբ վերադառնաք փոսեր, թրջեք դիմապակին ջրով (գարեջուրը նույնպես աշխատում է) և քերեք այն պլաստմասե լայն ծեփամածիկ գործիքով, ինչպես դա կօգտագործեք գիպսաստվարաթղթի ծածկման համար: Եթե դրանցից մեկը չունեք, մթերային խանութի «նախընտրելի գնորդ» քարտը կանի: Բուֆը հին վերնաշապիկով, որը գտել եք բեռնախցիկում:
- Շատ առումներով, կեղտոտ ուղին շատ ավելի անվտանգ է, քան քաղաքային երթևեկության մեջ երթևեկելը: Դուք գիտեք, որ բոլորը նույնքան արագ են գնում, որքան կարող են, և բոլոր շրջադարձերը մնում են: Ուղու վրա ծանր երթևեկության դեպքում դուք բախվելու եք այս ու այն կողմ ՝ շատ փոքր վնասով կամ անհարմարությամբ: Տեղյակ եղեք, սակայն, որ եթե ծանր հարվածներ կրեք, դա ձեզ ցավ կպատճառի: Եվ դուք, հավանաբար, դեռ որոշ արագությամբ եք ճանապարհորդելու: Պատրաստ եղեք ազատվել դրանից և վերադառնալ խաղին:
- Ասում էին, որ «ռուբինը ռասին է»: Ձեզ կհարվածեն այլ մեքենաներ: Հետ բախվել: Անհրաժեշտության դեպքում կատարեք կանխարգելիչ հարվածներ:
- Նկատի ունեցեք, որ ձեր մեքենան նախապատրաստելու կանոնները տարբեր են տարբեր ուղիներից: Դուք պետք է դրանք ձեռք բերեք այն ուղուց, որտեղ մտադիր եք մրցել:
Գուշացումներ
- Ալկոհոլը իսկապես հոսում է կեղտոտ ճանապարհով, և որոշ մարդիկ վատ հարբած են: Եթե ինչ -որ մեկին դնես պատի մեջ և քանդես նրա մեքենան, նա կարող է գալ քեզ փնտրել փոսերում: Եղեք հաշտարար, ներողություն խնդրեք, նրանց գարեջուր, ծխ և/կամ ձեռքսեղմում առաջարկեք:
- Մեքենա մրցելը ֆիզիկապես շատ ավելի պահանջկոտ բան է, քան կարծում եք: Մրցարշավի լավ գիշեր անցկացնելուց հետո յուրաքանչյուր մկան ցավ կտա: Սա լավ ժամանակ է ձեր երկրպագուների հետ մի քանի խմիչքով ցավը մարելու համար: Դուք, իրոք, տրիբունաների համար մի քանի երկրպագու բերեցիք, չէ՞:
- Դուք կարող եք վիրավորվել դա անելուց: Դուք կստորագրեք պատասխանատվությունից հրաժարվելը ՝ նախքան մրցավազքի անցնելը ՝ ազատելով ուղին որևէ պատասխանատվությունից, եթե դուք վիրավորվեք կամ սպանվեք: Բայց դա, հավանաբար, տեղի չի ունենա:
