Շատերի համար մաքուր և կոկիկ մեքենա ունենալը շատ կարևոր բան է: Բայց մինչ մարդկանց մեծամասնությունը կենտրոնանում է մեքենայի ներքին և արտաքին մաքրման վրա, քչերն են ժամանակ ծախսում մեքենայի կափարիչի տակ մաքրման վրա: Մեքենայի գլխարկի տակ մաքրումը կարող է ունենալ առավելություններ, որոնք դուրս են գալիս արտաքին տեսքից: Հիմնականում, մաքուր շարժիչի խցիկը կարող է օգնել երկարացնել ձեր մեքենայի կյանքը և միևնույն ժամանակ կանխել էլեկտրոնային և մեխանիկական խնդիրները: Այնուամենայնիվ, գլխարկի տակ մաքրելը մի փոքր ավելի դժվար է, քան մենք կարող էինք կասկածել: Բարեբախտաբար, մի փոքր ժամանակ և տեղեկատվություն ունենալով, դուք կկարողանաք մաքրել ձեր գլխարկի տակ և երկարացնել ձեր մեքենայի կյանքը:
Քայլեր
Մաս 1 -ը 3 -ից. Պատրաստվում եք մաքրել ձեր մեքենան
Քայլ 1. Համոզվեք, որ շարժիչը սառը է:
Կափարիչի տակ լվանալը միայն այն ժամանակ է, երբ շարժիչը սառը է: Սա նշանակում է, որ շարժիչը գործարկելուց և գլխարկի տակ լվանալուց հետո պետք է զգալի ժամանակ սպասել: Եթե այն լվանում եք, երբ շարժիչը տաք է, դուք վտանգում եք ձեր շարժիչը վնասելու վտանգը, քանի որ սառը ջուրը կարող է տաք կամ տաք մասերի փշրվել կամ վնասվել:
- Կափարիչի տակ լվանալու լավագույն ժամանակը առավոտյան է, երբ ամբողջ գիշեր շարժիչը հովացել է:
- Որոշ փորձագետներ ենթադրում են, որ լավ չէ մաքրել շարժիչը մի փոքր տաք վիճակում: Նրանք նշում են, որ դա կարող է օգնել կեղտը և կեղտը հեռացնելու գործընթացում: Այնուամենայնիվ, ավելի լավ է զգույշ լինել և գուցե լավագույնը սպասել, մինչև շարժիչը սառչի:
- Երբեք մի լվացեք գլխարկի տակ մեքենան վարելուց անմիջապես հետո:
Քայլ 2. verածկեք շարժիչի խոցելի մասերը:
Կափարիչի տակ լվանալուց առաջ դուք պետք է համոզվեք, որ ծածկում կամ պաշտպանում եք մի շարք մասեր, որոնք կարող են վնասվել ջրից: Դա լավագույնս արվում է `խոցելի բաղադրիչներն ամրացնելով պլաստիկ տոպրակներով և պլաստիկ ժապավենով:
- Coածկեք կամ պաշտպանեք շարժիչի օդի ընդունումը:
- Coածկեք կամ պաշտպանեք փոխարկիչը:
- Պաշտպանեք ցանկացած էլեկտրոնիկա, էլեկտրական միացում, ռելեներ կամ տվիչներ:
- Verածկեք կամ պաշտպանեք դիստրիբյուտորի գլխարկը: Waterուրը հեշտությամբ ընկնում է գլխարկի տակ: Համոզվեք, որ այն ծածկեք պլաստիկով և ամրացրեք պլաստիկը ժապավենով: Եթե կափարիչի տակ ջուր եք ստանում, կարող եք ցողել WD-40 ՝ ջուրը ցրելու համար: Եթե դա չի աշխատում, գուցե անհրաժեշտ լինի փոխել կափարիչը և ռոտորը:
- Եթե կասկածներ ունեք, որ ջուրը կարող է հասցնել ձեր շարժիչի որոշակի հատվածին, ծածկեք այն:
Քայլ 3. Հեռացրեք ֆիլտրերը շարժիչի խցիկից:
Հաջորդ քայլը բոլոր ֆիլտրերը հանելն է, որոնք կարող են վնասվել կամ փչանալ: Սա կարևոր է, քանի որ ֆիլտրերը չափազանց խոցելի են ջրի համար և այն վայրերն են, որտեղ ջուրը կարող է կուտակվել և պոտենցիալ վնասել շարժիչին կամ այլ մասերին:
- Ամենահավանական զտիչը, որը դուք ստիպված կլինեք հանել, շարժիչի օդի ընդունման ֆիլտրն է: Հազվադեպ, եթե այն ենթարկվում է շարժիչի խցիկին, գուցե անհրաժեշտ լինի նաև հանել սրահի օդի զտիչը:
- Համոզվեք, որ ցանկացած ֆիլտրի մուտքերը ծածկեք պլաստիկով, ինչպես դա արեց զգայուն էլեկտրոնիկայի և այլ ոլորտների դեպքում:
- Պահպանեք զտիչները չոր և մաքուր տեղում:
- Համոզվեք, որ զտիչները դնում եք այնպիսի վայրում, որտեղ դրանք չեք մոռանա: Շարժիչի խցիկը լվանալուց հետո բոլոր ֆիլտրերի փոխարինումը պարտադիր է:
Քայլ 4. Հեռացրեք մարտկոցի մալուխները:
Կափարիչի տակ մաքրումը շարունակելուց առաջ պետք է համոզվեք, որ հեռացրել եք մեքենայի մարտկոցի մալուխները: Սա կարևոր է, քանի որ դուք ջուր եք ներմուծում շարժիչի խցիկում, որը, հնարավոր է, կարճ առաջացնի ձեր մեքենայի մեջ:
- Գտեք համապատասխան չափի վարդակ, որպեսզի թուլացնեք մալուխները մարտկոցին ամրացնող ընկույզները:
- Հեռացրեք բացասական մալուխը:
- Անջատեք դրական մալուխը:
- Թույլ մի տվեք, որ դրական մալուխները դիպչեն ձեր մեքենայի ցանկացած մետաղական հատվածին: Սա կարող է կարճ պատճառ առաջացնել ձեր մեքենայի մեջ:
- Տեղադրեք մալուխները սեղանի վրա կամ ձեր ավտոտնակում, որտեղ դրանք ջրի տակ չեն մնա:
Քայլ 5. Հավաքեք ձեր պաշարները:
Այժմ, երբ դուք պատրաստել եք ձեր մեքենան, դուք պետք է հավաքեք մնացած պաշարները, որոնք ձեզ հարկավոր են շարունակելու համար: Կարևոր է, որ դուք ունեք այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր կլինի, այնպես որ կարող եք արագ և արդյունավետ լվանալ գլխարկի տակ և համոզվել, որ ավարտելուց հետո ամբողջ ջուրը հեռացվի: Համոզվեք, որ ունենաք.
- Ավտոմեքենայի լվացման օճառ (ոչ մոմ կամ պոլիմեր):
- Միկրոֆիբրից պատրաստված հագուստ:
- Յուղազերծող:
- Oseածր ճնշման պարամետրով գուլպաներ և հեղուկացիր:
- Ռետինե կամ վինիլային պաշտպանիչ միջոց մեքենաների համար:
Մաս 2 -ից 3 -ից. Մաքրում գլխարկի տակ
Քայլ 1. Սանրեցրեք յուղազերծիչը ոչ զգայուն տարածքներին:
Նախքան ձեր շարժիչը ջուր ներդնելը, դուք պետք է յուղ քսեք ձեր շարժիչի խցիկի ոչ զգայուն մետաղական մասերի վրա: Յուղազերծիչը կօգնի ազատել ճարպը, երբ շարժիչով ցողեք:
- Վերցրեք յուղազերծիչ և ցողեք շարժիչի խցիկով մեկ:
- Խուսափեք էլեկտրոնային միացումներով զգայուն տարածքներից:
- Hկուն խողովակների եւ հեղուկի տարաների յուղազերծումը նորմալ չէ:
- Մի յուղեք յուղազերծիչով այն վայրերում, որտեղ այն կարող է արտահոսել կամ թափվել հենց շարժիչի մեջ:
- Թույլ տվեք յուղազերծիչը նստել մի քանի րոպե:
Քայլ 2. Լվացեք ձեր շարժիչը:
Երբ թույլ եք տալիս յուղազերծիչը նստել, դուք պետք է լվացեք ձեր շարժիչը սովորական ցածր ճնշման ջրով: Insուրը լվանալը կօգնի հեռացնել կեղտը, կեղտը և յուղազերծիչը: Սա կօգնի խուսափել լվացքի հետագայում զգայուն պլաստմասսայից կամ մետաղներից քերծվածքներից:
- Ձեր ողողման աշխատանքը պետք է լինի ցածր ճնշման և ցածր ծավալի:
- Ձեր գուլպաների հեղուկացիրի վրա օգտագործեք ցողացիր կամ շիթ:
- Մի լցրեք շարժիչի խցիկը ջրով: Դանդաղ և հեշտ գնացեք:
- Հատուկ ուշադրություն դարձրեք յուղազերծված տարածքներին և համոզվեք, որ ողողեք յուղազերծիչը:
Քայլ 3. Սրբեք շարժիչի խցիկը օճառի և ջրի խառնուրդով:
Յուղազերծումից և ողողումից հետո վերցրեք օճառի և ջրի խառնուրդ և սրբեք շարժիչի խցիկը: Շարժիչի խցիկը օճառով և ջրով սրբելը կօգնի հեռացնել ճարպազերծի մնացորդը, ինչպես նաև կեղտը և կեղտը:
- Օգտագործեք միկրոֆիբրե կտոր:
- Խուսափեք օճառներից, որոնք պարունակում են ցանկացած մոմ կամ պոլիմեր:
- Համոզվեք, որ հետևում եք ձեր օճառի շշի ցուցումներին և այն ճիշտ նոսրացնում:
- Մեղմորեն սրբեք և ուշադրություն դարձրեք ավելորդ քանակությամբ կեղտոտ տարածքներով տարածքներին:
Քայլ 4. Կրկին ցողեք շարժիչի հատվածը:
Շարժիչի խցիկը օճառով և ջրով սրբելուց հետո նորից պետք է լվանալ այն: Ինչպես նախորդ ողողման դեպքում, համոզվեք, որ դանդաղ ընթացեք և օգտագործեք ցածր ճնշում: Նպատակն է հեռացնել օճառը և կեղտը ՝ միաժամանակ համոզվելով, որ ջուրը չի մտնում որևէ զգայուն տարածք:
Քայլ 5. Չորացրեք ձեր շարժիչը:
Հաջորդ քայլը կլինի ձեր շարժիչը չորացնելը: Ի տարբերություն մեքենայի լվացման, դուք ցանկանում եք խուսափել օդի չորացումից, որպեսզի ամբողջ ջուրը հնարավորինս արագ հեռացվի շարժիչի խցիկից: Սա կօգնի ապահովել, որ ջուրը չընկնի զգայուն տարածքներում:
- Չորացրեք ձեր շարժիչի հատվածը միկրոֆիբրե սրբիչներով:
- Հատուկ ուշադրություն դարձրեք դժվարամատչելի տարածքներին և տարածքներին, որտեղ ջուրը կարող է կուտակվել և չի կարող արտահոսել:
- Սրբեք կծիկի փաթեթը/դիստրիբյուտորը/այլընտրանքը և այլ նմանատիպ տարածքներ:
3 -րդ մաս 3 -ից. Ձեր մեքենան աշխատանքային կարգի վերադարձնելը
Քայլ 1. Հեռացրեք պլաստիկ տոպրակները, որոնք պաշտպանում են ձեր շարժիչի զգայուն մասերը:
Ձեր շարժիչի մեծամասնությունը չորացնելուց հետո հանեք բոլոր պլաստիկ տոպրակները, որոնք օգտագործել եք ձեր շարժիչի զգայուն մասերը պաշտպանելու համար: Սա հնարավորություն կտա շարունակել մաքրումը և շարունակել ծրագրի ավարտը:
- Dilանասիրաբար շարժիչից հեռացրեք ամբողջ պլաստմասսան և ժապավենը: Եթե որևէ բան թողնեք, դա կարող է վնասել ձեր շարժիչը:
- Պոլիէթիլենային տոպրակները հեռացնելուց առաջ դրանք սրբեք, որպեսզի ապահով չլինեք:
Քայլ 2. Կիրառեք ռետինե և վինիլային մասերի պաշտպանական միջոցներ:
Շարժիչը չորացնելուց հետո անցեք և կիրառեք ձեր նախընտրած (մեքենայի կողմից հաստատված) պաշտպանական միջոցները շարժիչի վինիլային և ռետինե մակերեսների վրա: Այսպիսով, ձեր շարժիչը ոչ միայն մաքուր տեսք կունենա, այլ կունենա նոր տեսք և պաշտպանված կլինի:
- Պաշտպանող միջոցները կօգնեն երկարացնել ռետինե և վինիլային մասերի կյանքը ձեր շարժիչի հատվածում:
- Շարժիչի մեջ ազատ զգալ ներկված ներկված մակերեսները, բայց իմացեք, որ ձեր մոմը, հավանաբար, երկար չի դիմանա շոգի պատճառով:
- Ինչպես յուղազերծիչի, օճառի և ջրի դեպքում, խուսափեք պաշտպանիչ միջոցներ կիրառել զգայուն տարածքներում, որոնք ծածկել եք պլաստիկով:
Քայլ 3. Միացրեք մարտկոցի մալուխները և նորից տեղադրեք զտիչները:
Այժմ, երբ դուք հեռացրել եք ամբողջ պլաստմասսան և չորացրել շարժիչը և կիրառել պաշտպանական միջոցներ, ժամանակն է նորից միացնել մարտկոցի մալուխները, նորից տեղադրել ֆիլտրերը և հակառակ դեպքում ձեր շարժիչի հատվածը վերադարձնել այն վիճակին, որը մինչ լվանալը սկսելն էր: Այսպիսով, ձեր մեքենան կաշխատի այնպես, ինչպես նախկինում էր, բայց շարժիչի հատվածը ավելի մաքուր կլինի:
