Դիզելային շարժիչներով այրվող խցիկում օդը տաքացնում են այրման պալատում, որպեսզի նրանք ավելի արագ սկսեն մրսածության ժամանակ: Եթե ձեր շարժիչը դժվարանում է գործարկել կամ տեսնում եք, որ ձեր արտանետումներից ծուխ է գալիս, ապա ձեր վառիչներից մեկից կամ մի քանիսը կարող են խափանվել: Ինքնուրույն լուսավորող վարդակի փորձարկումը կարող է օգնել ձեզ խուսափել մեխանիկ այցելելուց:
Քայլեր
Մեթոդ 1 -ը ՝ 2 -ից. Շարժիչում լուսարձակների փորձարկում
Քայլ 1. Բռնեք բազմիմետր:
Մուլտիմետրը էլեկտրոնային սխեմաների սև արկղ է, որն օգտագործվում է էլեկտրական լարերի կամ սարքերի փորձարկման համար: Մուլտիմետրի կենտրոնում կա մեծ հավաքիչ, որտեղ կարող եք կարգավորել կարգավորումները: Մուլտիմետրը օգտագործում է սև (բացասական) և կարմիր (դրական) հանգեցնում է էլեկտրական արժույթի և դիմադրության փորձարկման: Այս հանգույցները սովորաբար ունենում են մետաղյա սեղմակներ դրանց վերջում: Չնայած բազմաչափը կարող է սարսափելի թվալ իր բազմաթիվ թվերի և հավաքման համար, այս թեստի համար անհրաժեշտ է օգտագործել միայն մեկ պարամետր:
- Անալոգային հաշվիչները կարող են ավելի մեծ լարում կիրառել շղթայի մեջ, քան թվային հաշվիչը, ուստի դրանք խնամքով օգտագործեք:
- Թվային բազմաչափից ստացված առաջին ընթերցումը կարող է ճշգրիտ չլինել, քանի որ հոսանքը կարող է տատանվել: Թվային բազմաչափերը դժվարությամբ են չափում հոսանքը, որն անընդհատ փոխվում է: Քանի որ անալոգային բազմաչափերը փոփոխվող էկրան ունեն, դրանք կարող են ցույց տալ ընթացիկ տատանումները: Այնուամենայնիվ, անալոգային բազմաչափերն ընդհանուր առմամբ ավելի քիչ ճշգրիտ են:
- Այս թեստի համար լավագույնն է օգտագործել թվային բազմաչափ: Թվային բազմաչափը ցույց է տալիս թեստի ճշգրիտ թվի արդյունքը: Անալոգային մուլտիմետրը ավելի դժվար է կարդալ, քանի որ ամեն հնարավոր արդյունքը նշված է վերևում:
- Եթե դուք օգտագործում եք անալոգային մուլտիմետր, համոզվեք, որ ընտրեք առնվազն 20k ohm/V զգայունությամբ մեկը:
Քայլ 2. Ձեր բազմաչափը սահմանեք ohms- ի վրա:
Օմի պարամետրը կնշանավորվի մի ձևով, որը հիշեցնում է գլխիվայր շրջված ձիաձետ: Կլինեն երկու երկար ուղղահայաց գծեր, որոնք պարունակում են օմերի տիրույթը:
Քայլ 3. Գտեք ձեր բազմաչափի դիմադրության արժեքը:
Մուլտիմետրի երկու հոսանքները հատեք միմյանց վրա և գրանցեք արդյունքը: Համոզվեք, որ լարերի մետաղական սեղմակները դիպչում են միմյանց: Եթե դուք օգտագործում եք թվային բազմաչափ, ապա ընթերցումը կհայտնվի ամբողջ էկրանին:
Այս գումարը հանեք լուսարձակի ընթերցումից:
Քայլ 4. Փորձարկեք մարտկոցի լարումը:
Տեղադրեք ձեր մուլտիմետրը DC վոլտ ընթերցման ռեժիմում: Տեղադրեք ձեր մուլտիմետրի բացասական հաղորդալարը մարտկոցի բացասական տերմինալի վրա, իսկ դրական հաղորդիչը `դրական տերմինալի վրա: Ընթերցումը պետք է լինի մոտ 12.5 վոլտ, երբ մեքենան անջատված է, և մոտ 13 վոլտ, երբ մեքենան աշխատում է:
Եթե դա այդպես չէ, շարունակելուց առաջ ստուգեք ձեր մարտկոցը կամ փոփոխիչը: Լապտերները չեն աշխատի ճիշտ, եթե դրանց մեջ ճիշտ լարվածություն չկա:
Քայլ 5. Տեղադրեք շիկացման վարդակները:
Խորհրդակցեք ձեր մեքենայի խանութի ձեռնարկի հետ ՝ շարժիչի մեջ վառվող մոմերի տեղադրությունը գտնելու համար: Սա կտարբերվի ՝ կախված ձեր մեքենայի մակնիշից և մոդելից:
Քայլ 6. Հեռացրեք կափարիչները կամ միակցիչները լուսատուփերին:
Սովորաբար փայլաթիթեղների վրա կա կափարիչ կամ կափարիչ: Հեռացրեք կափարիչը կամ կափարիչը, որպեսզի մուլտիմետր սեղմիչներն ամրացնեն լուսարձակների վրա:
Նայեք միակցիչին և կապում ժանգի, կոռոզիայից և թուլությունից որևէ նշան գտնելու համար: Օգտվեք այս հնարավորությունից ՝ դրանք մաքրելու համար:
Քայլ 7. Մուլտիմետրի բացասական հաղորդալարը սեղմեք շարժիչի ստորգետնյա կետին:
Հիմնական երկու հիմնական կետերը կարելի է գտնել ՝ հետևելով մետաղալարին, որը մարտկոցի բացասական տերմինալից տանում է դեպի շարժիչի պատը կամ հետևելով մետաղալարից, որը հոսող այլընտրանքից շարժիչի պատ է տանում: Այս լարերը ամրացված են պտուտակներին: Կցեք բացասական հաղորդալարը այս պտուտակներից մեկի վրա `հիմնավորելու համար:
Խորհրդակցեք ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկի հետ ՝ գտնելու հիմնական կետերի ճշգրիտ վայրերը:
Քայլ 8. Միացրեք ձեր մուլտիմետրի դրական հաղորդալարը շիկացման վարդակից վերևին:
Եթե մուլտիմետրի բացասական կապը դեռ միացված է մարտկոցի բացասական տերմինալին, ապա այն կարող եք թողնել այնտեղ:
Քայլ 9. Գնահատեք բազմաչափի ընթերցումը:
Ձեր մեքենայի փորձարկման բնութագրերը որոշելու համար դիմեք ձեր խանութի ձեռնարկին:
- Ձեր մուլտիմետրի դիմադրության արժեքը հանեք ձեր լուսարձակի դիմադրության արժեքից: Օրինակ, եթե ձեր խրոցակի դիմադրությունը չափել է.9 օմ, իսկ ձեր հաշվիչի դիմադրությունը `.2 օմ, ապա վարդակի համար իրական ընթերցումը կազմում է.7 օմ:
- Ձեր շարժիչի բոլոր լուսարձակները պետք է ունենան նմանատիպ ընթերցումներ: Ավելի բարձր դիմադրության առկայծող մի վարդակ կարող է ազդել ձեր շարժիչի աշխատանքի վրա, նույնիսկ եթե վարդակը դեռ լավ է:
Քայլ 10. Փոխարինեք լուսատուփերը:
Եթե վառիչներից մեկ կամ մի քանիսը սխալ են, փոխարինեք բոլորը: Երբեք մի վարդակ չփոխեք: Եթե լուսատուփերի շրջակայքում կեղտ կամ կուտակված է, նախ մաքրեք այն:
Որոշ արտադրողներ ունեն հատուկ գործիքներ, որոնք մաքրում են անցքը, որտեղ մոմերը տեղադրվում են գլանի գլխի մեջ: Այս գործիքները մաքրում են ածխածնի կուտակումը այրման պալատի կամ նախալիցքավորման պալատի ներսում գտնվող տարածքում: Գործիքը մաքրում է նաև այն թելերը, որոնցում պտուտակի պտուտակները պտուտակվում են: Այս գործիքը երբեմն կոչվում է «քամիչ»:
Մեթոդ 2 -ից 2 -ը. Հեռացված փայլափայլերի փորձարկում
Քայլ 1. Հեռացրեք լուսարձակները ձեր շարժիչից:
Ստուգեք ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկը `լուսատուները գտնելու և դրանք հեռացնելու լավագույն միջոցը գտնելու համար: Սա կտարբերվի ՝ կախված ձեր մեքենայի մոդելից և մակնիշից:
Քայլ 2. Ձեր բազմաչափը սահմանեք ohms- ի վրա:
Օգտագործեք ohms- ի ամենացածր պարամետրը: Եթե շիկացման վարդակի չափումը չափազանց բարձր է բազմիմետրը կարգավորելու համար, ապա խրոցը վատ է:
Քայլ 3. Գտեք ձեր բազմաչափի դիմադրության արժեքը:
Մուլտիմետրի երկու հոսանքները հատեք միմյանց վրա և գրանցեք արդյունքը:
Այս գումարը հանեք լուսարձակի ընթերցումից:
Քայլ 4. Մուլտիմետրի բացասական կապը տեղադրեք փայլափողի վարդակի ընկույզի վրա:
Համոզվեք, որ բացասական կապարը ընկույզից բարձր չեք դնում:
Քայլ 5. Տեղադրեք դրական կապարը շիկացման վարդակի ծայրին:
Theայրը մերկանում է, երբ հանում եք լուսարձակի կափարիչը:
Քայլ 6. Արդյունքները գտեք բազմաչափի վրա:
Ստուգեք ձեր խանութի ձեռնարկը `ձեր մեքենայի փորձարկման բնութագրերի համար:
- Ձեր մուլտիմետրի դիմադրության արժեքը հանեք ձեր լուսարձակի դիմադրության արժեքից: Օրինակ, եթե ձեր խցանի դիմադրությունը չափել է.9 օմ, իսկ ձեր հաշվիչի դիմադրությունը `.2 օմ, ապա վարդակի համար իրական ընթերցումը կազմում է.7 օմ:
- Ձեր շարժիչի բոլոր լուսարձակները պետք է ունենան նմանատիպ ընթերցումներ: Ավելի բարձր դիմադրության առկայծող մի վարդակ կարող է ազդել ձեր շարժիչի աշխատանքի վրա, նույնիսկ եթե վարդակը դեռ լավ է:
Քայլ 7. Փոխարինեք լուսատուփերը:
Եթե վառիչներից մեկ կամ մի քանիսը սխալ են, փոխարինեք բոլորը: Երբեք մի վարդակ չփոխեք:
Խորհուրդներ
- Նախքան վառիչ վարդակները ստուգելը, ստուգեք մարտկոցի բացասական տերմինալից շարժիչի բլոկի դիմադրությունը: Շարժիչի բլոկին մալուխի բարձր դիմադրությունը կբարդացնի ձեր արդյունքները:
- Հեռացրեք վառիչ մոմերը, երբ շարժիչը տաք է: Շատ ավելի դժվար է հեռացնել վառիչ մոմերը, երբ շարժիչը սառը է:
- Փորձեք ցանկացած նոր մոմեր նախքան դրանք ձեր շարժիչում դնելը:
- Ձեր մեքենայի մոտ աշխատելիս միշտ հագեք անվտանգության ակնոցներ:
