Գազի վրա գումար խնայելու բազմաթիվ եղանակներ կան, բայց ամենաարդյունավետ միջոցը իրականում նվազեցնել ձեր օգտագործած գազի քանակը: Երբ մենք գտնում ենք, որ մենք պետք է մեքենան օգտագործենք մեր նպատակակետին հասնելու համար, կան հնարքներ, որոնք կարող են կրճատել գազի սպառումը:
Քայլեր
Մաս 1 -ը 3 -ից. Փոփոխել ձեր վարումը
Քայլ 1. Քշեք արագության սահմանափակումով:
Սա գազի արդյունավետության բարձրացման միակ ամենաարդյունավետ և ամենահեշտ լուծումն է: Վառելիքի ամենաարդյունավետ արագությունը կարող է լինել այն պահը, երբ ձեր մեքենան անցնում է բարձր արագության: Մեքենաների մեծ մասի համար սա 80 կմ/ժ արագություն է:
- Իրականում, յուրաքանչյուր 5 մղոն/ժ (8.0 կմ/ժ) 50 -ից ավելի արագություն անցնելու համար կարող եք ենթադրել, որ լրացուցիչ 0,25 դոլար եք ծախսում մեկ գալոնի համար գազի վրա: Ձեր արդյունավետությունը զգալիորեն նվազում է, որքան արագ եք գնում:
- Ավելին, լույսերը հաճախ արագացված են: Եթե դուք գնում եք ավելի արագ, քան անհրաժեշտ է, դուք պարզապես դադարում և սկսում եք ամեն դեպքում, ինչը նույնպես վատ է գազ խնայելու համար:
Քայլ 2. Խուսափեք պոչամբարից և անընդհատ արգելակներին հարվածելուց:
Դուք կարող եք խուսափել վառելիքի վատնումից ՝ պոչը չքաշելով: Այս դեպքերում դուք հաճախ ճնշում եք գազին ՝ արգելակը կորցրած արագությունը վերականգնելու համար, ինչը ձեզ ստիպում է ուղղել հետևյալ հեռավորությունը ՝ արգելակները գործադրելով ՝ առաջացնելով արատավոր շրջան: Այս մշտական վեր ու վար սպառում է ավելի շատ վառելիք, քան պարզապես կայուն և անվտանգ հեռավորության վրա վարելը:
Կրկնվող արգելակումը պարզապես վատնում է էներգիան ՝ այն վերածելով անհարկի ջերմային էներգիայի և մեծապես նվազեցնում է ձեր արգելակների ծառայության ժամկետը: Ապագայում մեքենաների մեծ մասը կարող է հագեցած լինել այնպիսի համակարգերով, որոնցում արգելակման հզորությունը կվերածվի բազմակի օգտագործման էներգիայի, սակայն քիչ հավանական է, որ ձեր մեքենան այժմ ունենա այս տեխնոլոգիան, եթե դա հիբրիդ չէ:
Քայլ 3. Դանդաղ արագացրեք:
Ամեն անգամ, երբ կանգնեցնելուց հետո գազը արագանում է, դուք լրացուցիչ վառելիք եք այրում և ավելացնում անվադողերի մաշվածությունը: Ավելի դանդաղ արագացնելով դուք օգտագործում եք միայն վառելիքը, որը պահանջվում է մեքենան նավարկության արագությանը հասցնելու համար:
Մի խոսքով, ցանկանում եք հնարավորինս քիչ օգտագործել գազի և արգելակի ոտնակները: Ավտոմեքենա վարելիս դա նկատի ունենալը նվազագույնի կհասցնի գազի սպառումը:
Քայլ 4. Սահուն վարեք և կառչեք մեկ գոտուց:
Վառելիքի սպառումը մեծանում է, երբ թույլ եք տալիս, որ մեքենայի արագությունը նվազի, այնուհետև փոխհատուցեք ՝ արագացնելով հետընթացը: Արագացուցիչի վրա կայուն դիրքի պահպանումը նվազեցնում է գազի նվազագույն հոսքը: Թույլ տալով, որ մեքենան կորցնի արագությունը բարձրանալիս բարձրանալիս և արագություն իջնել, մեծացնում է արդյունավետությունը:
Իսկ ինչ վերաբերում է հյուսելուն, մի արեք դա: Դա գրեթե նույն պատճառով է. Երբ հյուսում և դուրս ես անում գոտիներում, դու անընդհատ արագացնում և դանդաղում ես: Հանգստացեք և կառչեք մեկ գոտուց:
Քայլ 5. Խուսափեք դիմացի երթևեկը շրջելուց:
Եթե ձեր երթուղին դա թույլ կտա, փորձեք հնարավորինս քիչ շրջադարձ կատարել դեպի ձեր նպատակակետը (կամ աջ շրջադարձեր ձախակողմյան երթևեկություն ունեցող երկրներում): Կանգնեցնելը և սպասել խաչմերուկում, որպեսզի շրջադարձ կատարեն հանդիպակաց գոտին, թույլ է տալիս շարժիչին անգործության մատնել, ինչը գազ է վատնում, ինչպես նաև շրջադարձ կատարելու համար հերթական անգամ արագանալը:
Քայլ 6. Մայրուղու վրա օգտագործեք overdrive և cruise control:
Արգելակներից և գազի ոտնակից ձեր ոտքը հեռու պահելու այլ միջոց է մայրուղու վրա օվերդրայվ և կրուիզ կոնտրոլ օգտագործելը: Overdrive- ը նվազեցնում է ձեր շարժիչի արագությունը ՝ երկարացնելով նաև ձեր շարժիչի կյանքը:
Կրուիզ -կոնտրոլը պահպանում է ձեր մեքենան կայուն արագությամբ ՝ թույլ տալով գազի ընդմիջումը չափազանց ուժեղ պոմպից կամ բավականաչափ չմղելուց: Այնուամենայնիվ, դա օգտակար է միայն ձգվող հատվածներում. Մի անհանգստացեք, որ այն օգտագործեք քաղաքում, դուք կանգ կառնեք և շատ կսկսեք, որպեսզի դա որևէ փոփոխություն կատարի:
Քայլ 7. Խելամտորեն օգտագործեք շարժական սարքերը:
Speedածր արագությամբ բարձր արագությունները և հակառակը կհանգեցնեն ավելի շատ վառելիքի կորստի: Փոխեք փոխանցման տուփերը ուշադիր և ըստ ցանկալի արագության: Սա ավելի քիչ լարվածություն կառաջացնի ձեր շարժիչի վրա:
Մաս 2 -ից 3 -ը ՝ Փոփոխելով ձեր սովորությունները
Քայլ 1. Քշեք մինչև ձեր բաքը մոտ լինի դատարկին:
Այս հատվածը պարզապես գիտություն է. Ավելի թեթև մեքենան քիչ գազ է օգտագործում: Ի՞նչը կարող է ձեր մեքենան ավելի թեթևացնել: Լրիվ բաք չունենալը: Այսպիսով, երբ հարվածում եք տանկի այդ 1/3 -ին և գայթակղվում եք լցվել, մի քանի օր ժամանակ տվեք դրան: Այդ տանկի վերջին 1/3 մասը կարող է ձեզ մի փոքր ավելի երկար տևել, քան առաջին երրորդը:
Ասածս այն է, որ ընդհանրապես ճիշտ է, որ գազի գները բարձրանում են հանգստյան օրերին ՝ սկսած հինգշաբթի կեսօրից: Այսպիսով, եթե կարծում եք, որ շաբաթ օրը ձեզ գազ կպահանջվի, գուցե խելամիտ լինի հիմա լցնել: Շրջանցեք գազի հատկապես լավ գները ՝ տեսնելու, թե արդյոք հիմա արժե այն գնել:
Քայլ 2. Խուսափեք ավելորդ պարապուրդից:
Եթե ձեր մեքենան անգործության մատնեք մեկ րոպեից ավելի, ապա այն կխնայի գազը շարժիչը անջատելու համար: Բացի այդ, ձմռան ցուրտ օրերին նոր մեքենաները «տաքանալու» կարիք չունեն.
Երբ որևէ մեկին սպասում ես, անջատիր պարապուրդը: Քշե՞լ կամ ներս մտնել: Մտնելով ներս: Դուք դեռ կարող եք ռադիո խաղալ առանց պարապուրդի:
Քայլ 3. Լրացնելուց հետո գազի վարդակը գլխիվայր շրջեք:
[անհրաժեշտ է մեջբերում] Գազի վարդակն ուղղակի միացված է սովորական գուլպանին: Երբ դուք անջատում եք գուլպանը, դեռ ամբողջ գազը կա գծում: Այդ վերջին 1/2 բաժակ գազը (դա 4 ունցիա անվճար գազ է) ստանալու համար վարդակը գլխիվայր շրջեք և թափահարեք այն, նախքան այն բաքից հանելը:
Մի փոքր բարձրացրեք գուլպանը, որպեսզի գազը մնա գծում: Ձգողականությունը հանգեցնում է նրան, որ գազը ընկած է ամենացածր կետում, ուստի այն բարձրացնելով այն դուրս է գալիս այնտեղից և մտնում ձեր բաք:
Քայլ 4. Խուսափեք պատուհանները բարձր արագությամբ գլորելուց կամ ընդհանրապես օդորակիչ օգտագործելուց:
Ավտոմայրուղու արագությամբ հովացման ավելի լավ եղանակը կախված է ձեր մեքենայից: Պատուհանները գլորվելը քաշքշուկ է ստեղծում, իսկ օդորակիչի օգտագործումը հանգեցնում է ձեր շարժիչի ավելի ուժեղ աշխատանքի: Այնուամենայնիվ, քաղաքի երթևեկության ժամանակ պատուհանները գլորելը նորմալ չէ:
Քայլ 5. Կայանել ստվերում:
Ավելի շատ գիտություն: Որքան զով է ձեր մեքենան, այնքան քիչ գազ է գոլորշիանում ձեր բաքից: Դա նման է փող տալ երկնքին:
Իսկ մենք նշե՞նք, որ ձեր բոմժը չի շփոթվում շփման ժամանակ: Դա ավելի լավ է ձեր և ձեր մեքենայի համար: Դժվար է վարել, երբ չես կարող դիպչել ղեկին ՝ առանց քեզ այրելու:
Քայլ 6. Փորձեք խուսափել երթևեկից և վատ եղանակից:
Վառելիքի խնայողությունն ավելի վատ է զբաղված, բարձր երթևեկության ժամանակ կամ անձրևի, քամու կամ բարոմետրիկ ճնշման բարձրության դեպքում: Անձրևը, հակառակ քամին և բարձր բարոմետրիկ ճնշումը ստեղծում են օդի լրացուցիչ ձգում, որն ավելի շատ վառելիք է օգտագործում առաջ շարժում ստեղծելու և պահպանելու համար:
- Այնուամենայնիվ, պոչը (քամին ձեր հետևից) օգնում է: Ո՞ր ուղղությամբ է գալիս քամին:
- Noարմանալի չէ, որ երթևեկի բարձր ժամանակը լավ չէ վառելիքի արդյունավետության համար: Դուք դադարում և սկսում եք, պարապուրդի եք մատնում, հյուսում եք և, հավանաբար, մասնակցում եք ձեր վառելիքի տնտեսության գրեթե բոլոր վատ սովորություններին:
Քայլ 7. Շարժիչը կտրելուց առաջ անջատեք բոլոր էլեկտրոնիկաներն ու կլիմայի հսկողությունը:
Իհարկե, երբ մենք կտրում ենք շարժիչը, ամեն ինչ անջատվում է, բայց ի՞նչ կասեք, երբ այն նորից գործարկում ենք: Եթե ամեն ինչ անջատեք, հաջորդ անգամ մեքենան գործարկելիս ավելի քիչ գազ կպահանջվի, որպեսզի ամեն ինչ իրագործվի:[անհրաժեշտ է մեջբերում] Այնուհետև կարող եք ամեն ինչ միացնել միաժամանակ, ինչը շատ ավելի հեշտ է կարգավորել ձեր մեքենան:
Քայլ 8. Նվազեցրեք մեքենաների քշելու քանակը `մտածելով առաջ:
Փորձեք համախմբել առաջադրանքներն ու նշանակումները: Կատարեք ձեր բոլոր առաջադրանքները միանգամից ՝ ձեր ազատ ժամանակը ավելացնելու համար: Կարող եք նաև պլանավորել ձեր ուղևորությունը որոշակի օրերին, որպեսզի խուսափեք երթևեկությունից և հաջորդ շաբաթ գազի ավելի բարձր գներ վճարելուց:
Օրինակ, գնեք ոչ շուտ փչացող առաջին անհրաժեշտության ապրանքներ (ներառյալ ընտանի կենդանիների սնունդը, զուգարանի կարիքները, չոր ապրանքները և պահածոյացված մթերքները և այլն) մեծածախ, որպեսզի ստիպված չլինեք հատուկ ուղևորություն կատարել մի քանի իրերի համար:
3 -րդ մաս 3 -ից. Փոփոխեք ձեր մեքենան
Քայլ 1. Դարձրեք ձեր մեքենան ավելի թեթև:
Ազատվեք ձեր մեքենայի կամ բեռնատարի ավելորդ քաշից, օրինակ ՝ գոլֆի մահակներ կամ ավելորդ գործիքներ և նյութեր: Պիկապի վրա պոչամբարը իջեցնելը իրականում նվազեցնում է ձեր գազի վազքը ՝ նույնպես նվազեցնելով հետաձգումը: Եթե հետևի դուռը չի իջեցվում, ապա խցիկի հետևում ստեղծվում է օդային բարձ, որը ցածր քաշելու մակերես է ստեղծում օդի վրայով անցնելու համար:
Բայց եթե ինչ -որ բան պետք է տանել, ապա այն տեղափոխեք ձեր բեռնախցիկում, այլ ոչ թե ձեր մեքենայի վերևի դարակով: Ձեր մեքենայի վերևում ինչ -որ բան ավելի շատ քաշում է, ինչը դանդաղեցնում է ձեր մեքենան, ինչը դժվարացնում է արագացումը:
Քայլ 2. Փոխեք օդի զտիչը:
Կեղտոտ օդի զտիչը կզրկի շարժիչից ուժն ու արդյունավետությունը: Այն ավելի շատ գազ է օգտագործելու, քան մաքուր զտիչը: Այսպիսով, եթե որոշ ժամանակ է անցել, փոխեք այն: Այն պետք է տևի ընդամենը մի քանի րոպե, իրականում դուք ինքներդ կարող եք դա անել:
Մեքենայի մասերի փոխարինման սխեմայում օդային զտիչները բավականին էժան են: Շատերը մոտ 30-40 դոլար են:
Քայլ 3. Պահպանեք ձեր անվադողերը ուռճացված համապատասխան ճնշման տակ:
Tիշտ փչված անվադողերը կբարձրացնեն ձեր ճանապարհորդության տարածությունը գազի բաքի վրա: Պահեք անվադողերի չափիչը և ստուգեք ճնշումը: Անվադողերը, բնականաբար, ժամանակի ընթացքում կորցնում են օդը, ուստի մի անհանգստացեք, եթե մեկը կամ մի քանիսը ցածր են:
- Ավելի հաճախ ստուգեք ձեր անվադողերի ճնշումը, երբ արտաքին ջերմաստիճանը մեծապես փոխվում է: Տաք անվադողերը կունենան բարձր ճնշում օդի ընդլայնումից, բայց եթե օդը բաց թողնվի համապատասխան ճնշման, ապա հովանալիս դրանք շատ ավելի ցածր կլինեն ավելի սառը պայմաններում, այնպես որ պետք է դրանք նորից թռցնել, երբ հովանում են: Փքված և չափազանց մեծ չափերի անվադողերի դեպքում պտտվելու ավելի մեծ դիմադրություն է առաջանում, ինչը կնվազեցնի ձեր մղոնները մեկ գալոնի համար (MPG) և կհանգեցնի անվադողերի մաշվածությանը ավելորդ շփումից:
- Եթե ձեզ իսկապես անհրաժեշտ են նոր անվադողեր, ձեռք բերեք ճառագայթային: Նրանք ունեն շարժունակության ցածր դիմադրություն ՝ ձեր մեքենան պահելով աերոդինամիկ:
Քայլ 4. Կառուցեք ձեր մեքենան արտադրողի կողմից առաջարկվող պարբերականությամբ `ձեր գալոն մեկ կիլոմետրը օպտիմալացնելու համար:
Ձեր վառելիքի տնտեսության համար լավ գաղափար է, որ մոմերը և լարերը փոխվեն ըստ ժամանակացույցի, և կծիկ (ներ) ը, երբ դրանց արդյունավետությունը քայքայվի (օրինակ ՝ ներքին կարճացում): Որքան լավ է աշխատում ձեր շարժիչը, այնքան ավելի շատ էներգիա կարտադրվի ՝ օգտագործելով ավելի քիչ վառելիք:
Քայլ 5. Վառելիքի սպառումը խնայելու համար մեքենայում օգտագործեք սինթետիկ յուղ:
Որպես բոնուս, նավթի ավելի քիչ փոփոխություններ են անհրաժեշտ ՝ խնայելով ձեր ժամանակը և նվազեցնելով ուղևորությունները մեխանիկի մոտ, ինչպես նաև շրջակա միջավայրի համար ավելի քիչ օգտագործված յուղ:
Երբ կարգավորում եք, հարցրեք ձեր մեխանիկին, թե ինչ յուղ պետք է օգտագործեք ձեր մեքենայի և գազը խնայելու համար: Նա, հնարավոր է, կարողանա շշի մեջ գցել մեկ կամ երկու շշի ձեր մեղեդու միջոցով:
Քայլ 6. Օգտագործեք պահեստային անվադողեր:
Նախքան ձեր անվադողերը ժամանակակից ոճի հաստերին փոխելը, նորից մտածեք: Որքան մեծ է լայնությունը, այնքան բարձր է առաջարկվող շարժակազմի դիմադրությունը և ավելի մեծ է վառելիքի սպառումը:
Խորհուրդներ
- Carefulգույշ եղեք օգտագործվող վառելիքի դասարանի (օկտանի) նկատմամբ: Բոլոր բենզինը նույնը չէ, և տարբեր շարժիչներ կարող են ավելի լավ արձագանքել տարբեր վառելիքներին:
- Հետևեք ձեր վառելիքի խնայողությանը, որպեսզի կարողանաք արագ որոշել, թե երբ է ձեր մեքենան կարիք ունի կարգաբերման կամ այլ ծառայության: Երեք կամ չորս անընդմեջ տանկերը, որոնք ցույց են տալիս վառելիքի վատ տնտեսություն, կարող են լինել անհրաժեշտ սպասարկման ցուցիչ:
- Համոզվեք, որ եղանակին համապատասխան հագուստ եք կրում. Մեքենայի ընթացքը ավելի լավ է զգում, և դուք ստիպված չեք լինի այնքան հույս դնել օդորակիչի վրա կամ բացել պատուհանները, որոնք գազ են օգտագործում:
- Միացեք գազի խնայող համայնքին, որտեղ կկարողանաք սովորել գազի այլ խնայարարներից, թե ինչպես կարող եք հեշտությամբ կարգավորել ձեր սովորական մեքենան mpg- ի ավելի լավ կատարման համար:
- Ոտքով կամ հեծանիվով գնացեք ձեր նպատակակետը, եթե դա ողջամիտ է:
Գուշացումներ
- Արա ոչ բեռնախցիկի այլ տրանսպորտային միջոցներ (պրակտիկա, որն օգտագործվում է մրցարշավային մեքենաներում, որը հայտնի է որպես նախագծում) գազը խնայելու համար: Թեև դա կարող է օգնել նվազեցնել քամու ուժգնությունը ՝ թույլ տալով, որ մյուս մեքենան ձեզ համար կոտրի օդի դիմադրությունը, այն անօրինական է և շատ վտանգավոր:
- Հետևեք կանոնավոր տեխնիկական սպասարկմանը և կարդացեք մեքենայի հետ բերված սեփականատիրոջ ձեռնարկը: Յուղի պլանային փոփոխությունների արժեքը կարող է թանկ թվալ, սակայն երկարաժամկետ հեռանկարում դրանք կխնայեն գազը և զգալիորեն կնվազեցնեն շարժիչի մաշվածությունը:
- Մարդիկ հաճախ «վարում» են իրենց արգելակները առանց որևէ ակնհայտ պատճառի, բացի ավելորդ արագացումից և չափազանց ուշադիր հետևելուց:
