Հեծանիվ սկսելու 9 եղանակ

Քայլ 1. Մեկնարկային ստուգաթերթը լրացնելուց հետո կոխեք ոտքի հարվածին:

Հեծանիվ սկսելը ներառում է մի քանի քայլ, բայց դուք արագ կսովորեք: Ահա հիմունքները.

• Սեղմեք ղեկի սկավառակի մեկնարկի կոճակը:
• Վառելիքի գծանշանը միացրեք միացված դիրքին:
• Եթե հեծանիվը սառը գործարկում եք, բարձրացրեք շնչափողի փականը շարժիչի առջևի մոտ:
• Հեծանիվը չեզոք դիր:
• Շրջեք շնչափողը 3 անգամ, եթե ունեք 4-հարվածային կեղտոտ հեծանիվ: Բաց թողեք այս քայլը, եթե ունեք 2-հարվածանի հեծանիվ:
• Երկարացրեք հարվածի մեկնարկի լծակը (հարվածողը) հեծանիվի կողքին:
• Ոտքը դրեք հարվածողի վրա և ամուր սեղմեք ներքև: Կրկնեք դա անհրաժեշտության դեպքում, մինչև շարժիչը գործարկվի:
• Ոտքով բարձրացրեք հարվածողը ետ դեպի հեծանիվի մարմինը:

Քայլ 1. Պարզապես սեղմեք գործարկման կոճակը և օգտագործեք հարվածը որպես պահեստային տարբերակ:

Դա իսկապես այնքան պարզ է, որքան հնչում է: Սեղմելով գործարկման կոճակը, որը սովորաբար գտնվում է ղեկի ղեկին, մարտկոցը միացնում է պտուտակը պտտել պտուտակին, որն էլ իր հերթին սկսում է շարժիչը:

Ձեր էլեկտրական մեկնարկային հեծանիվը կարող է ունենալ նաև հարվածող սարք `որպես երկրորդային մեկնարկիչ, միայն այն դեպքում, երբ դուք ունեք էլեկտրական խնդիր, որն ազդում է գործարկման բնականոն գործընթացի վրա: Ստուգեք այս հոդվածի այն հատվածը, որը վերաբերում է հեծանիվ սկսելուն:

Հարց 3 -ից 9 -ից. Ո՞րն է ավելի լավ ՝ մեկնարկի մեկնարկը, թե՞ էլեկտրական մեկնարկը:

Քայլ 1. Էլեկտրական մեկնարկային հեծանիվները, հավանաբար, և՛ ավելի հարմար են, և՛ ավելի քիչ հուսալի:

Երբ նրանք աշխատում են ճիշտ, էլեկտրական մեկնարկային հեծանիվները, որոնք պահանջում են միայն գործարկման կոճակը, շարժիչն ավելի արագ և հեշտությամբ են միացնում, քան մեկնարկային հեծանիվները: Ասել է թե ՝ որոշ հեծանվորդներ էլեկտրական շարժիչները հուսահատորեն անվստահելի են համարում, հատկապես իրական աշխարհի ձիավարման պայմաններում (ցեխ, անձրև, բեկորներ և այլն): Սկսնակ հեծանիվները հիմնականում հակառակն են. Նրանք ավելի հուսալի են սկսում բոլոր տեսակի պայմաններում, բայց դրանք սկսելն ավելի երկար և ֆիզիկապես պահանջկոտ գործընթաց է:

Այս բանավեճի յուրաքանչյուր կողմում հեշտ է գտնել կեղտոտ հեծանիվների սիրահարներ: Եթե չեք կարողանում կողմնորոշվել, թե որ ճանապարհով գնաք, հաշվի առեք էլեկտրական մեկնարկային հեծանիվ գնելը, որն ունի նաև հարվածող սարք ՝ որպես երկրորդային գործարկման տարբերակ:

Հարց 4 -ից 9 -ից. Ի՞նչն է դժվարացնում կեղտոտ հեծանիվը սկսել:

Քայլ 1. Կան բազմաթիվ հնարավոր պատճառներ, ուստի գործարկեք հավանական խնդիրների ցուցակ:

Կեղտոտ հեծանիվները չեն գործարկվում բազմաթիվ պատճառներով, որոնցից շատերը պարզ են, իսկ մյուսները ՝ ավելի բարդ: Ախտորոշեք խնդիրը ՝ սկսելով ամենապարզ և ամենայն հավանականությամբ խնդիրներից և մի անտեսեք իսկապես ակնհայտ իրերը: Օրինակ, համոզվեք, որ վառելիքի բաքը դատարկ չէ և որ վառել եք վառելիքի գիծը (եթե ձեր հեծանիվն ունի այս անջատիչը):

Այլ պոտենցիալ պատճառները ներառում են, բայց անշուշտ, չեն սահմանափակվում հետևյալ խնդիրներով. ստատոր; կծիկ փաթեթ; սպանել անջատիչ; վառելիքի պոմպ; վառելիքի ներարկիչ; վառելիքի զտիչ; վառելիք/օդ հարաբերակցությունը; վառելիքի բոց:

Հարց 5 -ից 9 -ից. Ինչպե՞ս եք հեծանիվ սկսում առանց հարվածողի:

Քայլ 1. Սկսեք ձեր հեծանիվը, եթե հարվածողը կոտրված է կամ չի աշխատում:

Հարվածի մեկնարկը (նաև կոչվում է հրում մեկնարկում) աշխատում է կոտրված հարվածով մեկնարկային հեծանիվի համար: Այն աշխատում է նաև էլեկտրական մեկնարկային հեծանիվի համար, որը խնդիրներ ունի ինչպես իր հիմնական էլեկտրական մեկնարկիչի, այնպես էլ երկրորդային մեկնարկիչի հետ: Հաջողությամբ սկսելու համար կատարեք հետևյալը.

• Տեղափոխեք հեծանիվը առաջին կամ երկրորդ հանդերձում: Երկրորդ հանդերձանքը սովորաբար նախընտրելի է հարվածի մեկնարկի համար:
• Միացրեք ճիրանը և պահեք այն:
• Շարժեք հեծանիվը ՝ այն հրելով կամ (ցանկալի է) ափ իջնելով ներքև: Դուք պետք է հասնեք ժամում առնվազն 5 մղոն (8,0 կմ) արագության:
• Կանգնեք ձեր տեղը, այնուհետև ամուր վայր ընկեք այնպես, ինչպես թողնում եք ճարմանդը:
• Շարժիչը գործարկելուց հետո նորից միացրեք կալանքը և պտտեք շարժիչը 2 կամ 3 անգամ:
• Տեղափոխեք ձեր արագության համապատասխան հանդերձանքը և սովորական ճանապարհով դուրս եկեք:

Քայլ 1. Հնարավոր է, այնպես որ հաստատեք, որ նախ այլ տարբերակ չունեք:

Ավելի լավ է հարվածների մեկնարկը (հրում սկսելը) անել միայն այն դեպքում, երբ մարտկոցը սպառված է կամ հարվածը կոտրված է (եթե ունեք մեկնարկի հեծանիվ): Նախքան բախվելը սկսելը, գործարկեք այլընտրանքների արագ ստուգաթերթ: Արդյո՞ք դուք պարզապես վառելիք չունեք: Արդյո՞ք հեծանիվը չեզոքի փոխարեն հանդերձում է: Թողե՞լ եք անջատիչի անջատիչը: Կա՞ մարտկոցի թուլացած լար: Եթե դուք լուծեք այս այլ խնդիրներից որևէ մեկը, ապա ստիպված չեք լինի դիմել բախման մեկնարկին, ինչը վտանգում է հեծանիվի էլեկտրոնիկայի վնասումը:

Հարվածի մեկնարկը նաև վնասվածքների վտանգ է պարունակում. Շարժական հեծանիվ սկսելը հեշտ չէ, հատկապես երբ միայնակ ես:

Հարց 7 -ից 9 -ից. Ինչպե՞ս եք մարտկոցի լիցքը սկսում:

Քայլ 1. Սկսեք և բախվեք ՝ երկուսն էլ աշխատելով մարտկոցով:

Եթե ձեր հեծանիվն ունի հարվածող սարք, օգտագործեք այն առանց մարտկոցի շարժիչը գործարկելու համար, այնուհետև լիցքավորեք մարտկոցը ՝ վարելով հեծանիվը: Հեծանիվը սկսելուց բախվելը աշխատում է, եթե այն հարվածող չունի կամ եթե հարվածողը կոտրված է: Այս դեպքերից յուրաքանչյուրում հետևեք այս wikiHow հոդվածի այլուր տրված հրահանգներին:

Քայլ 2. Սկսեք հեծանիվը շարժական մոտոցիկլետի մարտկոցի լիցքավորիչով:

Դյուրակիր մարտկոցների լիցքավորիչները (թեթև սկսնակներ) փոքր են, թեթև և իսկապես կարող են օգնել մի պտղունց, այնպես որ մտածեք, որ երբևէ գնում եք ձեր կեղտոտ հեծանիվը: Դյուրակիր ցատկիչից օգտվելու համար մարտկոցի դրական տերմինալին դրեք կարմիր սեղմիչը, այնուհետև բացասական տերմինալի վրա `սև սեղմակը: Միացրեք շարժական թռիչքը և սկսեք սովորական կեղտոտ հեծանիվը: Անջատեք սև (բացասական) սեղմիչը, այնուհետև կարմիր (դրական) սեղմակը:

Ավտոմեքենաների և բեռնատար մեքենաների համար նախատեսված շարժական սկավառակների մեծ մասը նույնպես աշխատում է կեղտոտ հեծանիվներով և այլ մոտոցիկլետներով: Այնուամենայնիվ, սեղմակները ավելի մեծ են և ավելի դժվար է դնել փոքր հեծանիվի մարտկոցը ՝ առանց պատահաբար դիպչելով շրջակա մետաղին և առաջացնելով պոտենցիալ վտանգավոր կայծ: Ավելի լավ է օգտագործել մի ցատկ, որը հատուկ նախատեսված է մոտոցիկլետների համար:

Քայլ 3. Սկսեք ձեր հեծանիվը երկրորդ հեծանիվով, եթե միայնակ չեք վարում:

Դյուրակիր սկավառակի մեկնարկիչի օգտագործումը մի փոքր ավելի հեշտ և անվտանգ է, բայց այս մեթոդը նույնպես գործում է: Ձեր կեղտոտ հեծանիվը այլ կեղտոտ հեծանիվով սկսելու համար միացրեք մոտոցիկլետի ցատկող մալուխները հետևյալ հաջորդականությամբ. Կարմիր սեղմիչ ձեր հեծանիվի մարտկոցի դրական տերմինալին; կարմիր սեղմիչ մյուս մարտկոցի դրական տերմինալին; սեւ սեղմիչ մյուս մարտկոցի բացասական տերմինալին; սև սեղմիչ ձեր հեծանիվի մերկ մետաղական մակերեսին կամ, անհրաժեշտության դեպքում, մարտկոցի բացասական տերմինալին: Սկսեք երկրորդ հեծանիվը, ապա ձեր հեծանիվը, ապա անջատեք մալուխները հակառակ հերթականությամբ:

Հարց 8 -ից 9 -ից. Արդյո՞ք լավ է մեքենայով հեծանիվ սկսել:

Քայլ 1. Դա իդեալական չէ, բայց դա կարող է կատարվել որպես վերջին միջոց, եթե մեքենան փակեք:

Ավտոմեքենայի մարտկոցը արտադրում է ավելի մեծ հզորություն, որը կարող է տապակել ձեր կեղտոտ հեծանիվի էլեկտրոնային համակարգը, հատկապես, եթե մեքենայի շարժիչը աշխատում է: Հեծանիվն այս կերպ ցատկելու համար հնարավորության դեպքում օգտագործեք մոտոցիկլետի ցատկման մալուխներ և դրանք միացրեք մարտկոցներին հետևյալ կերպ. կարմիր սեղմիչ մեքենայի մարտկոցի դրական տերմինալին; սև սեղմիչ մեքենայի մարտկոցի բացասական տերմինալին; սև սեղմիչ ձեր հեծանիվի մերկ մետաղական մակերևույթին կամ, անհրաժեշտության դեպքում, մարտկոցի բացասական տերմինալին: Երկու շարժիչներն անջատած սեղմակները թողեք տեղում առնվազն 1 րոպե, ապա փորձեք գործարկել ձեր մոտոցիկլետը: Անհրաժեշտության դեպքում տրամադրեք ևս մեկ րոպե:

• Երբ ձեր հեծանիվը սկսվում է, հեռացրեք սեղմակները հակառակ հերթականությամբ:
• Գործընթացի ընթացքում ոչ մի դեպքում մի միացրեք մեքենայի շարժիչը:

Հարց 9 -ից 9 -ից. Հեծանիվը կսկսվի՞ առանց անջատիչի անջատիչի:

Քայլ 1. Այո, բայց դա անվտանգության կարևոր հատկանիշ է, որը դուք պետք է գործարկեք:

Հեծանիվների մեծ մասում սպանության անջատիչը նշանավոր կերպով նշված է (հաճախ կարմիրով) և պարզապես միացնում է «OFF» կամ «ON» (վերջին տարբերակը անջատում է հեծանիվի շարժիչը): Էլեկտրամոնտաժը անջատիչ անջատիչին որևէ ազդեցություն չի ունենա հեծանիվի աշխատանքի վրա, սակայն աշխատող անջատիչ անջատիչը կարող է վճռորոշ լինել վթարի դեպքում, այնպես որ այն հանգիստ թողեք:

• Հազվագյուտ դեպքերում, անջատիչի անջատիչը կարող է անսարք լինել և առաջացնել շարունակական էլեկտրական կարճացում, որը պահում է շարժիչը անջատված: Այս դեպքում, ձեր հեծանիվը գործարկելու համար անհրաժեշտ է անջատել անջատիչի էլեկտրագծերը: Բայց կարևոր է հնարավորինս շուտ ամրագրել kill անջատիչը:
• Սպանելու անջատիչները սովորաբար պահանջվում են օրենքով: Ձեր սպանության անջատիչի անջատումը կարող է անվավեր ճանաչել ձեր ապահովագրության պայմանագիրը և վթարի ենթարկվելու դեպքում ձեզ պատասխանատվության ենթարկել: