Chevy S10- ում փոխարինիչի փոխարինումը աշխատանք չէ, որը պետք է զբաղվի մասնագետի կողմից: Եթե ունեք ավտոտնակ և ավտոմեքենայի ոլորտում որոշակի փորձ, սա այն աշխատանքն է, որը կարող եք ինքնուրույն կատարել ՝ խնայելով ծախսատար և անհարմար ուղևորություն դեպի տեղի մեխանիկը: Հետեւեք այս քայլերին, թե ինչպես փոխարինել փոխարինիչը Chevy S10- ում:
Քայլեր
Քայլ 1. Հաստատեք, արդյոք ձեր Chevy S10- ը թերի փոխարկիչ ունի:
Քայլ 2. Մուտք գործեք վոլտմետր և սկսեք բեռնատարը:
Քայլ 3. Կապվեք մարտկոցի հետ վոլտմետրով և փնտրեք 14.2 ցուցանիշ:
Ենթադրենք, որ փոխարկիչը ճիշտ չի լիցքավորվում, եթե ցուցանիշը 14 -ից ցածր է կամ 14.3 -ից բարձր:
Քայլ 4. Միացրեք լույսերը և ռադիոն:
Կրկին ստուգեք վոլտմետրի ցուցմունքը: Գանձումը չպետք է իջնի 13 -ի ընթերցումից ցածր:
Քայլ 5. Սեղմեք գազի ոտնակը, մինչև տախոմետրը չի կարդում 2000 RPM:
Կրկին ստուգեք վոլտմետրի ցուցմունքը: Էլեկտրական սարքերի և 2000 RPM- ի շարժիչով լարման դեպքում լարումը պետք է լինի 14:
Քայլ 6. Փորձարկեք էլեկտրագծերը, եթե լիցքերը համապատասխան տիրույթում չեն, քանի որ միայն լարման ցուցանիշը լիովին չի ախտորոշում անսարք հոսանքի փոփոխիչը:
Քայլ 7. Համոզվեք, որ մեքենան դեռ աշխատում է:
Քայլ 8. Կապ հաստատեք գեներատորի հետևի մասի և վոլտմետրի միջև և ստուգեք ընթերցումը:
Քայլ 9. Վոլտմետրը միացրեք մարտկոցի դրական անոդին և ստուգեք ընթերցումը:
Ենթադրենք, որ լարերի կամ միացման համակարգի խնդիր կա, եթե ընթերցումները տարբերվում են ավելի քան 0.3 -ով:
Քայլ 10. Շարունակեք հետևյալ քայլերով, երբ վստահորեն ախտորոշել եք վատ այլընտրանք:
Քայլ 11. Անջատեք մեքենայի մարտկոցի բացասական գիծը:
Քայլ 12. Համոզվեք, որ մարտկոցի մալուխը ամբողջովին մնում է մարտկոցից վերանորոգման ամբողջ ընթացքում:
Քայլ 13. Անջատեք օձի գոտին բոլոր կիրառելի բաղադրիչներից:
Քայլ 14. Պտտեք գոտու լարիչը ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ `օգտագործելով համապատասխան չափի վարդակից բանալին:
Քայլ 15. Քաշեք գոտին ճախարակից, երբ լարվածությունը բավականաչափ թուլացած է:
Քայլ 16. Մուտք գործեք էլեկտրագծերի ամրագոտի, որը ամրացված է գեներատորի հետևի մասում:
Քայլ 17. Տեղահանեք առաջնային միակցիչի սեղմիչի հատվածը `սեղմելով ներդիրի վրա:
Քայլ 18. Հեռացրեք առաջնային մետաղալարը այլընտրանքից:
Քայլ 19. Հեռացրեք ընկույզը երկրորդական միակցիչից:
Քայլ 20. Հեռացրեք երկրորդական մետաղալարը այլընտրանքից:
Քայլ 21. Օգտագործեք համապատասխան չափի վարդակների բանալիներ `փոխարինիչի 3 պտուտակները հանելու համար:
Քայլ 22. Բարձրացրեք փոխարկիչը շարժիչի միջանցքից:
Քայլ 23. Տեղադրեք նոր փոխարկիչը հենարանի սեղմակի մեջ:
Քայլ 24. Ձգեք ամրացման պտուտակները համապատասխան ոլորող մոմենտով:
Քայլ 25. Միացրեք երկրորդային մալուխը այլընտրանքին `նորից միացնելով ընկույզը:
Քայլ 26. Հետ քաշեք ներդիրը առաջնային մալուխից և ապա նորից միացրեք այդ մետաղալարը:
Քայլ 27. Հրել մետաղալարը ներս, մինչև ներդիրը կողպվի:
Քայլ 28. Կրկին պտտեք գոտու լարիչը ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ:
Քայլ 29. Փոխարինեք օձի գոտին ՝ հղում անելով երթուղու ուղեցույցին, որը ամրացված է ռադիատորի մոտ:
Քայլ 30. Միացրեք մարտկոցի բացասական գիծը:
Քայլ 31. Սկսեք բեռնատարը `հաստատելու ճիշտ տեղադրումը:
Տեսանյութ - Այս ծառայությունից օգտվելով ՝ որոշ տեղեկություններ կարող են կիսվել YouTube- ի հետ:
Խորհուրդներ
- Որոշ այլ անսարք բաղադրիչներ, որոնք կարող են նմանակել վատ փոփոխիչի ախտանիշներին, կարող են ներառել մարտկոցը կամ միացման սարքը:
- Լավ գաղափար է ստուգել օձի գոտին, մինչ այն հանված է: Եթե հարթ կողմում հայտնաբերել եք որևէ ճաք կամ արցունք, փոխարինեք այն:
- Եթե դուք ունեք գիտելիքներ, այլընտրանքային ցանցի վերակառուցումը կարող է ավելի մատչելի այլընտրանք լինել այն փոխարինելու համար:
- Բարձր լիցքավորմամբ փոխարկիչը կարող է բազմաթիվ խնդիրներ առաջացնել ձեր բեռնատարի տվիչների համար և կարող է ընդմիշտ վնասել մարտկոցը:
- Եթե ձեր բեռնատարը ուշ մոդել է, դիմեք ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկին `կապված լարման կարգավորիչի և այլընտրանքային լիցքի ստուգման եղանակների հետ:
- Մեքենայի մարտկոցը պետք է փոխարինվի յուրաքանչյուր 5 -ից 6 տարին մեկ: Ավելի հաճախակի փոխարինումը կարող է վկայել չափազանց մեծ վոլտ աշխատող այլընտրանքի մասին:
