Chevy Cavalier- ում ջեռուցիչի միջուկի տեղադրումը վերաբերում է մեքենայի ջեռուցման համակարգի այն մասի փոխարինմանը, որը վերահսկում է ջերմաստիճանը: Թեև դա բավականին ներգրավված գործընթաց է, բայց դա այնքան էլ բարդ չէ, ուստի յուրաքանչյուր մարդ, ով ունի փոքր ավտոմոբիլային գիտելիքներ, կարող է ինքնուրույն կատարել այս վերանորոգումը: Հետևեք այս քայլերին, թե ինչպես կարելի է ջեռուցիչի միջուկ տեղադրել Chevy Cavalier- ում:
Քայլեր
Քայլ 1. Անջատեք մարտկոցի բացասական գիծը:
Քայլ 2. Բարձրացրեք ձեր մեքենայի առջևի ծայրը և ամրացրեք այն վերևի ամրակների վրա:
Քայլ 3. Դատարկեք ռադիատորը և թուլացրեք կնիքը, որպեսզի բաց թողնի առջևի ուղևորի կողքի տակ գտնվող փականը:
Քայլ 4. Անջատեք և հանեք օդորակիչի ջեռուցման արտահոսքի խողովակը firewall- ից, եթե մեքենան հագեցած է օդորակիչով:
Քայլ 5. Անջատեք գուլպաները ջեռուցիչի միջուկից `արձակելով սեղմակները:
Այն բանից հետո, երբ հովացման համակարգը լիովին դատարկվելու հնարավորություն ունեցավ, իջեցրեք խցիկը:
Քայլ 6. Որոշեք ձեր մեքենայի մուտքի տարածքը:
Cavalier- ի դեպքում դուք ստիպված կլինեք գործիքակազմի ամբողջ վահանակը հանել վահանակից:
Քայլ 7. Ուսումնասիրեք ջեռուցիչի միջուկը շրջապատող խողովակների տեղադրումը, երբ այն բացվի:
Քայլ 8. Անջատեք ջեռուցիչի միջուկի վարդակից:
Քայլ 9. Անջատեք գուլպաները, որոնք դեռ կարող են տեղադրված լինել ջեռուցիչի միջուկում, թուլացրեք պտուտակը ջեռուցիչի միջուկի կափարիչից և հանեք կափարիչը:
Քայլ 10. Ազատեք ջեռուցիչի միջուկի ամրացման սեղմակները և տեղահանեք ջեռուցիչի միջուկը:
Քայլ 11. Սրբեք ցանկացած հեղուկ, որը կարող է արտահոսել:
Քայլ 12. Հեռացրեք կնիքները, օղակները կամ այլ բաղադրիչները, որոնք կարող եք օգտագործել նոր տաքացուցիչի միջուկում:
Քայլ 13. Տեղադրեք այս մասերը ջեռուցման փոխարինող միջուկի վրա:
Քայլ 14. Տեղադրեք փոխարինող տաքացուցիչի միջուկը և ամրացրեք ամրացման սեղմակները:
Քայլ 15. Փոխեք ջեռուցիչի միջուկի կափարիչը և նորից միացրեք ջեռուցիչի միջուկի ելքը:
Քայլ 16. Միացրեք ցանկացած գուլպաներ, որոնց կարող եք հասնել մեքենայի սրահից:
Քայլ 17. Սպասեք, որպեսզի միացնեք գործիքի վահանակը, մինչև չհաստատեք, որ ամեն ինչ ճիշտ է տեղադրված ՝ առանց արտահոսքի:
Քայլ 18. Jackեկը առջևի ծայրը նորից վերջացրեք և փոխարինեք ժապավենի տակդիրները:
Քայլ 19. Միացրեք ջեռուցիչի մնացած միջուկի գուլպաները:
Քայլ 20. Փոխեք օդորակիչի ջեռուցիչի արտահոսքի խողովակները firewall- ում:
Քայլ 21. Հետևեք սեփականատիրոջ ձեռնարկին `հովացուցիչ նյութի համապատասխան համադրության վերաբերյալ և փակեք փականը և լիցքավորեք ռադիատորը:
Քայլ 22. Հեռացրեք խցիկի տակդիրները և իջեցրեք մեքենան:
Միացրեք մարտկոցի բացասական մալուխը:
Քայլ 23. Հաստատեք, որ գուլպաները պատշաճ կերպով ամրացված են, և որ ռադիատորը և՛ լցված է, և՛ փակված:
Քայլ 24. Սկսեք մեքենան և ուսումնասիրեք ջեռուցիչի միջուկը շրջապատող տարածքը ՝ ստուգելով արտահոսքերը:
Քայլ 25. Թույլ տվեք, որ մեքենան աշխատի մինչև շարժիչը հասնի լրիվ ջերմաստիճանի, այնուհետև շարունակեք արտահոսք փնտրել:
Քայլ 26. Սկսեք ջեռուցիչը և հաստատեք պատշաճ աշխատանքը:
Քայլ 27. Փոխարինեք գործիքի վահանակը գուլպաների անհրաժեշտ տեղադրումից հետո:
Քայլ 28. Հաստատեք, որ ռադիատորը լիքն է `համաձայն սեփականատիրոջ ձեռնարկի հրահանգներին:
Քայլ 29. Հաստատեք, որ հեռացված բաղադրիչներից յուրաքանչյուրը ճիշտ է նորից տեղադրված:
Քայլ 30. Ազատվեք ձեր բոլոր դատարկ հեղուկներից:
Խորհուրդներ
- Ներքին ուղևորի կողմից անտիֆրիզի արտահոսքերը ցույց են տալիս ջեռուցիչի անսարք ֆունկցիոնալ միջուկը:
- Շոգը գործարկելուց հետո դիմապակու վրա մառախուղը ջեռուցիչի անսարք միջուկի ցուցանիշ է:
- Եթե դուք չեք տաքանում, երբ հեղուկները լցվում են առաջարկվող մակարդակին, և երբ ջերմաստիճանը գործում է, ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել տաքացուցիչի նոր միջուկ:
- Heեռուցիչի միջուկի անսարքության լրացուցիչ ախտանիշ է հակաֆրեզի հոտը, երբ ջեռուցիչն աշխատում է:
- Երբեք խորհուրդ չի տրվում իմպրովիզացիա անել, երբ գործիքները վերաբերում են: Գործիքի ճիշտ օգտագործումը նվազեցնում է վնասվածքների, ինչպես նաև մեքենայի վնասների ռիսկերը:
- Եթե տեսնում եք, որ տաքացուցիչը աշխատում է, ապա օդանցքներից ծուխ է դուրս գալիս, ամենայն հավանականությամբ ձեզ անհրաժեշտ է նոր ջեռուցիչի միջուկ:
- Գործիքների վահանակը տեղահանելիս խուսափեք տաքացուցիչի միջուկն ինքն իրեն ցնցելուց: Սա կարող է արտահոսքի և այլ խնդիրների պատճառ դառնալ:
- Համոզվեք, որ ստուգում եք ճկուն խողովակները, երբ դրանք հանում եք: Անհրաժեշտության դեպքում դրանք փոխարինեք:
