Անիվները փորձելը կարող է հաճելի լինել, և, իհարկե, դրանք վստահ միջոց են ձեր ընկերներին տպավորելու համար: Դուք կարող եք անել երկու հիմնական տեսակի անվասայլակներ: Ոտնակով անիվը սովորաբար կատարվում է որպես հնարք, և այն պետք է նախ սովորել: Ձեռքով անիվի կամ «արծաթե» անիվի անվանումն ընդհանրապես համարվում է ավելի դժվար: Դա կարող է օգտակար լինել արահետի համար, երբ անհրաժեշտ լինի ձեր առջևի անիվը բարձրացնել ձեր ճանապարհին առկա խոչընդոտների վրայով, ինչպիսիք են ժայռերը կամ ծառերի արմատները: Անկախ նրանից, թե դուք ընտրում եք մեկ անիվի կամ երկուսի փորձը, դրանք կօգնեն ձեզ բարելավել ձեր ռեֆլեքսները արահետում և քաղաքում, գումարած հեծանիվի վրա ձեր ընդհանուր հավասարակշռությունը:
Քայլեր
Մեթոդ 1 -ից 2 -ը. Փորձեք ոտնակով անիվը
Քայլ 1. Հագեք սաղավարտ:
Պետք է սաղավարտ կրել հենց ընդհանուր ձիավարություն անելիս: Հետևաբար, հատկապես կարևոր է հագնել այն, երբ փորձում եք անվասայլակի նման հնարք կատարել, որտեղ սովորականից ավելի ընկնելու վտանգ ունեք: Եվ դուք կստանաք ձեր ընկերների և ընկեր ձիավորների հարգանքը ՝ ցույց տալու համար, որ անխոհեմ չեք և լուրջ եք վերաբերվում հեծանիվ վարելուն:
Քայլ 2. Ընտրեք տեղանքը, որն առավելագույնս համապատասխանում է ձեր ունակություններին:
Հնարավոր է, որ ցանկանաք սկսել վարժություններ կատարել խոտածածկի դաշտում ընկնելու դեպքում: Փորձարկեք դաշտի հարթությունը ՝ սկզբից մեկ անգամ անցնելով դրա միջով: Հակառակ դեպքում, եթե բավականաչափ վստահ եք, գտեք մի փոքր վերևի կեղտոտ կամ բետոնե ճանապարհ:
Քայլ 3. Տեղը հարմարեցրեք ցածր դիրքի:
Ամբողջ հնարքի համար դուք նստած կլինեք, և որքան ցածր նստեք, այնքան ավելի լավ կլինի ձեր ծանրության կենտրոնը: Բայց համոզվեք, որ ի վիճակի եք ամուր նստել թամբի վրա ՝ առանց մեջքից սայթաքելու: Փորձարկեք դա ՝ բարձրացնելով առջևի անիվը կանգնած վիճակում և հենվելով նստատեղին:
Քայլ 4. Սկսեք ցածր և միջին հանդերձում, մի փոքր ավելի արագ, քան քայլելը:
Եթե դուք սկսում եք չափազանց բարձր կամ չափազանց ցածր արագությամբ, դժվար կլինի ոտնակ անել այնքան ուժով, որ կարողանաք բարձրացնել առջևի անիվը: Կարգավորեք շարժակները ավելի բարձր կամ ցածր, քանի որ կգտնեք ձեր արագության և տեղանքի համապատասխան արագությունը:
Քայլ 5. Կռունկները դրեք ժամը 11 -ին և 5 -ին:
Սա թույլ է տալիս հնարավորինս շատ սկավառակ տեղադրել նախնական ոտնակավորման մեջ: Wantամը 11 -ից դուք կցանկանաք նախաձեռնել առաջին ուժեղ հարվածը ձեր ամենաուժեղ ոտքով, որը պետք է լինի այն ոտքը, որով դուք սովորաբար սկսում եք pedaling- ից ոտնակ անել:
Քայլ 6. Տեղափոխեք ձեր քաշը առաջ:
Թեքեք ձեր ձեռքերը և շարժեք ձեր վերին մարմինը հեծանիվի առջևից ՝ ծռված վիճակում, բայց նստեք: Սա կօգնի ձեզ «բեռնել գարունը». ավելի շատ ուժ կտրուկ հետընթաց շարժման համար, որը կհաջորդի դրան:
Քայլ 7. Արագ թեքվեք հետևի անիվի վրայով:
Դա պետք է անել կտրուկ շարժումով ՝ միաժամանակ տալով ուժեղ ոտնակի հարված: Թող ձեր ձեռքերը ուղղվեն ՝ առանց ղեկը հետ քաշելու (առջևի անիվը պետք է դուրս գա առանց հետ քաշվելու անհրաժեշտության):
- Շարունակեք ոտնակ անել կայուն տեմպերով: Եթե դուք դադարում եք ոտնակ անել, առջևի անիվը հակված է հետ ընկնել:
- Ձեր մատները պահեք հետևի արգելակի վրա. Սա ձեր անվտանգությունն է այն դեպքում, երբ զգում եք, որ կորցնում եք հավասարակշռությունը և շատ հետ եք թեքվում:
Քայլ 8. Միաժամանակ վերահսկեք կողային և ուղղահայաց հավասարակշռությունը:
Փետուր դարձրեք հետևի արգելակը (առջևի անիվը իջեցնելու համար) կամ ոտնակ (առջևի անիվը բարձրացնելու համար) `ուղղահայաց հավասարակշռությունը կարգավորելու համար: Կողքից հավասարակշռություն ունենալու համար բռնկեք ձեր ծնկները կամ ձեռքերը, կամ ղեկը շրջեք դեպի այն կողմը, որով հեծանիվը թեքված է:
Քայլ 9. Ուղղեք առջևի անիվը այն իջեցնելուց առաջ:
Թեքվեք մի փոքր առաջ և թույլ տվեք, որ առջևի անիվը մեղմ վայրէջք կատարի: Carefulգույշ եղեք, որ շատ առաջ մի թեքվեք, պարզապես փորձեք ձեր քաշը հետ տեղափոխել կենտրոն:
Մեթոդ 2 -ից 2 -ը ՝ Սովորել ձեռքի անիվը
Քայլ 1. Հագեք սաղավարտ:
Ձեռքով հեծանիվ վարելիս դուք ավելի արագ կընթանաք, քան ոտնակով անիվ անելիս ՝ պոտենցիալ անկումն ավելի վտանգավոր դարձնելով: Դուք ավելի հեշտ կզգաք սաղավարտ կրել ՝ իմանալով, որ եթե սխալվեք և ընկնեք, լավ պաշտպանված կլինեք:
Քայլ 2. Սկսեք մի փոքր ներքևընթաց թեքությամբ միջին արագությամբ:
Այս անիվի հետ անկումը ավելի հեշտ կլինի, երբ պարզեք ձեր հավասարակշռությունը: Քանի որ դուք ոտնակ չեք անի, ներքևի թեքությունը կօգնի հեծանիվը պահել կայուն արագությամբ:
Քայլ 3. Տեղադրեք ձեր ոտքերը և պահեք ոտնակները տեղում:
Setամը 9 -ին և 3 -ին դիրքում միմյանց հետ հավասարեցրեք պտուտակները և ոտքերը կանգնեցրեք ՝ ծնկները թեթևակի թեքված: Ձեր քաշը պետք է լինի կենտրոնից հետ: Կռունկները մի փոքր պտտվելու են, երբ դուք հետ եք շարժվում, բայց հակառակ դեպքում ձեզ հարկավոր չէ ոտնակ անել:
Քայլ 4. Թեքվեք առաջ ղեկի վրայով, ապա արագ թեքվեք հետ:
Առջևի անիվը պետք է բարձրացվի հիմնականում ձեր քաշի հետընթաց տեղաշարժով և միայն մի փոքր ՝ ղեկը բարձրացնելով: Կողպեք ձեր ձեռքերը ուղիղ ՝ ձեր ոտքերը միմյանց հետ հավասար պահելով ոտնակների վրա: Ձեր հետևի ծայրը այս պահին պետք է լինի նստատեղի հետևում, և ձեր մարմինը պետք է ունենա «U» ձև ՝ ձեռքերն ու ոտքերը ուղղած:
Քայլ 5. Կենտրոնացրեք ձեր քաշը հետևի անիվի վրայով:
Որպեսզի առջևի անիվը գետնից դուրս գա, դուք պետք է հավասարակշռության կետ գտնեք հետևի անիվի վրա և այն պահեք այնտեղ: Երբ ձեր ձեռքերը ուղղվում են և թեքվում հետ, ձեր հավասարակշռությունը կարգավորելու համար ոտքերով առաջ շարժվեք ոտնակների վրա (բայց մի՛ ոտնակ):
Քայլ 6. Առջևի անիվը 1 -ից 1 ½ ոտնաչափ հեռու պահեք գետնից:
Կայունացրեք ձեր հավասարակշռությունը և ափը այնքան ժամանակ, որքան անհրաժեշտ է: Եթե զգում եք, որ դուք չափազանց հետ եք ընկնում, փետուր դրեք հետևի արգելակները ՝ անիվը ցած իջեցնելու համար: Եթե առջևի անիվը սկսում է ընկնել առաջ, շարժեք ձեր ազդրերը հետընթաց շարժումով, մինչդեռ ոտնակների վրա դուրս հրելով:
Արահետի խոչընդոտների մեծ մասը չի լինի շատ ավելի բարձր, քան մի քանի մատնաչափ (ծառի ճյուղեր, ժայռեր): Բայց որպեսզի կարողանաք ափ դուրս գալ առջևի անիվը գետնից դուրս, դուք պետք է ձեր հավասարակշռության կենտրոնը ամրացնեք հետևի անիվի վրա, և դա պետք է բարձրացնի առջևի անիվը առնվազն մեկ ոտքով:
Քայլ 7. Առջևի անիվը կայուն իջեցրեք:
Կամ փետուր արեք հետևի արգելակները կամ տեղափոխեք ձեր ծանրության կենտրոնը առաջ ՝ անիվը մեղմ իջեցնելու համար: Եթե դուք խուսափում եք արահետի խոչընդոտներից, անիվը ավարտելուց առաջ համոզվեք, որ ճանապարհը պարզ է. Անիվն ուղղակի ժայռի կամ ճյուղի վրա իջեցնելը կարող է ընկնել:
Խորհուրդներ
- Հագեք սաղավարտ և հնարավորինս շատ պաշտպանիչ հանդերձանք (առնվազն երկար տաբատ և թևեր, ձեռնոցներ):
- Առավել կախովի հեծանիվով վարել սովորելը ավելի դժվար կլինի: Սայլակ անելու հետ կապված քաշի հետընթաց տեղաշարժերը ավելի հեշտությամբ վերահսկվում են հետևի կախոց ունեցող հեծանիվների վրա: Այսպիսով, խորհուրդ է տրվում փորձել սա հեծանիվով, որը միայն առջևի ցնցումներ ունի:
- Եթե դժվարանում եք առջևի անիվը բարձրացնել ոտնակով անիվի համար, փորձեք «նախաբեռնել» ձեր առջևի ցնցումները, դա կօգնի ձեզ տեղից բարձրանալ: Կախոցը նախաբեռնելու համար պարզապես թեքվեք առաջ ՝ մեծ քաշ կիրառելով և հարվածները ներքև հրելով: Երբ նրանք սկսում են ծաղկել, թեքվեք հետ, քաշեք և ոտնակ տվեք:
Գուշացումներ
- Երբեք մի օգտագործեք հեծանիվ ՝ ոտնակներով, որտեղ կոշիկը կողպված է (մատների սեղմակներ) կամ մատների ամրակներով: Եթե հետ եք ընկնում, ձեր ոտքերը կարող են խրվել, և դուք չեք կարողանա կոտրել ձեր ընկնելը:
- Եթե դուք զբաղվում եք ճանապարհով կամ արահետով, նախքան սկսելը համոզվեք, որ այն զերծ է այլ հեծանվորդներից և հետիոտններից: Փորձեք նաև զբաղվել թեթև սյուներից, ծառերից և կայանված մեքենաներից հեռու
- Ոտնաթաթելուց առաջ համոզվեք, որ հեծանիվը լրիվ հանդերձում է:
- Երբեք մի թեքվեք ամբողջ ճանապարհին:
- Անիվներ փորձելուց առաջ համոզվեք, որ հետևի արգելակն աշխատում է 100% -ով: Օգտագործելով այն ՝ ձեր առջևի անիվը ցած իջեցնելու լավագույն միջոցն է ՝ կանխելով հետընթաց և հեծանիվից վայր ընկնելը:
