Հիդրավլիկ ձգվող խոյը հատուկ գործիք է, որն օգտագործվում է տրանսպորտային միջոցների շրջանակները վերականգնելու համար `դրանք ֆիզիկապես նորից ձևի վերածելով: Սխալ օգտագործելու դեպքում դա չափազանց վտանգավոր գործիք է, ուստի անհրաժեշտ է հետևել արտադրողի հրահանգներին քաշի և օգտագործման սահմանափակումների վերաբերյալ: Երբեք մի օգտագործեք քաշվող խոյ ՝ առանց ծածկոցների վրա ծածկոցներ դնելու և միշտ կրեք պաշտպանիչ ակնոցներ: Նկատի ունեցեք, հետ քաշվող խոյը տարբերվում է հրում տիպի կամ մղվող խոյից: Շրջանակի մի մասը դուրս հանելու համար կարող եք օգտագործել միայն հետ քաշվող խոյ, իսկ ներսից տրանսպորտային միջոց ձևավորելու համար ձեզ հարկավոր է հրման տիպի խոյ:
Քայլեր
Մաս 1 -ը 4 -ից. Խոյը միացնել մեքենային
Քայլ 1. Ձեռք բերեք ձգվող շղթաների հավաքածու `գնահատված ձեր հիդրավլիկ խոյի քաշի համար:
Նայեք ձեր հիդրավլիկ խոյի հրահանգներին `որոշելու, թե որն է ձեր հիդրավլիկ խոյի քաշը: Սովորաբար, դա կլինի 10, 000–20, 000 ֆունտ (4, 500–9, 100 կգ): Ձեռք բերեք ձգվող շղթաների 2 հավաքածու, որոնք նույնական են ձեր հիդրավլիկ խոյի քաշի հզորությանը `այն միացնելու համար:
- Եթե նախընտրում եք, քաշման շղթայի փոխարեն կարող եք օգտագործել քարշակ:
- Դուք իսկապես չեք կարող ձեր քաշվող խոյը օգտագործել մեքենայից բացի այլ բանի վրա: Այն հատուկ նախագծված է մեքենայի շրջանակը կամ բաղադրիչները կարգավորելու համար:
Գուշացում
Եթե ձեր շղթաներն ավելի թույլ են, քան խոյը, դրանք օգտագործելիս կպոկվեն: Սա կարող է վտանգավոր սխալ լինել: Դուք բառացիորեն դուրս կհանեք մեքենայի շրջանակը, և դրա համար պահանջվող ճնշման չափը չափազանց բարձր է: Եթե շղթան ճեղքվի, այն կարող է սպանել կամ խեղել մեկին:
Քայլ 2. Կապի շղթան միացրեք խոյի ավելի բարակ ծայրին:
Հետ քաշվող խոյը պատրաստված է 2 բալոնից, որոնք տեղավորվում են միմյանց մեջ: Ամենաբարակ մխոցը միշտ մոտ է ձեր մեքենային: Վերցրեք ձեր քաշող շղթաներից մեկը և S կեռիկը փաթաթեք կեռիկի շուրջը ձգվող խոյի բարակ ծայրով:
- Որքան կարճ կարելի է դարձնել խոյը մեքենային միացնող շղթան, այնքան լավ: Ավելի կարճ շղթան ավելի քիչ հավանական է ճեղքել, քան ավելի երկար շղթան: Երկարությունը ամբողջությամբ կախված է նրանից, թե որտեղ եք խարիսխում խոյի մյուս կեսը:
- Շղթաներն ու կեռիկները իրար չեն փակվում: Նրանք ապավինում են ճնշման և կեռիկի ձևին `դրանք տեղում պահելու համար: Եթե S- ի կեռերից որևէ մեկը դուրս է գալիս խոյից, մինչ այն կարգավորում եք, պարզապես նորից միացրեք դրանք:
Քայլ 3. Շղթայի վերջում փաթաթեք S կեռիկը շրջանակի շուրջ:
Վերցրեք քաշման շղթայի բաց ծայրը և կարթը փաթաթեք շրջանակի այն հատվածի շուրջ, որը ցանկանում եք հարմարեցնել: Հիշեք, որ դուք չեք կարող կարթը փաթաթել շրջանակի ներքին հատվածի շուրջ, եթե շղթան դրան չի հասնի ուղիղ գծով:
- Հիդրավլիկ խոյերը հազվադեպ են օգտագործվում այլ բանի համար, բացի արտաքին շրջանակներից: Կարող եք այն կապել մեքենայի ցանկացած մետաղական մասի հետ, քանի դեռ կեռիկը կարող է փաթաթվել դրա շուրջը:
- Կեռիկը տեղադրելու վայրը լիովին կախված է նրանից, թե ինչ եք կարգավորում: Քանի դեռ կեռիկը մաքուր տեղավորվում է մետաղի շուրջը և չի սահում շուրջը, կարող եք օգտագործել խոյը:
- Եթե մեքենան դեռ աշխատում է, դա անելուց առաջ միացրեք վթարային արգելակը: Հակառակ դեպքում, անիվների տակ տեղադրեք մոխրագույն բլոկներ կամ աղյուսներ, որպեսզի այն միացնելուց չսահի դեպի պոմպը:
Մաս 2 -ից 4 -ը. Խոյը խարսխելով ամուր մակերևույթի վրա
Քայլ 1. Խոյի ավելի հաստ ծայրին ամրացրեք ձգվող շղթան:
Վերցրեք ձեր երկրորդ քաշման շղթան և շղթայի վերջում գտնվող S- ը միացրեք հիդրավլիկ խոյի մյուս ծայրին: Պարզապես սահեցրեք երկու կեռիկները միասին, որպեսզի դրանք միացված մնան:
Քայլ 2. Փաթաթեք ձգման շղթան ծայրահեղ կայուն ուղղահայաց մակերևույթի շուրջ, ինչպես հաստ ծառը:
Ձեր խոյը խարսխելը կախված է այն բանից, թե ինչ ունեք: Եթե դուք աշխատում եք ձեր բակում, ամբողջ շղթան փաթաթեք մի մեծ ծառի շուրջ և միացրեք երկրորդ կարթը խոյի նույն ծայրին: Հակառակ դեպքում, շենքի վրա կարող եք օգտագործել պողպատե ճառագայթ կամ այլ առարկա, որը կդիմանա ձեր հիդրավլիկ խոյի ճնշմանը:
Պրոֆեսիոնալ մեխանիկները, որպես կանոն, ունեն հատուկ մետաղյա սյուն կամ պատի մանգաղ `հետ քաշվող խոյի համար: Եթե դուք աշխատում եք ընդհանուր ավտոտնակում, հարցրեք ձեր ավտոտնակ գործընկերներին, թե ինչո՞վ են նրանք օգտագործում քաշվող խոյը ամրացնելու համար: Գրեթե միշտ կա նետված խոյ կամ գործիք
Քայլ 3. Հեռացրեք հնարավորինս մեքենայի կողքի շղթան:
Եթե երկու շղթաներում թուլություն կա, հեռացրեք հիդրավլիկ խոյի բարակ կողմի շղթայից շղթաները: Հեռացրեք ձեր S կեռիկը և տեղափոխեք այն դեպի խոյին ավելի մոտ գտնվող օղակը, մինչև ձեր շղթան լարված լինի: Որքան քիչ լինեք մեքենայի կողքին, այնքան քիչ հավանական է, որ շղթան պոկվի, և ավելի քիչ հավանական է, որ ծառ արմատախիլ անեք կամ կոտրեք խարիսխը:
Շղթան կարող եք «կրկնակի օղակով» անել, եթե շղթայի ավելցուկը շատ է ՝ շղթան փաթաթելով շրջանակի շուրջը և երկու կեռերը կախելով հիդրավլիկ ձգվող խոյի վրա: Խոյի կեռիկները կարող են կարգավորել այն ամենը, ինչ դուք կարող եք ապահով տեղավորել դրանց վրա:
Քայլ 4. Կարգավորեք շղթայի կապը մյուս ծայրում `շղթաները ձգված դարձնելու համար:
Անհրաժեշտության դեպքում ճշգրտումներ կատարեք շղթայի երկու ծայրերում, որպեսզի խոյը երկու շղթաներով լինի ուղիղ գծի վրա: Կարգավորեք ձեր կեռիկները `դրանք շղթաների տարբեր հատվածներ տեղափոխելու կամ խարիսխը ձգելու համար խարիսխի անկյունը փոխելու համար:
Հուշում
Հետ քաշվող խոյերը քաշեք միայն 6–12 դյույմ (15–30 սմ) ՝ կախված ձեր բարակ գլանի երկարությունից: Եթե չափազանց շատ թուլություն կա, շրջանակը չի շարժվի, երբ խոյը կծկվի:
Մաս 3 -ը 4 -ից. Պոմպը միացնելը
Քայլ 1. Հեռացրեք գլխարկը հիդրավլիկ խոյի կողմում:
Հետ քաշվող խոյի ավելի հաստ հատվածում կա մի փոքր գլխարկ, որը ծածկում է փականը: Հեռացրեք այս գլխարկը: Այս կարգավորումը տարբերվում է յուրաքանչյուր խոյի վրա, բայց դուք, որպես կանոն, կամ պտուտակն եք պտտում պտտելով այն ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ կամ նրբորեն դուրս հանելով այն փականից:
Դուք պետք է օգտագործեք պոմպը, որն ուղեկցվել է ձեր հետ քաշվող խոյով: Դուք չեք կարող օգտագործել մեկ այլ հիդրավլիկ պոմպ, քանի որ փականը և գուլպանը կարող են կատարյալ չհամընկնել:
Քայլ 2. Հիդրավլիկ պոմպի գուլպանը ամրացրեք խոյի կողքի փականին:
Վերցրեք ձեր խոյի հետ եկած հիդրավլիկ պոմպի գուլպանը և կամ պտուտակացրեք այն խոյակի փականի մեջ, կամ մղեք այն ներս և պտտեք դրա բռնակը ՝ այն սեղմելու համար: Կրկնակի ստուգեք կապը ՝ համոզվելու համար, որ այն հնարավորինս ամուր է, նախքան որևէ այլ բան անելը: Եթե պոմպը կատարյալ միացված չէ խոյին, ապա ձեզ չի հասնի անհրաժեշտ ճնշումը:
Քայլ 3. Տեղադրեք պոմպի բռնակը պոմպի բլոկի վերևի բացման մեջ:
Քաշեք գուլպանի մյուս ծայրին գտնվող հիդրավլիկ պոմպը, որքան հնարավոր է, շղթայի ամրացումից հեռու, առանց գուլպանը սեղմելու: Տեղադրեք այն հատակին և տեղադրեք պոմպի բռնակը պոմպի վերևի բացվածքի մեջ: Խորհրդակցեք ձեր խոյի հրահանգների ձեռնարկի հետ ՝ տեսնելու համար, թե արդյոք անհրաժեշտ է այն բռնել բռնակն իր տեղում օգտագործելուց առաջ:
Հուշում
Պոմպի որոշ բռնակները պետք է պտտվեն, որպեսզի կողպվեն, իսկ մյուսները բռնակ ունեն բռնակի հիմքի մոտ: Որոշ հիդրավլիկ քաշվող խոյեր օգտագործում են ոտքի ոտնակ, որը տեղադրված է այլ կերպ: Պարզապես կրկնակի ստուգեք ձեր ձեռնարկի ձեռնարկը `համոզվելու համար, որ բռնակը ճիշտ տեղադրված է:
Մաս 4 -ից 4 -ը. Շրջանակը թեքելու համար ճնշում գործադրելը
Քայլ 1. Շրջանակի յուրաքանչյուր հատվածի վրա դրեք հաստ վերմակ, որպեսզի խուսափեք սեղմումներից:
Ձեռք բերեք մի քանի հաստ ծածկոց և դրանք ուղղահայաց տարածեք պոմպի և երկու շղթաների վերևում: Այն դեպքում, երբ շղթան ճաքում է, վերմակը կպահի, որ շղթան չբարձրանա և չկրակի ձեր սարքից: Փոխարենը, վերմակը պարզապես կընկնի գետնին և բոլորին ապահով կպահի:
- Նրանք կարիք չունեն լինել հատուկ ծածկոցներ, բայց որքան ավելի ծանր, այնքան լավ:
- Դուք չեք կարող օգտագործել շղթան, եթե այն չեք ծածկում ծածկոցներով: Դա պարզապես չափազանց վտանգավոր է:
Քայլ 2. Հագեք պաշտպանիչ ակնոց ՝ ձեր աչքերն ապահով պահելու համար:
Եթե շղթան ճաքում է, ապա որևէ տեղ գնալ չի կարող ասել: Դրեք մի զույգ պաշտպանիչ ակնոց, որպեսզի շղթայի չամրացված բեկորները դուրս չթռչեն և չհարվեն ձեր աչքին:
Քայլ 3. Պոմպը դանդաղ մղեք, որպեսզի սկսեք շրջանակը դուրս քաշել:
Հիդրավլիկ ձգվող խոյը սեղմելը սկսելու համար բռնակը բարձրացրեք վերև և փակեք այն: Դա արեք դանդաղ, որպեսզի կարողանաք վերահսկել շրջանակի ձևը այն հանելիս: Երբ դուք շարունակում եք բռնակը վեր ու վար շարժել, հետ քաշվող խոյի ճնշումը ճնշում կգործադրի ձեր մեքենայի մանգաղին և մետաղը դուրս կքաշի:
Եթե դուք իսկապես արագ եք մղում, ճնշումը կարող է շատ արագ աճել, և կեռիկը կարող է պատռվել մետաղյա շրջանակի միջով:
Քայլ 4. Ազատեք բռնակի կողքին գտնվող ճնշումը, երբ շրջանակն իր տեղում լինի:
Շրջանակի հատվածը ցանկալի դիրքի տեղափոխելուց հետո դադարեցրեք բռնակի պոմպը: Խորհրդակցեք ձեր հրահանգների ձեռնարկի հետ ՝ որոշելու, թե ինչպես եք ազատում ճնշումը: Սովորաբար, դուք պտտում եք բռնակը կամ բռնակով կողպեքը, որպեսզի օդը դուրս գա և ճնշումը թուլանա:
Շղթան և խոյը պետք է անմիջապես վերադառնան իրենց սկզբնական դիրքին, երբ ավարտեք աշխատանքը:
Հուշում
Եթե դուք հասնում եք այն կետին, երբ ետ քաշվող խոյի բարակ գլանը խրված է խոյի մյուս կեսի մեջ, ձեր շղթաները բավականաչափ սեղմված չեն եղել, երբ առաջին անգամ խոյը բարձրացրել եք: Թուլացրեք ճնշումը և ավելի լավ արդյունքի հասնելու համար սկսեք ավելի ամուր շղթաներով:
Քայլ 5. Կրկնեք այս գործընթացը անհրաժեշտության դեպքում շրջանակի մյուս հատվածների համար:
Այժմ, երբ ճնշումը թուլացել է, կարող եք անջատել ձեր մեքենայի շրջանակին ամրացված շղթայի ծայրը: Սահեցրեք S կեռը և ամրացրեք այն մեքենայի հաջորդ հատվածին `գործընթացը կրկնելու համար:
