Շարժիչի բլոկը վերաբերում է ձեր շարժիչի բաղադրամասերը շրջապատող մետաղական և պլաստմասե պատյանին: Երբ մարդիկ խոսում են շարժիչ ներկելու մասին, նրանք իրականում խոսում են միայն շարժիչի բլոկը ներկելու մասին, քանի որ ամեն դեպքում բաղադրիչների վրա ներկ չես ստանա: Շարժիչը ներկելը պատահական DIY նախագիծ չէ. Դա փոխանցման տուփի համար անվտանգ և մաքուր կատարելու ամենադժվար բաներից է: Քանի որ շարժիչի բլոկը շրջապատված է նավահանգիստներով, փականներով և բաղադրիչներով, որոնք պետք է մնան առանց ներկի, դուք պետք է կպցրեք և ծածկեք շարժիչից դուրս մնացած բոլոր փոքր կտորները: Եթե չգիտեք, թե ինչպես է աշխատում ձեր շարժիչը կամ ինչ բաղադրիչներն են այն, ապա ավելի ապահով կլինեք, որ վճարեք մասնագետը, որը նկարելու է շարժիչը ձեր փոխարեն: Կախված նրանից, թե ներկի և այբբենարանի քանի շերտ եք օգտագործում և շարժիչը հանում եք, թե ոչ, այս գործընթացը կարող է տևել 2-4 օրից:
Քայլեր
Մաս 1 -ից 4 -ը. Շարժիչի կամ մարտկոցի հեռացում
Քայլ 1. Հեռացրեք շարժիչը, եթե գիտեք, թե ինչպես հավաքել շարժիչի դահլիճը:
Ավելի հեշտ է ներկել շարժիչը, եթե կարողանաք հեշտությամբ մանևրել դրա շուրջ և աշխատելու տարածք ունենաք, բայց շարժիչը պետք է հանել միայն այն դեպքում, եթե դուք փոխանցման տուփ եք, որը գիտի, թե ինչպես այն նորից միացնել: Դուք դեռ կարող եք ներկել շարժիչը ՝ առանց այն հանելու, բայց իդեալական է, եթե կարողանաք այն հանել:
Մինչ շարժիչը հեռացնելու գործընթացը փոխվում է մեքենայից մեքենա, այն սովորաբար ներառում է նավթի գծերի, այլընտրանքի, ռադիատորի ճկուն խողովակների, մարտկոցի, կոմպրեսորի և մարտկոցի հեռացում: Այնուհետև դուք գլանափաթեթներն ու հովացման գծերը դուրս եք հանում շարժիչից, նախքան անջատիչն ու հոսանքի ղեկը անջատելը:
Գուշացում
Մի փորձեք հանել շարժիչը, եթե մեքենայի վրա աշխատելու փորձ չունեք: Եթե շարժիչը ճիշտ չհանեք և չտեղադրեք, կարող եք ընդմիշտ վնասել այն կամ վտանգել հրդեհ բռնկել ձեր մեքենան վարելիս:
Քայլ 2. Տեղադրեք շարժիչը աթոռի վրա կաթիլային կտորի տակ, եթե այն հանել եք:
Ձեր մեքենայի կողքին տեղադրեք աշխատանքային աթոռ կամ սեղան կաթիլային կտորի տակ: Fullyգուշորեն բարձրացրեք շարժիչը շարժիչի միջանցքից վերև և դուրս: Եթե ձեր շարժիչը ծանր է, օգնության համար դիմեք դրան: Տեղադրեք շարժիչը սեղանի կամ աթոռի վերևում: Կողմնորոշվեք այնպես, ինչպես ձեր մեքենայի մեջ էր դասավորված:
- Եթե կարող եք, շարժիչը դրեք դրսում: Ներկը և նախաներկը, որոնք դուք պատրաստվում եք օգտագործել, բավականին թունավոր են, ուստի ավելի լավ է, եթե դուք ունեք տոննա օդափոխություն:
- Մարդկանց մեծամասնությունը չի ներկում շարժիչի հատակը, քանի որ ոչ ոք դա երբեք չի տեսնում, այնպես որ կարիք չկա շարժիչը տեղից շարժելուց հետո այն շարժել:
Քայլ 3. Սկզբից հանեք մարտկոցը բացասական տերմինալով, եթե չեք հանում շարժիչը:
Դուք կարող եք ինքներդ ձեզ ցնցել կամ լարը կարճացնել, եթե մարտկոցը չանջատեք: Ավտոմեքենան անջատված վիճակում միացրեք պտուտակով պտուտակը ՝ բաց պտուտակը փակ դիրքում ամրացնելու համար: Դա արեք մարտկոցի և շարժիչի վրա `մալուխը հանելու համար: Կրկնեք այս գործընթացը դրական տերմինալի վրա: Այնուհետև պտուտակահան օգնությամբ մարտկոցի հիմքը պտուտակով պտտեցրեք ՝ այն փակելով բնակարանի բլոկից և դուրս հանելով այն:
Եթե առաջինը հեռացնեք դրական մալուխը, ապա ինքներդ ձեզ ցնցելու եք և, հնարավոր է, մարտկոցը ոչնչացնեք:
Մաս 2 -ից 4 -ը. Շարժիչի մաքրում
Քայլ 1. Մաքրեք ցանկացած մակերեսային կեղտ և կուտակված յուղ շորով և խոզանակով:
Մաքրել մակերեսը հաստ և մաքուր կտորով, որպեսզի հեռացնեք յուղի կամ ճարպի ցանկացած կտոր: Ձեռք բերեք կոշտ խոզանակով խոզանակ և մաքրեք շարժիչի մակերեսները: Մաքրեք շարժիչի յուրաքանչյուր բաց հատվածի շուրջը ՝ մակերեսի կեղտը հանելու համար: Իրոք, մտեք այնտեղ և 4-5 անգամ մանրակրկիտ սրբեք շարժիչը `մակերեսի կեղտը մաքրելու համար:
Որքան մաքուր է շարժիչը, այնքան ավելի լավ տեսք կունենա ձեր ներկի աշխատանքը:
Քայլ 2. Շարժիչը խորը մաքրելու համար օգտագործեք մաքրող անձեռոցիկներ և յուղազերծիչ:
Շարժիչի մակերեսը քսեք յուղազերծիչով: Այնուհետև օգտագործեք մաքրող կամ մանկական անձեռոցիկներ `յուղազերծիչը մետաղի մեջ մանրակրկիտ մշակելու համար: Մաքրեք յուրաքանչյուր բռնակով, պտուտակով, ընկույզով և փականով: Շարժիչը կամ որևէ այլ բան թրջելու կարիք չկա, այլ անհրաժեշտ է մանրակրկիտ մանրացնել շարժիչի ամբողջ մակերեսը ՝ յուղը և կուտակված քսուքը հեռացնելու համար:
- Gunk- ը ամենահայտնի ապրանքանիշն է, երբ խոսքը վերաբերում է շարժիչի յուղազերծիչներին, սակայն Sea Foam- ը և Permatex- ը նույնպես հանրաճանաչ տարբերակներ են: Դուք կարող եք օգտագործել հիմնականում ցանկացած յուղազերծող միջոց:
- Դուք կարող եք օգտագործել օճառաջուր `յուղազերծող ապրանքի փոխարեն, եթե ձեր շարժիչը հատկապես յուղոտ չէ կամ ցանկանում եք ավելի քիչ հղկող տարբերակ:
- Եթե չեք հանում շարժիչը, ծածկեք շարժիչի շրջակայքը աղբարկղերով, որպեսզի դրանք չթրջվեն: Սահեցրեք աղբի տոպրակները որքան հնարավոր է ներքև ՝ շրջակա բաղադրիչները կաթիլներից պաշտպանելու համար: Useանկացած լարերի, խողովակների կամ զգայուն բաղադրիչների տակ մաքրելու համար օգտագործեք խողովակ մաքրող միջոց:
Նշում:
Գործընթացի այս հատվածը պետք է տևի առնվազն 1 ժամ: Շատ կարևոր է, որ մանրակրկիտ մաքրեք յուրաքանչյուր տեսանելի մակերես: Ամենայն հավանականությամբ, դա անելու ընթացքում կանցնեք տասնյակ մաքրող անձեռոցիկներ:
Քայլ 3. Հեռացրեք յուղազերծիչն ու մնացորդը `օգտագործելով մաքուր, չոր կտոր:
Ձեռք բերեք մաքուր լաթ և շարժիչով մաքրեք ՝ յուղազերծող մնացորդը հեռացնելու համար: Componentգուշորեն գործեք կտորը յուրաքանչյուր բաղադրիչի շուրջը ՝ մնացած կեղտն ու յուղը վերացնելու համար: Սա կարող է որոշ ժամանակ տևել, բայց ձեր ներկի աշխատանքը հատկապես լավ չի լինի, եթե չջնջեք յուղազերծող մասնիկները:
- Սպասեք առնվազն 1 ժամ, որպեսզի շարժիչը չորանա օդում, եթե այն դեռ բավականին թաց է:
- Եթե ցանկանում եք ավելի բնական տարբերակ, կարող եք յուղազերծել շարժիչը հանքային ոգիներով:
3 -րդ մաս 4 -ից. Դիմակավորում բաղադրիչներին, ընկույզներին և նավահանգիստներին
Քայլ 1. verածկեք շարժիչի հատվածը փայլաթիթեղով և ժապավենով, եթե չեք հանում շարժիչը:
Պլաստիկ տոպրակ դրեք շարժիչից դուրս մնացած ցանկացած բաղադրիչի վրա: Օգտագործեք նկարչի ժապավենը `ձեր շարժիչի հատվածի ընկույզները, պտուտակները և երեսպատումը ծածկելու համար: Փաթաթեք ալյումինե փայլաթիթեղը խողովակների, լարերի և բարակ կտորների շուրջ, որոնք պտտվում են ձեր շարժիչի շուրջը: Ավարտելուց հետո օգտագործեք պլաստմասե կտորներ կամ աղբի տոպրակներ `ծածկելու շարժիչի հատվածի ավելի մեծ հատվածները:
Հուշում
Սա գործընթացի ամենադժվար մասն է, եթե չեք հանում շարժիչը: Շարժիչը շրջապատող ամեն ինչ ամբողջությամբ ծածկելու համար պետք է 1-2 ժամ տևեք: Եթե դա չանեք, կարող եք ավարտվել ներկով ձեր ամբողջ շարժիչի հատվածում, որտեղ այն չի պատկանում:
Քայլ 2. Կցեք ձեր շարժիչի բացվածքները, ընկույզները և նավահանգիստները:
Այս գործընթացը տարբերվում է յուրաքանչյուր շարժիչի համար, բայց լավ սկզբունքն է ծածկել յուրաքանչյուր բացվածք, ընկույզ և նավահանգիստ: Շարժիչի ցանկացած բացվածք ծածկելու համար օգտագործեք նկարչի ժապավենի շերտեր: Փաթաթեք յուրաքանչյուր ընկույզ և պտուտակ, որպեսզի ներկը մշտապես միանա թելերին: Եթե դուք չեք հանել շարժիչը, փաթեթավորեք այն հանգույցը, որտեղ յուրաքանչյուր փական և խողովակ կցվում է ձեր շարժիչին:
- Եթե ձեր մխոցները բաց են, դրանք մանրակրկիտ փաթեթավորեք նկարչի ժապավենով և պլաստիկի կտրված կտորով ՝ ներկը ամբողջությամբ փակելու համար:
- Եթե չգիտեք, թե ինչ տեսք ունեն այս մասերը, կարող եք վկայակոչել ձեր օգտվողի ձեռնարկը կամ առցանց գծել դիագրամ:
Քայլ 3. verածկեք ձեր ջրի պոմպի փականներն ու պտուտակները և արգելափակեք մոմերը:
Սա հատկապես կարևոր է, քանի որ ջրի պոմպի կամ մոմի մեջ ներկ ստանալը կարող է ձեր շարժիչը խափանել: Pumpրի պոմպը սովորաբար թաղված է ձեր ժամանակացույցի գոտու ծածկույթի տակ: Openingրի պոմպի յուրաքանչյուր բացը և պտուտակը 2-3 անգամ ծածկեք նկարչի ժապավենով: Մալուխները դուրս հանեք մոմերից և յուրաքանչյուր փոս լցրեք գունավոր նկարչի ժապավենով ՝ դրանք ամբողջությամբ ծածկելուց առաջ:
- Կասեցրեք կարը, որտեղ ջրի պոմպը միանում է նաև ձեր շարժիչին:
- Մոմերը սովորաբար գտնվում են շարժիչի վերին մասում:
Քայլ 4. Փաթեթավորեք փոխանցման տուփի բացվածքը կամ մանրակրկիտ փակեք հանգույցը:
Եթե դուք ապամոնտաժել եք շարժիչը, պլաստիկ տոպրակ դրեք փոխանցման տուփի անցքի վրա և կարը փաթաթեք նկարչի ժապավենով: Եթե շարժիչը դուրս չեք հանել, ծածկեք այն բացը, որտեղ շարժիչը միանում է փոխանցման տուփին ՝ նկարչի ժապավենի 2-3 շերտերում: Սա ևս մեկ բացում է, որը բացարձակապես չի կարող ներկ ստանալ ներսում `շարժիչի խափանման վտանգով:
Մաս 4 -ից 4 -ը. Շարժիչի ներկում և ներկում
Քայլ 1. Հագցրեք շնչափող, պաշտպանիչ ակնոց և ձեռնոցներ:
Նախաներկը և ներկը, որը դուք պատրաստվում եք օգտագործել, վնասակար է, և դուք կարող եք գրգռել ձեր թոքերն ու աչքերը, եթե պատշաճ կերպով պաշտպանված չեք: Հագցրեք շնչափող, մազերը ծածկեք գլխարկով կամ գլխարկով և հագեք երկարաթև հագուստ: Ձեր աչքերից գոլորշիները հեռու պահելու համար կրեք պաշտպանիչ ակնոցներ: Հագեք նիտրիլային ձեռնոցներ, որպեսզի ձեռքերից ներկը և այբբենարանը չմնան:
Կամ բացեք ձեր ավտոտնակի դուռը և միացրեք որոշ երկրպագուներ, կամ դա արեք դրսում:
Քայլ 2. carefullyգուշորեն շարժիչը շարժեք ջերմակայուն մեքենայի այբբենարանով:
Ձեռք բերեք ձեր այբբենարանը առցանց խանութից: Դուք պետք է օգտագործեք ջերմակայուն մեքենայի այբբենարան, որպեսզի ձեր շարժիչից շոգը ժամանակի ընթացքում հալչի ներկը: Եթե հեռացնեք այն, սահեցրեք շարժիչի ամբողջ մակերեսը ՝ օգտագործելով սահուն առաջ և առաջ հարվածներ: Եթե դա չեք արել, ցողեք ձեր շարժիչի բլոկի վերևի և կողքի մակերեսները:
- Պահեք վարդակը 8–12 դյույմ (20–30 սմ) այն մակերևույթից, որը նկարում եք: Եթե դուք շատ մոտ եք, այբբենարանը կթափվի: Եթե շատ հեռու եք, այբբենարանը հավասարաչափ դուրս չի գա:
- Եթե VHT մեքենայի ներկ եք օգտագործում, անհրաժեշտ չէ շարժիչը փրփրել:
Գուշացում
Եթե դուք չեք հանել շարժիչը, չափազանց զգույշ եղեք շարժիչը շրջապատող բաղադրիչների ավելորդ ցողման և ծածկման հարցում: Մի փորձեք վարդակը կպցնել բաղադրիչների միջև ՝ շարժիչի ծոցի մակերեսի տակ հասնելու համար:
Քայլ 3. Սպասեք 1-2 ժամ, որպեսզի այբբենարանը չորանա:
Նախաներկի առաջին շերտը քսելուց հետո մի քանի ժամ սպասեք, որպեսզի չորանա: Նախաներկը պետք է ուղղակիորեն ամրացվի շարժիչի մակերեսին, բայց դուք չգիտեք, թե որևէ ճարպ կամ մնացորդ կտրում է այբբենարանը, մինչև այն չորանա:
Քայլ 4. Օգտագործեք այբբենարանի լրացուցիչ շերտեր, եթե չորացրած շերտը անհարթ տեսք ունի:
Երբ այբբենարանը չորանում է, ստուգեք մակերեսը `տեսնելու, թե արդյոք այն դեռ հավասար և միատեսակ տեսք ունի: Եթե կան պղպջակներ կամ գրպաններ, որտեղ որոշ ճարպ կտրում է այբբենարանը, կիրառեք այբբենարանի մեկ այլ շերտ ամբողջ շարժիչի բլոկի վրա: Կրկնեք այս գործընթացը մինչև ամբողջ մակերեսը հավասարաչափ նախապատմված և ծածկված լինի:
Քայլ 5. Վերցրեք ջերմակայուն շարժիչի էմալը `շարժիչը ներկելու համար:
Եթե դուք ճիշտ մաքրեցիք և նախապատրաստեցիք շարժիչը, ներկը ամենահեշտ մասն է: Unfortunatelyավոք, դուք չեք կարող օգտագործել ստանդարտ ներկ `շարժիչը ծածկելու համար: Կանգնեք մեքենաների մատակարարման խանութի մոտ կամ գնացեք առցանց և գնեք 2 տուփ շարժիչի էմալ այն գույնով, որը կաշխատի ձեր մեքենայի գունային սխեմայով:
Եթե դուք չեք օգտագործում շարժիչի էմալ, ներկը ժամանակի ընթացքում կլպվի, քանի որ ջերմությունը հալեցնում է պիգմենտը:
Քայլ 6. Ներկը ներկեք շարժիչի էմալի շերտով:
Պահեք վարդակը մինչև շարժիչը և ամբողջ մակերեսը ծածկեք շարժիչի էմալի շերտով: Աշխատեք բլոկի մի ծայրից մյուսը `շարժիչի մակերեսը ծածկելու համար: Եթե շարժիչը հանել եք, շարժեք շարժիչը, որպեսզի կողքերը նույնպես ներկվեն: Գույնը պետք է լինի միատեսակ և նույնիսկ առանց որևէ կաթիլի:
Եթե դուք լավ աշխատանք կատարեցիք ՝ ծածկելով նավահանգիստներն ու պտուտակները, այս մասը պետք է լինի բավականին պարզ և հեշտ:
Քայլ 7. Սպասեք 24 ժամ ՝ անհրաժեշտության դեպքում լրացուցիչ շերտեր կիրառելուց առաջ:
Շարժիչի էմալին ժամանակ տվեք չորանալու համար ՝ թույլ տալով մեկ օր հանգստանալ: Երբ չորանա, ստուգեք մակերեսը և զգացեք շարժիչը: Եթե ներկը հավասար է, և հյուսվածքի մեջ բացեր չկան, կարող եք կանգ առնել այստեղ: Եթե ցանկանում եք հավասարեցնել գույնը, կիրառեք ներկի մեկ այլ շերտ և սպասեք ևս 24 ժամ, նախքան մակերեսը նորից ստուգելը:
Դուք կարող եք կրկնել այս գործընթացը 2-3 անգամ `ավելի խորը գույնի կամ ավելի միասնական հյուսվածքի հասնելու համար:
Քայլ 8. Հեռացրեք ժապավենը, պլաստմասսան և ծածկոցները:
Երբ շարժիչը չորանա, սկսեք պոկել նկարչի բոլոր ժապավենները, որոնք նախկինում կիրառել եք: Եղեք մանրակրկիտ և համոզվեք, որ քերել եք ժապավենի յուրաքանչյուր կտոր: Օգտագործեք սափրիչ `շարժիչի մակերեսին միաձուլված կտորները մաքրելու համար: Հեռացրեք բոլոր պլաստիկ տոպրակները և աղբի տոպրակները, որոնք օգտագործել եք ծածկելու համար և անհրաժեշտության դեպքում պաշտպանել շարժիչի հատվածի մյուս խցիկները:
Եղեք չափազանց մանրակրկիտ այստեղ: Եթե շարժիչի հատվածում պլաստիկ կամ ժապավեն եք թողնում, այն կարող է բոցավառվել ինչ -որ պահի, երբ մեքենա եք վարում:
Քայլ 9. Շարժիչը նորից հավաքեք ՝ ելնելով այն բանից, թե որքան եք սկզբնապես հանել:
Եթե շարժիչը դուրս հանեցիք, այն հետ դրեք շարժիչի խոռոչի ներսում: Միացրեք փոխանցման տուփը, փականները, փոխարկիչը, ռադիատորի գուլպաները, մարտկոցը, կոմպրեսորը և մարտկոցը: եթե դուք միայն անջատել եք մարտկոցի մալուխները, միացրեք դրանք `նախ ամրացնելով դրական տերմինալը ձեր վարդակից բանալին և պտուտակահանը:
