Եթե ձեր մեքենան սնվում է մարտկոցից, և բոլոր լույսերն ու էլեկտրական այլ բաղադրիչներն անջատված են, հնարավոր է, որ դուք ունենաք մակաբույծ մարտկոցի լիցքաթափում (կամ ոչ -ոքի): Բարեբախտաբար, սովորաբար ինքներդ կարող եք գտնել մակաբույծների քաշման պատճառը: Սկսեք ՝ թվային բազմաչափը միացնելով ձեր մեքենայի մարտկոցի բացասական տերմինալին: Այնուհետև միանգամից հանեք ապահովիչները, երբ դիտում եք մուլտիմետրի ընթերցման փոփոխությունները: Երբ ընթերցումը ընկնի, դուք գտաք մեղավորին և կարող եք քայլեր ձեռնարկել այն շտկելու համար:
Քայլեր
2 -րդ մաս 1. Թվային բազմաչափի միացում
Քայլ 1. Անջատեք բոլոր սարքերը ձեր մեքենայից և համոզվեք, որ էլեկտրական բաղադրիչները միացված չեն:
Անջատեք ռադիոն, ջեռուցումը կամ օդորակիչը, լույսերը, ապակու մաքրիչ սարքերը և այլն: Փակեք ձեռնոցների տուփը և լուսավորված հայելու ծածկոցները: Միացրեք վթարային արգելակը, անջատեք ձեր մեքենան և հանեք բանալին բռնկումից, եթե դա դեռ չեք արել: Այնուհետև փակեք բոլոր դռները և բեռնախցիկը կամ հետույքը, որպեսզի միացումներն ակտիվացված չլինեն:
Համոզվեք, որ հեռացնեք ձեր մեքենայի մեջ միացված մալուխները, ինչպես օրինակ ՝ GPS միավորը կամ հեռախոսի լիցքավորիչը:
Հուշում
Որոշ դեպքերում, մարտկոցն անջատելուց հետո մեքենան միացնելիս, կարող է անհրաժեշտ լինել մուտքագրել անվտանգության ծածկագիր, այնպես որ գործարկումը սկսելուց առաջ ստուգեք ձեր տիրոջ ձեռնարկը:
Քայլ 2. Լիցքավորեք մարտկոցը ամբողջությամբ:
Մակաբուծական քաշքշուկը ճշգրիտ հայտնաբերելու համար հարկավոր է սկսել ամբողջովին լիցքավորված մարտկոցից: Տեղադրեք գլխարկը և գտեք ձեր մեքենայի մարտկոցը: Օգտագործեք մեքենայի մարտկոցի լիցքավորիչը `մարտկոցը 100%լիցքավորելու համար:
- Մեքենայի մարտկոցներից շատերը 12,6 վոլտ են: Դուք կարող եք ստուգել հզորությունը մուլտիմետրով `ապահովելու համար, որ մարտկոցը լիովին լիցքավորված է:
- Եթե մարտկոցը հին է կամ վնասված կամ չի լսում 12,6 վոլտ, երբ ամբողջությամբ լիցքավորված է, գուցե ցանկանաք այն փոխարինելուց առաջ շարունակել:
Քայլ 3. Հեռացրեք բացասական մարտկոցի մալուխը բացասական մարտկոցի տերմինալից:
Գտեք բացասական մալուխը, որը կնշվի մինուս նշանով (-) և դրա վրա կարող է լինել սև ծածկ: Հեռացրեք ծածկը, եթե կիրառելի է, և օգտագործեք բանալին `տերմինալից բացասական մալուխն անջատելու համար:
- Համոզվեք, որ օգտագործեք բացասական, ոչ դրական մալուխը `վիճակահանությունը փորձարկելու համար` էլեկտրական շորտեր կանխելու համար:
- Սովորաբար, 10 մմ բաց բանալին այն գործիքն է, որը ձեզ հարկավոր է հեռացնել մալուխը:
Քայլ 4. Ստեղծեք թվային բազմաչափ:
Մուլտիմետրին ամրացված է և՛ սև մետաղալար, և՛ կարմիր մետաղալար, ինչպես նաև մի քանի տարբեր մուտքային անցքեր: Միացրեք սև մետաղալարը «com» (ընդհանուր հիմք) մուտքին և միացրեք կարմիր մետաղալարը ամենաբարձր ուժեղացուցիչի մուտքին (սովորաբար 20 Ա): Տեղադրեք հավաքիչը բազմաչափի վրա `ամպեր չափելու համար:
Ընտրեք թվային հաշվիչ, որը կարող է կարդալ մինչև 20 ամպեր և մինչև 200 միլիամպեր:
Քայլ 5. Մուլտիմետրը ամրացրեք մարտկոցի բացասական մալուխին և տերմինալին:
Տեղադրեք կարմիր կապարը մետաղական շրջանակի միջոցով `բացասական մարտկոցի մալուխի վերջում: Հպեք սև կապարին մարտկոցի բացասական տերմինալին:
Դուք կարող եք օգտագործել պլաստմասե սեղմակներ `լարերը տեղում ամրացնելու համար, որպեսզի ձեր ձեռքերը ազատ լինեն, և հաշվիչը շարունակում է գործել:
Քայլ 6. Նկատի ունեցեք, որ պարազիտային վիճակահանություն ունեք, եթե ընթերցումը գերազանցում է 50 միլիամպը:
Կան մի քանի բաներ, որոնք անընդհատ էներգիա են խլում մեքենայի մեջ, օրինակ ՝ ռադիոյի ժամացույցը, ուստի նորմալ է 20 -ից 50 միլիամպերի միջև ընթերցում ունենալը: Եթե ձեր ընթերցանությունը դրանից բարձր է, նշանակում է, որ ոչ -ոքի է, և ինչ -որ բան չափազանց շատ ուժ է օգտագործում:
2 -րդ մաս 2 -ից. Ապահովիչների ստուգում
Քայլ 1. Մետաղաչափի ընթերցումը դիտելիս մեկ -մեկ դուրս հանեք ապահովիչները:
Տեղադրեք ապահովիչների տուփը կափարիչի տակ: Ապահովիչների հեռացման համար օգտագործեք ապահովիչների անջատիչ ՝ սկսած ամենափոքր ուժեղացուցիչի վարկանիշ ունեցողներից և աշխատելով դեպի ամենաբարձր ուժեղացուցիչի վարկանիշ ունեցողները: Ապահովիչը քաշելուց հետո ստուգեք մուլտիմետրը `տեսնելու, թե արդյոք ընթերցումը փոխվում է: Եթե դա այդպես չէ, փոխարինեք ապահովիչը և անցեք հաջորդին:
Կափարիչի տակ գտնվող ապահովիչների տուփի բոլոր ապահովիչների միջամտությունից հետո ստուգեք ապահովիչները ապահովիչի տուփի ներսում: Ավելի լավ է, եթե ընկեր ունենաք, որը կօգնի ձեզ այս հարցում, որպեսզի մեկը կարողանա ապահովիչներ քաշել, իսկ մյուսը դիտում է ընթերցումը բազմիմետրով: Եթե օգնող չունեք, ապա հաշվիչը մոտեցրեք դիմապակին, որպեսզի կարողանաք կարդալ այն մեքենայի ներսից:
Գուշացում
Անջատեք մուլտիմետրը, նախքան դուռը բացելը, ապահովիչների ճարմանդից ստուգելու համար: Անջատեք դռան անջատիչը `սեղմելով փայտի կտորը դրա վրա, որպեսզի այն մնա ճնշված: Այնուհետև նորից միացրեք բազմիմետրը:
Քայլ 2. Կանգնեք, երբ ապահովիչը քաշելիս ընթերցումը զգալիորեն նվազում է:
Ապահովիչի հեռացումը կարող է հանգեցնել մուլտիմետրի ընթերցման նվազմանը մի քանի միլիամպ, ինչը նորմալ է: Այն, ինչ դուք փնտրում եք, զգալի անկում է, օրինակ, եթե ընթերցումը 3.03 -ից անցնում է 0.03 -ի: Երբ դա տեղի ունենա, դուք գտաք էլեկտրական միացումը, որը ստեղծում է մակաբույծների ձգում:
Քայլ 3. Պարզեք, թե ինչ է աշխատում ազդակիր միացումում:
Խորհրդակցեք ապահովիչների տուփի և (կամ) սեփականատիրոջ ձեռնարկի գծապատկերին ՝ պարզելու համար, թե որ բաղադրիչներն են սնուցվում ապահովիչից, որն առաջացնում է արտահոսք: Կարող եք նաև ստուգել որոշակի սխեմայի միացման սխեման, որը կօգնի ձեզ նեղացնել խնդիրը:
Սովորաբար, առցանց կարող եք գտնել ձեռնարկի և էլեկտրագծերի գծապատկերների թվային պատճենները:
Քայլ 4. Ստուգեք այդ սխեմայի յուրաքանչյուր սարք կամ բաղադրիչ:
Փոխեք ապահովիչը և անջատեք յուրաքանչյուր լամպը, ջեռուցիչը կամ էլեկտրական սարքը մեկ առ մեկ: Շրջեք նաև բոլոր անջատիչները, որոնք համապատասխանում են բաղադրիչներին: Դիտեք, որ մուլտիմետրի վրա ընթերցումը ընկնի `պարզելու համար, թե որ բաղադրիչն է արտահոսքի պատճառ դառնում:
Օրինակ, ասենք, որ վիրավորող ապահովիչը վերահսկում է հոսանքի ալեհավաքը, ինչպես նաև ռադիոն: Անջատեք ռադիոընդունիչը և տեսեք, թե արդյոք խաղարկությունը կվերանա: Եթե դա այդպես չէ, անջատեք ալեհավաքը և սպասեք, որ մուլտիմետրի վրա ընթերցումը ընկնի:
Քայլ 5. Վերանորոգեք վիճակահանություն պատճառող բաղադրիչը, անջատեք բազմիմետրը և միացրեք մարտկոցը:
Վերանորոգման գործընթացը մեծապես կտարբերվի ՝ կախված խնդրի խնդիրից, այնպես որ, եթե վստահ չեք, թե ինչպես կարելի է ամրացնել բաղադրիչը, վարձեք սերտիֆիկացված մեխանիկ ՝ վերանորոգումը կամ փոխարինումը կատարելու համար: Եթե կարող եք ինքներդ կատարել վերանորոգում, ստուգեք այն `ապահովելով, որ մուլտիմետրի վրա ընթերցումը լինի 50 միլիամպից պակաս: Ավարտելուց հետո անջատեք մուլտիմետրը և միացրեք մարտկոցի մալուխը:
Հնարավոր է, որ կարողանաք պարզապես անջատիչը շրջել «անջատված» դիրքի վրա ՝ վիճակահանությունը վերացնելու համար, կամ կարող եք բախվել ավելի բարդ խնդրի, ինչպիսին է լարերի ամրացման խնդիրը:
Տեսանյութ - Այս ծառայությունից օգտվելով ՝ որոշ տեղեկություններ կարող են կիսվել YouTube- ի հետ:
Խորհուրդներ
- 50 միլիամպը լավ կանոնն է `թույլատրելի առավելագույն մակաբուծային քաշման համար: 50 միլիամպից ավելի բան պահանջելու է լրացուցիչ հետաքննություն ճշգրիտ սարքի վրա, որն ուժ է քաշում:
- Մի մոռացեք ստուգել ծխախոտի վառիչի և վարդակների վարդակները: Հեռախոսի լիցքավորիչը երկար ժամանակ վարդակից թողնելը կարող է պարազիտային վիճակահանության պատճառ դառնալ: Բացի այդ, երբեմն մետաղադրամները կարող են ընկնել վարդակների մեջ և առաջացնել շորտեր:
Գուշացումներ
- Միացրեք բազմաչափը մարտկոցի բացասական տերմինալին, այլ ոչ թե դրականին, էլեկտրական շորտեր կանխելու համար:
- Ձեր մեքենայի էլեկտրական համակարգի հետ աշխատելիս զգույշ եղեք: Պաշտպանեք ձեր աչքերը և մաշկը ակնոցներով և ձեռնոցներով:
- Մտածեք, որ դա արվի մասնագետի կողմից: Մարտկոցի սխալ միացումը և նորից միացումը կարող է վնաս հասցնել ձեր մեքենայի էլեկտրական համակարգին, կամ կարող է վերականգնել մոդուլը ՝ հանգեցնելով արտահոսքի դադարեցմանը, բայց միայն ժամանակավորապես:
- Այս հոդվածի տեղեկատվությունը նախատեսված է տալ ընդհանուր պատասխաններ այս թեմայի վերաբերյալ հաճախ տրվող հարցերի համար և չի կարող կիրառելի լինել բոլոր մեքենաների համար: Տեխնիկական սպասարկման ընդմիջումների և մեքենայի այլ բնութագրերի մասին մանրամասների համար դիմեք ձեր մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկին: Եթե համոզված չեք որևէ վերանորոգում կատարելու ձեր ունակության մեջ, խորհուրդ ենք տալիս կապվել սերտիֆիկացված ավտոտեխնիկի հետ `անհրաժեշտ աշխատանքը կատարելու համար:
