Մոտոցիկլետ վարելը հուզիչ արկած է, բայց դա իսկապես սարսափելի կարող է լինել, երբ ստիպված ես լինում իջնել մի մեծ բլուրով: Մի կողմ թողեք ցանկացած սարսափելի պատմություն, որը դուք լսել եք-վայրիվերվելը կատարյալ անվտանգ է, քանի դեռ դուք ձեռնարկել եք համապատասխան նախազգուշական միջոցները և ձեզ բավական ժամանակ տրամադրել զբաղվելու համար: Մենք այստեղ ենք ՝ պատասխանելու ձեր բոլոր հարցերին, որպեսզի կարողանաք զվարճալի և ապահով ժամանակ անցկացնել, երբ հաջորդ ճանապարհին հայտնվեք:
Քայլեր
Հարց 1 -ից 12 -ից. Ինչպե՞ս պետք է նստեմ ներքև գնալիս:
Քայլ 1. Տեղափոխեք ձեր քաշը դեպի նստատեղի հետևի կողմը:
Մի ուղղեք ձեր քաշը դեպի ձեր հեծանիվի առջևը: Դուք կվերջացնեք չափազանց մեծ քաշը ղեկի վրա և ձեզ վերահսկողության տակ չեք զգա: Փոխարենը, ավելի սահեցրեք ձեր հեծանիվի նստատեղը ՝ ձեր երթևեկությունը հավասարակշռելու համար:
Հարց 2 -ից 12 -ից. Ինչպե՞ս պետք է ձեռքերս մոտոցիկլետի վրա պահեմ:
Քայլ 1. Լավ պահեք ղեկը, առջևի արգելակի լծակը և կցորդիչը:
Տեղադրեք 2 մատ ձեր առջևի արգելակի լծակի վրա ՝ մնացած ձեռքը թողնելով ղեկի վրա: Այնուհետև, ձեր մյուս ձեռքից 1-2 մատ դրեք ճարմանդի վրա, ինչը կօգնի ձեզ կանգնեցնել ձեր հեծանիվը:
Հարց 3 -ից 12 -ից. Ինչպե՞ս եմ դիրքավորում ոտքերս:
Քայլ 1. Բռնեք մոտոցիկլետի բաքը ձեր ոտքերով:
Երբ բռնում եք տանկից, դուք փակվում եք 1 տեղում: Այսպիսով, ձեր քաշը չի առաջ շարժվի, և դուք ավելի շատ վերահսկողություն կունենաք ձեր հեծանիվի վրա:
Այս տեխնիկան նաև շատ ավելի հեշտ է դարձնում արգելակումը ներքևի ոլորաններով:
Հարց 4 -ից 12 -ից. Որտե՞ղ պետք է նայեմ ներքև վարելիս:
Քայլ 1. Ձեր աչքերը պահեք ճանապարհի վրա:
Իրոք, հեշտ է կենտրոնանալ առջևի հեծանիվի անիվի վրա, երբ սկսում եք շարժվել ներքև: Փոխարենը, ձեր հայացքն առաջ պահեք, որպեսզի իմանաք, թե ինչ է սպասվում առջևում:
Հարց 12 -ից 5 -ին. Ի՞նչ հանդերձանք պետք է ունենամ մոտոցիկլետով ներքև իջնելիս:
Քայլ 1. Ընտրեք այնպիսի հանդերձում, որը ձեր RPM- ը մի փոքր գերազանցում է սովորականին:
Մի դրեք ձեր հեծանիվը առաջին արագության մեջ-դա կբարձրացնի RPM- ը և կստիպի ձեզ հաճախ օգտագործել արգելակները: Փոխարենը, ընտրեք այնպիսի հանդերձում, որը թույլ է տալիս ձեզ քշել արագության սահմաններում ՝ առանց ձեր RPM- ն շատ բարձրացնելու:
Օրինակ, երկրորդ հանդերձանքը լավ տարբերակ է, երբ իջնում ես ոլորաձեւ բլուրով:
Հարց 6 -ից 12 -ից. Ինչպե՞ս եք մոտոցիկլետով բարձրանում:
Քայլ 1. Արգելակներին թեթև ճնշում գործադրելիս դանդաղ քշեք:
Մի փոքր քաշեք արգելակի ոտնակին, ինչը օգնում է ձեզ մի փոքր դանդաղեցնել ՝ առանց ձեր հեծանիվի առջևը կողպելու կամ ABS- ը միացնելու ձեր մոտոցիկլետի վրա: Սկսեք շատ դանդաղ արագությունից կամ կանգնելուց, երբ բարձրանում եք բլուրից ներքև:
Հարց 7 -ից 12 -ից. Արդյո՞ք պետք է արագ հարվածել արգելակին, երբ ներքև եմ քշում:
Քայլ 1. Ոչ, դուք անպայման չպետք է դա անեք:
Լանջով վարելը սկզբում կարող է սարսափելի լինել, և դա հասկանալի է, եթե ձեռք ես տալիս արգելակներին: Այնուամենայնիվ, միշտ արգելակները գործադրեք աստիճանաբար, որպեսզի ձեր անիվները հանկարծ չփակվեն:
Հարց 8 -ից 12 -ից. Ինչպե՞ս կարող եմ ավելի մեծ վստահություն ձեռք բերել ներքև վարելիս:
Քայլ 1. Սկսեք ավելի փոքր, ավելի աստիճանական բլուրներից:
Ractբաղվեք վերև բարձրանալով ձեզ համար հարմար տեմպերով: Ձեր առաջին փորձի ժամանակ պարտադիր չէ սար կամ մասշտաբ բարձրացնել: փոխարենը, սովորեք փոքր բլուրներ բարձրանալ և առաջ շարժվել:
Հարց 9 -ից 12 -ից. Ինչպե՞ս եք իջնում ոլորաձեւ բլուրով:
Քայլ 1. Մնացեք երկրորդ հանդերձում և շրջադարձին մոտենալիս օգտագործեք առջևի արգելակը:
Առաջին հանդերձանքը ձեր հեծանիվին շատ ուժ չի տալիս. փոխարենը մնա երկրորդ հանդերձում: Շրջադարձին մոտենալիս միացրեք առջևի արգելակը, որպեսզի ձեր հեծանիվը մի փոքր դանդաղեցնի:
Քայլ 2. Փետուրացրեք ճարմանդը և շրջադարձի դիմաց թողեք առջևի արգելակի վրա:
Երբ շրջում եք ոլորանը, բաց թողեք առջևի արգելակը: Այնուհետև, «փետուր», կամ պոմպացրեք կցորդիչը, երբ շրջում եք անկյունը: Անկյունը մաքրելուց հետո նորից միացրեք առջևի արգելակները:
Հարց 10 -ից 12 -ը
Քայլ 1. Ոչ, չպետք է:
Եթե հերթափոխը փոխում եք միջին շրջադարձի, ձեր հետևի անիվը կարող է պտտվել կամ կողպվել, ինչը ձեր հեծանիվը կսահի: Փոխարենը, փորձագետները խորհուրդ են տալիս փոխել շարժակները, նախքան շրջվելը սկսելը:
Հարց 11 -ից 12 -ը. Կարո՞ղ է հակադարձումը օգնել ինձ կորի շուրջը:
Քայլ 1. Այո, դա կարող է:
Հակադարձումը ֆանտաստիկ տերմին է ՝ ուղղված դեպի այն ուղղությունը, որով դու շրջվում ես: Ձախ կամ աջ շրջադարձ կատարելիս թեթևակի սեղմեք համապատասխանաբար ձախ կամ աջ ղեկի երկայնքով: Սա ձեզ ստիպում է թեքվել կորի ուղղությամբ: Երբ դուրս եք գալիս կորից, պարզապես արագացրեք. Ձեր մոտոցիկլետը ինքնուրույն կկարգավորվի:
Հենվելը կարող է սկզբում փորձել նյարդերը քայքայելու հմտություն, բայց դա այդքան էլ դժվար չէ:
Հարց 12 -ից 12 -ը. Ինչպե՞ս եմ մոտոցիկլետ վարում կտրուկ բարձունքով:
Քայլ 1. Հավասարակշռեք ձեր քաշը մոտոցիկլետի միջին կամ առջևի ուղղությամբ:
Մի քաշեք ձեր քաշը շատ հետ, հակառակ դեպքում դժվարությամբ եք կառավարելու ձեր հեծանիվը: Փոխարենը, ձեր ոտքերը դրեք մեխերի վրա և ձեր քաշը պահեք նստատեղի կենտրոնի երկայնքով:
Քայլ 2. Արագ փոխեք փոխանցումները:
Մոտենալուն պես ուղղեք ձեր հեծանիվը երկրորդ արագության վրա: Երբ բարձրանում ես բլուրը, միացրու մոտոցիկլետդ երրորդ արագությամբ: Երբ ձեր հեծանիվը որոշ ուժ է կորցնում, հետ շարժվեք դեպի երկրորդ հանդերձանքը, որպեսզի կարողանաք շարժումը պահել բլուրից վեր:
