Ձեռքով փոխանցման մոտոցիկլետները հայտնի են, քանի որ դրանք սովորաբար ավելի շատ արագություն, հզորություն և կառավարում ունեն, քան ավտոմատ փոխանցման տուփերը: Այնուամենայնիվ, մեխանիկական մոտոցիկլետ վարելը նույնպես բարդ է, քանի որ երբ պետք է արագացնել կամ դանդաղեցնել, պետք է փոխել արագությունը: Դա կպահանջի որոշակի պրակտիկա, բայց երբ դուք գտնեք բոլոր անհրաժեշտ մասերը և հասկանաք շարժակների տեղաշարժման մեխանիկան, ձեր ձեռքով մոտոցիկլետ վարելը ձեզ երկրորդ բնություն կզգա:
Քայլեր
Մաս 1 -ից 3 -ից. Վերահսկիչների տեղադրում
Քայլ 1. Գտեք բռնկման բանալին և շարժիչի գործարկման կոճակը:
Հեծանիվը սկսելու համար ձեզ հարկավոր են այս երկու հսկիչ սարքերը, որպեսզի կարողանաք սկսել մեքենա վարելը: Թեև բոլոր մոտոցիկլետները տարբեր են, այդ հսկիչները սովորաբար նույն տեղում են: Երկուսն էլ հեշտ է գտնել:
- Բոցավառման բանալին գտնվում է հեծանիվի կենտրոնում `ջրաչափի կլաստերի տակ: Երբ նստած եք մոտոցիկլետի վրա, նայեք ձեր առջևի արագաչափի ներքևից: Այնտեղ է գտնվում բռնկման բանալին:
- Շարժիչի գործարկման կոճակը աջ ղեկի վրա է: Եթե բռնում եք ղեկը ձեր աջ ձեռքով, ապա կոճակը կլինի ձեր բութ մատի մոտ:
Քայլ 2. Ձեռքի բռնակը բռնեք ձախ ղեկի վրա:
Կռնակը լծակ է, որը նման է հեծանիվի համար ձեռքի ընդմիջմանը: Այն գտնվում է ձախ ղեկի վրա, այնպես որ այն կառավարելու եք ձեր ձախ ձեռքով մեքենա վարելիս:
Երբ քաշվում է, կալանքն անջատում է շարժիչը և թույլ է տալիս տեղաշարժել արագությունը: Ձեռքով մոտոցիկլետ վարելու համար անհրաժեշտ է զգալ ճարմանդը:
Քայլ 3. Գտեք շնչափողը աջ ղեկի վրա:
Աջ ղեկը շնչափողն է: Սա ուժ է տալիս շարժիչին, երբ հրում է: Գազը գլորելիս ձեր արագությունը կբարձրանա, իսկ երբ բաց թողեք արագությունը կնվազի:
Գազը գործում է ՝ աջ ղեկը հետ շուռ տալով: Կիրառեք այս շարժումը ստացիոնարում, որպեսզի խուսափեք շարժիչին շատ գազ տալուց, ինչը կհանգեցնի ձեր մոտոցիկլետի առաջ շարժվելուն:
Քայլ 4. Տեղադրեք փոխանցման տուփի ոտնակը ձեր ձախ ոտքի մոտ:
Ձախ ոտքով դուք կվերահսկեք փոխանցման տուփը: Ոտնակը տեղադրված է ոտնաթաթի դիմաց: Մոտոցիկլետի փոխանցման տուփերը ցածրից բարձր են դառնում, ինչը նշանակում է, որ ամենացածր պարամետրը առաջին փոխանցումն է: Երկրորդ պարամետրը չեզոք է (N), իսկ երկրորդ փոխանցումը `դրանից հետո: Հետո թվերը շարունակում են աճել: Հիշեք, որ N- ը 1-ի և 2-ի միջև է. Սա կարևոր է, երբ կանգ եք առնում, քանի որ պետք է անցնել N- ի:
- Մոտոցիկլետների որոշ մոդելներ տարբեր են, բայց սովորաբար ոտնակը դեպի վեր հրելը առաջացնում է վերափոխում, իսկ ներքև հրելը ՝ ներքև:
- Մեքենա վարելիս ձեր ոտքը մի դրեք այս ոտնակին: Եթե պատահաբար հարվածեք դրան, կարող եք վնասել ձեր շարժիչն ու փոխանցման տուփը: Ձեր ոտքը պահեք դրա հետևի տակ գտնվող ոտնաթաթի վրա և հարվածեք միայն հերթափոխի ոտնակին, երբ տեղաշարժվում եք:
3 -րդ մաս 2 -ից. Սկսել շարժվել
Քայլ 1. Սկսեք մոտոցիկլետը:
Տարբեր մոտոցիկլետներ ունեն բռնկման տարբեր ընթացակարգեր, ուստի ճշգրիտ շարժումները կախված կլինեն ձեր մոդելից: Այնուամենայնիվ, բոլոր մոտոցիկլետները գործարկելու համար կան մի քանի ընդհանուր առանձնահատկություններ: Նախ միացրեք բոցավառման բանալին ձեր առջև ՝ հեծանիվը գործի դնելու համար:
- Իջեք դեպի չեզոք, եթե ձեր հեծանիվը հանդերձում է: Հիշեք, որ չեզոքը գտնվում է 1 -ին և 2 -րդ շարժակների միջև:
- Պահեք ճարմանդը և սեղմեք շարժիչի գործարկման կոճակը: Շարժիչի կրակը լսելիս բաց թողեք կոճակը:
- Մինչև սեղմակը սեղմում եք, փոխանցման տեղաշարժի ոտնակն իջեցրեք առաջին արագության մեջ, այնուհետև ազատեք ոտնակը ՝ շարժումը սկսելու համար:
- Եթե եղանակը ցուրտ է, գուցե ստիպված լինեք կարգավորել շնչափողի լծակը: Այս մակարդակը ձախ ղեկի վրա է: Մակարդակը հետ սահեցնելով բացում է շնչափողը, իսկ այն առաջ մղելով ՝ փակվում է շնչափողը: Եթե շարժիչը չի բռնում, փորձեք ամբողջությամբ բացել խեղդիչը, այնուհետև դանդաղ փակել այն, որպեսզի շարժիչն այրվի:
Քայլ 2. Բռնեք շնչափողը դաստակի հարթ դիրքով:
Սա ձեզ խանգարում է շնչափողը բռնել շարժիչով գազ մատակարարող անկյան տակ, ինչը կարող է ձեզ արագության պատահական բռնկում տալ: Գազը բռնելիս պահեք ձեր ձեռքի մակարդակը ՝ դա կանխելու համար:
Ձեռքի հարթ դիրքորոշումը պատկերացնելու համար ձեր ձեռքը դրեք ձեր առջևի սեղանին, մինչդեռ ձեր ափը ներքև նստած եք: Այնուհետեւ բռունցք արեք: Սա դաստակի հարթ դիրք է:
Քայլ 3. Շնչափողի վրա գլորվելիս դանդաղ բաց թողեք կալանքը:
Կատարեք այս երկու գործողությունները միաժամանակ ՝ հեծանիվը շարժելու համար: Կռնակը բաց թողնելը միացնում է շարժիչը, իսկ շնչափողը դիպչելը շարժիչին տալիս է գազ: Այս երկու գործողությունները միասին շարժում են ձեզ:
- Clարմանդը բաց թողնելը ՝ առանց շնչափողին հարվածելու, հեծանիվը կտրուկ կանգ կառնի, քանի որ շարժիչը գազ չունի: Սա կարող է ձեզ նետել հեծանիվից:
- Հիշեք, որ ազատեք ճարմանդը և նրբորեն սեղմեք շնչափողը: Եթե արագ եք վարվում, հեծանիվը առաջ կքշվի, և դուք կարող եք կորցնել կառավարումը:
Քայլ 4. Պահպանեք կայուն ճնշում շնչափողի վրա:
Հանկարծակի փոփոխությունները կշարժեն հեծանիվը այս ու այն կողմ, և դուք կարող եք կորցնել կառավարումը: Պահպանեք ճնշումը հարթ և կայուն, երբ հասնեք այն արագությանը, որը ձեզ հարմար է:
Գազը նրբորեն սեղմելու զգացում ունենալու համար սկսեք հեծանիվը և սեղմակը սեղմված պահեք ներքև: Հետո աստիճանաբար սեղմիչին տվեք որոշակի ճնշում: Հեծանիվը տեղից չի շարժվի, եթե ձեր ձեռքը սեղմակի վրա է: Այսպիսով, դուք կարող եք վարժվել շնչափողի վրա գլորվել ՝ առանց անհանգստանալու վերահսկողությունը կորցնելու մասին:
Քայլ 5. Սահուն շարժվեք առաջ:
Մինչև շարժակների փոխվելը անհանգստանալը, նախ հասեք հարմարավետ և հարթ արագության: Պահեք թեթև, կայուն ճնշում շնչափողի վրա և կենտրոնացեք հավասարակշռությունը պահպանելու վրա:
Այս պահին ձեր արագությունը պահեք ժամում 10 կիլոմետրից (6.2 մղոն) ցածր: Եթե ավելի արագ գնաք, ապա ստիպված կլինեք տեղափոխել երկրորդ արագություն, կամ կարող եք վնասել ձեր շարժիչը:
Մաս 3 -ից 3 -ը
Քայլ 1. Արագացրեք տեղաշարժման արագությունը:
Երբ արագությունը մեծանա, դուք կփոխեք արագությունը: Երբ դուք պարզապես գլորվում եք, պետք չէ արագընթաց շարժվել և կարող եք մոտոցիկլետը պահել առաջին հանդերձում: Մինչև վերընթաց շարժվելը, դուք պետք է հասնեք համապատասխան արագությունների: Ընդհանուր ուղեցույցը հետևյալն է.
- 0-10 կիլոմետր (6.2 մղոն) ժամում առաջին հանդերձանքի համար:
- Երկրորդ արագության համար ժամում 10–30 կիլոմետր (6,2–18,6 մղոն):
- Երրորդ արագության համար ժամում 30–50 կիլոմետր (19–31 մղոն):
- 50-80 կիլոմետր (31-50 մղոն) ժամում չորրորդ արագության համար:
Քայլ 2. Սեղմեք կցորդիչը մինչև վերջ:
Սա կազատի շարժիչը և կպատրաստվի փոխանցման փոփոխության: Ամուր սեղմեք ճարմանդը և համոզվեք, որ բռնակն ամբողջովին ներքև է, նախքան շարժվելը սկսելը:
Հիշեք, որ օգտագործեք բոլոր 4 մատները ՝ ճարմանդը ներքև մղելու համար: Սա կխուսափի ձեր ձեռքը սայթաքելուց:
Քայլ 3. Հեշտացրեք շնչափողը:
Շարժիչը միացնելուց հետո դանդաղ արձակեք շնչափողը ձեր աջ ձեռքով: Սա ձեր շարժիչը պատրաստում է հերթափոխին: Բաց մի թողեք շնչափողը: Թողեք այն նրբորեն, որպեսզի շարժիչը փոխելիս շարժիչը լիարժեք ուժի մեջ չլինի:
Էլեկտրաէներգիայի փոփոխությունը տեղի է ունենում այն ժամանակ, երբ դուք փոխում եք արագությունը ՝ միաժամանակ շարժիչը լիարժեք շնչափողում պահելով: Սովորաբար դա արվում է մրցարշավային իրավիճակներում: Սա մեծ սթրես է ստեղծում ձեր շարժիչի և փոխանցման տուփի վրա և խորհուրդ չի տրվում:
Քայլ 4. Բարձրացրեք վերևը ՝ հրելով հանդերձի ոտնակը դեպի վեր, մինչև այն կտտացնի:
Այս կտտոցը ցույց է տալիս, որ դուք տեղափոխվել եք հաջորդ հանդերձանքը: Այսպիսով, եթե դուք երկրորդ արագության վրա էիք և սեղմում եք զգում, ապա այժմ երրորդ արագության մեջ եք:
- Հիշեք, որ մղեք մինչև չզգաք այս կտտոցը: Նախկինում թույլ տալը կհանգեցնի ձեր մոտոցիկլետի սայթաքմանը նախկին հանդերձանքի մեջ:
- Դադարեցրեք հրելը, երբ զգում եք, որ կտկտոցը կամ ձեր հեծանիվը կթողնի հանդերձանքը ՝ շեշտելով ձեր փոխանցման տուփը:
- Հետևեք այն հանդերձանքին, որում գտնվում եք: Ոչ բոլոր մոտոցիկլետներն ունեն դիսփլեյ, որը ցույց է տալիս, թե որ հանդերձանքի մեջ եք այժմ: Սա նշանակում է, որ մեքենա վարելիս հիշեք, թե որ հանդերձում եք, որպեսզի չփոխվեք սխալ փոխանցման:
Քայլ 5. Շնչափողի վրա գլորվելիս դանդաղ բաց թողեք կալանքը:
Այժմ, երբ ձեր մոտոցիկլետը փոխել է շարժակները, կարող եք նորից միացնել շարժիչը: Դա արեք դանդաղ ՝ նրբորեն ազատելով ճարմանդը: Միևնույն ժամանակ, դուք նորից գլորում եք գազը ՝ ձեր արագությունը պահպանելու համար: Հանգիստ արագության հասնելուն պես ամբողջությամբ բաց թողեք ճարմանդը:
Clարմանդը արագ բաց թողնելը կամ «ճիրանը բռնելը» ձեզ արագ արագ պոռթկում կտա: Սա կարող է ձեզ կորցնել վերահսկողությունը, և հեծանիվը նույնպես կարող է կանգ առնել: Համոզվեք, որ հիշում եք դանդաղ բաց թողնել կալանքը:
Քայլ 6. Տեղափոխեք ներքև, երբ ձեր արագությունը նվազում է:
Ինչպես արագությունը բարձրացնելիս պետք է վերընթաց շարժվել, այնպես էլ արագությունը նվազելիս պետք է իջնել: Նվազեցման և վերելքի միջև կան մի քանի կարևոր տարբերություններ:
- Սկսեք ներքև տեղաշարժը ՝ բռնելով կալանքից, նույնը, ինչ արեցիք վերելքի ժամանակ: Բայց սեղմիչը սեղմելուց հետո շնչափողը գլորելու փոխարեն, այս անգամ նրբորեն գլորվելու եք շնչափողի վրա:
- Այնուհետև ձեր ձախ ոտքով շարժիչի տեղաշարժի ոտնակն իջեցրեք ներքև, մինչև այն կտտացնի ՝ նշելով, որ իջել եք ներքև: Դանդաղ բաց թողեք կալանքն ու շարունակեք ձիավարությունը:
- Քշելիս ուշադրություն դարձրեք ձեր արագությանը: Օգտագործեք նույն արագության գծապատկերը վերևից ՝ իմանալու համար, թե երբ պետք է իջնել:
Քայլ 7. Կանգնեցնելուց անցեք չեզոքի:
Եթե կանգնեցնելիս մոտոցիկլետը թողնում եք հանդերձանքի մեջ, ապա հեծանիվը կարող է հանկարծակի թռչել, երբ նորից սեղմակը կթողնեք: Խուսափեք այս արդյունքից ՝ կանգ առնելով չեզոք դիրքի:
- Հիշեք, որ չեզոք հանդերձանքը գտնվում է ձեր մոտոցիկլետի առաջին և երկրորդ փոխանցումների միջև:
- Երբ պատրաստ լինեք նորից շարժվել, պահեք ճարմանդը և փոխանցման փոխանցման ոտնակը ներքև մղեք առաջին արագության վրա: Այնուհետև դանդաղ արձակեք ճիրանը և նրբորեն գլորեք շնչափողը:
