Հոգնե՞լ եք ձեր «ֆիքսին» բլուրը հրելով: Շարժիչներով հեծանիվ ձեռք բերելը դարձնում է ավելի հարմարավետ և արդյունավետ ՝ անկախ նրանից, թե լեռներ եք բարձրանում, թե զբոսնում եք քաղաքի փողոցներով: Հասկանալով, թե ինչպես է աշխատում հանդերձանքը, կարող է ամբողջությամբ փոխվել հեծանիվ վարելու եղանակը, այնպես որ այսօր սովորեք այս հեշտ տեխնիկան և սկսեք վարել ոճով:
Քայլեր
Մաս 1 -ից 3 -ից ՝ Ձեր հանդերձանքը նույնականացնելը
Այս բաժինը սովորեցնում է ձեզ, թե ինչպես տեսնել, թե արդյոք ձեր հեծանիվը ունի մի քանի արագություն, թե ոչ, և եթե այն ունի մի քանի արագություն, քանիսն են: Կտտացրեք այստեղ ՝ անմիջապես անցնելու մասին հատվածին անցնելու համար:
Քայլ 1. Հաշվեք պեդալների հիմքի վրա շարժակների քանակը:
Եթե ցանկանում եք սովորել, թե ինչպես պետք է շարժակներ փոխանցել ձեր հեծանիվով, ապա ձեզ հարկավոր է հեծանիվ, որն առաջին հերթին ունի շարժակներ: Բարեբախտաբար, սա հեշտ է ստուգել: Սկսեք ՝ նայելով ոտնակներին: Պեդալների կենտրոնում արտաքինից պետք է լինեն մեկ կամ մի քանի մետաղական օղակներ, որոնք տեղավորվում են շղթայի մեջ: Սրանք են առջեւի հանդերձում:
Հաշվեք, թե քանի շարժիչ եք տեսնում:
Հեծանիվների մեծ մասը կունենա մեկից երեք առջևի փոխանցումատուփ:
Քայլ 2. Հաշվեք հետևի անիվի շարժակների քանակը:
Հիմա նայեք հետևի անիվին: Դուք պետք է տեսնեք, որ շղթան շարժվում է առջևի շարժակների վրայով ՝ անիվի կենտրոնում գտնվող տարբեր օղակների վրա: Սրանք են հետևի փոխանցումատուփեր:
Հաշվեք, թե քանիսն եք տեսնում:
Եթե ձեր հեծանիվը ունի շարժակներ, ապա սովորաբար ավելի շատ հետևի շարժիչներ կլինեն, քան առջևի: Որոշ հեծանիվներ ունեն տասը կամ ավելի:
Քայլ 3. Բազմապատկիր երկու թվերը ՝ գտնելու համար, թե քանի շարժիչ ունի քո հեծանիվը:
Այժմ պարզապես բազմապատկեք առջևի շարժակների քանակը հետևի փոխանցումների քանակով: Սա ձեզ պատմում է ձեր հեծանիվի շարժակների ընդհանուր քանակի մասին: Ոմանք սա անվանում են նաև «արագությունների» քանակ:
- Օրինակ, եթե առջևում ունեք երեք, իսկ հետևում ՝ վեց փոխանցում, ձեր հեծանիվը ունի 3 × 6 = 18 փոխանցումատուփ (կամ «արագություններ»): Եթե ձեր առջևում կա մեկ հանդերձում, իսկ հետևում ՝ յոթ արագություն, ապա ձեր հեծանիվը ունի 1 × 7 = 7 փոխանցումատուփ.
- 8 -ից ավելի փոխանցում ունեցող որոշ հեծանիվներ կարող են ունենալ համընկնող հանդերձանքի համակցություններ:
- Եթե ձեր հեծանիվը ունի միայն մեկ հանդերձում առջևում և մեկը հետևում, այն ունի 1 × 1 = 1 հանդերձում. Այս տեսակի հեծանիվը կոչվում է մեկ արագությամբ հեծանիվ: Unfortunatelyավոք, մեկ արագությամբ հեծանիվների վրա չեք կարող փոխանցել արագությունը: Այնուամենայնիվ, որոշ առանձին արագությունների հետևի հանգույցում կարող են լինել ներքին փոխանցման տուփեր:
Մաս 2 -ից 3 -ից. Տեղափոխման հիմունքներ
Քայլ 1. Օգտագործեք ձեր ձախ ձեռքը `առջևի շարժակները տեղաշարժելու համար:
Շարժականներով շարժիչներով հեծանիվները գրեթե միշտ ղեկի ղեկի վրա ունեն ձեռքի հսկիչներ, որոնք պետք է օգտագործվեն տեղաշարժվելու համար: Ձախ ձեռքի կառավարման սարքեր օգտագործելիս մետաղական հանգույցը, որը կոչվում է շեղիչ («de-railer»), շղթան տեղափոխում է կողքից այն կողմ, որպեսզի այն բռնի առջևի նոր հանդերձանքը: Առջևի շարժակները մեծ տեղաշարժ են կատարում ձեր հանդերձանքի հարաբերակցության մեջ: Գոյություն ունեն տեղաշարժման մի քանի տարբեր մեխանիզմներ, որոնք տարածված են հեծանիվների վրա: Դրանք ներառում են.
- Ձգվող շարժիչներ, որոնք աշխատում եք ՝ պտտելով ձեր դաստակը
- Փոքր լծակներ ղեկի տակ կամ ներքևում, որոնք աշխատում եք բութ մատներով
- Ավելի մեծ լծակներ ձեռքի արգելակների կողքին, որոնք աշխատում եք մատների ծայրերով
- Ավելի հազվադեպ ՝ հեծանիվի շրջանակի վրա տեղադրված էլեկտրոնային փոխարկիչներ կամ լծակներ
Քայլ 2. Օգտագործեք ձեր աջ ձեռքը ՝ հետևի շարժակները տեղաշարժելու համար:
Հետևի փոխանցման տուփերն ունեն իրենց ինքնաթիռը: Աջակողմյան կառավարման վահանակների օգտագործումը հետին փոխարկիչն այլ կողմ կտեղափոխի ՝ շղթան բռնելով հետևի նոր հանդերձանքի վրա: Հետևի շարժակները ավելի փոքր ճշգրտումներ են կատարում ձեր հանդերձանքի հարաբերակցության մեջ, քանի որ դրանք ատամների քանակի ավելի փոքր տարբերություն ունեն: Հետևի շարժակները գրեթե միշտ օգտագործում են նույն մեխանիզմը, ինչ առջևի շարժակների դեպքում:
-
Եթե դուք չեք կարող ձեր ձեռքի ղեկը ուղիղ պահել ձիավարելիս, հիշեք. աջ = հետևի:
Քայլ 3. Շարժվեք, որպեսզի ձեր ոտնակներն ավելի դյուրին լինեն, բայց ավելի քիչ հզոր:
Որոշ իրավիճակներում հեծանիվ վարելը հեշտացնելու համար կարող եք փոխել ձեր շարժակազմը: Օրինակ, «ավելի ցածր» հանդերձում անցնելը թույլ է տալիս ավելի արագ և հեշտ ոտնակ անել, բայց յուրաքանչյուր ոտնակ ձեզ այնքան հեռու չի մղի: Որքան ավելի շղթան ներսից լինի, այնքան ավելի հեշտ կլինի ոտնակ անել: Տեղափոխման երկու եղանակ կա.
- Տեղափոխվել ա ավելի փոքր հանդերձում առջևում:
-
Տեղափոխվել ա ավելի մեծ հանդերձում հետևի մասում:
Փոխեք փոխանցումատուփը հեծանիվով Քայլ 7 Քայլ 4. Պատրաստվեք, որպեսզի ձեր ոտնակավորումը ավելի դժվար, բայց ավելի հզոր լինի:
Իջեցման հակառակը «ավելի բարձր» հանդերձում տեղաշարժվելն է: Այս փոխանցումատուփերը դժվարացնում են ոտնակ անել, բայց յուրաքանչյուր ոտնակ ձեզ ավելի առաջ կմղի և կստիպի ավելի արագ գնալ: Երբ շղթան ավելի հեռու է դուրս գալիս, այն կդառնա ավելի դժվար ոտնակ անել: Նաև վերափոխման երկու եղանակ կա.
- Տեղափոխվել ա ավելի մեծ հանդերձում առջևում:
-
Տեղափոխվել ա ավելի փոքր հանդերձում հետևի մասում:
Փոխեք շարժակները հեծանիվով Քայլ 8 Քայլ 5. ractորավարժություններ արեք վեր ու վար տեղաշարժվել հարթ տարածքում:
Փոփոխությունների հետ կապ ունենալու լավ միջոց է պարզապես սկսել դա անել: Գնացեք ինչ -որ տեղ ապահով և հարթ (այգու պես) և սկսեք ոտնակով շարժվել առաջ: Փորձեք օգտագործել ձեռքի հսկիչներից մեկը ՝ վեր կամ վար տեղաշարժվելու համար: Դուք պետք է լսեք շղթայի կտկտոցը կամ դղրդյունը և կզգաք, որ ոտնակները կամ ավելի դյուրին են դառնում, և կախված ՝ ներքև կամ վեր եք թեքվել: Փորձեք օգտագործել երկու հավաքածուներ երկու ուղղություններով տեղաշարժվելու համար, մինչև որ դրանք չկորցնեք:
Փոխեք շարժակները հեծանիվով Քայլ 9 Քայլ 6. Տեղափոխվեք միայն այն ժամանակ, երբ առաջ եք քայլում:
Եթե դուք սովոր եք հեծանիվին, որին անհրաժեշտ է եղել, որ հետույքով ոտնակ անեք արգելակման համար, դրան կարող է որոշ ժամանակ տևել ընտելանալը: Շղթան կարող է բռնել միայն նոր շարժակների վրա, եթե այն ամուր ձգված լինի, ինչը ձեզանից պահանջում է առաջ ոտնակ անել: Եթե դուք շարժվում եք հետընթաց ոտնակ անելով կամ ընդհանրապես ոտնակ անելով, շղթան այնքան սեղմ չի լինի, որ բռնի: Երբ նորից սկսում եք ոտնակ անել, այն կարող է պտտվել կամ սահել հանդերձից: Սա այն չէ, ինչ դուք կցանկանաք տեղի ունենալ ձիավարելիս:
3 -րդ մաս 3 -ից. Իմանալ, թե երբ և ինչպես փոխվել
Փոխեք փոխանցումատուփը հեծանիվով Քայլ 10 Քայլ 1. Մեկնելիս ընտրեք ցածր հանդերձում:
Առաջին մի քանի ոտնակները, որոնք վերցնում եք հեծանիվով, հաճախ ամենադժվարներից են, քանի որ դուք պետք է կանգնած տեղից անցնեք դեպի արագընթաց արագություն: Ամեն անգամ, երբ սկսում եք ձիավարություն վարել, իջեք բավականին ցածր հանդերձանքի վրա, որպեսզի ավելի արագ և դյուրին դառնա արագությունը վերականգնելը:
- Դուք նաև կցանկանաք դա անել, երբ ամբողջովին կանգնեք և նորից սկսեք ոտնակ անել (ինչպես կարմիր լույսի տակ):
- Եթե գիտեք, որ շուտով դադարեցնելու եք ձիավարությունը, լավ գաղափար է անցնել ցածր արագության, որպեսզի հաջորդ անգամ ավելի հեշտ սկսեք: Սա հատկապես ճիշտ է, եթե գիտեք, որ ստիպված կլինեք դուրս գալ մի բարդ վայրից, ինչպես, եթե ձեր տան ճանապարհը բարձրանա վերև:
Փոխեք փոխանցումատուփը հեծանիվով Քայլ 11 Քայլ 2. Աստիճանաբար արագացրեք ձեր արագությունը:
Երբ ավելի ու ավելի արագ եք գնում, կգտնեք, որ որոշ ժամանակ անց ցածր արագությունները սկսում են «չափազանց հեշտ» զգալ: Եթե ցանկանում եք շարունակել զարգացնել արագությունը, շարժվեք դեպի վեր: Դուք կնկատեք, որ ոտնակներն ավելի դժվար են մղվում և շարունակելու եք արագանալ:
Եթե դուք շրջում եք չափավոր տեղանքով (ինչպես քաղաքի փողոցները ՝ մի քանի փոքր բլուրներով), «միջին» հանդերձանքը սովորաբար լավ կաշխատի ձեր կանխադրված նավարկության արագության համար: Օրինակ, եթե դուք 18 արագությամբ եք (երեք արագություն ՝ առջևում, վեցը ՝ հետևում), ապա երկրորդ հանդերձանքը առջևում, իսկ երրորդը ՝ հետևում, պետք է ձեզ հնարավորություն տա «ճանապարհի միջնամաս» -ի լավ տարբերակ:
Փոխեք փոխանցումատուփը հեծանիվով Քայլ 12 Քայլ 3. Տեղափոխվեք ներքև բլուրների համար:
Սա սովորելու կարևոր հմտություն է. Առանց դրա դուք խրված կլինեք ձեր հեծանիվը քայլել ավելի մեծ բլուրներով: Գրեթե անհնար է բարձունքներով բարձրանալ բարձր հանդերձանքով: Այնուամենայնիվ, ավելի ցածր արագությունները թույլ են տալիս դանդաղ ու կայուն բարձրանալ ձեր ճանապարհով ՝ առանց ավելորդ ջանքերի:
Հնարավոր է, որ սկզբում դժվարությամբ ցածր արագությամբ բարձրանաք բլուրներ: Քանի որ դուք շարժվում եք ցածր արագությամբ, սովորականից մի փոքր ավելի դժվար է պահպանել հավասարակշռությունը: Այնուամենայնիվ, դանդաղ շարժվելը նշանակում է, որ հավասարակշռությունը կորցնելու դեպքում հեշտ է ոտքը գետնին գցելը:
Փոխեք շարժակները հեծանիվով Քայլ 13 Քայլ 4. Տեղաշարժվեք վերև, երբ գտնվում եք բավականին հարթ գետնի վրա և ներքևի տարածքներում:
Եթե փորձում եք հնարավորինս շատ արագություն հավաքել, ապա այս տիպի տեղանքով ավելի բարձր շարժիչներ օգտագործելը ճանապարհն է: Աստիճանաբար անցումը դեպի ամենաբարձր արագությունը թույլ կտա ձեզ շարունակել արագացնել կայուն տեմպերով, մինչև հասնեք ձեր առավելագույն արագությանը: Համոզվեք, որ ուշադիր քշեք, երբ այսքան արագ եք գնում. Ավելի հեշտ է ինքներդ ձեզ վնասել:
Բարձր արագությամբ վարվելը միակ ճանապարհներից մեկն է, որը կարող է արագացնել ներքև գնալիս: Ստորին գլանափաթեթները չեն կարող պտտել շղթան այնքան արագ, որ անիվների հետ չմնան ներքև գլորվելիս, ինչը հիմնականում անհնարին կդարձնի արագացումը, բացառությամբ հենց բլուրից:
Փոխեք շարժակները հեծանիվով Քայլ 14 Քայլ 5. carefullyգուշորեն տեղաշարժվեք, որպեսզի չվնասեք հոդերը:
Հեծանիվը բարձր արագությամբ շարժման մեջ «մղելը» կարող է գոհացուցիչ լինել, բայց դա երկարաժամկետ հեռանկարում կարող է վատ լինել ձեր մարմնի համար: Չափից ավելի լարված հեծանիվը լարելիս կարող է սթրես առաջացնել հոդերի վրա (հատկապես ծնկների վրա), ինչը ժամանակի ընթացքում կհանգեցնի ցավերի և նույնիսկ հոդերի խնդիրների: Այն նաև այնքան լավ վարժություն չէ ձեր սրտի և թոքերի համար, որքան ավելի ցածր արագությամբ ավելի կայուն տեմպերով քշելը:
Պարզ ասած, դուք կարող եք օգտագործել ձեր հեծանիվի ավելի բարձր արագությունները, բայց դրանց մեջ աստիճանաբար պետք է անցնել միայն այն բանից հետո, երբ արդեն արագություն եք հավաքել:
Փոխեք փոխանցումատուփը հեծանիվով Քայլ 15 Քայլ 6. Խուսափեք շղթան «հատող» շարժակների ընտրությունից:
Երբ դուք շարժումները փոխանցում եք, եթե ներքևից նայեք շղթային, կարող եք նկատել, որ այն երբեմն ցույց է տալիս մի փոքր անկյունագծային ուղղությամբ: Սա խնդիր չէ, եթե չընտրեք շարժակներ, որոնք շղթան դարձնում են ծայրահեղ անկյունագծային անկյուններով: Սա կարող է շղթան մաշվել և քայքայվել ժամանակի ընթացքում և կարճաժամկետ հեռանկարում կարող է առաջացնել թրթռոց և սայթաքում: Ընդհանրապես, դուք կցանկանաք խուսափել շղթան կամ առջևի և հետևի ամենամեծ կամ ամենափոքր շարժակների վրա: Այլ կերպ ասած:
- Մի օգտագործեք, ամենամեծ առջևի հանդերձանքը ՝ հետևի ավելի մեծ փոխանցումներով:
-
Մի օգտագործեք, ամենափոքր առջևի հանդերձանքը ՝ հետևի ավելի փոքր փոխանցումներով:
Տեսանյութ - Այս ծառայությունից օգտվելով ՝ որոշ տեղեկություններ կարող են կիսվել YouTube- ի հետ:
Խորհուրդներ
- Շատերը գտնում են, որ րոպեում 75-90 պտույտները ամենահեշտ արագությունն են երկար ժամանակ պահպանելու համար: Այս արագությամբ ձեր ոտնակը պետք է լիարժեք պտույտ կատարի ընդամենը ավելի քիչ ժամանակում, քան ձեզանից պահանջվում է ասել «մեկ հազար»
- Տեղադրեք յուղազերծիչ ձեր շղթայի մեջ և մաքրեք այն, այնուհետև դրա մեջ մի քիչ յուղ քսեք, որպեսզի խուսափեք ձեր ատամնափայտերի ավելորդ կրումից:
- Առջևի և հետևի հանդերձանքի չափի տարբերությունը որոշում է, թե որքան դժվար է հեծանիվը շարժելու համար ոտնակ անել և որքան արագ եք գնում: Օրինակ, եթե երկու շարժակների չափը գրեթե նույնն է, ապա ոտնակների յուրաքանչյուր պտույտի համար հետևի անիվը կշրջվի մոտ մեկ անգամ: Մյուս կողմից, եթե ձեր առջևում մեծ հանդերձանք է ընտրված, իսկ հետևում ՝ փոքր, հետևի անիվը կարող է մի քանի անգամ պտտվել յուրաքանչյուր ոտնակի հարվածի համար: Սա թույլ է տալիս հասնել ավելի մեծ արագությունների, բայց ավելի շատ ջանքեր է պահանջվում արագացնելու համար:
- Ուժեղ քամու վրա նստելիս մեկ արագությամբ ավելի ցածր նստեք, քան սովորաբար: Դուք մի փոքր դանդաղ կքշեք, բայց կկարողանաք երկար տևել կայուն տեմպերով:
- Բարձունք բարձրանալիս ապահով խաղացեք և վարեք չափազանց ցածր հանդերձանքով: Ոտքերն արագ պտտելը, բայց ավելի քիչ ջանքեր գործադրելը հոգնեցուցիչ է, բայց ձեզ համար ավելի լավ, քան բարձրանալն ուժ տալը: Բացի այդ, դա թույլ կտա ձեզ բարձրանալ ավելի երկար բլուրներ:
- Բլրի համար շուտ փոխեք շարժակները: Դուք չեք ցանկանում շտապ իջնել արագությամբ, երբ սկսել եք բարձունք բարձրանալ:
