Անկախ նրանից, թե օրը սկսում եք ինչ -որ նոր վայրէջք կատարող թռիչքով, թե պարզապես ժամանել եք ձեր նպատակակետը, ի վերջո ձեզ հարկավոր կլինի լիցքավորել ձեր Cessna 175 -ը: Օդանավով լիցքավորելը ավելի բարդ է, քան մեքենայի լիցքավորումը: Այս հրահանգները ձեզ կտանեն ձեր Cessna 175 -ը վերալիցքավորման գործընթացից սկզբից մինչև վերջ: Այս հրահանգները նախատեսված են որպես ելակետ ուսանող օդաչուների համար և պետք է օգտագործվեն ի լրումն թռիչքի հրահանգչի լիցենզավորված խորհրդի: Այս հրահանգները նախատեսված են կատարելու Cessna 175 բարձր թևով ինքնաթիռի վրա. սակայն, այս քայլերը կարող են օգտագործվել նաև այլ ինքնաթիռների մեծ մասի համար: Համոզվեք, որ սովորեք ձեր օդանավին հատուկ լիցքավորման գործընթացը:
Քայլեր
Մաս 1 -ը 3 -ից. Նախքան վառելիքի մատակարարումը
Քայլ 1. Օգտագործեք անվտանգ տաքսի պրակտիկա:
Օդանավակայանները կարող են զբաղված վայրեր լինել: Դուք պետք է տաքսի տաք պրակտիկա օգտագործեք ՝ ապահովելու համար, որ դուք չեք վնասի ձեր ինքնաթիռին, այլ ինքնաթիռներին, գույքին կամ տարածքում գտնվող մեկին:
- Օդանավակայանի դիագրամ: Մեկի օգտագործումը ՝ տպված լինի թղթի վրա կամ iPad- ի (կամ նման սարքի), թույլ է տալիս իմանալ, թե որտեղ եք գտնվում օդանավակայանում:
- Controlիշտ վերահսկման մուտքեր: Քամին կարող է պայքար մղել հարկման վրա, և համոզվելը, որ ձեր վերահսկման տվյալները ճիշտ են, կպահի ձեր ինքնաթիռը վնասվելուց: Նույնը կարող է լինել տաքսիով փափուկ դաշտի մակերևույթի վրա, ինչպիսիք են խիճը կամ խոտը:
- Շփվեք ռադիոյի հետ: Անկախ նրանից, թե արդյոք առկա է օդային երթևեկության կառավարման (ԱԹՍ) աշտարակ, էական է ձեր մտադրությունները հաղորդել օդանավակայանի այլ երթևեկությանը:
- Արթուն աչք պահեք: Համոզվեք, որ չեք շեղվի օդաչուի խցիկում գտնվող իրերից (օրինակ ՝ ուղևորների հետ խոսելը): Սա թույլ կտա վթարներ չպատահել:
Քայլ 2. Վառելիքի պոմպի գուլպանով շարեք թևի առջևի եզրը:
Դա շատ ավելի հեշտ կդարձնի վառելիքի գուլպանը դուրս հանելը և լիցքավորման լավագույն դիրքում լինելը:
Քայլ 3. Հետևեք ձեր օդանավի ստուգաթերթին `անջատման համար:
Յուրաքանչյուր ինքնաթիռ ունի անջատման այլ ընթացակարգ: Համոզվեք, որ հետևեք ձեր ինքնաթիռների անջատման ստուգացանկի յուրաքանչյուր քայլին:
- Master Switch: Համոզվեք, որ ինքնաթիռի գլխավոր անջատիչն անջատված է:
- Մագնետոս. Լրացուցիչ զգուշություն ցուցաբերեք `ապահովելու համար, որ ինքնաթիռի մագնիսները գտնվում են անջատված դիրքում, և որ բանալիները ձեր գրպանում են, և ոչ դեռ ինքնաթիռում: Սա կապահովի, որ պտուտակը պատահաբար չսկսի գործել:
Քայլ 4. Տեղադրեք կավիճներ ինքնաթիռի քթի անիվի վրա:
Օդանավակայանում գետինը հաճախ անհարթ է, և դուք չեք ցանկանում, որ ինքնաթիռը գլորվի: Բացի այդ, անհրաժեշտ է, որ քամին ինքնաթիռը ցանկացած ուղղությամբ չմղի:
Քթի անիվ: Համոզվեք, որ կավիճները տեղադրված են ոչ անիվի վրա: Սա թույլ չի տա, որ ինքնաթիռը պտտվի մեկ անիվի շուրջը և վնասվի ինչ -որ բանի հարվածելով:
Քայլ 5. Հողեք ինքնաթիռը:
Սա կարևոր է, քանի որ գետնի մալուխը կթողնի օդանավի շուրջը գտնվող ցանկացած ստատիկ էլեկտրաէներգիա և թույլ չի տա ստատիկ կայծի առաջացում և կրակի բռնկում ինչպես ձեր ինքնաթիռի վառելիքի տանկերի, այնպես էլ վառելիքի հսկա տանկերի շուրջը:
Ground Wire. Յուրաքանչյուր օդանավակայան իր ինքնասպասարկվող վառելիքի բաքերի վրա ունի գրունտալար: Համոզվեք, որ դա կապված է ձեր ինքնաթիռի մետաղական հատվածի հետ:
Քայլ 6. Բացեք վառելիքի բաքը յուրաքանչյուր թևի վրա:
Cessna 175 -ում վառելիքի յուրաքանչյուր բաք ունի վառելիքի բաքի բացում: Օգտագործելով սանդուղք կամ աստիճանի աթոռ, կախված նրանից, թե որն է մատչելի, բացեք երկու տանկերը:
3 -րդ մաս 3 -ից. Վառելիքի ժամանակ
Քայլ 1. Տեղադրեք սանդուղքը վառելիքի ամենահեռավոր բաքի կողքին:
Ձեր կյանքն ավելի դյուրին դարձնելու համար, երբ ամեն ինչ բաց լինի, թողեք սանդուղքը կամ աթոռը ամենաթև վառելիքի բաքի մոտ: Սա ձեզ կտրամադրի շատ ավելի հեշտ ժամանակ, երբ վառելիքը սկսվի, քանի որ այստեղ կսկսեք վառելիք լցնել:
Քայլ 2. Քաշեք գուլպանը դուրս:
Վառելիքի գուլպանը դուրս քաշելը, նախքան վառելիք սկսելն ամեն ինչ կդարձնի շատ ավելի դժվար: Քաշեք այն վառելիքի ամենահեռավոր բաքի կողքով, որպեսզի թևը բարձրանալիս գուլպաների մեջ թուլություն ունենաք: Բացի այդ, համոզվեք, որ գուլպանը կողպվում է այնպես, որ այն անընդհատ չքաշվի:
Քայլ 3. Հետևեք լիցքավորման հրահանգներին:
Յուրաքանչյուր օդանավակայան ունի վառելիքի պոմպերը միացնելու և բենզինի համար վճարելու այլ համակարգ, որոնցից յուրաքանչյուրը մի փոքր այլ հրահանգ ունի: Հետևեք ձեր օդանավակայանի ինքնասպասարկման վառելիքի համակարգի էկրանի ցուցումներին:
Քայլ 4. Լրացրեք վառելիքի բաքերը:
Վճարումից հետո կարող եք սկսել լրացնել ձեր ինքնաթիռի տանկերը:
Մի՛ օգտագործեք ավտոմատ կանգառը: Սրանք միշտ չէ, որ ճիշտ են աշխատում և կարող են արտահոսքի պատճառ դառնալ: Այն կարող է նաև ձեզ հետ պահել վառելիքի բաքերը լիովին չլցնելուց: Համոզվեք, որ վառելիքի մակարդակը տեսողականորեն կարող եք տեսնել լցվելիս:
3 -րդ մաս 3 -ից. Վառելիքը լիցքավորելուց հետո
Քայլ 1. Փակեք վառելիքի երկու տանկերը:
Լիցքավորվելուց հետո դուք կցանկանաք փակել ձեր ինքնաթիռի վառելիքի բաքերը: Համոզվեք, որ դրանք ճիշտ փակված են:
Քայլ 2. Անջատեք վառելիքի պոմպը:
Լիցքավորվելուց հետո անջատեք վառելիքի պոմպը: Երբ դա արվի, լիցքավորման գործընթացն ավարտված է, և դուք կարող եք հավաքել ձեր անդորրագիրը, եթե ընտրեիք ստանալ այն:
Քայլ 3. Հետ քաշեք գուլպանը:
Վառելիքի խողովակը, որը դուք դուրս եք բերել, պետք է հետ քաշվի: Եթե դա չլիներ, դա կարող էր խանգարել որևէ մեկին օգտագործել ինքնասպասարկման վառելիքի պոմպը և, հնարավոր է, վնասել իր ինքնաթիռը:
Քայլ 4. Ապահով վարդակ:
Zzայրակալը պետք է պահվի այնպես, որ այն չպղծվի բեկորներով կամ այլ նյութով:
Քայլ 5. Անջատեք հողային մետաղալարը:
Ձեր ինքնաթիռին միացված հողային մետաղալարն անհրաժեշտ է անջատել և ճիշտ պահել: Եթե ոչ, ինչպես վառելիքի գուլպանը, այն կարող է խանգարել ձեզ և, հնարավոր է, վնասել ձեր կամ մեկ ուրիշի օդանավը:
Քայլ 6. Կուտակեք վառելիքի տանկերը:
Սա կարևոր է, քանի որ ոչ բոլոր վառելիքն է կատարյալ: Այն կարող է իր մեջ աղտոտվածություն ունենալ, օրինակ ՝ ջուր կամ այլ բեկորներ: Վառելիքի յուրաքանչյուր բաք նախատեսված է, որ աղտոտիչ լվացարան ունենա տանկի ներքևի մասում, որտեղից այն գտնվում է ջրհորը: Կարևոր է լցնել բոլոր տանկերը `ապահովելու համար, որ աղտոտված վառելիքը չի մտնում շարժիչ և չի առաջացնում վնաս կամ շարժիչի թռիչքի ժամանակ:
Քայլ 7. Նախապես թռիչք կատարեք ձեր օդանավով:
Եթե դուք դուրս եք եկել ձեր ինքնաթիռի տեսադաշտից, նախքան թռիչքը կատարեք ձեր ինքնաթիռը ՝ նորից թռչելուց առաջ: Սա կապահովի, որ ոչ մի բան չվնասի ձեր ինքնաթիռը ձեր բացակայության ընթացքում, և որ ամեն ինչ դեռ աշխատում է:
Քայլ 8. Հեռացրեք կավիճները:
Հեռացրեք կավիճները օդանավի քթի անիվից, որպեսզի շարժիչը գործարկելիս ձեր օդանավը կարողանա շարժվել:
Քայլ 9. Սկսեք շարժիչը:
Օդանավի շարժիչը ճիշտ գործարկելու համար օգտագործեք ձեր ինքնաթիռի ստուգաթերթը:
Քայլ 10. fullyգուշորեն հեռացեք ինքնասպասարկվող վառելիքի բաքերից:
Անվտանգ տաքսի տվեք ձեր ինքնաթիռին ՝ վառելիքի տանկերից հեռու, հետևելով ինքնասպասարկման տանկերին, այլ ինքնաթիռներին և այլ մարդկանց:
