Կոտրված կողպեքը դժվարություններ է առաջացնում և անհնար է դարձնում ծածկույթի տակ մտնելը և յուղը լցնելը, մարտկոցը միացնելը և մաքրիչ հեղուկը լիցքավորելը: Եթե գլխարկը չի բացվում բաց թողնվող մետաղալարերի պատճառով, հաճախ կարող եք ինքներդ քաշել մետաղալարերը մեքենայի ներսից: Բայց եթե կողպեքը կոտրված է, ապա ձեզ հարկավոր է մի փոքր կեղտոտել ձեր ձեռքերը: Բարեբախտաբար, դա բավականին պարզ է և կարող է որոշ ժամանակ տևել, նախքան ձեր մեքենան վերանորոգման բերելը:
Քայլեր
Մաս 1 -ից 2 -ը
Քայլ 1. Սառեցրեք ձեր շարժիչը 30 րոպե, եթե այն աշխատում էր վերջերս:
Միշտ թողեք, որ ձեր շարժիչը սառչի, նախքան գլխարկի տակ խփելը սկսելը: Եթե վերջերս եք օգտագործել ձեր մեքենան, ապա մոտ 30 րոպեն բավական կլինի: Առանց հովացման, դուք վտանգում եք ինքներդ ձեզ այրել:
Եթե կարող եք զգալ շարժիչի ջերմությունը ձեր մեքենայի գրիլի կամ բամպերի դեմ, խոսեք մեխանիկի հետ գերտաքացման մասին:
Քայլ 2. Միացրեք գլխարկի թողարկումը ձեր մեքենայի ներսից:
Եթե ձեր մեքենան պահանջում է բաց թողնել, ապա տեղադրեք այն ձեր մեքենայի մեջ: Շատ դեպքերում այն գտնվում է ղեկի սյունակի ձախ վահանակի տակ: Քաշեք կամ սեղմեք այն, և այն պետք է բարձրացնի գլխարկը 1 -ից 2 դյույմ (2,5 -ից 5,1 սմ) ՝ առանց այն ամբողջովին անջատելու սողնակից:
- Եթե չեք կարողանում գտնել գլխարկի թողարկումը, նայեք ձեր արտադրողի կողմից տրամադրված վարորդի ձեռնարկին: Կամ գտեք ֆիզիկական օրինակը, կամ փնտրեք ձեր կայքում ձեր մեքենայի մոդելի ձեռնարկը էլեկտրոնային ձևաչափով:
- Եթե գլխարկի արձակումը չի բացում ձեր կափարիչը, ապա, հավանաբար, մետաղալարը կոտրված է:
Քայլ 3. Գտեք ձեր մեքենայի տակից փակիչը, եթե այն չունի վանդակաճաղեր:
Եթե ունեք մեխանիկի սողացող շարժական նստատեղ, որն օգնում է ձեզ շարժվել մեջքի վրա պառկած վիճակում, օգտագործեք այն մեքենայի տակ գլորվելու համար: Եթե ոչ, շողշողացեք ձեր մեջքի տակ ՝ անմիջապես գլխարկի տակ: Այս պահին դուք պետք է կարողանաք տեսնել մի փոքր փոս, որի վրա դեպի ներքև կախված է մի փոքր մետաղական սողնակ:
Մեքենայի տակ մտնելուց առաջ արագ մաքրեք գետնին և հագեք շորեր, որոնց դեմ չեք կեղտոտվել:
Քայլ 4. Տեղադրեք փականը ձեր բամպերի միջով, եթե ձեր մեքենան ունի մեծ վանդակաճաղեր:
Եթե ձեր մեքենան ունի բավականաչափ մեծ բացվածք ունեցող վանդակաճաղ, գտեք ձեր մեքենայի առջևի կոտրված փականը: Կռացեք և փնտրեք փոքր մետաղական սողնակը անմիջապես այն վայրի տակ, որտեղ գլխարկի առջևի կենտրոնը հանդիպում է մեքենայի շրջանակին:
Եթե խնդիրներ ունեք, հետևեք արձակման մալուխին-այն միանում է սողնակին մեքենայի վարորդի կողմից:
Քայլ 5. Հեռացրեք ձեր մեքենայի վանդակաճաղը, որպեսզի այն չկարողանաք գտնել:
Կախված մեքենայից, գուցե կարողանաք հեռացնել վանդակաճաղը ՝ առանց գլխարկը բացելու: Այնուամենայնիվ, սա աշխատում է միայն ընտրված մոդելների համար. Հղում կատարեք ձեր մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկին կամ այցելեք ձեր արտադրողի կայքը և գտեք տեղեկատվություն գլխարկը հանելու մասին: Եթե դուք կարողանաք մուտք գործել ձեր վանդակաճաղը տեղում պահող պտուտակներ, ապա դուք պետք է կարողանաք դրանք հանել Phillips գլխի պտուտակահանով:
- Եթե տեսնում եք սողնակն ու պտուտակահանով մուտք գործեք այն, մի անհանգստացեք, որ հեռացնեք վանդակաճաղը:
- Անջատեք և հանեք կայանման լամպերը և ազդանշանային լույսերը ՝ նախքան գրիլը հեռացնելը:
2 -րդ մաս 2 -ից
Քայլ 1. Պտուտակահանով կամ երկար մետաղի կտորով կողպեք կողպեքը:
Դեպի սողնակ հասեք մետաղական գործիքով, որն այնքան երկար է, որ կարող է հասնել սողնակին-հնարքը պետք է անի առնվազն 25 դյույմ (25 սմ): Տեղադրեք մետաղյա կտորը սողնակի և այն մետաղյա կտորի միջև, որի վրա այն ամրացված է: Այժմ, անջատեք կողպեքը `սեղմելով այն գլխարկից:
- Եթե խնդիրներ ունեք, ստուգեք կողպեքից հոսող լարերի ուղղությունը. Սա այն ուղղությունն է, որն անհրաժեշտ է սեղմակը սեղմելու համար:
- Եթե կափարիչը չի բացվում կողպեքը սեղմելուց հետո, ձեր մեքենան մոտեցրեք մեխանիկի մոտ:
Քայլ 2. Քսեք սողնակը լիթիումի լակի քսայուղով, եթե այն խցանված է:
Ձեռք բերեք լակի քսայուղ `իդեալականորեն լիթիումի հիմքով, ծռվող ծղոտով` առնվազն 20 դյույմ (20 սմ) երկարությամբ վարդակով: Տեղադրեք այն ձեր գրիլի մեջ կամ ձեր մեքենայի տակից և առատաձեռն կիրառեք այն սողնակին: Հաճախ կոտրված կամ խրված սողնակները կարող են շտկվել քսայուղով:
- Եթե քսանյութը քսում եք մեքենայի տակից, անպայման հագեք անվտանգության ակնոցներ:
- Երբեք մի օգտագործեք սիլիկոնե լակի, քանի որ այն կարող է աղտոտել թթվածնի տվիչը և վատթարացնել շարժիչի աշխատանքը:
Քայլ 3. Կարգավորեք կողպեքի մեխանիզմը, եթե այն սխալ է դասավորված:
Շատ դեպքերում սողնակները ճիշտ չեն աշխատում, քանի որ դրանք անհամապատասխան են դառնում: Սողանը տեղադրելուց հետո թուլացրեք այն պտուտակները, որոնք այն պահում են այնքան, որ կարողանաք այն տեղափոխել: Տեղափոխեք այն կողք կողքի, որպեսզի այն համընկնի գլխարկի ներքին վահանակի բացվածքի հետ: Այժմ, սողնակը վեր ու վար շարժեք, մինչև այն տեղավորվի այնպես, ինչպես երևույթները և գլխարկի վերևը, իսկ կափարիչը սեղմված է դեպի վեր: Ի վերջո, ամրացրեք կողպեքի պտուտակները:
Բացեք և փակեք ձեր գլխարկը դրանից հետո `ապահովելու համար, որ այն ճիշտ է աշխատում:
Գուշացումներ
- Եթե վերը նշված տարբերակներից ոչ մեկը չի աշխատում, այցելեք մեխանիկ:
- Carefulգույշ եղեք, որպեսզի չվնասեք մեքենայի կափարիչը ՝ սեղմակը կամ խրվածությունը շատ սեղմելով, երբ խցանը խցանված է:
- Միշտ սառեցրեք ձեր շարժիչը մոտ 30 րոպե, նախքան գլխարկի տակ աշխատելը:
