Մեքենա գնելը հետաքրքիր ժամանակ է, բայց կարևոր է որոշակի նախազգուշական միջոցներ ձեռնարկել `լավ ներդրում կատարելու համար, հատկապես ՝ օգտագործված մեքենաներին նայելիս: Երբ գտեք օգտագործված մեքենա, որը ձեզ դուր է գալիս, ստուգեք արտաքին տեսքը, փորձարկեք ներքին հատկությունները, այնուհետև մեքենան վերցրեք փորձարկման ՝ համոզվելու համար, որ ամեն ինչ լավ վիճակում է, և որ մեքենան ձեզ լավ է զգում: Եթե դեռ ուզում եք մեքենան գնել փորձնական քշելուց հետո, նախ ստուգեք այն մեխանիկի կողմից `համոզվելու համար, որ թաքնված խնդիրներ չկան: Եթե ամեն ինչ ստուգվի, ապա կարող եք գործարք կնքել և վայելել ձեր նոր զբոսանքը:
Քայլեր
Մեթոդ 1 -ից 3 -ը `Արտաքին զննում
Քայլ 1. Ուսումնասիրեք անվադողերը `համոզվելու համար, որ դրանք լավ վիճակում են:
Տեսեք, որ անվադողերը չունեն ավելորդ մաշվածություն, ճաքեր, ճեղքվածք կամ դրանցում խրված որևէ բան, օրինակ ՝ մեխեր կամ պտուտակներ: Անվադողերի ոտնաթաթի մեջ ամրացրեք կանոնը և համոզվեք, որ դրանք ունեն առնվազն 1⁄4 (0.64 սմ) քայլք ձախ.
Եթե չունեք քանոն, կարող եք նաև կատարել կոպեկների թեստ: Կպչեք ԱՄՆ -ի կոպեկով ՝ Լինքոլնի գլուխը դեպի ներքև դեպի քայլքի ճեղքը: Եթե չեք տեսնում Լինքոլնի գլխի վերին հատվածը, քայլքը դեռ լավ է: Եթե տեսնում եք Լինքոլնի ամբողջ գլուխը, անվադողերը մաշված են և պետք է փոխարինվեն:
Քայլ 2. Ստուգեք մեքենայի տակ գտնվող գետինը հեղուկի արտահոսքի համար:
Մեքենայի տակ ամենուր ուշադիր նայեք գետնին `համոզվելու համար, որ նավթի կամ շարժիչի այլ հեղուկների արտահոսքից բծեր չկան: Դա արեք մեքենան փորձարկելուց առաջ և հետո:
Քայլ 3. Նայեք մեքենայի տակի շրջանակին ՝ ակնհայտ վնասների համար:
Իջեք ձեր ձեռքերին և ծնկներին և ուշադիր նայեք մեքենայի տակի շրջանակին: Համոզվեք, որ դրանից ոչինչ կախված չէ, և որ ոչինչ ծուռ կամ անտեղի տեսք չունի:
Նկատի ունեցեք, որ դուք անպայման չեք կարողանա նկատել շրջանակի վնասը ՝ պարզապես նայելով մեքենայի տակ, բայց կարող եք ստուգել մեքենայի պատմության զեկույցը ՝ տեսնելու, թե արդյոք որևէ կառուցվածքային վնաս է գրանցվել, և կարող եք նաև մեխանիկներից պահանջել այն ավելի մանրակրկիտ հետազոտել:
Քայլ 4. Փնտրեք արտաքին վնաս մեքենայի վրա:
Շրջեք մեքենայի ամբողջ արտաքին մասով և ուշադիր փնտրեք ժանգ, քերծվածքներ, փոսիկներ, բաց թողնված կտորներ և ցանկացած այլ տեսակի վնաս: Անհավասարություն փնտրեք նաև ներկի մեջ:
Փորձնական վարման ժամանակ մեքենաները կարող են վնասվել, ուստի կարևոր է համոզվել, որ դրսի վիճակը լավ վիճակում է, նախքան փորձնական մեքենա վարելը:
Հուշում Ներկերի անհավասարությունը կամ թափքի բծերը և փորվածքները կարող են լինել վթարի նշաններ, որոնցում մեքենան ներգրավված է եղել, որոնք, հնարավոր է, չզեկուցվեն: Խաչաձև ստուգեք մեքենայի պատմության հաշվետվությունը VIN համարով ՝ համոզվելու համար, որ ամեն ինչ համընկնում է, եթե մարմնի վնասվածք կա:
Քայլ 5. Բացեք և փակեք բոլոր դռները և լսեք տարօրինակ ձայներ:
Փորձարկեք բոլոր դռները `համոզվելու համար, որ դրանք բաց և փակվելիս նորմալ են զգում և հնչում: Համոզվեք, որ դռները ամուր փակվում են և ստուգեք եղանակը, որը շրջվում է դրանց շուրջը ՝ պարզելու համար, որ այն անձեռնմխելի է:
Տարօրինակ հնչյունները երբեմն նշանակում են, որ մեքենայի դռները կամ շրջանակը վնասված են: Անսովոր ձայների օրինակներ կարող են լինել ճռռոցը, ճաքերը կամ կտտոցների ձայները դուռը բացելիս կամ փակելիս:
Քայլ 6. Ստուգեք վարորդի կողմից առջևի պատուհանի ներքևում գտնվող VIN համարը:
Հենց այստեղ է, որ VIN- ի համարը գտնվում է ավտոմեքենաների նոր մոդելների մեծ մասում: Այն երբեմն տեղակայված է վարորդի կողքի դռան խցանման վրա:
Կարևոր է ստուգել VIN համարը `համոզվելու համար, որ այն համապատասխանում է մեքենայի համար նախատեսված որևէ փաստաթղթին: Կարող եք նաև օգտագործել VIN համարը ՝ մեքենայի պատմության հաշվետվությունը մեքենայի պատմության զեկույցի մատակարարի հետ ստուգելու համար, օրինակ ՝
Մեթոդ 2 -ից 3 -ը. Ներքին հատկությունների փորձարկում
Քայլ 1. Նստեք մեքենայում և կարգավորեք նստատեղը, ղեկը և հայելիները:
Նստեք վարորդի նստատեղին և հարմարեցրեք նստատեղը և ղեկը, որպեսզի հարմարավետ լինեք: Կարգավորեք հետևի և կողային հայելիները, որպեսզի լավ տեսնեք դրանց մեջ:
Եթե դուք չեք կարող հարմարավետ լինել և չեք կարող ամեն ինչ ստանալ այնպիսի դիրքում, որտեղ կարող եք հեշտությամբ տեսնել այն, ինչ ձեզ հարկավոր է, ապա դա, հավանաբար, լավ մեքենա չէ ձեզ համար:
Քայլ 2. Փորձարկեք ներքին բոլոր հիմնական լուսարձակները և հնարավորությունները:
Պտտեք պարագայի դիրքի բանալին և համոզվեք, որ լուսարձակի լույսերը միացված են: Միացրեք մյուս բոլոր ներքին լույսերը `համոզվելու, որ դրանք նույնպես աշխատում են: Փորձարկեք շրջադարձի ազդանշանը, եղջյուրը, դիմապակու մաքրիչները, կողպեքները և պատուհանները ՝ տեսնելու համար, որ ամեն ինչ գործում է այնպես, ինչպես պետք է:
Նկատի ունեցեք, որ եթե որոշ լուսարձակներ կամ էլեկտրական ներքին հարդարման տարրեր չեն աշխատում, դա կարող է լինել էլեկտրական մի փոքր խնդիր, որը հեշտ և էժան է շտկվում, ուստի մի բացառեք մեքենան նման բանի հիման վրա:
Քայլ 3. Միացրեք ջեռուցումն ու օդորակումը `տեսնելու, թե արդյոք դրանք աշխատում են:
Միացրեք մեքենան և փորձարկեք ջեռուցման և հովացման համակարգերը: Միացրեք և բարձրացրեք օդափոխիչի արագությունը և համոզվեք, որ օդը դուրս է գալիս բոլոր անցքերից: Փորձեք հալեցման կարգավորումը և ստուգեք, որ այն նույնպես աշխատում է, ներառյալ հետևի պատուհանը:
Անկախ նրանից, թե որքան տաք կամ սառը է դրսում, կարևոր է ստուգել, որ և՛ օդափոխիչը, և՛ ջեռուցումն աշխատում են:
Հուշում Փակեք բոլոր պատուհանները, մինչդեռ օդը հոսում է օդանցքներից և հոտ քաշեք ՝ բորբոսի կամ բրդի հոտ զգալու համար: Եթե կա տհաճ հոտ, դա կարող է նշանակել, որ մեքենան ջրհեղեղից վնասվել է կամ որ պոտենցիալ անառողջ բորբոս կա:
Քայլ 4. Փորձեք բարձրախոսները:
Միացրեք ռադիոն, տեղադրեք CD կամ միացրեք AUX լարը ձեր հեռախոսի կամ MP3 նվագարկիչի մեջ ՝ երաժշտություն նվագարկելու համար: Փորձեք բարձրացնել ձայնը և լսեք ՝ համոզվելու համար, որ բարձրախոսները չեն թրթռում կամ չեն աղավաղվում:
Քայլ 5. Փնտրեք պատռվածքներ կամ բծեր նստատեղի պաստառագործության վրա:
Բացեք մեքենայի դռները և ուշադիր նայեք վարորդի նստատեղին, ուղևորի նստատեղին և հետևի նստատեղին: Համոզվեք, որ պաստառագործությունը բոլորը լավ վիճակում են:
Եթե մեքենան գորգ ունի հատակին, ապա դա նույնպես ստուգեք վնասների համար:
Մեթոդ 3 -ից 3 -ը. Մեքենան փորձնական քշելու համար
Քայլ 1. Մեքենան փորձարկելիս մոդելավորեք ձեր վարելու բնական սովորությունները:
Փորձեք մեքենան վերցնել փորձնական երթուղով, որը նման է այն վայրին, որտեղից այն կշարժվեիք ամեն օր: Քշեք մեքենան տարբեր արագություններով, բայց հատկապես այն արագությամբ, որը դուք պետք է վարեիք առավելագույնը կանոնավոր կերպով:
- Օրինակ, եթե ամեն օր գնում եք մայրուղի, մեքենան փորձնական քշեք մայրուղու երկայնքով, որպեսզի այն վարեք ավելի մեծ արագությամբ և տեսեք, թե ինչպես է այն վարվում և զգում:
- Եթե մեքենա եք վարում հիմնականում քաղաքի ավելի կոշտ ճանապարհներով, փորձեք մեքենան տանել նմանատիպ տեղանքով `տեսնելու, թե ինչ զգացողություն ունի:
- Հնարավորության դեպքում ավելի լավ է մեքենան փորձարկել մինչև մեկ ժամ, որպեսզի ստանաք մանրակրկիտ փորձ: Այնուամենայնիվ, փորձարկման սկավառակի տևողությունը շատ բան կախված կլինի նրանից, թե որքա՞ն ժամանակ թույլ կտա ձեզ վաճառել դիլերան կամ սեփականատերը:
Քայլ 2. Միացրեք մեքենան և համոզվեք, որ այն հեշտությամբ է սկսվում:
Շարժիչը գործարկելու համար միացրեք բանալին բռնկման մեջ: Համոզվեք, որ այն միանում է 1 փորձից և որ այն շարունակում է աշխատել:
Լսեք, թե ինչպես է աշխատում մեքենայի շարժիչը, այն գործարկելուց հետո: Համոզվեք, որ այն չի պարապում աննորմալ բարձր կամ ցածր արագությամբ: Լսեք ցնցող հնչյունների համար և ձեր հետևում նայեք ցանկացած արտասովոր արտանետվող ծխի:
Քայլ 3. Ստուգեք, որ մեքենան արագ և արագ արագանա:
Փորձեք արագացնել անվտանգ արագությամբ և համոզվեք, որ գազի ոտնակը չի կպչում, և որ մեքենան արագացման հետաձգում չունի: Հաստատեք, որ մեքենայում արագ և արագ արագացնելը հեշտ է:
Մշտապես ականջ դրեք մեքենան փորձնական վարելիս: Լսեք ցանկացած տարօրինակ հնչյուն, երբ արագանում եք:
Քայլ 4. Համոզվեք, որ փոխանցումը սահուն տեղաշարժվում է:
Մեքենա վարելիս փորձեք տեղաշարժվել տարբեր արագությունների միջև: Համոզվեք, որ հետաձգումներ չկան, և որ մեքենան չի պտտվում կամ անսովոր ձայներ չի արձակում, երբ դուք փոխում եք արագությունը:
Եթե մեքենան ունի 4 անիվի շարժիչ, փորձարկեք սա նույնպես `հաստատելու, որ այն աշխատում է:
Քայլ 5. Արգելակները փորձարկեք 48 մղոն / ժ արագությամբ:
Արագ և ամուր սեղմեք արգելակի ոտնակին ՝ 48 կմ / ժ արագությամբ վարելիս: Համոզվեք, որ մեքենան չի շեղվում կամ բարձր ձայներ չի արձակում, և որ արգելակի ոտնակը չի բաբախում կամ կպչուն կամ ճզմված չի զգում:
- Ընտրեք անվտանգ վայր ՝ դա անելու համար ՝ առանց ձեր առջևի կամ հետևի երթևեկության: Մի թեքեք նաև թաց ճանապարհի արգելակներին:
- Բացի այդ, ստուգեք, որ մեքենան չի առաջանում առաջ, երբ ձեր ոտքը հանում եք արգելակի ոտնակից:
Քայլ 6. Քշեք որոշ անհարթերի վրայով ՝ տեսնելու, թե ինչ զգացողություն ունի կախոցը:
Փնտրեք կոպիտ ճանապարհ կամ գտեք ճանապարհի որոշ արագաչափեր կամ փոքր փոսեր: Անընդհատ նորմալ արագությամբ քշեք անհարթերի վրայով ՝ տեսնելու համար, որ կախոցը գեղեցիկ և ամուր է զգում անհարթ մակերևույթների վրա:
Լսեք նաև կախոցից եկող ցանկացած տարօրինակ ձայներ, երբ քշում եք անհարթ և անհարթ ճանապարհներով:
Քայլ 7. Փորձեք մեքենան կայանել որոշ նեղ տարածություններում:
Գտեք կայանատեղի որոշ բաց տարածքներով և փորձեք մեքենան կայանել գծերի միջև: Փորձեք զուգահեռ կայանել նաև ինչ -որ տեղ:
Սա կօգնի ձեզ որոշել, թե որքան հեշտ է մեքենան կայանել, ինչպես նաև, թե որքան արագ է կառավարում ղեկը: Եթե ղեկը իսկապես դժվար է պտտվում, իրեն տարօրինակ է զգում կամ ինչ -որ տարօրինակ ձայներ է արձակում, ապա դա կարող է ձեզ համար մեքենա չլինել:
ՀուշումTheեկի լրացուցիչ փորձարկում կատարելու համար գտեք դատարկ կայանատեղի և փորձեք այն շրջել այնքանով, որքանով այն կուղղվի ձախ և աջ ՝ մեքենա վարելիս: Լսեք ցանկացած անսովոր հնչյուն, երբ դա անում եք:
Քայլ 8. Փորձնական մեքենա վարելիս նայեք բոլոր չափիչ սարքերին:
Հաստատեք, որ բոլոր ճիշտ չափիչները լույս են տալիս, մինչ մեքենան միացված է և շարժվում է: Ստուգեք, արդյոք կան նախազգուշական լույսեր:
Շարունակեք մեքենան վարելիս ստուգեք չափիչները `համոզվելու համար, որ խախտումներ չկան: Օրինակ, անիմաստ է մեքենա գնել, եթե «ստուգիչ շարժիչի» լույսը վառված է: Թեև դա կարող է լինել աննշան խնդրի նշան, այն կարող է նաև նշանակել մեծ խնդիր:
Քայլ 9. Մեքենան ստուգեք մեխանիկի կողմից, եթե ցանկանում եք այն գնել:
Միշտ ունենալ մեքենա, որը ցանկանում եք գնել, ստուգվել է պրոֆեսիոնալ մեխանիկի կողմից, նախքան կատարելը: Մեքենան դեռ կարող է ունենալ խնդիրներ կամ խնդիրներ, որոնք դուք չեք նկատել, նույնիսկ եթե ամեն ինչ հիանալի էր թեստավորման ընթացքում:
