Փոխանցման էլեկտրամագնիսական փականը վերահսկում է փոխանցման հեղուկի հոսքը տրանսպորտային միջոցի փոխանցման միջոցով: Եթե դուք լուրջ ուշացումներ եք ունենում, երբ դուք փոխում եք շարժակների կամ այլ անկանոն շարժման վարքագիծը, ինչպիսին է շարժակների բաց թողնելը կամ չիջնելը, դա կարող է պայմանավորված լինել կեղտոտ փոխանցման էլեկտրամագնիսական փականի պատճառով: Ձեր մեքենան կարող է նաև ցուցադրել «ստուգիչ շարժիչի» լույսը `ախտորոշիչ սխալի կոդով, երբ ձեր էլեկտրամագնիսական փականները վատն են: Դուք կարող եք որոնել սխալի կոդը ձեր հատուկ մակնիշի և մեքենայի մոդելի համար: Լուծեք այս խնդիրը `մաքրելով փոխանցման էլեկտրական փականները, բայց փորձեք այս աշխատանքը միայն այն դեպքում, եթե ունեք հիմնական մեխանիկական գիտելիքներ և ծանոթ եք ձեր մեքենայի փոխանցման տուփին:
Քայլեր
Մաս 1 -ից 3 -ից. Փոխանցման էլեկտրամագնիսական փականների հեռացում
Քայլ 1. Տեղադրեք ձեր մեքենան կափարիչներով, որպեսզի կարողանաք նստել դրա տակ:
Կայանել ձեր մեքենան հարթ մակերևույթի վրա, օրինակ ՝ երթևեկելի մասում կամ ավտոտնակում: Արգելափակեք հետևի անիվները սեպերով կամ ինչ -որ տեսակի բլոկներով և տեղադրեք խարիսխների տակ կանգառների տակ: Մեքենան բավականաչափ բարձրացրեք, որպեսզի կարողանաք հարմարավետ սողալ առջևի ծայրամասի տակ:
Երբեք մի օգտագործեք սովորական խցիկ, ինչպիսին է ձեր պահեստային անվադողը, այն աշխատանքների համար, որոնք պահանջում են ձեր մեքենայի տակ սողալ: Այս տեսակի աշխատանքների համար միշտ օգտագործեք ավելի կայուն կափարիչ:
Քայլ 2. Թափեք փոխանցման հեղուկը փոխանցման տակի տապակից:
Սողացեք ձեր մեքենայի տակ և տեղադրեք արտահոսքի խրոցը փոխանցման հեղուկի տարայի վրա: Տեղադրեք տարա ՝ փոխանցման հեղուկը անմիջապես խրոցակի տակ հավաքելու համար, այնուհետև հանեք վարդակից և թողեք, որ ամբողջ հեղուկը դուրս գա:
Եթե դուք չեք ցանկանում գետինը ներկել փոխանցման հեղուկով, նախքան հեղուկը դատարկելը տեղադրեք տապակի տակ գետնին մի մեծ կտոր ստվարաթուղթ կամ մեկ այլ ներծծող նյութ: Այս կերպ, ցանկացած սրիկա կաթիլ կամ շաղ տալ կլանվի:
Քայլ 3. Հեռացրեք փոխանցման հեղուկի կաթսան փոխանցումից:
Բանալիով հեռացրեք բոլոր պտուտակները, որոնք տապակը ամրացնում են փոխանցման տուփի ներքևի մասում: Fullyգուշորեն հեռացրեք այն և դրեք այն ստվարաթղթի, կտորի կամ ինչ -որ տեսակի տարայի վրա, որպեսզի ամենուր փոխանցման հեղուկ չստանաք:
Սովորաբար կան մոտ 6-8 պտուտակներ, որոնք ամանը պահում են տեղում:
Քայլ 4. Տեղադրեք փոխանցման էլեկտրամագնիսական փականի մարմինը ձեր փոխանցման տուփի վրա:
Նայեք փոխանցման տուփի ներքևից դուրս եկող մետաղալարերի ամրագոտիներին: Մետաղական բալոնները, որոնց վրա դրանք ամրացված են, էլեկտրամագնիսական փականներ են, իսկ հավաքածուն, որին միացված են փականները, էլեկտրամագնիսական փականի մարմինն է:
- Տրանսպորտային միջոցների փոխանցման տուփերը մեծապես տարբերվում են մոդելից մոդել, ուստի էլեկտրամագնիսական փականի մարմնի ճշգրիտ տեսքը կախված է ձեր մեքենայից: Երբ գտնեք էլեկտրամագնիսական փականները, կարող եք ասել, թե որն է էլեկտրամագնիսական փականի մարմինը:
- Դուք պետք է ծանոթ և հարմարավետ լինեք ձեր մեքենայի փոխանցման տուփին ՝ այն առանձնացնելու և այս աշխատանքը հաջողությամբ ավարտելու համար: Եթե ձեր մեքենայի փոխանցման տուփի վրա աշխատելու որևէ փորձ չունեք, ձեռք բերեք լիցենզավորված մեխանիկ ՝ այս աշխատանքը ձեզ համար կատարելու համար:
Քայլ 5. Հեռացրեք էլեկտրահաղորդիչ փականի մարմինը փոխանցումից:
Անջատեք մալուխի բոլոր ամրագոտիները գլանաձև էլեկտրական փականների վերին ծայրերում գտնվող գունավոր կտորներից `փոխանցման տուփի էլեկտրական միացումներն անջատելու համար: Բանալիով և պտուտակահանով հանեք բոլոր պտուտակները և պտուտակները, որոնք բլոկի նման հավաքածուն իրենց տեղում են պահում: Fullyգուշորեն հեռացրեք էլեկտրամագնիսական փականի մարմինը փոխանցման տուփի ներքևից և տեղադրեք այն հարթ աշխատանքային մակերևույթի վրա:
Էլեկտրամագնիսական փականի մարմնում կլինի փոխանցման հեղուկ, այնպես որ համոզվեք, որ օգտագործեք աշխատանքային մակերես, որը կարող եք կեղտոտվել կամ ներծծող ինչ -որ բան դնել ՝ մակերեսը պաշտպանելու համար:
Քայլ 6. Քաշեք առանձին էլեկտրական փականները էլեկտրամագնիսական փականի մարմնից:
Ուշադրություն դարձրեք յուրաքանչյուր գլանաձև, մետաղական էլեկտրաշարժիչին, որը միացված է բլոկի նման էլեկտրամագնիսական փականի մարմնի հավաքածուին: Պտուտակեք փականների վրա ամրացված ցանկացած հարթ մետաղական թիթեղներ և հանեք փականները տեղում պահող U- ձևի ցանկացած կապում, այնուհետև հանեք յուրաքանչյուր փականը և դրեք այն ձեր աշխատանքային մակերեսին:
Տարբեր տիպի տրանսպորտային միջոցներ ունեն տարբեր թվով փոխանցման էլեկտրամագնիսական փականներ, սակայն դրանք սովորաբար լինում են 2-4: Փականների թիվը լիովին կախված է մեքենայի մակնիշից և մոդելից, և դժվար կանոն չկա իմանալ, թե քանի փական ունի փոխանցման տուփը:
Հուշում
Լուսանկարեք նախքան էլեկտրական սոլենոիդները հեռացնելը, որպեսզի դրանք նորից միացնելիս տեղեկանք ունենաք: Սոլենոիդները պետք է վերադառնան նույն հերթականությամբ:
Մաս 2 -ից 3 -ից. Էլեկտրամագնիսական փականների մաքրում
Քայլ 1. Սփռեք MAF սենսոր մաքրող միջոցը յուրաքանչյուր ֆիլտրի էկրանով յուրաքանչյուր էլեկտրամագնիսական փականի վրա:
Յուրաքանչյուր էլեկտրամագնիսական փական, որպես կանոն, ունի 1 ֆիլտրի էկրան ներքևում և մի քանի կողքեր: Պահեք էլեկտրամագնիսական փականը ներծծող մակերևույթի վրա, օրինակ ՝ լաթի վրա: Սփրեյի MAF սենսոր մաքրող միջոցը յուրաքանչյուր էկրանի միջով ՝ օգտագործելով կարմիր ծղոտի հավելվածը լակի վարդակի վրա: Կրկնեք սա յուրաքանչյուր փականի համար:
MAF (զանգվածային օդի հոսք) սենսոր մաքրող միջոցը քիմիական լակի լուծույթ է, որը պատրաստված է զգայուն ավտոպահեստամասերի մաքրման համար: Այն նախատեսված է յուղը, կեղտը, մանրաթելերը, փոշին և այլ մնացորդները հեռացնելու համար ՝ մասերը մաքրելու և խցանելու համար: Դուք կարող եք ձեռք բերել MAF սենսոր մաքրող միջոց առցանց կամ ավտոպահեստամասերի խանութում:
Հուշում Դուք կտեսնեք, որ մաքրող սարքը կեղտոտ դուրս է գալիս ֆիլտրի էկրանների միջոցով, երբ դրանք սկզբում ցողում եք: Շարունակեք այն ցողել ֆիլտրերի միջով, մինչև այն այլևս կեղտոտ տեսք չունենա:
Քայլ 2. Մաքրեք էլեկտրամագնիսական փականների արտաքին կողմը նաև լակի միջոցով:
Կարմիր ծղոտի ամրացումն ուղղեք դեպի յուրաքանչյուր փականի մետաղյա գլանային հատվածը: Սփրեյ ամբողջ մակերեսով `արտաքին կեղտը հեռացնելու համար:
Համոզվեք, որ շարունակում եք փականները պահել ձեր ներծծող աշխատանքային մակերևույթի վրա և ուղղեք այն, որ սփրեյը կարող է դեպի այն ուղղվել, որպեսզի ամենուր մաքրող միջոց չսփռեք:
Քայլ 3. Սրբեք փականները լաթով `դրանք չորացնելու համար:
Թափահարեք փականները լաթի վրա ՝ ֆիլտրերից ավելորդ մաքրող միջոց դուրս հանելու համար: Օգտագործեք լաթ ՝ յուրաքանչյուր փականի դրսից մանրակրկիտ սրբելու համար:
Սա նաև կազատի փականների արտաքին մասում մնացած մնացորդներից:
3 -րդ մաս 3 -ից. Ամեն ինչ միասին դնելը
Քայլ 1. Էլեկտրական փականները նորից դրեք էլեկտրամագնիսական փականի մարմնի մեջ:
Յուրաքանչյուր գլանաձեւ էլեկտրահաղորդիչ փականը նորից միացրեք էլեկտրամագնիսական փականի մարմնի հավաքածուի մեջ, որից դրանք հեռացրել եք: Սահեցրեք U- ձևի ցանկացած բռնակով պտուտակները իրենց տեղը և նորից պտուտակեք ցանկացած հարթ մետաղական թիթեղներ, որոնք փականներն ամրացնում են բլոկի նման հավաքածուի վրա:
Եթե փականների վերին ծայրերը բոլորը նույն գույնի են, դրանք փոխարինելի են: Եթե կան տարբեր գույներ, ապա յուրաքանչյուր գույն միայն ճիշտ կտեղավորվի այն անցքի մեջ, որից այն դուրս եք հանել:
Քայլ 2. Կցեք էլեկտրամագնիսական փականի մարմինը նորից ձեր փոխանցման տուփի վրա:
Սահեցրեք էլեկտրամագնիսական փականի մարմնի հավաքածուն ետ `փոխանցման տուփի տակ և շարեք պտուտակի և պտուտակի անցքերը: Պտուտակները և պտուտակները նորից ամրացրեք անցքերի մեջ ՝ հավաքը նորից ամրացնելու համար: Էլեկտրական մալուխները նորից միացրեք էլեկտրամագնիսական փականներին:
Եթե էլեկտրամագնիսական փականներն ունեն տարբեր գույնի վերին ծայրեր, համոզվեք, որ յուրաքանչյուրին միացված մալուխային ամրակի գույնը համընկնում է:
Քայլ 3. Պտուտակեք փոխանցման հեղուկի կաթսան փոխանցման տուփի ներքևում:
Մաքրել փոխանցման հեղուկի տարայի մնացած մնացած հին հեղուկը և այն նորից տեղադրել փոխանցման տուփի ներքևի մասում: Նորից ամրացրեք այն հանելով պտուտակները, որոնք հանել եք այն հանելիս:
Ամենահեշտը դա անելն է, եթե յուրաքանչյուր պտուտակ դնում և սեղմում եք այն 2 պտույտով, այնուհետև դրանք ամբողջովին սեղմում եք, երբ բոլոր պտուտակները տեղում են: Այդ կերպ հարկավոր չէ թավան երկար պահել տեղում:
Քայլ 4. Լրացրեք փոխանցման տուփը փոխանցման հեղուկով:
Տեղադրեք ձագար փոխանցման տուփի վերևում գտնվող կաթիլային անցքի մեջ: Մի փոքր լցրեք փոխանցման հեղուկը ՝ ստուգելով մակարդակը ցուցիչով, մինչ այն կհասնի ամբողջական կամ առավելագույն մակարդակի նշագծին:
