4 -ից 6 տարի անց կամ 40, 000 -ից 60, 000 մղոն (64, 000 -ից 97, 000 կմ) վարելուց հետո խորհուրդ է տրվում փոխել մարտկոցի հովացուցիչ նյութը, որպեսզի շարժիչը լավ աշխատի: Սառեցնող հեղուկը փոխելը պահանջում է առկա հեղուկների արտահոսք և համակարգի լվացում, նախքան նոր հակասառեցման լուծույթ ավելացնելը: Սովորող արհեստանոցային գործիքներով դուք կարող եք ձեր ռադիատորը մաքրել և լվանալ մեկ ժամվա ընթացքում:
Քայլեր
Մաս 1 -ից 3 -ից. Հին հեղուկների արտահոսք
Քայլ 1. Սկսեք աշխատել, երբ ձեր շարժիչը սառն է դիպչելուն:
Սպասեք առնվազն 30 րոպե ձեր մեքենան վարելուց հետո, որպեսզի սկսեք լվանալ ռադիատորը: Ձեռքը պահեք շարժիչի բլոկից վեր ՝ որոշելու, թե որքան տաք է այն դեռ: Ձեր մեքենայի հեղուկները չափազանց տաք կլինեն, եթե այն շահագործելուց հետո փորձեք արտահոսել դրանք:
Քայլ 2. Հագեք ռետինե ձեռնոցներ և անվտանգության ակնոցներ:
Ռետինե ձեռնոցները կօգնեն ձեր ձեռքերը մաքուր պահել կեղտոտ հեղուկների հետ աշխատելիս և ձեր մեքենայի ներսում: Հագեք անվտանգության ակնոցներ, որոնք կպաշտպանեն ձեզ մեքենայի տակ գտնվելիս և կանխելու որևէ հեղուկ հեղուկ ձեր աչքերին:
Անտիֆրիզը թունավոր է և կարող է առաջացնել գրգռում կամ լուրջ վնաս, եթե այն ներթափանցվի կամ շփվի ձեր մաշկի և աչքերի հետ:
Քայլ 3. Տեղադրեք ձեր մեքենայի առջևը, որպեսզի ներքևում դրեք ջրահեռացման կաթսա:
Տեղադրեք խցիկը, որպեսզի այն բարձրացնի ձեր մեքենայի տակ գտնվող մետաղյա շրջանակը: Օգտագործեք լծակը `ձեր մեքենան գետնից բարձրացնելու համար: Տեղադրեք կայանման արգելակը, որպեսզի ձեր մեքենան չշարժվի դրա վրա աշխատելիս: Սահեցրեք մեծ կաթսա կամ դույլ, որը կարող է պահել առնվազն 2 գալոն (7.6 լ) ռադիատորի տակ:
- Ձեր մեքենան ավելի ապահով դարձնելու համար օգտագործեք խցիկի տակդիրներ:
- Թույլ մի տվեք, որ հին անտիֆրիզը հոսի արտահոսքով կամ փողոց, քանի որ դա կարող է վնասակար լինել շրջակա միջավայրի համար:
- Օգտագործեք ներկառուցված ծորակով դույլ, որպեսզի հեշտությամբ հին անտիֆրիզը լցնեք մեկ այլ տարայի մեջ:
Քայլ 4. Բարձրացրեք ձեր մեքենայի գլխարկը և գտեք ռադիատորը:
Ռադիատորը երկար, նեղ մետաղյա բաք է, որը սովորաբար գտնվում է ձեր մեքենայի առջևում և շարժիչի կողքին: Ստուգեք խողովակը ճաքերի կամ ժանգի առկայության համար: Եթե նկատում եք նման խնդիրներ, ձեր մեքենան տարեք մեխանիկի մոտ կամ փոխարինող մասեր գտեք տեղական ավտոպահեստամասերի խանութում:
Եթե ռադիատորը տեսանելիորեն կեղտոտ է, արտաքին մակերեսը մաքրելու համար օգտագործեք նեյլոնե խոզանակ և օճառաջուր:
Քայլ 5. Պտտեք ռադիատորի վերևում գտնվող ճնշման կափարիչը:
Pressureնշման գլխարկը սկավառակի տեսքով մեծ ծածկ է, որտեղ լրիվ քամվելուց հետո կավելացնեք նոր հակասառեցում: Գլուխը դանդաղ պտտեք ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ, որպեսզի այն թուլանա և հանվի գլխարկը:
Կափարիչը պահեք այնպիսի վայրում, որտեղից կարող եք հեշտությամբ մուտք գործել, որպեսզի այն չընկնի ձեր մեքենայի բաղադրիչների միջև:
Քայլ 6. Ազատ արձակեք ջրահեռացման խրոցը կամ մանրախիճը ռադիատորի ներքևի մասում:
Հասեք ձեր մեքենայի վարորդի կողքի բամպերի տակ և ստուգեք ձեր ռադիատորի անկյունի փականը կամ վարդակը: Դա փոքր բացվածք կլինի մետաղյա բաքի ներքևի մասում: Խրոցը ամբողջությամբ հեռացնելու համար կարող է պահանջվել պտուտակահան կամ վարդակից բանալին: Դանդաղ բացեք փականը տապակի վրա:
Քայլ 7. Թող հեղուկներն ամբողջությամբ հոսեն, նախքան խրոցակը նորից կնքելը:
Ռադիատորից կարող է հոսել 2 գալոն (7,6 լ) հակասառիչ: Թող այն լցնի սկուտեղը, որը տեղադրել եք վարդակից: Երբ հեղուկը դադարում է, կրկին փակեք արտահոսքի փականը:
Լցնել քամած անտիֆրիզը հին պլաստմասե սափորների մեջ և հստակ պիտակավորել դրանք: Ստուգեք ձեր վտանգավոր թափոնների տեղական վերահսկողությունը `պարզելու համար, թե ինչպես ճիշտ հեռացնել ձեր հակասառեցումը:
Մաս 3 -ից 3 -ը. Մաքրում ռադիատորի ներսում
Քայլ 1. Ռադիատորի մեջ լցրեք ռադիատորի մաքրող և թորած ջուր:
Ավելացրեք հեղուկները ռադիատորի ջրամբարի մեջ, որտեղից հանեցիք ճնշման կափարիչը: Օգտագործեք ձագար `համոզվելու համար, որ ամբողջ մաքրող միջոցը և ջուրը ներս են մտնում: Սկզբում լցրեք մաքրիչի ամբողջական շիշը ռադիատորի մեջ, այնուհետև 1 գալոն (3.8 լ) թորած ջուր: Ռադիատորը լցնելուց հետո նորից դրեք ճնշման կափարիչը:
- Ռադիատորի մաքրող միջոցը կարելի է ձեռք բերել ձեր տեղական ավտոմեքենաների խանութում:
- Թորած ջուրը չի պարունակում լրացուցիչ հանքանյութեր և կավելացնի ձեր ռադիատորի կյանքը:
- Համոզվեք, որ օգտագործվող ձագարը նախատեսված է ավտոմոբիլային աշխատանքի համար: Մի օգտագործեք նույն ձագարը, որը կօգտագործեիք խոհանոցում:
- Խորհրդակցեք ձեր մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկի հետ ՝ տեսնելու համար, թե արդյոք նա խորհուրդ է տալիս օգտագործել հատուկ մաքրող միջոց կամ օգտագործել այն:
Քայլ 2. Միացրեք ձեր մեքենան ամբողջ ուժգնությամբ 5 րոպե:
Միացրեք բանալին բռնկման մեջ, որպեսզի շարժիչը սկսի աշխատել: Մաքրող միջոցը և ջուրը կաշխատեն ձեր մեքենայի հովացման ամբողջ համակարգով `հեռացնելով հին հակասառեցման մնացորդները:
Համոզվեք, որ աշխատում եք լավ օդափոխվող տարածքում: Եթե դուք աշխատում եք ավտոտնակում, համոզվեք, որ դուռը բաց է, որպեսզի գոլորշիները դուրս գան:
Քայլ 3. Անջատեք շարժիչը և թողեք 15 րոպե սառչի:
Շարունակելուց առաջ համոզվեք, որ շարժիչը սառն է: Մաքրող միջոցը և ջուրը տաք կլինեն ձեր մեքենայի միջով վազելուց հետո և վնաս կտան ձեզ, եթե դիպչեք դրան:
Քայլ 4. Բացեք ճնշման կափարիչը և կողպեքը, որպեսզի մարտկոցը դատարկվի:
Համոզվեք, որ դրենաժային տապակը գտնվում է մանրախիճի տակ ՝ ավելի մաքուր և թորած ջուրը բռնելու համար: Coolingուրը կարող է լինել դարչնագույն կամ ժանգի գույն ամբողջ հովացման համակարգով աշխատելուց հետո:
Քայլ 5. Լվացեք ռադիատորը ծորակի ջրով, մինչև ջրահեռացումը մաքրվի:
Կրկնեք ռադիատորը 1 գալոն (3.8 լ) ծորակի ջրով լցնելը, մեքենան տաքացնելով աշխատելով և հովանալուց հետո դատարկել այն: Երբ ջուրը թափվում է, համակարգը վերջին անգամ լվացեք թորած ջրով:
Apորակի ջուրը պարունակում է օգտակար հանածոներ, որոնք կարող են հանգեցնել ձեր հովացման համակարգի ներքին տարածքների ավելի շուտ ժանգոտվելուն, քան սովորաբար կզգար:
3 -րդ մաս 3 -ից. Ռադիատորի լիցքավորում
Քայլ 1. Խառնել 1⁄2 ԱՄՆ -ի գալ (1.9 լ) հակասառեցման հետ 1⁄2 ԱՄՆ գալ (1.9 լ) թորած ջուր:
Օգտագործեք ավելի վաղ օգտագործած թորած դատարկ սափորը որպես խառնիչ տարա: Լցնել անտիֆրիզը ծորակի կողքից, որպեսզի կանխվի թափվելը, մինչև կուժը կիսով չափ լցվի: Լրացրեք կուժի մնացած մասը թորած ջրով:
Ավտոմոբիլային խանութից գնեք 50/50 հակասառեցման խառնուրդ `լուծումն ինքնուրույն խառնելուց խուսափելու համար:
Քայլ 2. Լցնել հակասառեցման խառնուրդը ռադիատորի մեջ, որտեղ հանել եք ճնշման կափարիչը:
Ստուգեք ձեր մեքենայի ձեռնարկը `որոշելու համար, թե որքան անտիֆրիզ պետք է ավելացնեք: Օգտագործեք ձագար `ապահովելու համար, որ ամբողջ լուծույթը այն ներսում է: Լցնել դանդաղ, քանի որ հեղուկը կարող է հետ գալ ձագարի մեջ: Համոզվեք, որ ռադիատորը լցնում եք լցման գիծ:
Քայլ 3. Գործարկեք ձեր մեքենան, որպեսզի հակասառեցուցիչը քաշեք ձեր հովացման համակարգի մեջ:
Անտիֆրիզը ձագարից ամբողջությամբ դուրս չի գա, այնպես որ միացրեք ձեր մեքենան ամբողջ ուժգնությամբ `մնացած հեղուկը ներս քաշելու համար: Ձագարը դատարկ լինելուց հետո հանեք այն և փոխարինեք ճնշման կափարիչը:
Թողեք մեքենան 15 րոպե աշխատի, որպեսզի նոր հակասառեցումը կարողանա քաշվել ամբողջ համակարգով:
Քայլ 4. Լիցքավորեք ռադիատորը մինչև այն լիքը:
Անջատեք շարժիչը և թողեք, որ ձեր մեքենան 15 րոպե սառչի, նախքան ճնշման կափարիչը նորից հանելը: Ստուգեք ՝ արդյոք հակասառեցումը հավասար է ռադիատորի ներսում լցման գծի հետ: Եթե ոչ, ապա ավելացրեք ավելի շատ լուծում:
Otherանկացած այլ լուծում կարող է լցվել լցված տարայի մեջ կամ պահել այն մինչև հաջորդ անգամ, երբ անհրաժեշտ կլինի լվանալ համակարգը:
Տեսանյութ - Այս ծառայությունից օգտվելով ՝ որոշ տեղեկություններ կարող են կիսվել YouTube- ի հետ:
Գուշացումներ
- Մի լվացեք անտիֆրիզը ջրահեռացման կամ փողոցում: Պահպանեք հին հեղուկները պլաստիկ տարաների մեջ և հստակ նշեք դրանք:
- Անտիֆրիզը թունավոր է և չպետք է շփվի ձեր մաշկի կամ աչքերի հետ, և այն չպետք է սպառվի: Վթարի դեպքում դիմեք ձեր տեղական թունաքիմիկատներին:
