Մեքենաների մեծ մասը հագեցած է հիդրավլիկ արգելակման համակարգով, որը թույլ է տալիս վարորդին կանգնեցնել մեքենան ՝ սեղմելով արգելակի ոտնակը: Արգելակման հեղուկը համակարգում անցնում է արգելակային գծերի համակարգով, որը բաղկացած է պողպատե խողովակներից, որոնք տեղադրված են մեքենայի տակ ամրացված դիրքում և ճկուն ռետինե ճկուն խողովակներից, որոնք շարժվում են պողպատե խողովակներից մինչև անիվներ: Եթե այս խողովակներից կամ գուլպաներից որևէ մեկում արտահոսք է տեղի ունենում, դրանք պետք է անհապաղ փոխարինվեն: Եթե դուք չեք տիրապետում արգելակների համակարգի և դրա վրա աշխատելու փորձին, թողեք այս աշխատանքը որպես սխալ, որը կարող է հանգեցնել ձեր արգելակների ձախողման, ինչը կարող է աղետալի լինել:
Քայլեր
Մեթոդ 1 -ը ՝ 3 -ից. Keկուն արգելակային ճկուն խողովակների փոխարինում
Քայլ 1. Անջատեք գուլպանը արգելակային համակարգից:
Flexibleկուն գուլպանը, ամենայն հավանականությամբ, կլինի ռետինե գուլպաներ (երբեմն դա կարող է լինել հյուսված պողպատ), որը կենտրոնական արգելակային գծից տանում է դեպի սկավառակի արգելակների տրամաչափի մխոց կամ թմբուկի արգելակներում `անիվի բալոն: Գուլպանը անջատելու համար դուք պետք է հեռացնեք ամրացման ամրակը գուլպանի և պողպատե գծի միջև: Հաջորդը, դուք կարող եք պտուտակով պտտել միակցիչը, մինչև այն թուլանա:
Այս կապերի վրա շատ մի պտտվեք: Եթե դա անում եք, կարող եք թեքել արգելակի մետաղական գծերը, այնուհետև դրանք նույնպես պետք է փոխարինեք: Փոխարենը, ջրահեռացրեք գիծը `կտրելով արգելակի գուլպանը և ջահը միացրեք ջեռուցումը: Սա կկոտրի այն, և դուք կարող եք հեռացնել այն:
Քայլ 2. Հեռացրեք ցանկացած փակագծեր կամ պտուտակներ ճկուն գծի երկայնքով:
Արգելակման գուլպանը կարող է ամրացվել ամրակին կամ կենտրոնական գծի և անիվի միջև ընկած մեկ այլ ամուր կետի: Ձեզ հարկավոր կլինի գտնել ցանկացած նման կապ ՝ հետևելով գիծը ծայրից ծայր: Թուլացրեք և հեռացրեք ցանկացած տեղադրման միացում, որը կգտնեք:
Քայլ 3. Հեռացրեք գուլպանը արգելակի տրամաչափից կամ անիվի գլանից:
Այժմ, երբ գուլպանն անջատված է գծերից դեպի գլխավոր գլան, անհրաժեշտ է միայն այն ինքնին արգելակից հանել: Դա անելու համար հարկավոր է թուլացնել արգելակի գծի վերջում հայտնաբերված պտուտակը (հայտնի է որպես բանջոյի պտուտակ): Հաճախ դա կատարվում է 14 մմ վարդակից կամ բանալիներով, բայց չափը կարող է տարբեր լինել `կախված մակնիշից և մոդելից: Արգելակման գծի երկու կողմերում կա նաև լվացքի մեքենա (գծի և բանջոյի պտուտակի և գծի և արգելակի միջև), որը պետք է հեռացվի:
Քայլ 4. Նոր գուլպանը ամրացրեք արգելակի տրամաչափի կամ անիվի գլանի վրա:
Արգելակման նոր գուլպանը ամրացնելու համար դուք պարզապես կշրջեք այն քայլերը, որոնք ձեռնարկել եք օրիգինալը հեռացնելու համար: Սա նշանակում է, որ սկզբում լվացքի մեքենաները տեղադրեք, այնուհետև արգելակի գուլպանի վերջում ամրացրեք բանջոյի պտուտակը:
Քայլ 5. Կցեք նոր գուլպանը արգելակային համակարգին:
Նախ, ամրացրեք ամրացման ամրակը: Սա պահում է արգելակի գուլպանը տեղում, մինչ դուք միացնում եք կապը և սովորաբար ամրացվում է այն սահեցնելով այն արգելակի գուլպանի վերջում համապատասխան ամրակի մեջ: Հաջորդը, ամրացրեք միակցիչը արգելակի գուլպաների և հիմնական գլան տանող գծերի միջև: Դա պետք է արվի բանալին կամ բռնկման ընկույզի բանալին: Դուք նաև պետք է նորից միացնեք գիծը ապահով պահող փակագծերը (հաճախ հանդիպում են հենարանների կամ ղեկի այլ բաղադրիչների վրա):
Քայլ 6. Արյունահոսեք արգելակները:
Արգելակման արյունահոսությունն անհրաժեշտ է ձեր արգելակային գծում ներմուծված օդը հեռացնելու համար: Բացեք արյունահոսքի կափարիչը, որը հայտնաբերված է արգելակի տրամաչափի կամ անիվի բալոնի վրա և ինչ -որ մեկին խնդրեք, որ արգելակը մղի, որպեսզի արյունը դուրս գա արյունահոսող գլխարկից: Սպասեք, մինչև տեսնեք, որ հեղուկը դուրս է գալիս արյունահոսող գլխարկից, այնուհետև փակեք կափարիչը:
- Կան նաև ճնշման արյունահոսություններ և ինքնահոս արյունահոսություններ, որոնք հասանելի են արյունահոսող արգելակների դեպքում:
- Եթե այս գործընթացի ընթացքում բախվում եք որևէ խնդրի, դիմեք որակավորված մեխանիկ, որը կօգնի ձեզ: Եթե դա արվի սխալ, ձեր արգելակները չեն աշխատի, ինչը անվտանգության լուրջ վտանգ է: Սա լավագույն աշխատանքն է, որը պետք է թողնել մասնագետին:
Մեթոդ 2 3 -ից. Տեղադրված արգելակային խողովակների փոխարինում
Քայլ 1. Կտրեք բաշխիչ բլոկների բոլոր կապերը:
Օգտագործեք զույգ կողային կտրիչներ `բաշխիչ բլոկի գիծը կտրելու համար: Սա թույլ կտա վարդակից դնել կցամասի վրա և այն ավելի արդյունավետ հեռացնել բաշխիչ բլոկից, քան բանալիներով: Եթե կցամասերը խրված են, դրանք թուլացնելու համար օգտագործեք թափանցող յուղ:
Բաշխիչ բլոկները կարող են նույնականացվել դրանց մեջ մտնող արգելակային բազմաթիվ գծերի միջոցով: Նրանք տեղադրվել են մեքենայի առջևի և հետևի մոտ և ծառայում են արգելակի հեղուկը բաշխելու հիմնական գծից անիվներից յուրաքանչյուրին:
Քայլ 2. Անջատեք արգելակի խողովակները գլխավոր գլանից:
Գլխավոր բալոնի հետ պետք է լինի մոտավորապես չորս միացում (կախված մակնիշից և մոդելից): Դրանք պետք է թուլացվեն ՝ օգտագործելով բանալին կամ բռնկման ընկույզի բանալին: Beգույշ եղեք, որ չշրջեք գծերը կամ չկտրեք կապերը:
Քայլ 3. Հեռացրեք արգելակային գիծը ցանկացած ամրացման ամրակներից:
Արգելակի պողպատե գծերն անցնում են մեքենայի ներքևի մասով և տեղադրվում են պլաստմասե ամրակներով `դրանք տեղում պահելու համար: Դուք պետք է հեռացնեք գիծը ՝ առանց վնասելու այս հոլովակները: Փոխարինման գիծը պետք է նորից տեղավորվի նույն տեսահոլովակների մեջ:
Քայլ 4. Հեռացրեք խողովակները մեքենայի տակից:
Բոլոր կապերը թուլանալուց հետո կարող եք արգելակի գծերը դուրս հանել մեքենայի տակից: Սա ավելի դյուրին կդարձնի ձեր գլանափաթեթից համապատասխան չափաքանակի չափումը և կտրելը:
Քայլ 5. Արգելակման խողովակից գլորեք անհրաժեշտ երկարությունը:
Պողպատե արգելակային խողովակները կարելի է ձեռք բերել գլանափաթեթներով: Սա նշանակում է, որ դուք պետք է չափեք արգելակի հին գիծը, ուղղեք գլանափաթեթը և կտրեք գծի համապատասխան երկարությունը: Համոզվեք, որ համեմատեք այն արգելակի հին գծի հետ, նախքան այն միացնելը փորձելը: Հիշեք, որ դա ուղիղ կրակոց չէ մեքենայի մի ծայրից մյուսը, և որ դուք պետք է գնաք նույն ճանապարհով, ինչ հին գծերը:
Քայլ 6. Տեղադրեք բոլոր համապատասխան կցամասերը, նախքան մեքենայի տակ գտնվող գիծը վերցնելը:
Գիծը ձեր բաշխիչ բլոկներին կամ գլխավոր բալոնին միացնելու կցամասերը պետք է տեղադրվեն նախքան մեքենայի տակ գիծը վերցնելը: Կան տարբեր տեսակի արգելակային գծերի կցամասեր: Խորհրդակցեք ձեր ծառայության ձեռնարկի հետ `իմանալու համար, թե արդյոք պետք է օգտագործել խողովակի կոնաձև թել, շրջված բռնկման կցամասեր կամ սեղմման կցամասեր:
Քայլ 7. Տեղադրեք արգելակի նոր խողովակը `օգտագործելով գործարանային ամրակներն ու ամրակները:
Արգելակման նոր գիծը պետք է վարվի գլխավոր բալոնից մինչև բաշխիչ բլոկներ այնպես, ինչպես արգելակի սկզբնական գիծը: Դա նշանակում է, որ դուք պետք է հետևեք սկզբնական արգելակային գծի ճանապարհին և օգտագործեք գործարանային ամրացման սեղմակներ ՝ նոր գիծը մեքենայի վրա ամրացնելու համար: Կրկին, նոր տողը պետք է ունենա նույն երկարությունը, ինչ հին տողը:
Քայլ 8. Միացեք բաշխիչ բլոկներին:
Դուք պետք է օգտագործեք նույն տեսակի կցամասեր, ինչ հեռացրել եք: Հաճախ կցամասերը կարող են փրկվել և դրվել արգելակի նոր գծի վրա: Սա երաշխավորում է, որ դուք կունենաք ճիշտ կցամասեր ձեր միացումների համար:
Քայլ 9. Միացեք գլխավոր գլանին:
Օգտագործեք բանալին կամ բռնկման բանալին `բոլոր համապատասխան կցամասերը միացնելու համար գլխավոր գլանին: Նույնը վերաբերում է այստեղ, երբ բաշխիչ բլոկը միանում է. Եթե կարող եք նորից օգտագործել հին միակցիչները, դա լավ է: Եթե դուք չեք կարող նորից օգտագործել հին միակցիչները, համոզվեք, որ դուք ստացել եք փոխարինման ճիշտ տեսակը:
Քայլ 10. Լրացրեք արգելակի հեղուկով և մաքրեք օդը համակարգից:
Այս գծերը փոխարինելիս, ամենայն հավանականությամբ, ձեր մեքենայից կթափեք արգելակի հեղուկի ամբողջ մասը կամ դրա մեծ մասը: Կարևոր է օգտագործել արտադրողի կողմից առաջարկվող արգելակային վառելիքը `փոխարինվածը կորցրածը փոխարինելու համար, այնուհետև արյունահոսեք ձեր գծերից:
Նախքան ձեր մեքենան վարելը, սերտիֆիկացված մեխանիկ ստուգեք արգելակային համակարգը: Եթե ինչ -որ բան բաց եք թողել կամ սխալ կապեր եք հաստատել, ձեր արգելակները կարող են դուրս գալ, ինչը կարող է լուրջ վնասվածքներ հասցնել ձեզ կամ ուրիշներին:
3 -րդ մեթոդ 3 -ից. Բացահայտեք ձեր արգելակային գծերի խնդիրները
Քայլ 1. Ստուգեք արգելակային հեղուկը:
Բացեք գլխարկը և շարժիչի խցիկում գտեք գլխավոր բալոնը կամ արգելակի հեղուկի ջրամբարը: Այն պետք է լինի firewall- ի մոտ ՝ վարորդի կողմից: Եթե վստահ չեք, ստուգեք ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկը: Արգելակման ցածր հեղուկը արգելակման համակարգում արտահոսքի նշան է:
Քայլ 2. Հեռացրեք անիվները:
Մինչ մեքենան գետնին է, ձեզ հարկավոր է թուլացնել ընկույզի ընկույզները: Հաջորդը ամրացրեք ձեր մեքենան և ամրացրեք այն խցիկի տակդիրներով: Երբ մեքենան օդում է, կարող եք ավարտել կողպեքների և անվադողերի հեռացումը: Անպայման սահեցրեք անվադողերը ձեր մեքենայի տակ: Սա ապահովում է պաշտպանության լրացուցիչ շերտ, եթե ձեր խցիկի տակդիրները ձախողվեն:
Քայլ 3. Տեսողական ստուգեք արգելակի գծերը:
Փնտրեք արգելակի գծի վնասման որևէ նշան: Պողպատե գծերի ժանգը կարող է վկայում խնդիրների մասին, նաև չորացրած կամ ճաքած ռետինե գծերը պետք է փոխարինվեն: Գտեք կաթիլային կամ խոնավ տեղ գծերի վրա: Դուք նաև պետք է ուշադրություն դարձնեք գծերի տակ գտնվող գետնին: Եթե կա կաթիլ, ապա հեղուկը տեսանելի կլինի գետնին:
Քայլ 4. elգացեք արգելակի գծերը:
Երբեմն դժվար է տեսնել արգելակի հեղուկը մեքենայի տակ: Եթե կասկածում եք արտահոսքի կամ արգելակի գծերի վնասվածության մասին, միշտ պետք է ձեռքերով զգաք գծի երկարությունը: Սա կապահովի, որ դուք բաց չթողնեք որևէ արտահոսք:
Քայլ 5. Ստուգեք ձեր արգելակային համակարգը մասնագետի կողմից:
Եթե դուք մեքենայի արգելակային համակարգի հստակ պատկերացում ունեցող մեխանիկ չեք, ապա իսկապես չպետք է խառնվեք դրա հետ: Հարցրեք սերտիֆիկացված մեխանիկին, որը կանի դա ձեզ համար, որպեսզի իմանաք, որ աշխատանքը ճիշտ է կատարված, և ձեր մեքենան անվտանգ է քշել:
Տեսանյութ - Այս ծառայությունից օգտվելով ՝ որոշ տեղեկություններ կարող են կիսվել YouTube- ի հետ:
Խորհուրդներ
- Ավտոմեքենան բեռնաթափելիս հետևեք անվտանգության համապատասխան ընթացակարգերին:
- Խուսափեք արգելակային հեղուկի շփումից ռետինե կամ պլաստմասե նյութերի հետ:
- Պաշտպանեք ձեր ձեռքերը լատեքսից կամ ռետինե ձեռնոցներից:
- Եթե արգելակում ճնշում չկա (կամ այն մինչև հատակ է գնում), ձեր արգելակային հեղուկը կարող է ցածր լինել (ստուգեք արտահոսքի համար) կամ արգելակի գլխավոր բալոնը խափանվել է:
- Արգելակի որոշ գծեր պետք է թեքվեն ծայրահեղ անկյուններում և պահանջեն ճկման գործիք, որպեսզի արգելակի նոր գծերը չվնասվեն: Դիլերային մասերի մատակարարումը կարող է այդ գործարանն արդեն թեքված լինել ձեզ համար հատուկ պատվերի հիման վրա:
- Եթե դուք ունեք արտահոսքեր, դա հավանաբար նշան է, որ ամբողջ համակարգը մաշվում է և ամեն դեպքում պետք է փոխվի, այնպես որ կարող եք նաև ժամանակ հատկացնել ամբողջ աշխատանքը կատարելու համար, եթե պատրաստվում եք կարկատել դրա մի մասը ՝ ստանալով այն ավարտվեց: Եթե արգելակի գիծը վնասվել է ճանապարհին ինչ -որ բանի հարվածելուց, ապա անհրաժեշտության դեպքում պարզապես փոխարինեք վնասված մասերը:
- Պաշտպանեք ձեր աչքերը անվտանգության ակնոցներով:
- . Նշման արյունահոսքի օգտագործումը նախընտրելի է, եթե առկա է:
Գուշացումներ
- Օգտագործեք միայն արգելակման հեղուկը և արգելակի գծերը, որոնք առաջարկվում են ձեր մակնիշի և մոդելի մեքենայի համար: Խորհրդակցեք ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկի կամ ավտոպահեստամասերի որևէ խանութի հետ:
- Carefulգույշ եղեք արգելակի հեղուկի շուրջ և գործն անելիս կրեք պաշտպանիչ ձեռնոցներ և անվտանգության ակնոցներ: Արգելակի հեղուկը կարող է փչացնել ձեր մեքենայի ներկը և գրգռել ձեր ձեռքերը կամ աչքերը, ուստի զգույշ եղեք: Հեղուկի արտահոսքի դեպքում անմիջապես լվացեք տարածքը սառը ջրով:
- Մի փորձեք ինքնուրույն փոխել արգելակի գծերը, եթե դուք ծանոթ չեք արգելակային համակարգին: Մի փոքր սխալ կարող է արգելակների անսարքության պատճառ դառնալ, ինչը աներևակայելի վտանգավոր է: Թողեք այս աշխատանքը հավաստագրված մեխանիկին:
