Գիշերակաց տախտակամած նավ կառուցելը կարող է դժվարություն լինել, բայց հաջողության հասնելով տեղական փրկարարական բակում, որոշ քրտնաջան աշխատանքով և հիմնականում շատ ստեղծագործական դիզայնով, դա կարելի է անել:
Քայլեր
Քայլ 1. Տեղադրեք ձեր հիմնական դիզայնը:
Առաջարկեք ողջամիտ և գործնական պահանջներ, քանի որ շինարարության ընթացքում ձեզանից ավելի քիչ տախտակամած տարածք կունենաք, քան անհրաժեշտ է, և գերբնակեցումը ձեզ կուղարկի Դեյվի onesոնսի պահարան ծանրությամբ և ծախսերով:
Քայլ 2. Ընտրեք գործնական տեղ ՝ ձեր նախագիծը կառուցելու համար:
Առաջին մտահոգությունը պետք է լինի ձեր «նավը» «նավահանգիստ» անվտանգ և մեկ կտորով հասցնելը: Սա կնշանակի ունենալ բավականաչափ մեծ չափի կցասայլակ այն տեղափոխելու համար և մեքենա, որն ունակ է այն քաշել, այնպես որ շատ մեծ արհեստը կարող է ավելի պարզապես հավաքվել ջրի վրա ՝ սկզբնական հատվածում, եթե առկա է մասնավոր ջրամբար կամ մասնավոր լճակ:
Քայլ 3. Տեղադրեք համապատասխան պոնտոններ:
Քանի որ նավը պետք է ծովագնաց լինի, ֆլոտացիան նախագծման կարևոր գործոն է: Որոշ փշրանքների վրա կարող է լինել PVC- ի շատ մեծ ջրատար, պլաստմասե թմբուկներ կամ նույնիսկ ռազմական «տանկեր» ավելցուկից: Կաթիլային տանկերը իդեալական են, քանի որ դրանք ժանգի դիմացկուն են և պարունակում են մեղրով պատված նյութ, ինչը նրանց դարձնում է չափազանց ամուր, գումարած դրանք «աերոդինամիկ» են, ինչը մոտավորապես հավասար կլինի «հիդրոդինամիկին»: Հիմնական բանը այն է, որ գտնես մի բան, որը տեղաշարժում է բավականաչափ ջուր `նավին ֆլոտացիա և կայունություն հաղորդելու համար:
Քայլ 4. Ընտրեք այն նյութը, որով պատրաստվում եք նավը շրջանակել:
Այս հոդվածի համար մենք կօգտագործենք PVC ջրատարը որպես ֆլոտացիա, քանի որ այն կարող է լինել առավել մատչելի նյութը, և մենք կքննարկենք 2x4 հարավային սոճու փայտից պատրաստված աջակցության շրջանակի ամրացումը: Նավակի օրինակային չափերը կլինեն 8 ոտնաչափ (2,4 մ) լայնություն և 16 ոտնաչափ (4,9 մ) երկարություն: Այս չափսերը պարզապես հղման համար են, և դիզայնի փոքր փոփոխությամբ կարող եք դրանք հարմարեցնել ձեր կարիքներին համապատասխան:
Քայլ 5. 12 դյույմ (30.5 սմ) տրամագծով ջրահեռացման խողովակի երկու հատված դրեք հարթ, հարթ մակերևույթի վրա, ծայրերը փակված և կնքված, որպեսզի ջուրը չմնա:
Դա կարելի է անել սոսնձված սայթաքող գլխարկով կամ առանց հանգույցի և կափարիչի հավաքածուով: Այս նյութերը բավականին թանկ են, ուստի հուսով ենք, որ դրանք կգտնեք փրկարարական բակում կամ ստորգետնյա կոմունալ ձեռնարկության ավելցուկային նյութերից: Մեկ այլ հնարավորություն կլինի փայտե խրոց պատրաստել և ամրացնել այն տեղում ՝ օգտագործելով էպոքսիդ և պտուտակներ:
Քայլ 6. Կտրեք 8 ոտնաչափ (2.4 մ) երկարությամբ 2X4 սոճու տախտակներ 7 ոտնաչափ (2.1 մ) 9 դյույմ (22.9 սմ) երկարությամբ և դրեք դրանք խողովակի երկարությամբ 24 դյույմ (61.0 սմ) կենտրոնների վրա:
Քայլ 7. Կպչեք այս «հենարանների» ծայրերին ՝ օգտագործելով 2X4 երկարությամբ տախտակ ՝ 16 ֆուտ (4.9 մ) երկարությամբ յուրաքանչյուր կողմից:
Սա ձեր նավի աջակցության շրջանակն է:
Քայլ 8. Օգտագործելով ինքնահորատման, կոպիտ թել, 2 1⁄2 6 դյույմ (6,4 սմ), վեցանկյուն գլխի «տեխնոլոգիական» պտուտակներ, ամրացրեք 21 դյույմ (53,3 սմ) մշակված 2X4 բլոկ, որը տեղադրված է ձեր յուրաքանչյուր հենակետի միջև ՝ ամրացնելով հենակները:
Երկու «պտուտակ» մեկ «արգելափակման» համար պետք է բավարար լինի:
Քայլ 9. Ոտնաթաթի եղունգը կամ պտուտակները դնելով այդ արգելափակման վրա:
Քայլ 10. Տեղադրեք 1 դյույմ (2,5 սմ) լայնությամբ, 16 չափիչ ցինկապատ ժապավեն ՝ անկյունագծով անկյուններից անկյուն յուրաքանչյուր անկյունում:
Սա ամրացում է, որը կպահի տախտակամածը «քառակուսի» ձեր մնացած շինարարական գործընթացի ընթացքում:
Քայլ 11. Չափեք տախտակամածը հակառակ անկյուններում և ամրացրեք այն մինչև չափումները հավասար լինեն յուրաքանչյուր անկյունագծի վրա:
Քայլ 12. Ամրացրեք ամրագոտին յուրաքանչյուր դաստակի վրա `կամ ամրացնելով ամրագոտին և գամելով 16 դ (3 1/2 դյույմ) տաք ցինկապատ մեխերով, կամ պտուտակելով տեխնոլոգիական պտուտակներով, որոնք օգտագործվում են ձեր արգելափակումն ապահովելու համար:
Քայլ 13. Տեղադրեք ձեր տախտակամածը:
Դուք կարող եք օգտագործել 1X4 կամ 1X6 մշակված փայտանյութ կամ մշակված ծովային նրբատախտակ: Դուք պետք է ընտրեք առկա ամենաչոր, ամենաքիչ ծանր նյութը, քանի որ երկու 12 դյույմ (30.5 սմ) PVC խողովակները ունեն ընդամենը 1572 ֆունտ ընդհանուր տեղաշարժ, և դա որոշելու է, թե որքան վերնաշենք կկարողանաք կառուցել տախտակամածի վրա: Օգտագործելով ճնշման ենթարկված դեղին սոճին այստեղ մեջբերված չափսերով, դուք ունեք մոտ 600 ֆունտ ստեռլինգի համախառն գումար, գումարած ձեր խողովակի տախտակների քաշը: Ինչպես տեսնում եք, այս պահին դուք ունեք առավելագույն ծանրաբեռնվածություն մոտ 900 ֆունտ, այնպես որ դա կսահմանափակի տախտակամածի կառուցվածքը շատ թեթև նյութերով և նվազագույն հանդերձանքով:
Քայլ 14. Որոշեք, թե արդյոք ձեզ անհրաժեշտ կլինի ապաստան մեկ գիշերվա էքսկուրսիաների համար:
Սա վճռորոշ գործոն կլինի այն հարցում, թե արդյոք որոշեք լրացուցիչ նավարկություն կատարել կամ արդիականացնել ձեր դիզայնը ավելի մեծ պոնտոնային չափի, 16 կամ նույնիսկ 24 դյույմ (61.0 սմ) խողովակի, օրինակ: Հիմնական ճամբարների համար փոքրիկ վրան կարելի է տեղադրել տախտակամածի վրա ՝ օգտագործելով վրանի ցցերի փոխարեն պտուտակներ կամ նույնիսկ մեխեր:
Քայլ 15. Հաշվի առեք անվտանգությունը:
Այս քայլը պետք է ներառվի ձեր նավակի կառուցման և օգտագործման բոլոր ասպեկտներում: Գաղափարը այստեղ որոշակի մտածելակերպ է տալիս, թե ով է վարելու արհեստը: Փոքր երեխաները, մարդիկ, ովքեր ընդունակ չեն լողալու և այլ մարդիկ, ովքեր կարող են խեղդվելու վտանգի տակ լինել, պետք է մտահոգության առաջնային խնդիր լինեն, և դուք կարող եք ընտրել բազկաթոռներ անվտանգության համար տախտակամածի շուրջը: Այստեղ ընտրանքները ներառում են, բայց չեն սահմանափակվում ՝ օգտագործելով գրաֆիկը 80 3⁄4 դյույմ (205,1 սմ) PVC խողովակ ՝ սոսնձված սայթաքման միացումներով ՝ սյուների և ռելսերի համար, օգտագործելով պարանով կամ մալուխի ռելսերով մետաղյա խողովակների սյուներ կամ փայտե բազրիք կառուցելով տախտակամածից և պտուտակված:
Քայլ 16. Գործարկեք ձեր նոր նավակը:
Եթե դուք կառուցել եք ջրի մոտ, ապա կարող եք պարզապես նավակը բարձրացնել, տիկնիկները սահեցնել տախտակների տակ և սահեցնել այն ջրի մեջ: Հակառակ դեպքում, դուք պետք է օգտագործեք խցիկներ ՝ այն բավական բարձր բարձրացնելու համար ՝ դրա տակ հարթ մահճակալի կցասայլը ամրացնելու, այն ամուր կապելու և տեղափոխելու համար:
Խորհուրդներ
- Ձեր պլանավորման և շինարարության բոլոր ջանքերի ընթացքում հաշվի առեք քաշը: Եթե դուք գերազանցեք ձեր ֆլոտացիոն համակարգի ընդհանուր տեղաշարժը, ձեր նավակը այնքան չի բարձրանա ջրի մեջ, որ օգտակար լինի:
- Գնումներ կատարեք փրկարարական վաճառքի և աղբանոցներում `ֆլոտացիայի համար լավագույն նյութերի համար: Պոնտոնների համար կարող են օգտագործվել պլաստմասե թմբուկներ, փրփուրի բլոկներ և նույնիսկ ինքնաթիռների վառելիքի արտաքին բաքեր: Հնարավոր է նույնիսկ հնարավոր լինի գտնել «խճճված» նավատորմ կամ խրախճանքի նավ, որը կարող է փրկել պոնտոնները:
- Ստուգեք տեղական իրավասությունները ՝ տանը կառուցված ջրային նավերին վերաբերող օրենքների համար: Այստեղ ՝ Ֆլորիդայում, այս տեսակի նավերը տարածված են տեղական գետերի և մասնավոր լճերի վրա, բայց չեն կարող խոչընդոտել նավարկելի ջրուղիների օգտագործմանը, և գիշերը պետք է խարսխվեն նավիգացիոն լույսերով:
- Այս դիզայնը հիմնականում փոփոխված լաստանավ է, և որպես այդպիսին, արտաքին շարժիչի տեղադրումը կարող է գերազանցել դրա կառուցվածքային դիզայնը, ուստի շարժիչ ուժը պետք է սահմանափակվի սյուների կամ ավելի խոր ջրում, գուցե թիակների օգտագործմամբ: Ամեն դեպքում, ֆլոտացիայից քաշվելու և ներգրավված համախառն քաշի պատճառով այն խորհուրդ չի տրվում բաց ջրով ճանապարհորդել: Գործարանային նախագծված և կառուցված պոնտոնային նավակներ հատուկ կառուցված են այդ նպատակով:
Գուշացումներ
- Անձնական ֆլոտացիոն սարքերը (ինչպես փրկարարական բաճկոնների դեպքում) օրենքով պահանջվում են բազմաթիվ իրավասությունների ցանկացած նավագնացության յուրաքանչյուր ուղևորի համար:
- Նավի վրա ունեցեք լավ, ամուր, պարան և խարիսխ ՝ նավակը ամրացնելու համար, եթե հանդիպեք հոսանքների:
- Օգտագործեք անվտանգության բոլոր անհրաժեշտ սարքավորումները, ինչպես որ կանեիք ցանկացած ջրային նավերում: Սա կարող է ներառել, բայց չսահմանափակվել, կրակմարիչներ, փրկարար ժիլետներ, փրկարար օղակներ, որոնք կարող են նետվել, ազդանշանային սարքեր (սուլիչներ կամ օդային եղջյուրներ) և նավիգացիոն լույսեր:
- Երբեք հարբած վիճակում նավարկության մի գնա: Խեղդվողների մեծ մասը տեղի է ունենում, երբ մարդիկ հարբած են:
- Ֆլոտացիայի համար վերամշակված թմբուկներ կամ օդանավերի վառելիքի բաքեր օգտագործելու դեպքում դրանք չպետք է պարունակեն իրենց սկզբնական բովանդակության մնացորդներ: Վառելիքները, յուղերը կամ արդյունաբերական քիմիական նյութերը կարող են արտահոսել և առաջացնել շրջակա միջավայրի վրա ազդեցություն, եթե դրանք չօգտագործվեն և մանրակրկիտ չմաքրվեն մինչ օգտագործումը:
