Ահա ցանկացած նավ, որը կարող եք քաշել ձեր մեքենայի հետևից կցանքով: Այս տեխնիկան պետք է հարմարեցվի ձեր օգտագործած թեքահարթակի և նավահանգստի ոճին: Այս հոդվածի համար մենք պատկերացնելու ենք, որ կա առնվազն մեկ նավահանգիստ և նավակի թեքահարթակ:
Քայլեր
Մաս 1 -ը 3 -ից. Նավի պատրաստում
Քայլ 1. Պատրաստեք նավակը:
Պատրաստվեք որքան հնարավոր է, մինչ նավակը կցորդի վրա է, և չոր հողի վրա: Պատրաստեք շարժիչը, վառելիքը, անվտանգության հանդերձանքը, խարիսխի գծերը, պաշտպանները և այլն: Դուք պետք է պատրաստ լինեք նավակը կցորդիչից քշել անմիջապես թեքահարթակից հետ կանգնելուց հետո: Այլ մարդիկ նույնպես ցանկանում են գործարկել, և տրամադրությունը կպայծառանա, եթե նավահանգստի ժամանակն օգտագործեք այն, ինչ կարող էիք անել ավտոկայանատեղիում: Լավ գաղափար է ունենալ ձեր սեփական գրավոր ստուգաթերթը:
Եթե փոքր նավակ եք բաց թողնում ջրի մեջ, համոզվեք, որ դրեք արտահոսքի խրոցը, որպեսզի նավը չշրջեք:
Քայլ 2. Կազմեք ծրագիր միասին:
Եթե հյուրեր եք բերում, տեղեկացրեք նրանց, թե ուր գնալ և ինչ առաջադրանքներ կատարել: Համոզվեք, որ նախ նավակին հյուրերին թույլ տվեք նավակի օպերատորի հետ միասին: Այդ կերպ ոչ ոք ստիպված չէ նետվել ետևից: Եթե երեխաներ եք բերում, արգելեք փոքր երեխաներին և ընտանի կենդանիներին խաղալ կամ պտտվել նավակի թեքահարթակով, քանի որ սա ճանապարհ է, որն անցնում է ջրային ճանապարհի: Երեխաներին և ընտանի կենդանիներին հսկողության տակ պահեք այլ վայրում, քան նավակի մեկնարկային թեքահարթակում: ԵՐԲԵՔ թույլ մի՛ տվեք երեխաներին կամ ընտանի կենդանիներին խաղալ կամ առանց հսկողության նավակի բացման հանգույցում:
3 -րդ մաս 2 -ից. Գործարկման վայրում
Քայլ 1. Անջատեք կցորդի լույսի լույսի հավաքածուն:
Անջատեք կցորդի լույսի հավաքածուն մեքենայի էլեկտրական համակարգից:
Քայլ 2. Նավակի մեջ դրեք ջրահեռացման խրոցը:
Սա շատ կարևոր է:
Քայլ 3. Միացրեք ամրացման գոտիները:
Քանդեք և պահեք ամրագոտիները, բայց թողեք ճախարի կեռիկը ծիածանի աչքի մեջ:
Քայլ 4. Պատրաստ եղեք ձեր նավահանգիստների գծերը և պաշտպանները ՝ անմիջապես օգտագործելու համար:
Քայլ 5. Հոլովակը հետիոտն թեքեք ներքև:
Դա ամենահեշտն է արվում երկու հոգու հետ ՝ մեկը մեքենա վարելիս և մեկը ՝ որպես դիտորդ: Բեռնատարով կամ ամենագնացով ավելի հեշտ է տեսնել հետնաշարժվելիս, եթե պոչը դնում եք ներքև կամ բացում եք հետևի խցիկը/դուռը/պատուհանը: Քշեք դանդաղ ՝ առաջ շարժվելով կատարելագործելով ղեկի չնչին շտկումներ: Որքանով է նավակի կցասայլը ջրի մեջ հետ պահելը կախված է բազմաթիվ գործոններից `կցորդի տեսակից, ջրի խորությունից, նավակի տեսակից և այլն: Լավ սկզբնական կանոնն այն է, որ վերադառնաք, մինչև ջուրը կցորդի հանգույցներից անմիջապես վեր լինի:. Carefulգույշ եղեք չափազանց հետ կանգնելուց, հակառակ դեպքում քարշակ մեքենան կարող է խրվել:
Թեքահարթակից հետ կանգնելիս մեքենան չեզոք դիրքում: Սա հեշտացնում է մեքենայի արագ կառավարումը: Եթե ինչ -որ բան ձախողվի, արագ դրեք այն հանդերձում և առաջ գնացեք:
Քայլ 6. Համոզվեք, որ ձեր քարշակ մեքենան կայանել է կայանման արգելակը, նախքան մեքենայից դուրս գալը:
Թեքահարթակից մեքենայից իջնելիս նախ գործադրեք ձեռքի արգելակը, ստուգեք, որ այն ամուր է պահվում, այնուհետև դրեք այն այգում: Երբ մեքենան նստած է այգում, ամբողջ քաշը նստած է տրանսում (կայանման թաթ) մետաղի մի փոքր կտորի վրա: Եթե այս ընդմիջումը տեղի ունենա, և կայանման արգելակը չպահվի, ապա դուք գործարկում եք ամբողջ սարքավորումը:
3 -րդ մաս 3 -ից. Նավի գործարկում
Քայլ 1. Ներքևի ստորին ստորաբաժանումն իջեցրեք (նավերի համար, որոնք ունեն ներքին և ներքին շարժիչներ):
Քայլ 2. Միացրեք մուրճը `հեռացնելու բենզինի գոլորշիները, որոնք կարող են կուտակվել մուրճում:
Քայլ 3. Համոզվեք, որ ոչ ոք շարժիչին մոտ չէ շարժման ժամանակ և որևէ մարդ կամ նավակ ձեր ճանապարհին չէ, նախքան նավակը հակառակ ուղղությամբ դնելը:
Քայլ 4. Ուշադրություն դարձրեք հոսանքներին, քամին և ալիքներին, որոնք կարող են հեշտությամբ ձեր նավակը դուրս բերել ընթացքից և բախման ընթացքի մեջ մտնել մեկ այլ նավակի կամ նավահանգստի հետ:
Քայլ 5. Սեղմեք շարժիչը:
Համոզվեք, որ շարժիչը ջրի մեջ է և շրջեք այն: Երբ այն վազում է, բացեք ճախարի մանգաղը աղեղնավոր աչքից և նավակը ետ հանեք կցանքից: Ավելի փոքր նավակների դեպքում կարող եք նավակը դուրս մղել ՝ միաժամանակ պահելով գիծը:
Քայլ 6. Ապահովեք նավակը նավահանգստին:
Կցեք ամրացման գծերը նավամատույցի ճարմանդներին: Օգտագործեք պաշտպաններ, որպեսզի կանխեք կորպուսի քերծվածքները:
Եթե դուք մոռանում եք նավակի հետ նավահանգիստ կապել, ապա նավը գործարկելուց հետո չեք կարողանա վստահ լինել:
Քայլ 7. Դանդաղ դուրս հանեք մեքենան:
Նավակի թեքահարթակները կարող են սայթաքել մամուռի և ջրիմուռների հետ, և կարևոր է թույլ չտալ, որ մեքենայի անվադողերը պտտվեն: Եթե ձեր քարշակ մեքենան հագեցած է չորս անիվներով, դա կարող է օգտակար լինել, եթե ձեր հետևի անվադողերը սկսեն պտտվել: Երբ նավակը լողում է և ամրացվում նավամատույցին, մեքենան հետ քշեք թեքահարթակով և կայանեք այն վայրէջքի ժամանակ ՝ նախատեսված կայանատեղիում:
Քայլ 8. Նավահանգստից հեռանալիս կարևոր է հասկանալ, որ ի տարբերություն մեքենայի, նավակի հետույքը մղվում է այս կամ այն կողմ, մինչդեռ մեքենայի առանցքային կետը առջևում է:
Մի շրջեք նավակների ղեկը նավահանգստի հակառակ ուղղությամբ, նավակը նավահանգստից ընդամենը մի քանի սանտիմետր հեռավորության վրա, և պարզապես հարվածեք շնչափողին, հակառակ դեպքում ձեր շարժիչի ելքը ձեր նավակը կմղի անմիջապես նավամատույցի մոտ ՝ քերծելով կամ քերելով ժակետը կորպուսի կողքին: Համոզվեք, որ հեռացել եք նավակի նավահանգստից մի քանի ոտնաչափ հեռանալուց առաջ, այնպես որ ձեր հետույքը բավականաչափ տեղ ունի նավը շրջելու համար ՝ առանց նավակը նավակի կողքին քերծելու:
Խորհուրդներ
- Պատրաստվեք որքան հնարավոր է շուտ ՝ տանը: Գործարկման ժամանակ հնարավորինս պատրաստվեք կայանատեղիում: Երբ գնում եք ձեր նավը իրականում գործարկելու համար, այն պետք է գործարկեք, այլ ոչ թե բեռնեք, շարժիչով խառնվեք և այլն: Հաճախ արձակման ժամանակ գիծ կա, ուստի եղեք ուշադիր և արագ և արդյունավետ գործարկեք: Կարևոր է ունենալ ծրագիր և սահմանված ռեժիմ ՝ ստուգաթերթով, որը ներառում է առաջադրանքի կարգը, ինչպես նաև չափազանց ընդարձակ բաներ, որոնք պարզապես հիշել հնարավոր չէ (արևապաշտպան միջոց, լողափի սրբիչներ, դրամապանակ, նավակի բանալիներ, արևային ակնոցներ, տեսախցիկ, փրկարարական բաճկոններ, ջուր դահուկները… շատերի մեջ կարող են լինել ընդամենը մի քանի բան, որոնք կլինեն ձեր գլխավոր ստուգաթերթում: Ձեռք բերելով ձեր ցուցակը և սահմանված ռեժիմով, ապա մարդկանց մեծ մասը կարող է ապահով և հեշտ նավարկել 5-10 րոպեի ընթացքում:
- Վերցրեք ցատկող մալուխներ, փոքր գործիքների հավաքածու և/կամ մարտկոցի ցատկման փաթեթ: Մարտկոցները հակված են մարել, երբ ամենաքիչն եք սպասում: Սա միշտ ձգձգում է մեկնարկը: Լավ գաղափար է, որպեսզի նավը սկսի շարժվել նախքան մեքենան քարշ տալը:
- Makeուր մտնելուց առաջ համոզվեք, որ ձեր մուրճի պոմպը միացված է:
- Երկու մարդ ավելի լավ է, քան մեկը: Վարեք մեկ մարդ որպես վարորդ, իսկ մյուսը ՝ որպես նավարկող:
- Եթե դուք գործարկում եք ստանդարտ ձողերի հերթափոխ. Ուժգին գործադրեք կայանման արգելակը, «անջատեք շարժիչը» (նույնը կատարեք ավտոմատ փոխանցման տուփով, բացառությամբ այգում տեղադրված) և անցեք առաջին հանդերձանքի: Եթե կայանման արգելակը ձախողվի, կանգնեցված շարժիչը կդանդաղի գլորվեք դեպի սարսափելի հանդերձանքը: Սա կարող է ձեզ բավական ժամանակ տալ աղետը կանխելու համար:
- Թող ձեր հյուրերը նախ ներս մտնեն, որպեսզի ոչ ոք ստիպված չլինի ներս մտնել:
Գուշացումներ
- Ձեր նավակի բանալիները պահեք լողավազանի վրա, որպեսզի եթե դրանք պատահաբար գցվեն ջրի մեջ, դրանք ամրացվեն ձեր բանալիների փոքրիկ բոցին:
- Գողությունից խուսափելու համար կցեք կողպեքի կցորդի կողակցին:
- Ստուգեք կցասայլերի անվադողերը `համոզվելու համար, որ նավը գործարկելիս ոչինչ նրանց չի բռնել: Դուք երբեք չգիտեք, թե ինչպիսի սուր առարկա կարող է լինել այնտեղ
- Աղի ջրի մեջ մտնելիս անպայման անջատեք քարշակի լույսի հավաքածուն մեքենայի էլեկտրական համակարգից, այլապես աղի ջրի հաղորդունակությունը կարող է պայթյուն պայթեցնել ձեր մեքենայի մեջ:
