Ամենագնաց վարելը կարող է ձեզ ավելի ապահով զգալ իր չափի պատճառով, բայց ամենագնացն ունի իր մարտահրավերները: Ամենագնաց մեքենաները կարող են հակված լինել շրջադարձերի, և չնայած նրանք ունեն արտաճանապարհային տարբերակներ, բայց դրանք լիովին սարքավորված չեն արտաճանապարհային տեղանքների համար: Բարեբախտաբար, ամենագնաց վարելը անվտանգ է, եթե գիտեք, թե ինչ եք անում:
Քայլեր
Մաս 1 -ը ՝ 5 -ից
Քայլ 1. Պահեք անվադողերը օդափոխված:
Անվադողերի ճնշումը ամենագնացների համար ավելի կարևոր է, քան մյուս փոքր մեքենաները ՝ դրանց չափի և քաշի պատճառով: Ամենագնացներն ավելի ծանր են, քան տրանսպորտային միջոցների մեծ մասը, հակված են գլորվելու և երբեմն օգտագործվում են արտաճանապարհային երթևեկության համար: Անկախ նրանից, թե ինչպես եք օգտագործում ձեր ամենագնացը, անվադողերը պետք է հավասարակշռված լինեն `վտանգավոր պայմաններից խուսափելու համար:
- Օգտագործեք օդի ճնշման առաջարկվող ցուցանիշը ձեր մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկում կամ ձեր վարորդի կողքի դռան ներսում տեղադրված ցուցապաստառի վրա: Սա ձեր լավագույն ռեսուրսն է անվադողերի համապատասխան ճնշումը գտնելու համար:
- Մի օգտագործեք չափումը ձեր անվադողի կողային պատին, քանի որ դա անվադողերի առավելագույն ճնշումն է, որը կարող է դիմանալ ձեր անվադողը:
- Ստուգեք ձեր անվադողերի ճնշումը ամիսը մեկ և ջերմաստիճանի ծայրահեղ փոփոխություններից հետո, օրինակ ՝ տարվա առաջին տաք օրը կամ սառը ճակատից հետո:
- Փորձարկեք ձեր անվադողերը այն ժամանակ, երբ դրանք շատ չեք քշել: Օգտագործեք անվադողերի չափիչ կամ տանը, կամ բենզալցակայանում: Համեմատեք ընթերցումը անվադողերի առաջարկվող ճնշման հետ: Եթե ցուցանիշը ցածր է անվադողերի առաջարկվող ճնշումից, օդափոխեք ձեր անվադողերը: Եթե այն ավելի բարձր է, քան խորհուրդ է տրվում, ներս մղեք փականը, որպեսզի մի փոքր օդը դուրս գա:
Քայլ 2. Մինչև վարորդի նստելը նստեք մեքենայի շուրջը:
Քանի որ ամենագնացներն այնքան բարձր են գետնից, դժվար է տեսնել, թե արդյոք մեքենայի շուրջը իրեր, կենդանիներ կամ մարդիկ են, երբ նստած եք վարորդի նստատեղին: Մինչև մեքենա նստելը, ստուգեք ձեր մեքենայի շուրջը `համոզվելու համար, որ տարածքը մաքուր է:
Քայլ 3. Կարգավորեք հայելիները:
Ստուգեք հետևի և կողային հայելիները `համոզվելու համար, որ ձեր մեքենայի հետևում և դրա շուրջ հնարավորինս լավ տեսանելիություն ունեք: Ամենագնացները մեծ տրանսպորտային միջոցներ են, այնպես որ ձեր մեքենան նավարկելու համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի ձեր լավագույն տեսողությունը:
Ձեր հետևի հայելին պետք է ուղիղ հետևի պատուհանից դուրս գա ՝ ձեր մեքենայի հետևի ամբողջական պատկերով: Ձեր կողային հայելիները պետք է լինեն մի փոքր անկյան տակ, որը հազիվ ցույց է տալիս ձեր մեքենայի կողքը: Ձեր մեքենայի շուրջ լավագույն տեսարանն ապահովելու համար դուք պետք է հայելին թեքեք այնքան լայն, որ ձեր մեքենան գրեթե անհետանա տեսադաշտից:
Մաս 2 -ից 5 -ից. Մաքուր պայմաններում մեքենա վարելը
Քայլ 1. Խուսափեք շեղումներից:
Ձեր աչքերը միշտ ճանապարհին պահեք: Ամենագնաց վարելիս դուք պետք է ավելի զգոն լինեք, քան մյուս մեքենաներում, քանի որ կանգնեցնելն ավելի երկար ժամանակ է պահանջում: Մի օգտագործեք ձեր հեռախոսը, նախուտեստներ մի կերեք, դիմահարդարվեք և մի խաղացեք ձեր ռադիոյով:
Քայլ 2. Դանդաղ բարձրացրեք արագությունը:
Ձեր մեքենայի չափի պատճառով դուք պետք է դանդաղ բարձրացնեք ձեր արագությունը: Գազի վրա ագրեսիվ սեղմելը կարող է դժվարացնել ձեր մեքենայի կառավարումը:
Քայլ 3. Թույլ տվեք լրացուցիչ տարածք ձեր և ձեր առջևի մեքենայի միջև:
Քանի որ ձեր ամենագնացը կշռում է ավելի փոքր մեքենայից, ձեր մեքենայի կանգառի համար ավելի շատ տարածք կպահանջվի: Մինչ դուք սովորաբար արգելակում եք, ամենագնացը ավելի երկար ժամանակ կպահանջի կանգ առնել իր քաշի պատճառով: Խուսափեք այլ տրանսպորտային միջոցների պոչամբարից, քանի որ հնարավոր է կանգառի համար բավարար տեղ չունենաք:
Անվտանգ երթևեկության հեռավորությունը որոշելու սովորական եղանակը «երեք վայրկյան կանոն» -ի կիրառումն է: Ընտրեք ուղենիշ, նշանի նման: Երբ ձեր առջևի մեքենան անցնում է դրանով, հաշվեք, թե քանի վայրկյան է պահանջվում, որպեսզի անցնեք նշանավոր վայրը: Ձեր և մյուս մեքենայի միջև պետք է լինի առնվազն երեք վայրկյան: Ամենագնաց մեքենայում թույլ տվեք ավելի քան երեք վայրկյան:
Մաս 3 -ից 5 -ից
Քայլ 1. Խուսափեք շեղվելուց:
Չնայած գայթակղիչ է ղեկը չափազանց ուղղելը, ամենագնացը, ամենայն հավանականությամբ, կշրջվի, եթե անիվը շատ արագ շրջեք: Փոխարենը, ամուր ձեռք պահեք ձեր ղեկին և դանդաղորեն սեղմեք արգելակները, մինչդեռ ճանապարհային խոչընդոտների շուրջ նավարկելու ժամանակ:
Քայլ 2. Դանդաղեցրեք ոլորվող ճանապարհներին:
Ամենագնաց մեքենաները հեշտությամբ անցնում են ուսի վրա կոր ճանապարհներով ՝ վտանգ ստեղծելով, քանի որ մեքենան կարող է գլորվել: Թուլացրեք ձեր արագությունը և փորձեք կանխատեսել ոլորանները ոլորուն ճանապարհով երթևեկելիս:
- Դուք պետք է բավական դանդաղ վարեք, որպեսզի ոլորաններով շրջվելիս հազիվ ստիպված լինեք ղեկը շրջել:
- Պտտվող ճանապարհների մեծ մասում անվտանգ արագությունը 20–30 մղոն (32,2–48,3 կմ/ժ) սահմաններում է, մինչդեռ շատ խիտ շրջադարձերն ունեն անվտանգ արագություն 10–15 մղոն/ժ (16,1–24,1 կմ/ժ) արագություն:
Քայլ 3. Խուսափեք հանկարծակի շրջադարձերից:
Հանկարծակի շրջադարձերը փոխում են ձեր մեքենայի քաշը և կարող են ստիպել մեքենային կորցնել հավասարակշռությունը, ինչը կարող է առաջացնել շրջադարձ: Շրջադարձից առաջ դանդաղեցրեք ընթացքը կամ շրջադարձին մոտենալիս թեթևակի սեղմեք արգելակները:
Եթե կարող եք, հանկարծակի շրջադարձ կատարեք և շրջվեք դեպի ձեր նպատակակետը: Թեև դա հնարավոր չէ ոլորուն ճանապարհի վրա, բայց դա այն է, երբ դու բաց ես թողնում ելքը կամ անջատվում ես:
Քայլ 4. Խուսափեք տանիքում իրեր պահելուց:
Ամենագնացի տանիքում իրերի պահեստավորումը տեղափոխում է ծանրության կենտրոնը և մեծացնում շրջվելու վտանգը: Անվտանգ մնալու համար ապահովեք ձեր բեռը մեքենայի ներսում:
Մաս 4 -ը 5 -ից. Վատ եղանակին վարելը
Քայլ 1. Քշեք ավելի դանդաղ, քան փոքր մեքենայով:
Ամենագնացները հագեցած են 4 անիվներով, այնպես որ նրանք կարող են ավելի արագ արագացնել, քան սովորական մեքենան: Այնուամենայնիվ, դրանք ավելի արագ չեն դանդաղում: Իրականում, դրանց չափերը հաճախ ավելի երկար են տևում դանդաղեցնելու համար: Քշեք դանդաղ, որպեսզի կարողանաք կանգ առնել ողջամիտ տարածքում:
Նվազեցրեք ձեր արագությունը առնվազն տաս մղոն արագության սահմանաչափի ներքո:
Քայլ 2. Խուսափեք վատ եղանակի ժամանակ ճանապարհից դուրս գալուց:
Եթե դուք իսկապես գնում եք ձեր ամենագնացը արտաճանապարհային ճանապարհով, ապա դա չպետք է անեք, երբ եղանակը վատ է: Ձեր մեքենան չի կարողանա շատ լավ նավարկել թաց, ցեխոտ կամ սառցե պայմաններում: Լիաքարշակ մեքենան չի նշանակում, որ ձեր մեքենան խոցելի չէ վատ պայմաններում:
Քայլ 3. Քշեք միջին գոտում, երբ ճանապարհները թաց են:
Waterուրը հակված է հավաքվել ճանապարհի եզրերին, ուստի միջին գոտին կլինի ճանապարհի ամենաքիչ խոնավ տարածքը: Թաց ճանապարհները կարող են առաջացնել հիդրոպլանավորում և կդժվարացնեն ձեզ կանգ առնելը:
Քայլ 4. Թաց կամ սառցակալած ճանապարհներին դանդաղեցրեք ընթացքը:
Թաց և սառցակալած ճանապարհները կարող են առաջացնել հիդրո պլանավորում և դժվարացնել ձեր մեքենան կանգնեցնելը: Նվազեցրեք ձեր արագությունը, որպեսզի կարողանաք պահպանել մեքենայի վերահսկողությունը և ավելի հեշտությամբ դուրս գալ վտանգավոր իրավիճակներից:
- Դանդաղ արագացրեք և ինքներդ ձեզ շատ ժամանակ տվեք կանգ առնելու համար:
- Հատկապես դանդաղ քայլեք խաչմերուկների, կամուրջների, էստակադաների, թեքահարթակների և ստվերոտ տեղերի շուրջ, որոնք բոլորը ենթակա են սև սառույցի:
- Դուք պետք է քշեք առնվազն տասը մղոն պակաս արագության սահմանից:
Քայլ 5. Խուսափեք սառցե ճանապարհներին կրուիզ կոնտրոլ օգտագործելուց:
Դուք պետք է լիովին վերահսկեք ձեր մեքենան, երբ ճանապարհները սառցակալած են, և նավարկության կառավարումը խլում է ձեր վերահսկողության մի մասը: Մեծացրեք և նվազեցրեք արագությունները ՝ օգտագործելով միայն ձեր ոտնակները սառցե պայմաններում:
Մաս 5-ից 5-ից
Քայլ 1. Խուսափեք ծայրահեղ ճանապարհից:
Միջին ամենագնացները պատրաստված չեն ծայրահեղ պայմանների համար: Եթե ձեր մոդելը հատուկ չի ասում, որ այն պատրաստված է ծայրահեղ տեղանքների համար, ընտրեք միայն թեթև արտաճանապարհային պայմաններ: Կպչեք կեղտոտ ճանապարհներին, ամուր հողին և հարթ տարածքներին:
Քայլ 2. Ասացեք մարդկանց, թե ուր եք գնում և որքան ժամանակ այնտեղ կլինեք:
Սա հատկապես ճիշտ է, եթե մտադիր եք ինչ -որ հեռավոր վայր քշել կամ եթե միայնակ եք: Եթե ինչ -որ բան պատահի, և ձեր մեքենան խրվի կամ հաշմանդամ դառնա, ապա ձեզ հարկավոր կլինի ինչ -որ մեկը, ով կիմանա, թե որտեղ պետք է ձեզ փնտրի:
Հնարավոր է, որ միշտ չէ, որ բջջային ծառայություն եք ունենում ճանապարհից դուրս, այնպես որ անպայման նախապես ինչ-որ մեկին ասեք, թե ուր եք գնում:
Քայլ 3. Ապահովեք ամբողջ բեռը:
Չամրացված բեռը տեղից կշարժվի, երբ ճանապարհից դուրս եք քշում և ձեր մեքենայի ծանրության կենտրոնի տեղաշարժը: Սա կարող է ձեզ վտանգի ենթարկել վթարի կամ շրջվելու համար:
Փորձեք կապել ձեր բեռը և որքան հնարավոր է շատ մեքենայի հետևի մասում դրեք նստատեղերի հետևում:
Քայլ 4. Ներգրավեք ձեր լիաքարշակ մեքենան:
Բոլոր անիվների շարժիչը կօգնի ձեզ ավելի լավ կողմնորոշվել բնական տեղանքով, և դա կպահի ձեր մեքենայի խրված լինելը, եթե ձեր անիվների մի մասը կորցնի քաշը հողում կամ ընկնի տեղանքով:
Քայլ 5. Օգտագործեք ներքևի արգելակի օգնությունը:
Նույնիսկ արտաճանապարհի մեղմ պայմանները կարող են ընկնել, այնպես որ համոզվեք, որ ձեր մեքենան տեղադրված է օժանդակ ռեժիմում, որպեսզի անհրաժեշտության դեպքում կարողանաք կանգ առնել:
Քայլ 6. Ամենագնացը դրեք առաջին հանդերձում:
Դուք պետք է հնարավորինս դանդաղ և որքան հնարավոր է շատ վերահսկողություն ունենաք մեքենայի վրա, այնպես որ առաջին հանդերձանքը լավագույն ընտրությունն է: Երբ ճանապարհից դուրս եք, դանդաղ առաջ կշարժվեք:
