Headանկացած շարժիչային տրանսպորտային միջոցի լուսարձակները անվտանգության կարևոր հատկանիշ են: Սովորելը, թե ինչպես միացնել լուսարձակները, շատ կարևոր է, բայց բավականին պարզ:
Քայլեր
Մաս 1 -ից 2 -ից. Գործող լուսարձակներ
Քայլ 1. Տեղադրեք լուսարձակների կառավարման տարրերը:
Լուսարձակների կառավարման սարքերը տեղադրված չեն յուրաքանչյուր մեքենայի նույն տեղում, բայց կան մի քանի կետեր, որոնք սովորաբար օգտագործվում են: Lookեկի մոտ փնտրեք կամ կառավարման վահանակ, կամ կառավարման թև:
- Որոշ արտադրողներ առանձին լուսարձակների կառավարման վահանակ են տեղադրում վահանակի տակ, պարզապես վարորդի ձախ կողմում: Այս վահանակները հատկապես տարածված են ավելի մեծ տրանսպորտային միջոցներում, որոնք ունեն ավելի մեծ քանակությամբ վահանակի տարածք: Փնտրեք փոքրիկ վահանակ, որի վրա հավաքված է: Ստանդարտ լուսարձակների ցուցիչ խորհրդանիշները պետք է տեղադրվեն հավաքիչի շուրջը տարբեր ընդմիջումներով:
- Այլ արտադրողները լուսարձակների կառավարման վահանակները տեղադրում են ղեկի հիմքին ամրացված կառավարման թևի վրա: Թևը կարող է տեղակայվել ղեկի ձախ կամ աջ կողմում, իսկ լուսարձակների կառավարման ցուցիչը տեղադրվելու է թևի վերջում: Լուսարձակների կառավարման այս հավաքիչը նշվելու է լուսարձակների ցուցիչի ստանդարտ նշաններով:
Քայլ 2. Նայեք «անջատված» դիրքին:
Լռելյայն, լուսարձակների կառավարման տարրերը կփոխարկվեն «անջատված» դիրքի: Ուշադրություն դարձրեք, թե որ խորհրդանիշն է նշում այդ դիրքը և որտեղ է այն գտնվում թվատախտակի երկայնքով, որպեսզի ավարտելուց հետո կարողանաք անջատել լուսարձակները:
- «Անջատված» դիրքը սովորաբար գտնվում է հավաքիչի ծայրամասային ձախ կամ ներքևում: Այն սովորաբար նշվում է բաց կամ դատարկ շրջանակով:
- Մեր օրերում շատ տրանսպորտային միջոցներ հագեցած են «լուսադիոդային լույսերով», որոնք ինքնաբերաբար միանում են, երբ ձեր մեքենան միացված է և ձեր լուսարձակները անջատված են: Եթե ձեր լուսարձակները կարծես թե անջատված են, բայց դեռ տեսնում եք, որ ձեր մեքենայի առջևից լույսեր են փայլում, ապա դրանք, ամենայն հավանականությամբ, լուսարձակներ են:
- Մեքենան անջատելիս միշտ համոզվեք, որ լուսարձակները անջատված են: Ավտոմեքենան անջատված վիճակում լուսարձակները միացնելը կարող է լիցքաթափել մեքենայի մարտկոցը, և մարտկոցը չորացնելու դեպքում մեքենան հետագայում չի միանա: Եթե դուք մոռանաք և ամբողջությամբ լիցքաթափեք մարտկոցը, ապա ձեզ հարկավոր է արագ սկսել մեքենան, որպեսզի այն նորից աշխատի:
Քայլ 3. Անջատիչը միացրեք ճիշտ խորհրդանիշին:
Ձեռք բերեք հսկիչ սարքը ձեր բութ և ցուցամատի միջև և պտտեք այն մինչև այն հասնի համապատասխան կարգավորմանը: Տարբեր պարամետրերը նշված են առանձին խորհրդանիշներով, և դուք պետք է զգաք, որ հավաքիչը «կտտացնում» է իր տեղում, երբ այն անցնում է յուրաքանչյուր պարամետր:
- Ավտոկանգառի լույսերն առաջին տեղադրումն են մեքենաների մեծ մասի վրա: Այս լույսերը նարնջագույն են ՝ առջևի մասում, իսկ կարմիրը ՝ մեքենայի հետևի մասում:
- «Միջին ճառագայթ» կամ «ճառագայթ» պարամետրը սովորաբար հաջորդ կարգավորումն է: Այս լուսարձակները ապահովում են առջևի և կողային լույս ՝ նվազագույնի հասցնելով շողալը, ուստի դրանք պետք է օգտագործվեն մարդաշատ ճանապարհների վրա, երբ այլ տրանսպորտային միջոցներ ձեզանից 60 յարդից (60 մետր) պակաս են:
- «Մառախուղի լույսերը» նույնպես կարող են տեղադրված լինել այս թվատախտակի վրա, սակայն որոշ մեքենաների արտադրողներ մառախուղի լուսավորությունը տեղադրում են առանձին կոճակի վրա, որը գտնվում է լուսարձակների ստանդարտ կառավարման կողքին: Մառախուղի լույսերը ճանապարհը լուսավորելու համար օգտագործում են լայն, ներքև ուղղված լույս: Դրանք պետք է օգտագործվեն վատ տեսանելիության պայմաններում, ինչպիսիք են մառախուղը, անձրևը, ձյունը և փոշին:
- «Հիմնական ճառագայթ», «երկար ճառագայթ» կամ «պայծառ» են ոչ հայտնաբերվել է ցածր ճառագայթների հսկողության վրա: Այս կարգավորումը սովորաբար գտնվում է ղեկի սյունի փայտիկի վրա, երբեմն այն ձողը, որը վերահսկում է ձեր շրջադարձի ազդանշանը և միշտ առանձնանում է ցածր ճառագայթների վերահսկիչից: Բարձր ճառագայթները կարող են միացվել `առաջ կամ հետ քաշելով շրջադարձային ազդանշանի լծակը: Այս լույսերն ավելի ինտենսիվ են և ստեղծում են ճանապարհի ավելի մեծ շողեր, ուստի դրանք պետք է օգտագործել միայն այն դեպքում, երբ այլ մեքենաներ չկան կամ մոտակայքում:
Քայլ 4. Մտածեք արդյունքները ստուգելու մասին:
Կասկածի դեպքում ստուգեք, թե ինչպես են արձագանքում ձեր ավտոմեքենայի լուսարձակները, երբ հսկիչ սարքը շրջում եք յուրաքանչյուր դիրքի:
- Եթե ունեք ինչ -որ մեկին, ով կարող է օգնել ձեզ, խնդրեք այդ անհատին կանգնել դրսում և ձեր մեքենայի դիմաց, մինչ այն կայանված է: Գլորեք ձեր պատուհանը ներքև, որպեսզի կարողանաք շփվել ձեր օգնականի հետ, այնուհետև պտտեք լուսարձակների կառավարման ցուցիչը յուրաքանչյուր դիրքի: Դադարեցրեք յուրաքանչյուր դիրքում և խնդրեք ձեր օգնականին բացահայտել պարամետրը:
- Եթե չունեք ինչ -որ մեկին, ով կօգնի ձեզ, կայանեք ձեր մեքենան ավտոտնակի, պատի կամ նմանատիպ կառույցի դիմաց: Պտտեք լուսարձակների կառավարման ցուցիչը յուրաքանչյուր դիրքի վրա ՝ յուրաքանչյուր ընդմիջումից հետո բավական երկար կանգ առնելով ՝ տեսնելու, թե ինչպես է լույսը փայլում մակերեսին: Դուք պետք է կարողանաք որոշել, թե որ պարամետրն է հիմնված լուսավորության լուսավորության արտացոլման վրա:
Քայլ 5. Իմացեք, թե երբ օգտագործել լուսարձակները:
Դուք պետք է օգտագործեք ձեր լուսարձակները, երբ տեսանելիությունը ցածր է: Եթե դուք չեք կարող տեսնել ձեր առջևից 500 -ից 1000 ոտնաչափ (150 -ից 305 մետր), ձեր լուսարձակները պետք է վառվեն:
- Միշտ օգտագործեք ձեր լուսարձակները գիշերը: Օգտագործեք ցածր ճառագայթները, երբ մոտակայքում կան այլ տրանսպորտային միջոցներ, իսկ ձեր լուսարձակները ՝ այլ պայմաններում:
- Օգտագործեք ձեր լուսարձակները լուսաբացին և մայրամուտին նույնպես: Չնայած որոշ արևի լույս կա, շենքերի և այլ կառույցների խորը ստվերները կարող են դժվարացնել այլ տրանսպորտային միջոցների տեսանելիությունը: Գոնե օրվա այս ժամերին դուք պետք է օգտագործեք ձեր ցածր ճառագայթները:
- Օգտագործեք ձեր մառախուղի լույսերը վատ եղանակի ժամանակ, ինչպիսիք են անձրևը, ձյունը, մառախուղը կամ փոշու փոթորիկները: Մի օգտագործեք ձեր երկար ճառագայթները, քանի որ արտացոլումն ու շողալը, որոնք նրանք արտադրում են այս պայմաններում, իրականում կարող են դժվարացնել այլ վարորդների համար հստակ տեսանելիությունը:
2 -րդ մաս 2 -ից. Լուսարձակների խորհրդանիշներ
Քայլ 1. Փնտրեք լուսարձակների ցուցիչի հիմնական խորհրդանիշը:
Լուսարձակների կառավարման մեծ մասը կնշանավորվի լուսարձակի ցուցիչի ստանդարտ խորհրդանիշով: Փնտրեք այս խորհրդանիշը կառավարման հավաքիչի կողքին:
- Ստանդարտ լուսարձակի ցուցիչ խորհրդանիշը նման է արևի կամ գլխիվայր լամպի:
- Լապտերների կառավարման բազմաթիվ հավաքիչների վրա այս ցուցիչի խորհրդանիշի կողքին կլինի նաև փակ շրջան: Շրջանակը նշում է թվատախտակի այն կողմը, որն իրականում վերահսկում է լուսարձակների կարգավորումները: Այս փակ շրջանակը հավասարեցրեք լուսարձակների կարգավորումը, որը ցանկանում եք ընտրել:
Քայլ 2. Յուրաքանչյուր պարամետրի համար նշեք ցուցիչի խորհրդանիշը:
Լուսարձակների յուրաքանչյուր պարամետր պետք է պիտակավորված լինի առանձին խորհրդանիշով, և այդ խորհրդանիշները գրեթե միշտ նույնն են ՝ մեքենայից մեքենա:
- Եթե ձեր մեքենան հագեցած է կայանման լամպերով, ապա այդ լույսերը պետք է նշվեն խորհրդանիշով, որը նման է «p» տառին `մի քանի տողերով, որոնք դուրս են գալիս կլորացված ճակատից:
- «Միջին ճառագայթ» խորհրդանիշը նման է կլորացված եռանկյունու կամ «D» մեծատառի: Դեպի ներքև թեք գծերը տարածվում են ձևի հարթ կողմից:
- «Մառախուղի լույսի» խորհրդանիշն օգտագործում է նույն ձևը և ունի ներքևի թեք գծեր, ինչպես «ցածր ճառագայթների» խորհրդանիշը: Այնուամենայնիվ, մեկ ալիքային գիծ պետք է անմիջապես անցնի այս թեք գծերի կենտրոնով:
- «Երկար ճառագայթ» խորհրդանիշը նաև նման է կլորացված եռանկյունու կամ «D» մեծատառի, բայց հարթ կողմից դուրս ձգվող գծերը կատարյալ հորիզոնական են:
Քայլ 3. Դիտեք նախազգուշական խորհրդանիշների վահանակի վրա:
Էլեկտրոնային/թվային վահանակներ ունեցող մեքենաները կարող են նախազգուշական լույս ցուցադրել, երբ մեքենայի որոշ լույսեր ճիշտ չեն աշխատում: Երբ այս նախազգուշական լույսերից մեկը բռնկվի, դուք պետք է համապատասխան լուսարձակը փոխեք կամ այլ կերպ ամրագրեք:
- Երբ ձեր լուսարձակների անսարքությունը տեղի է ունենում, ձեր մեքենան կարող է ցուցադրել լուսարձակների ստանդարտ ցուցիչ խորհրդանիշ ՝ բացականչական նշանով (!) Կամ «x» - ով:
- Այլապես, այն կարող է ցուցադրել ցածր ճառագայթների ցուցիչը `վրան բացականչական նշանով:
