Գլխի միջադիրը գտնվում է շարժիչի բլոկի և մխոցի գլխի կամ գլուխների միջև V տիպի շարժիչում: Անջատիչը գործում է որպես կնիք, որը կանխում է այրման գործընթացի արտահոսքը յուրաքանչյուր գլան շրջապատող հովացուցիչ նյութի անցուղիների մեջ: Շատ դեպքերում այն կնքում է հովացուցիչ նյութի յուղերի անցումները, որպեսզի հեղուկները չխառնվեն:
Գլխի միջադիրը փոխարինող անկախ մեխանիկի գինը կարող է բարձր լինել ՝ կապված ժամանակատար աշխատանքի հետ, ուստի կարևոր է իմանալ, թե ինչու է պետք փոխարինել գլխի միջադիրը: Հանձնարարեք ASE- ի կողմից վավերացված Master Auto Technician- ին ստուգել ձեր մեքենան `վերջնականապես որոշելու համար, թե արդյոք ձեր մեքենայի համար անհրաժեշտ է փոխարինել գլխամասը: Այս հոդվածի նպատակն է օգնել ձեզ սովորել, թե ինչպես տեղադրել գլխի միջադիր ՝ գումար խնայելու համար, բայց դա պետք է փորձի միայն մեծ փորձ ունեցող անձը:
Քայլեր
Քայլ 1. Ստացեք ծառայության ձեռնարկ ձեր մեքենայի մակնիշի և մոդելի համար:
Այն կներառի քայլ առ քայլ ընթացակարգեր `պատկերներով, որոնք բացատրում են, թե ինչպես փոխարինել ձեր գլխի միջադիրը: Այն նաև կներկայացնի ցանկացած հատուկ գործիք, որը կարող է անհրաժեշտ լինել:
Քայլ 2. Մաքրեք ամբողջ յուղն ու հովացուցիչ նյութը ձեր շարժիչից:
Հեռացրեք այն մասերը, որոնք միացված են գլանի գլխին: Առանձնահատկությունների համար դիմեք ձեր մեքենայի սպասարկման ձեռնարկին, սակայն շատ դեպքերում դա ներառում է արտանետվող բազմակի, ընդունման բազմակի, փականի ծածկույթի և շարժիչ գոտիների հեռացում: Շատ շարժիչների վրա ձեզ հարկավոր է հեռացնել ժամանակի գոտին կամ ժամանակի շղթան: Համոզվեք, որ ուսումնասիրեք ժամացույցի գոտու/շղթայի հավասարեցման ընթացակարգերը և համոզվեք, որ հստակ տեսնում եք հավասարման նշանները, նախքան ժամանակի բաղադրամասերը ապամոնտաժելը:
- Կատալոգեք յուրաքանչյուր մաս, քանի որ այն հանված է: Կամ լուսանկարեք, կամ գրեք յուրաքանչյուր հատված, որը կօգնի ձեզ հիշել, թե որտեղ է ամեն ինչ ավարտվելուն պես:
- Գլանի գլուխը պահվում է մի քանի պտուտակով, իսկ որոշ շարժիչներ ունեն պտուտակների հեռացման հաջորդականություն: Գլխի որոշ պտուտակներ չեն կարող կրկին օգտագործվել և պետք է փոխարինվեն: Հետևեք ձեռնարկին և արտադրության պահանջներին:
- Գլխի բոլոր պտուտակները դուրս գալուց հետո շարժիչի բլոկից հանեք գլանի գլուխը: Նայեք գլխի մակերեսին և բլոկին, ինչպես նաև միջադիրը `ձախողման տարածքների համար:
- Փամփուշտը կլինի կնքման նյութի բարակ կտոր, որը կարելի է տեսնել գլուխը հանելուց հետո: Անջատիչը կարող է պատրաստվել մետաղից, դեֆորմացվող նյութից կամ երկուսի համակցությունից: Խափանումը կարող է լինել միջադիրի ընդմիջում:
Քայլ 3. Ստուգեք բլոկը `համոզվելու համար, որ ոչ մի խեղաթյուրում չի առաջացել, և գլուխը կամ գլուխները ուղարկեք ավտոմոբիլային մեքենաների խանութ` ճնշման փորձարկման համար:
Եթե ճնշման փորձարկումից բացակայում է ճաքերի առկայությունը, մեքենաների խանութը հանձնեք գլուխը (գլուխները): Երբեք մի տեղադրեք գլան գլուխը, որը մասնագիտորեն չի երևացել և չի ուսումնասիրվել ճաքերի համար:
- Գլխի պտուտակի տեխնիկական բնութագրերի համար ստուգեք սպասարկման ձեռնարկը `պարզելու համար, թե արդյոք պտուտակները պետք է փոխվեն, երբ գլխի միջադիրը փոխարինվում է: Որոշ պտուտակներ այն են, ինչ կոչվում է ոլորող մոմենտ պտտման տեսակի համար և պետք է փոխարինվեն
- Օդային խցիկի շարժիչների վրա տեղադրված խցիկներին անհրաժեշտ կլինի հեռացնել խցիկները `բալոնների գլուխները սպասարկելու համար: Խոսեք մեքենաների խանութի հետ, որն աշխատում է ձեր գլխի վրա, այն մասին, թե ինչ պետք է հեռացնել, նախքան դրանք աշխատելը:
Քայլ 4. Մաքրեք գլխի և բլոկի մակերեսը:
Մի քերծեք կամ հեռացրեք որևէ մետաղից, քանի որ դա կարող է կանխել գլխի միջադիրի կնքումը: Մաքրման ընթացքում կանխեք կեղտը կամ բեկորները գլանների մեջ կամ մխոցների վրա: Ստուգեք մխոցի գագաթները և բալոնի պատերը `գերտաքացումից կամ գլխի միջադիրի խնդիրներից որևէ վնասի համար: Համոզվեք, որ բոլոր մակերեսները մաքուր և չոր են:
Քայլ 5. Մաքրել պտուտակի անցքերը, որոնք գլուխը ձգում են բլոկին:
Քայլ 6. Գլխի միջադիրը տեղադրեք բլոկի վրա:
Օգտագործեք միջադիրի հերմետիկ նյութ արտադրողի կողմից նշված դեպքում և օգտագործեք միայն ուղղորդված գումարը որոշակի վայրերում: Արտադրողի առաջարկություններից շեղվելը կարող է վնաս հասցնել շարժիչի ներքին մասերին: Գլխի միջադիրների մեծ մասը պատշաճ տեղադրման համար կնշվի «վերև» և «վեր»:
Քայլ 7. Գլուխը դրեք բլոկի վրա `գլխի միջադիրը տեղում:
Քայլ 8. Գլուխը բլոկի վրա ամրացնելու համար օգտագործեք ոլորող պտուտակաբանալի:
Ստուգեք սպասարկման ձեռնարկը գլխի պտուտակի ոլորող մոմենտի հաջորդականության և յուրաքանչյուր քայլի համար անհրաժեշտ պտտվող մոմենտի քանակի համար: Գլխի որոշ պտուտակներ պահանջում են 3 քայլ ՝ գումարած նշված աստիճանի պտույտը որպես վերջնական քայլ:
Գլխի խցիկի գլխիկներին կարող է անհրաժեշտ լինել, որ խցիկները տեղադրված լինեն նախքան գլուխը տեղադրելը, կամ տեղադրվեն գլխի տեղադրումից հետո, որպեսզի փականները չմտնեն մխոցների հետ շփումից և դրանք թեքվելուց:
Քայլ 9. Փոխարինեք ձեր հեռացրած շարժիչի մյուս բաղադրիչները:
Քայլ 10. Setամացույցի գոտին կամ շղթան դրեք համապատասխան հավասարման նշաններին `զգույշ պտտելով ճարմանդն ու պտուտակը:
Ստուգեք, արդյոք շարժիչը միջամտության տիպի շարժիչ է: Եթե այո, ապա կա մի շատ կոնկրետ մեթոդ ՝ պտտել և կարգաբերել ճարմանդաձողը առանցքի լիսեռի ժամանակը, որպեսզի չվնասեք կամ չկռվեք փականները: Եթե հագեցած է, տեղադրեք դիստրիբյուտորը, որպեսզի այն ճիշտ ժամանակին համարվի թիվ մեկ գլանով: Եթե կիրառելի է, կարգավորեք փականի բացը համապատասխան բնութագրերին:
Քայլ 11. Լրացրեք շարժիչը նոր յուղով, փոխարինեք յուղի ֆիլտրը և լցրեք հովացման համակարգը նոր գործարանային հովացուցիչ նյութով:
Շարժիչը գործարկելիս անպայման թույլ տվեք, որ շարժիչը աշխատի տաքացուցիչով, ամբողջովին պայթեցված: Սա այն է, որ հովացման համակարգը հնարավորություն ունի արտանետել օդի ցանկացած պղպջակ: Որոշ շարժիչներ պահանջում են հովացման համակարգի արյունահոսության հատուկ ընթացակարգ, անպայման ստուգեք դրա համար:
