Ձմեռային մեքենա վարելը լրացուցիչ համբերություն և ուշադրություն է պահանջում, հատկապես անգիտակիցների համար: Ձյան տեղումները և սառույցը կարող են սահմանափակել տեսանելիությունը և ստեղծել վտանգավոր վարորդական պայմաններ: Անվադողերի համար սառույցը բռնելը շատ ավելի դժվար է, քան մայթը, հատկապես, եթե նրանք չունեն ձմեռային անվադողերի խորքային ակոսներ: Եթե դուք սովոր չեք վարել այս պայմաններում, ապա ավելի լավ է ընդհանրապես խուսափեք մեքենա վարելուց: Եթե չեք կարող խուսափել սառցե ճանապարհներով երթևեկելուց, կարևոր է իմանալ ՝ ձեր մեքենան ունի հակակողպման արգելակման համակարգ, թե ոչ: Սա կորոշի, թե ինչ տեխնիկա եք օգտագործում, երբ փորձում եք արգելակել սառույցը:
Քայլեր
Մեթոդ 1 -ը ՝ 3 -ից. Խուսափեք արտակարգ արգելակման իրավիճակից
Քայլ 1. Պահպանեք անվտանգ հեռավորություն այլ մեքենաներից:
Թեև պոչամբարը միշտ վատ սովորություն է, այն հատկապես վտանգավոր է սառցե պայմաններում: Առնվազն 8 վայրկյան մնացեք մեքենայից առաջ: Եթե սովոր չեք ձմեռային մեքենա վարելուն, 10 վայրկյան հետ մնացեք:
- Ձեր հաջորդ հեռավորությունը չափելու համար ընտրեք ֆիքսված կետ այն մեքենայից առաջ, որին հետևում եք: Դրա համար ամենալավն են աշխատում փողոցային նշանները: Հետևեք մեքենային առաջ և սկսեք հաշվել, երբ քիթը հատի ձեր ընտրած ֆիքսված կետը: Հաշվեք մինչև ձեր մեքենայի քիթը հատի այս նույն կետը: Եթե դուք գտնվում եք 8-10 տիրույթում, ապա կիմանաք, որ ապահով հեռավորություն եք պահպանում:
- Ոչ բոլոր սառցե պայմաններին է պետք կանգառի նույն հեռավորությունը: 0 ° Fahrenheit (-18 ° C) ջերմաստիճանի դեպքում ձեզ անհրաժեշտ է երկու անգամ ավելի շատ կանգառ, քան 32 ° F (0 ° C) ջերմաստիճանում:
Քայլ 2. Գնեք ճիշտ անվադողեր:
Եթե դուք գտնվում եք մի տեղ, որտեղ շատ ձյուն և սառույց է տեսնում, ձեր մեքենայի վրա ձմեռային անվադողեր ունենալը վարելը կդարձնի ավելի քիչ վտանգավոր: Նրանք հատուկ նախագծված են, որպեսզի ձեր մեքենան օգնի պահպանել քաշքշուկը ձմեռային պայմաններում. ակոսները, որպես կանոն, ավելի խորն են և անկյունագծով անկյունագծով:
Եթե դուք ապրում եք ավելի տաք կլիմայական պայմաններում, բայց ձեզ մտահոգում են սառցակալած ճանապարհները, ապա գոնե պետք է ձեռք բերել բոլոր սեզոնային անվադողեր:
Քայլ 3. Դանդաղեցրեք:
Դուք կարող եք ունենալ լավագույն ձմեռային անվադողերը շուկայում, բայց դեռ պետք է զգույշ լինել: Եթե դուք քշում եք սառցե ճանապարհներով, ապա չպետք է ավելի արագ անցնեք, քան 72 կմ / ժ արագություն, նույնիսկ մայրուղու վրա: Ավելի դանդաղ վարելը ձեզ ավելի շատ ժամանակ է տալիս արձագանքելու համար ՝ ավելի մեծ տարածություն տալով ձեր մեքենան անշարժացնելու համար:
Մեթոդ 2 -ից 3 -ը ՝ ABS արգելակների օգտագործումը
Քայլ 1. Հաստատեք, որ ձեր մեքենան ունի ABS արգելակներ:
Սովորաբար դա կարող եք անել ՝ ստուգելով ձեր մեքենայի բնութագրերը ՝ լինի դա ինտերնետում, թե՞ դիլեր: Որքան նոր է ձեր մեքենան, այնքան ավելի հավանական է, որ այն ունենա ABS արգելակներ: Եթե իսկապես վստահ չեք, միշտ կարող եք մեքենայի հետ հաջորդ անգամ մեքենա սպասարկել:
Քայլ 2. Ամուր բռնեք ձեր ղեկը:
Քանի որ ABS արգելակները կատարում են աշխատանքի մեծ մասը ՝ կանխելով ձեր անիվների կողպումը, դրանք ձեզ համար ավելի հեշտ են դարձնում ղեկը, երբ սառույցի վրա արգելակման կարիք ունեք: 10 և 2 դիրքերում ձեր ձեռքերը ֆիքսված պահելու փոխարեն, դուք պետք է ձեռքերը խառնել այնպես, որ նրանք միշտ մնան ղեկի կողքին: Սա նշանակում է, որ նույնիսկ եթե դուք պետք է ղեկը կոշտ շրջեք, ձեր ձեռքերը երբեք չեն խաչվում ՝ տալով ձեզ ավելի շատ վերահսկողություն:
Սա շատ նման է այն բռնակին, որն օգտագործում են շատ մրցարշավային մեքենաների վարորդներ:
Քայլ 3. Արգելակիր որքան հնարավոր է շուտ:
Չնայած նրանք մեծ աշխատանք են կատարում ՝ կանխելով ձեր անիվների կողպումը, ABS արգելակները ոչ այնքան լավ են աշխատում սառույցի և ձյան վրա, որքան մայթի վրա: Որպես այդպիսին, կարևոր է արագ արձագանքել, այնուհետև թողնել, որ համակարգը աշխատի: Շատ կարևոր է զգոն լինել և միշտ ձեր աչքերը պահել ճանապարհի վրա:
Քայլ 4. Ամուր սեղմեք արգելակների վրա:
ABS արգելակներով դուք չպետք է անհանգստանաք արգելակները մղելու կամ կայուն ճնշում գործադրելու համար: Պարզապես ուժեղ սեղմեք արգելակի ոտնակը: Դուք կարող եք զգալ, որ ոտնակը դողում է և թեթևակի հետ մղվում ձեր ոտքին: Սա նորմալ է; ABS- ը ներս է մտնում ՝ թեթևացնելով անիվների ճնշումը, որպեսզի դրանք չփակվեն: Մի՛ հանեք ձեր ոտքը և մի՛ մղեք արգելակները, թողեք համակարգը աշխատի:
Քայլ 5. Խնամքներից խուսափելու համար զգույշ վարվեք:
Երբեմն արգելակումը բավարար չէ, և գուցե անհրաժեշտ լինի հեռանալ հնարավոր բախումից: Եթե ձեզ անհրաժեշտ է ղեկը, կատարեք հարթ, ճշգրիտ շարժումներ: Jerեկը թռցնելը կարող է առաջացնել ձեր մեքենայի սահելը և սահելը: Անիվները կկորցնեն իրենց գրավչությունը, և դուք կկորցնեք ձեր մեքենայի վերահսկողությունը:
3 -րդ մեթոդ 3 -ից. Օգտագործելով շեմային արգելակումը
Քայլ 1. Ստուգեք, արդյոք ձեր մեքենան ունի հակակողպման արգելակման համակարգ (ABS):
Շեմային արգելակումը կիրառվում է ABS չունեցող տրանսպորտային միջոցների դեպքում: Այս համակարգը կանխում է անիվների արգելափակումը արտակարգ արգելակման դեպքում, այնպես որ կարող եք վերջնականապես կողպել ձեր անիվները, եթե ձեր մեքենան չունի ABS: Սա կարող է ստիպել մեքենային սահել կամ սահել:
- Շեմային կամ սեղմված արգելակման օգտագործումը թույլ է տալիս մեքենային հնարավորինս դանդաղեցնել առանց անիվների կողպման:
- Ստուգեք ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկը կամ հարցրեք ձեր մեխանիկին, արդյոք ձեր մեքենան ունի ABS:
- Չնայած ժամանակակից մեքենաների մեծամասնությունը ABS ունի, հին մեքենաները ՝ ոչ:
Քայլ 2. Հանգիստ եղեք:
Թեև դա դժվար է անել արտակարգ իրավիճակներում, խուճապը ձեր մեքենայի կառավարումը կորցնելու վստահ կրակ է: Կարևոր է պահպանել սառնասրտությունը, եթե անհրաժեշտ է արգելակել սառույցը:
Եթե անհանգստացած եք, թե ինչպես կարձագանքեք արտակարգ իրավիճակներում, կարող եք ուժերը փորձել որոշ ավտոդպրոցներում սառույցի վրա վարելիս:
Քայլ 3. Արգելակման ոտնակը սեղմելիս գարշապարը պահեք հատակին:
Ձեր գարշապարը հատակին պահելը թույլ է տալիս օգտագործել ձեր ոտքի մկանները `արգելակները սեղմելու համար, այլ ոչ թե ոտքի մկանները: Սա ձեզ ավելի շատ վերահսկողություն է տալիս:
Խուսափեք արգելակները հարվածելուց: Սա կհանգեցնի անիվների կողպման, և ձեր մեքենան, ամենայն հավանականությամբ, կկորցնի իր շարժունակությունը և կսկսի սահել:
Քայլ 4. Ոտքով հաստատուն հրեք:
Սա շեմային արգելակման բանալին է: Կիրառեք կայուն, կայուն ճնշում արգելակի ոտնակին: Արգելակները սեղմելիս ձեր մեքենան պետք է դանդաղ սկսի դանդաղել: Պահեք ճնշումը հավասարաչափ և մի փոքր կանգ առեք, որպեսզի ձեր անիվները կողպվեն:
Արգելակի ոտնակի վրա հետադարձ կապ կզգաք ՝ արգելակման ընթացքում որոշակի շեմ: Սա այն դեպքում, երբ դուք կարող եք առավելագույն արագացում ստանալ ձեր արգելակներից. եթե անցնեք սրա կողքով, ձեր անիվները կփակվեն, և դուք կկորցնեք շարժումը:
Քայլ 5. Դանդաղ դադարեցրեք արգելակումը, եթե զգում եք, որ մեքենան սկսում է սահել:
Եթե անցնեք շեմը, ձեր անիվները կարող են կողպվել, և մեքենան կարող է սկսել սահել: Սայթաքումը դադարեցնելու համար դուք կցանկանաք թեթևացնել ճնշման մի փոքր ճնշում արգելակներից ՝ ձեր մատները թեքելով դեպի վեր: Երբ զգաք, որ մեքենան սկսում է ձեռք բերել ձգում, կարող եք սահուն ճնշում գործադրել արգելակների վրա, մինչև չհասնեք շեմին:
Եթե ձեր մեքենան ունի առջևի անիվի շարժիչ, այն սովորաբար անցնում է առջևի սահնակով, իսկ մեքենայի քիթը սահում է այն ուղղությամբ, որտեղից ցանկանում եք գնալ: Հետևի անիվներով մեքենաների դեպքում մեքենայի հետևի հատվածը առաջինը կսկսի սահել:
Քայլ 6. Ուղղվեք այն ուղղությամբ, որով ցանկանում եք գնալ:
Եթե ձեր մեքենան սահում է, և դուք չեք կարողանում այն ուղղել արգելակների գործադրմամբ, ապա ձեզ հարկավոր է շատ զգույշ վարել: Հանգիստ եղեք, քանի որ անիվի ցնցումը պարզապես կաշխատի իրավիճակը: Անկախ նրանից, թե առջևից կամ հետևից եք սահում, պարզապես ղեկը փոքր, վերահսկվող շարժումով ուղղորդեք դեպի այն ուղղությունը, որով ցանկանում եք գնալ:
Խորհուրդներ
- Սառույցի վրա արտակարգ արգելակման իրավիճակից խուսափելու լավագույն միջոցը լրացուցիչ զգույշ վարելն է:
- Եթե դուք կանոնավոր կերպով ստիպված եք լինում ձյան և սառույցի մեջ քշել, ապա ավելի լավ է ձեր մեքենան վերազինեք ձմեռային անվադողերով:
