Ավտոմեքենայից գազի բաքը հանելու կամ իջեցնելու անհրաժեշտությունը շատ հազվադեպ է, բայց կան մի քանի դեպքեր, երբ դա կարող է անհրաժեշտ լինել: Ներքին վառելիքի պոմպի, վառելիքի չափիչի սենսորի կամ վառելիքի գծերի և էլեկտրական լարերի նման բաղադրիչները կարող են սպասարկվել, փոխարինվել կամ վերանորոգվել: Այս հոդվածը կօգնի ձեզ իմանալ, թե ինչպես հեռացնել գազի բաքը:
Քայլեր
Մեթոդ 1 4 -ից
Քայլ 1. Համոզվեք, որ ունեք անհրաժեշտ գործիքներն ու սարքավորումները առաջադրանքի համար:
Կան բազմաթիվ տարբեր ամրացումներ, սեղմակներ և միացումներ, որոնք պետք է հեռացվեն կամ թուլացվեն վառելիքի բաքը հանելու համար: Ահա մի քանիսը.
- Պարանոցի պտուտակներ, որոնք սովորաբար պահանջում են ա 1⁄2 կամ 9⁄16 դյույմ (1.3 կամ 1.4 սմ) կամ 12, 13 կամ 14 մմ բաց բանալին:
- Ottեղքված և Phillips պտուտակահաններ գուլպաների սեղմակների համար:
- Վառելիքի գծերի կցամասերի անջատման հատուկ գործիքներ:
- Այլ իրեր, որոնք ձեզ կարող են անհրաժեշտ լինել, ներառում են բաճկոն, խցիկներ, վառելիքը հանելու պոմպ, բաքից հանվող վառելիքի համար նախատեսված տարաներ, բեկորներ և կրակմարիչ ՝ արտակարգ իրավիճակների դեպքում:
Քայլ 2. Տեղադրեք մեքենան հարթ մակերևույթի վրա, նախընտրելի է բետոնե ճանապարհի վրա, քանի որ դրա վրա վառելիք թափելու դեպքում ասֆալտը կարող է վնասվել:
Կոշտ, սեղմված հողը ընդունելի է, եթե այլ տարբերակ չկա:
Քայլ 3. Համոզվեք, որ մուտք ունեք վերանորոգման մասեր նախքան այս նախագիծը սկսելը:
Սուզվող վառելիքի պոմպերը սովորաբար մատչելի են ավտոպահեստամասերի տեղական մատակարարից, սակայն վառելիքի մակարդակի չափման միավորները կարող են պահանջել դիլերից հատուկ պատվերներ:
Քայլ 4. Փորձեք օգնություն ստանալ այս նախագիծը սկսելուց առաջ:
Նույնիսկ դատարկ գազի բաքը կարող է լինել ծանր և դժվար կառավարելի ՝ մեքենայի տակ պառկելիս: Նաև ավելի լավ է ունենալ օգնական, որը կփոխանցի ձեզ գործիքներ և կպատասխանի, եթե վթարի ենթարկվեք այս առաջադրանքը կատարելիս:
Մեթոդ 2 4 -ից. Վառելիքի հեռացում
Քայլ 1. Հեռացրեք մարտկոցի գրունտային մալուխը `կայծից խուսափելու համար, նախքան այս քայլը շարունակելը:
Քայլ 2. Համոզվեք, որ բեռնարկղը, որի մեջ լցնում եք վառելիքը, այնքան մեծ է, որ կարող է պահել այդ ամենը:
Վառելիքի տանկերի մեծ մասը ունեն 12 -ից 20 գալոն (45.4 -ից 75.7 լ) հզորություն, այնպես որ, եթե ձեր վառելիքի չափիչը ճիշտ է աշխատում, կարող եք գնահատել ձեր տանկի վառելիքի քանակը: Ձեռք բերեք EPA/Underwriter's Laboratory- ի կողմից հաստատված գազի տարան ձեր մեքենայից ներքև, որպեսզի կարողանաք կլանել վառելիքը: Հեռացրեք ջրահեռացման խրոցը, եթե ձեր մեքենան ունի մեկը, զգույշ եղեք, որպեսզի թույլ չտաք, որ վառելիքը թափվի ձեր անձի վրա, երբ այն սկսի լիցքաթափվել:
Եթե ձեր մեքենան չունի ջրահեռացման պտուտակ, գտեք ձեր բաքի արտահոսքի խողովակը կամ լցոնման գուլպանը:
Քայլ 3. Տեղադրեք ձեր մեքենայի ջրահեռացման կամ լցոնիչի գուլպաների համապատասխան ադապտեր, անհրաժեշտության դեպքում, և օդային կամ ձեռքի պոմպից միացնող խողովակը միացրեք խողովակին:
Քայլ 4. Տեղադրեք պոմպի արտանետվող գուլպանը գազի տարայի մեջ:
Ամբողջ վառելիքը հանելու համար օգտագործեք պոմպը: Փակեք ցանկացած բացվածք, որպեսզի գոլորշիները չկարողանան դուրս գալ:
Մեթոդ 3 4 -ից. Ավտոմեքենայի բարձրացում
Քայլ 1. Կողպեք մեքենայի առջևի անիվները ՝ համոզվելով, որ այն չի կարող գլորվել, երբ այն բարձրացնում եք կամ աշխատում եք դրա տակ:
Քայլ 2. Բարձրացրեք ձեր մեքենան ամբարձիչով կամ բաճկոնով:
Դուք պետք է բավականաչափ բարձրացնեք այն, որպեսզի մուտք ունենաք բաքը ամրացնող փակագծերին կամ ամրագոտիներին, և եթե բաքը այն ամբողջությամբ հանվի մեքենայի տակից, ապա կցանկանաք համոզված լինել, որ այն բավական բարձր է, և տանկը կհեռացնի շրջանակի անդամները:. Մեքենան գետնից բարձրացնելուց հետո ամրացրեք այն բռնակներով:
Մեթոդ 4 -ից 4 -ը. Տանկի հեռացում
Քայլ 1. Պայթեցրեք սեղմված օդը `վառելիքի գծերի և էլեկտրագծերի միակցիչների դրսից բեկորները հեռացնելու համար:
Հնարավոր է, որ ստիպված լինեք դա անել մի քանի անգամ ՝ օգտագործելով փոքր կոշտ խոզանակ ՝ կուտակված բեկորները թուլացնելու համար:
Քայլ 2. Մեքենայի տակ տեղադրեք աշխատանքային գորգ, նրբատախտակ կամ նույնիսկ մի կտոր գորգ, որպեսզի պառկեք ձեր իսկ հարմարավետության համար և, ցանկության դեպքում, կանխեք ամրացումների, ընկույզների և լվացքի մեքենաների կորուստը:
Սա նաև ձեզ կտա տանկը պաշտպանելու ինչ -որ բան, եթե անհրաժեշտ է այն քաշել մեքենայի տակից:
Քայլ 3. Անջատեք վառելիքի բաքի լարերի ամրացման միակցիչը մեքենայի մարմնի ամրագոտու միակցիչից:
Հեռացրեք հողաթելային պտուտակը շասսիից, եթե ձեր մեքենան հագեցած է մեկով:
Քայլ 4. Հեռացրեք վառելիքի գծերը գազի բաքից:
Երբեմն ձեզ անհրաժեշտ է մասնագիտացված գործիք ՝ «արագ անջատման» կցամասերն առանձնացնելու համար: Խորհրդակցեք ձեր մեքենայի սպասարկման ձեռնարկի հետ ՝ ձեր հատուկ տեսակի մեքենայի վերաբերյալ ցուցումների համար:
Քայլ 5. Մաքրեք լցոնիչը և օդափոխման խողովակները փափուկ սրբիչով և անջատեք դրանց խողովակները տանկին:
Նկատի ունեցեք, որ հաճախ, տանկը պետք է վայր գցվի մի քանի սանտիմետր, նախքան այս կապերին մուտք գործելը, ուստի զգույշ եղեք, որ դա անելիս չեն խափանվում:
Քայլ 6. Անջատեք լցոնիչի պարանոցը:
Կան երկու հնարավոր տեսակներ: Եթե ձերը մեկ կտոր է, հեռացրեք լցոնիչի պարանոցի պտուտակները: Եթե դա երկու կամ երեք մասից բաղկացած հավաքածու է, թուլացրեք սեղմիչը և հեռացրեք նեոպրենային գուլպանը լցոնիչի պարանոցից: Համոզվեք, որ բենզինի բաքի վերևում գտնվող վառելիքի գուլպանը բավականաչափ տեղ ունի իջնելու համար, երբ բաքը իջեցվում է: Սրանք հաճախ կաղապարված հավաքածուներ են և գուցե անհրաժեշտ լինի առաջնորդվել տանկի իջեցման ընթացքում `այս հատվածի խոչընդոտներից և հնարավոր վնասներից խուսափելու համար:
Քայլ 7. Տեղադրեք ամրացման համակարգը, որը պահում է վառելիքի բաքը տեղում:
Սովորաբար, կան երկու ամրագոտիներ, որոնք պտտվում են վառելիքի բաքի շուրջ, որոնց ծայրերը հարմարեցված են պտուտակներին, որոնք ամրացվում են մեքենայի շրջանակին ամրացված փակագծի միջոցով: Որոշ տրանսպորտային միջոցներ ունեն տրապեզի նման երկու հենարան, որոնց միջով տեղադրված են չորս պտուտակներ, որոնք պետք է հեռացվեն:
Քայլ 8. Թուլացրեք գազի բաքի ժապավենի պտուտակները, մինչև դրանք միայն ամրացված թելերով կպչեն:
Պտուտակների թուլացումն ավարտելուց հետո զգուշորեն իջեցրեք վառելիքի բաքը գետնին: Հնարավոր է, որ դուք կարողանաք ցածր պրոֆիլի հատակի բաք տեղադրել տանկի տակ ՝ այն իջեցնելու համար, պայմանով, որ այն ունեք, և մեքենան այնքան բարձր է բարձրացված, որ դա թույլ տա:
Քայլ 9. Հեռացրեք գազի բաքի աջակցության ամրագոտիները տանկի շուրջը, որպեսզի նրանք չխանգարեն այն տեղափոխելուն:
Նրանք բավականին ճկուն են, բայց համոզվեք, որ գործընթացում դրանք չեք վնասում կամ վնասում:
Քայլ 10. Հեռացրեք բաքը մեքենայի տակից ՝ այն կողքով քաշելով:
Կատարեք բաքի պահպանման կամ վերանորոգման աշխատանքները, այնուհետև տեղադրեք այն ՝ հակառակ հաջորդականությամբ հետևելով նախորդ քայլերին:
Խորհուրդներ
- Պաշտպանեք ինքներդ ձեզ բենզինի հետ շփումից և աշխատելու ընթացքում խուսափեք գոլորշի շնչելուց:
- Հնարավորության դեպքում օգնեք այս նախագծին: Գազի բաքերը կարող են շատ ծանր լինել, նույնիսկ ջրահեռացման ժամանակ ՝ կախված դրանց մեծությունից և այն նյութից, որով դրանք կառուցված են:
- Հնարավորության դեպքում ձեռք բերեք սպասարկման ձեռնարկ կամ մեքենայի սպասարկման ձեռնարկ: Այս հոդվածը ընդհանուր ուղեցույց է, և գործնական չէ կիրառել դրա մեջ եղած յուրաքանչյուր տեսակի մեքենա:
Գուշացումներ
- Միշտ օգտագործեք հաստատված գազի տարա: Չկատարելը կարող է առաջացնել արտահոսք:
- Երբեք մի փորձեք շարժել գազի բաքը, երբ դրա մեջ բենզին կա: Բենզինը շատ ծանր է, և ամբողջ բաքը տեղափոխելու փորձը կարող է հանգեցնել վնասվածքի և թափվելու:
- Մի օգտագործեք ջահեր `համառ պտուտակները տաքացնելու համար: Աշխատելիս զգույշ եղեք և մի թեքեք ձեր լապտերները: Դրանցից կայծերը կարող են գազի գոլորշու պայթյուն առաջացնել:
- Միշտ թափեք աղտոտված բենզինը `հետևելով տեղական օրենքներին:
- Աշխատելիս և լավ օդափոխվող տարածքում աշխատելիս միշտ կրեք աչքերի պաշտպանություն և ձեռնոցներ: