Եթե ձեր մեքենան դժվարանում է մեկնարկել, կամ գտնում եք, որ երբեմն լավ է սկսվում, բայց ընդհատումներով չի շրջվում, կարող եք մարտկոցի հետ կապված խնդիրներ ունենալ: Մարտկոցի մալուխները էլեկտրական հոսանք են փոխանցում ձեր մեքենայի մարտկոցից դեպի մեկնարկիչ, այնուհետև մեքենայի էլեկտրական համակարգ: Սա թույլ է տալիս ձեր մեքենային աշխատել էլեկտրական սարքերով, ինչպես ձեր ռադիոն, մեքենան անջատված է, և ձեր մեքենայի մեկնարկիչին տալիս է էներգիա, որն անհրաժեշտ է ձեր շարժիչը շրջվելու համար: Մարտկոցի վնասված մալուխները կարող են նվազեցնել հոսանքի ընթացքը դեպի մեկնարկիչ կամ ընդհանրապես թույլ չտալ, որ հոսանքը անցնի դրանց միջով, ինչը կդարձնի այն, որպեսզի ձեր մեքենան չսկսի կամ չի շարունակի աշխատել մեկ անգամ: Ձեր մեքենայի մարտկոցի մալուխների փոխարինումը էժան առաջին քայլն է ձեր մեքենայի հետ էլեկտրական անսարքության լուծման համար և նույնիսկ կարող է լուծել ձեր խնդիրները:
Քայլեր
Մաս 1 -ից 3 -ից. Մարտկոցի մալուխների տեղադրում
Քայլ 1. Դրեք անվտանգության ակնոցներ և ձեռնոցներ:
Մեքենայի կամ բեռնատարի վրա աշխատելիս կարևոր է կրել համապատասխան պաշտպանիչ սարքավորումներ: Ավտոմեքենայի մարտկոցները պարունակում են ծծմբաթթվի և ջրի խառնուրդ, որը կարող է լուրջ վնաս հասցնել ձեր աչքերին:
- Սխալ կերպով միացված մարտկոցները կարող են պատռվել, ինչը կարող է հանգեցնել մարտկոցի ջուր/թթու խառնուրդի ձեր աչքերին ընկնելուն:
- Լատեքսային ձեռնոցներ կրելը կարող է շատ ավելի հեշտացնել մաքրումը մեքենայի վրա աշխատելուց հետո, բայց կարող է անհրաժեշտ չլինել այս աշխատանքի համար:
Քայլ 2. Համոզվեք, որ մեքենան անջատված է:
Կարևոր է, որ նախքան մարտկոցի մալուխների փոխարինման գործընթացը սկսելը, համոզվեք, որ մեքենան կայանում է և անջատված է: Դուք աշխատելու եք մեքենայի էլեկտրական համակարգով, այնպես որ այն աշխատելը կարող է մեծացնել էլեկտրահարման հավանականությունը և, հնարավոր է, վնաս հասցնել մեքենային:
- Հեռացրեք բանալիները բռնկումից, որպեսզի համոզվեք, որ ոչ ոք չի կարող պատահաբար փորձել այն գործարկել, երբ դուք աշխատում եք գլխարկի տակ:
- Եթե ձեր մեքենան ստանդարտ է, համոզվեք, որ կայանման արգելակը միացված է մեքենան կայանելու փոխարեն:
Քայլ 3. Տեղադրեք մարտկոցը:
Տարբեր ավտոարտադրողներ մի շարք պատճառներով մարտկոցները տեղադրում են իրենց մեքենաներում տարբեր վայրերում: Ավտոմեքենայի մարտկոցների մեծ մասը կարող է տեղակայվել մեքենայի առջևի կամ քթի մոտ ՝ ձախ կամ աջ: Կարծես մի մեծ, սովորաբար սև արկղ, որի վերևից կպչում են երկու մետաղական տերմինալներ, որոնցից յուրաքանչյուրին ամրացված են մալուխներ: Համոզվեք, որ կափարիչի ամրակները կարող են պահել կափարիչի քաշը, նախքան այն բաց թողնելը, հակառակ դեպքում այն կարող է ընկնել և վնասել ձեզ: Եթե չեք կարող մարտկոցը տեղակայել մեքենայի կափարիչի տակ, այն կարող է լինել բեռնախցիկում:
- Որոշ ավտոարտադրողներ մարտկոցը տեղադրում են բեռնախցիկում ՝ քաշի բաշխումը բարելավելու կամ տարածք խնայելու համար:
- Եթե չեք կարող գտնել ձեր մարտկոցը, դիմեք ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկին: Այն ցույց կտա, թե ինչպես գտնել և մուտք գործել մարտկոց:
Քայլ 4. Որոշեք, թե որն է դրական, որը `բացասական տերմինալ:
Մարտկոցը տեղակայելուց հետո ձեզ հարկավոր է տարբերակել դրական և բացասական տերմինալները: Ավտոմեքենայի մարտկոցի մալուխները սովորաբար գունավոր են `համապատասխանելու դրանց օգտագործմանը. Կարմիր մալուխները դրական են, սև մալուխները` բացասական: Որոշ դեպքերում լարերը կարող են երկուսն էլ սև լինել, բայց դրանք ունենալու են կարմիր և սև արկղեր կամ շեշտեր մալուխի ծայրերում:
- Եթե տեսանելի գույներ չկան, կարող եք հեշտությամբ որոշել, թե որն է բացասական մալուխը ՝ դրանք մարտկոցից մյուս ծայրով հետևելով: Բացասական մալուխները պտուտակվում են անմիջապես մեքենայի կամ շարժիչի բլոկի մարմնի վրա, իսկ դրական մալուխները կցվում են մեկնարկիչին:
- Մարտկոցը կունենա պիտակներ, որոնք նշված են + և a - նշանով: Պլյուսը դրական մալուխային տերմինալն է, այն `բացասական:
Մաս 2 -ից 3 -ից. Հեռացնել հին մարտկոցի մալուխները
Քայլ 1. Հեռացրեք մալուխի ծայրը ծածկող արկղերը կամ ժապավենը:
Դուք հաճախ կգտնեք մարտկոցի մալուխին էլեկտրական ժապավենի միջոցով ամրացված այլ լարեր (մասնավորապես ՝ դրական կողմում): Երբեմն այդ լարերը ավելի ապահով են պահվում `օգտագործելով մետաղական կամ պլաստմասե ամրակներ: Մի հեռացրեք այս լարերը, այլ կտրեք ցանկացած ժապավեն, որը թույլ չի տալիս հասնել պտուտակին, որը մալուխը ապահով է պահում տերմինալին:
- Եթե մալուխի ծայրը տեղադրված է պլաստիկ տուփի մեջ `նշելով այն դրական է, թե բացասական, կարող եք բացել տուփը` սեղմելով դրա երկու կողմերում գտնվող երկու սեղմակները:
- Պտուտակներ մուտք գործելիս զգույշ եղեք, որ որևէ լար չկտրեք:
Քայլ 2. Անջատեք բացասական մալուխը:
Բացասական մալուխը, որը նաև կոչվում է գրունտային մալուխ, պետք է առաջինը անջատեք: Երբ անջատեք այս մալուխը, մեքենան այլևս չի ունենա ավարտված էլեկտրական միացում, և կարող եք նկատել, որ միացված վահանակի, ներքին կամ շարժիչի լուսարձակները միանգամից կփակվեն: Սա ցույց է տալիս, որ մարտկոցն այլևս միացված չէ մեքենային այնպես, որ կարողանա այն սնուցել:
- Դուք պետք է թուլացնեք պտուտակը, որը պահում է մալուխը տեղում, բայց անհրաժեշտ չէ այն հանել:
- Եթե պտուտակն առգրավված է կամ չի պտտվում, փորձեք դրա վրա ցողել որոշ WD-40: Այն կուտի ժանգի և օքսիդացման մի մասը և թույլ կտա պտուտակն ավելի ազատ շրջվել:
- Թույլ մի տվեք, որ բացասական մալուխը ցանկացած պահի շփվի դրական տերմինալի հետ:
Քայլ 3. Անջատեք դրական մալուխը:
Քանի որ բացասական մալուխը ամենից հաճախ անջատված է մեքենայի կափարիչի տակ աշխատելիս, այն կարող է մի փոքր ավելի դժվարությամբ հեռացվել: Երբ դրական մալուխը անջատված է մարտկոցից, մարտկոցը լիովին անջատված կլինի և կարող է հանվել:
- Մալուխի ծայրը մի կողմ դրեք, որպեսզի այն չկարողանա վերադառնալ իր տեղը և շփվել մարտկոցի երկու տերմինալի հետ:
- Եթե մարտկոցը գտնվում է բեռնախցիկում, ապա դրական մալուխը կցվում է մեքենայի մարմնի մոտ գտնվող մեկ այլ միակցիչին: Պարզապես անջատեք այն այնտեղից:
Քայլ 4. Հեռացրեք մարտկոցը:
Որոշ մեքենաներ չեն պահանջի մարտկոցի հեռացում մարտկոցի մալուխները փոխարինելիս, բայց նույնիսկ եթե դա անհրաժեշտ չէ, դա կարող է ավելի հեշտացնել գործընթացը: Մարտկոցը հեռացնելը կարող է ազատել աշխատելու սենյակը և հեռացնում է ցանկացած հնարավորություն, որ մալուխները նորից շփվեն իրենց տերմինալների հետ և ցնցեն ձեզ:
- Շատ մեքենաներ ունեն փակագիծ, որը պահում է մարտկոցը տեղում: Այս փակագիծը հանելը սովորաբար պահանջում է երկու պտուտակ պտուտակել:
- Համոզվեք, որ մարտկոցը ուղղահայաց դիր մեքենայից այն հանելուց հետո:
Քայլ 5. Հեռացրեք բացասական մալուխը, ապա `դրական:
Սկսեք հետևել բացասական մալուխին ՝ այժմ չամրացված ծայրից դեպի այն տեղը, որտեղ այն ամրացված է դեպի շարժիչի բլոկը կամ մեքենայի մարմինը: Ուշադրություն դարձրեք, թե ինչպես է այն ուղղորդվում, որպեսզի նոր մալուխով նույն ճանապարհով գնաք: Մյուս ծայրը գտնելուց հետո, բանալիով հանեք պտուտակը, որը պահում է բացասական մալուխը տեղում: Այնուհետև կրկնում ենք ընթացքը դրական մալուխի համար, որը մյուս ծայրում կցվելու է մեկնարկիչին:
- Համոզվեք, որ մեքենան դա տաք չէ, այլապես կարող եք ինքներդ այրել:
- Կարևոր է հիշել, թե ինչպես են մալուխներն անցնում շարժիչի միջանցքով, որպեսզի դրանք փոխարինելիս չխանգարեն շարժվող մասերին:
Քայլ 6. Համեմատեք նոր և հին մալուխները:
Թե դրական, թե բացասական մալուխները հեռացված են, համեմատեք դրանք փոխարինող մալուխների հետ: Եթե ձեր մեքենային հատուկ մալուխներ եք գնել, դրանք պետք է համապատասխանեն երկարությամբ և յուրաքանչյուր ծայրում ունենան նույն տերմինալային միակցիչները: Եթե դրանք չլինեն, ձեզ հարկավոր կլինի դրանք վերադարձնել համապատասխան մալուխների համար: Եթե դուք օգտագործում եք ունիվերսալ մալուխներ, որոնք երկարությամբ կտրում եք, օգտագործեք հին մալուխները որպես ձեր ուղեցույց:
- Եթե նոր մալուխները հինից փոքր -ինչ երկար են, ապա դա, ամենայն հավանականությամբ, խնդիր չի լինի, բայց ավելի կարճ մալուխները չեն աշխատի:
- Համոզվեք, որ նոր մալուխների երկու կողմերում միացման ծայրերը համընկնում են հինին `հեշտ տեղադրման համար:
3 -րդ մաս 3 -ից. Մարտկոցի նոր մալուխների տեղադրում
Քայլ 1. Պատրաստեք տեղադրման նոր մալուխները:
Եթե հին մալուխի ծայրերին պլաստիկ պաշտպանիչ արկղեր կային, ապա դրանք հեռացրեք հին մալուխներից և տեղադրեք դրանք նորերի վրա: Դուք նաև պետք է համոզվեք, որ նոր մալուխի ծայրերի վրա ներկ կամ կեղտ չկա խրված, նախքան դրանք տեղադրելը:
- Մալուխի երկու ծայրերում միացումները պետք է լինեն մերկ մետաղից, որպեսզի թույլ տան էլեկտրաէներգիան անցնել դրանց միջով:
- Մալուխների միակցիչի ծայրերը մաքրելու համար կարող եք օգտագործել պողպատե ատամնավոր խոզանակ `լավ էլեկտրական միացում ապահովելու համար:
Քայլ 2. Կցեք դրական մալուխը մեկնարկիչին:
Օգտագործեք նույն պտուտակը, որը դուք հանել եք, հին մալուխն անջատելու համար, նորը տեղում ամրացնելու համար: Եթե պտուտակը ժանգոտված է, գուցե ցանկանաք օգտագործել պողպատե մետաղալար խոզանակ ՝ պտուտակից ժանգը հեռացնելու և պատշաճ միացում ապահովելու համար: Եթե այն չափազանց ժանգոտված է, գուցե անհրաժեշտ լինի այն փոխարինել:
- Համոզվեք, որ պտուտակը լավ է և ամուր, որպեսզի մեքենան վազելիս չթրթռա:
- Նոր դրական մալուխը շարժեք շարժիչի միջանցքով այնպես, ինչպես հինն էր:
Քայլ 3. Կցեք բացասական մալուխը մարմնին կամ բլոկին:
Տեղադրեք անցքը, որին կցված էր հին բացասական մալուխը և օգտագործեք նույն պտուտակը `նոր մալուխը միացնելու համար: Եվս մեկ անգամ համոզվեք, որ պտուտակն այնքան լավ վիճակում է, որ մալուխը տեղում պահի և թույլ տա, որ էլեկտրական հոսանքը անցնի մալուխի միջով:
- Նոր բացասական մալուխը շարժեք շարժիչի միջանցքով նույն հին երթուղով:
- Օգտագործեք լապտեր `ապահովելու համար, որ ոչ մի մալուխ չի շփվում որևէ գոտու հետ: Գոտիները մեծ արագությամբ պտտվում են շարժիչի հատվածի տակ և կարող են վնասել մարտկոցի մալուխները:
Քայլ 4. Մարտկոցը հետ դրեք մեքենայի մեջ:
Երկու նոր մալուխների տեղում, ժամանակն է մարտկոցը նորից մեքենայի մեջ դնել: Համոզվեք, որ թույլ չտաք, որ նոր մալուխները շփվեն մարտկոցի տերմինալների հետ այն վերադարձնելիս, քանի որ դա կարող է հանգեցնել ձեր հարվածի: Եթե մարտկոցի տերմինալները կարծես թե օքսիդացված են կամ ժանգոտված, օգտագործեք պողպատե ատամի խոզանակ, որպեսզի մաքրեք միացման տարածքը, նախքան մարտկոցը մեքենայի մեջ դնելը:
- Պտուտակեք այն փակագծին, որը մարտկոցը հետ է պահում իր տեղը մարտկոցը ամրացնելու համար:
- Համոզվեք, որ մարտկոցը հետ եք դրել այնպես, ինչպես այն հանելուց առաջ, այնպես որ դրական տերմինալը ավելի մոտ է դրական մալուխին, իսկ բացասական տերմինալը ավելի մոտ է բացասական մալուխին:
Քայլ 5. Միացրեք մարտկոցի դրական մալուխը մարտկոցին:
Կարող եք գնել կորոզիայի արգելակիչ, որը կարող եք տեղադրել մարտկոցի տերմինալին ՝ նախքան նոր մալուխը միացնելը: Սա կարող է օգնել ապահովել, որ մարտկոցից միացումն ամուր է և չսահմանափակվի, քանի որ կոռոզիան կուտակվում է ձեր շարժիչի հատվածում: Սեղմեք արգելակիչը տերմինալի վրա, այնուհետև սահեցրեք նոր դրական մալուխային միացումը դրա վրայով:
- Ամրացրեք մալուխը ՝ պտտելով պտուտակը, որը թուլացրել եք ՝ հինը հանելու համար:
- Համոզվեք, որ մալուխը ամուր միացված է: Եթե մեքենան վարելիս jostles կորցնում են, մեքենան կանջատվի:
Քայլ 6. Միացրեք բացասական մալուխը:
Հիշեք, որ մարտկոցի բացասական մալուխը միացնելը կավարտի մեքենայի միացումը և էներգիան կվերականգնի մեքենային: Համոզվեք, որ մնացած բոլոր կապերն ամուր են այս քայլն ավարտելուց առաջ: Կարող եք նաև ցանկանալ օգտագործել բացասական տերմինալի վրա կորոզիայի արգելակիչը: Երբ բացասական մալուխը միացված է, մեքենան կարող է նորից գործարկվել:
- Տերմինալին բացասական մալուխին դիպչելիս զգույշ եղեք, և այն կարող է որոշ կայծեր առաջացնել:
- Ամուր ձգեք մալուխը, որպեսզի վստահ լինեք, որ այն չի ցնցվի:
Քայլ 7. Սկսեք մեքենան:
Համոզվեք, որ մալուխը պատշաճ կերպով ամրացրել եք ՝ մեքենան գործարկելով: Եթե մեքենան չի կարողանում շրջվել, մալուխներից մեկը կարող է պատշաճ կերպով ամրացված չլինել, և էլեկտրականությունը չի հասնում մեկնարկիչին: Եթե մեքենան փորձում է շրջվել, բայց չի կարողանում միացնել, մարտկոցը կարող է բավարար լիցք չունենալ: Եթե մեքենան չի կարողանում սկսել, նորից ստուգեք, թե որտեղ են միացված մալուխները երկու ծայրերում:
- Եթե մալուխները տեղադրված են ճիշտ և ամրացված, նորից հանեք մարտկոցը և տարեք ձեր տեղական ավտոպահեստամասերի խանութ: Նրանք կարող են փորձարկել և լիցքավորել մարտկոցը `համոզվելու, որ այն դեռ լավ է:
- Եթե մալուխներն ընդհանրապես թուլացած էին, սեղմեք դրանք և նորից փորձեք:
- Եթե մեքենան լավ է սկսում, ամեն ինչ ավարտված է:
