Երբեմն, երբ արգելակի հեղուկի մակարդակը չափազանց ցածր է ընկնում գլխավոր գլանների ջրամբարում, օդային պղպջակները կարող են խրվել գծերի մեջ ՝ նվազեցնելով արգելակային հեղուկի սյունակի ընդհանուր ուժը: Սա ստեղծում է «սպունգային» զգացում, երբ սեղմում եք արգելակները: Արգելակման հեղուկի սյունից օդը դուրս բերելը կվերականգնի հիդրավլիկ արգելակների ամբողջ ուժը: Այնուամենայնիվ, եթե ձեր մեքենան ունի ABS (արգելափակման արգելակային համակարգ) արգելակներ, ապա ձեզ հարկավոր է, որ պրոֆեսիոնալ մեխանիկը արյունահոսի արգելակները, քանի որ նրանք կօգտագործեն հատուկ սկանավորման գործիք ՝ պոմպը և փականները շրջելու համար:
Քայլեր
Մաս 1 -ը 2 -ից. Արգելակներից արյունահոսության պատրաստում
Քայլ 1. Հեռացրեք գլխավոր բալոնի ջրամբարի գագաթը:
Սովորաբար դա բաց գույնի ջրամբար է ՝ սև գլխարկով ՝ շարժիչի խցիկում ձեր արգելակի ոտնակին համապատասխան: Խորհրդակցեք ձեր ձեռնարկի կամ մեխանիկի հետ, եթե այն գտնելու համար լրացուցիչ օգնության կարիք ունեք:
Յուղի տիպիկ փոփոխության ժամանակ մեխանիկը ստուգում է ձեր մեքենայի մյուս հեղուկները: Պարզապես խնդրեք հաջորդ անգամ նավթի փոփոխություն կատարել ՝ պարզելու, թե որտեղ է ջրամբարը:
Քայլ 2. Քաշեք հին հեղուկը:
Օգտագործելով մաքուր հնդկահավի հիմքը, որքան հնարավոր է, ծծեք հին, թանաքային հեղուկը: Հավաքեք հին հեղուկը բանկայի կամ շշի մեջ, որը հետագայում կարող եք պիտակավորել որպես արգելակի հին հեղուկ: Սա կապահովի, որ միայն մաքուր հեղուկը մղվի գծերի մեջ աշխատանքի ընթացքում:
- Կոնտեյներների պիտակավորումը ամենաանվտանգ միջոցն է `երաշխավորելու, որ այն պատահաբար նորից չի օգտագործվի:
- Համոզվեք, որ վերամշակեք ձեր հին արգելակային հեղուկը: Խորհրդակցեք ձեր տեղական իշխանությունների հետ ՝ տեսնելու, թե որտեղից կարող եք այն թողնել:
Քայլ 3. Մաքրել ջրամբարը:
Արգելակման բոլոր հին հեղուկը դուրս հանելուց հետո, ջրամբարից մաքրեք ցանկացած նստվածք, եթե այն հասանելի է, մաքուր, առանց թրթռոցով: Թույլ մի տվեք, որ լաթն ամբողջությամբ ընկնի ջրամբարը, քանի որ դուրս գալը անհանգստություն կլինի: Մաքրել ցանկացած թափված հեղուկ արգելակի մաքրման հեղուկով կամ օճառով և ջրով:
Քայլ 4. Գլխավոր բալոնը լցրեք արգելակի մաքուր հեղուկով:
Լցնելիս կկարողանաք տեսնել լցման տողը ջրամբարում կամ դրա վրա: Դուք պարբերաբար դա կանեք, որպեսզի համոզվեք, որ արյունահոսության գործընթացում օդը ջրամբարի կողմից չի քաշվում: Եթե հեղուկը մոտավորապես կիսով չափ լցվում է, ապա անհրաժեշտ է այն նորից լցնել:
Քայլ 5. Փոխարինեք գլխավոր բալոնի ջրամբարի վերևը:
Համոզվեք, որ կափարիչը նորից դրեք ջրամբարի վրա և յուրաքանչյուր լցնելուց հետո ամրացրեք աջ: Արյունահոսության ընթացքում գծերի բացասական ճնշումը կարող է հանգեցնել ջրամբարից հեղուկի դուրս գալուն, եթե այն բաց է:
Քայլ 6. Մղեք արգելակի ոտնակը մոտ 15 անգամ:
Սա պարզապես լիցքավորելու է գծերը նոր արգելակային հեղուկով: Այն դեռ ոչ մի օդ չի հեռացրել գծերի մեջ, բայց այն կհամոզվի, որ ճնշումն այնտեղ է, երբ սկսում ես արյունահոսել գծերը:
Քայլ 7. Պատրաստեք արյունահոսող փականները:
Ստուգեք ձեր մեքենայի ձեռնարկը `փականների ճշգրիտ տեղը գտնելու համար: Նրանք, որպես կանոն, կանգնած են յուրաքանչյուր անվադողի արգելակային համակարգի հետևում, և մուտքի թույլտվություն ստանալու համար գուցե անհրաժեշտ լինի հեռացնել անվադողերը:
- Արյունահոսող փականները տարբեր տեսակներ ունեն տարբեր տեսակի արգելակների համար, բայց դրանք սովորաբար վեցանկյուն պտուտակաձև են ՝ առջևից վարդակ տեսակի երկարաձգմամբ: Ձեր մեքենայի մոդելի համացանցային որոնումը կարող է օգնել ձեզ դրանք կոնկրետ ճանաչել:
- Օգտագործելով տուփի բանալին (հաճախ 5⁄16 դյույմ (7.9 մմ)), որը համապատասխանում է արյունահոսքի պտուտակին, ստուգեք, որ կարող եք թուլացնել արյունահոսող փականները: Թողեք դրանք, սակայն, փակ:
- Մի փոքր յուղ, որը ցողվել կամ ցողվել է պտուտակներին մեկ օր առաջ, կօգնի դրանք թուլացնել:
- Եթե նավթը չի օգնում, դիմեք մասնագետի օգնությանը: Արյունահոսող փականի կոտրումը որոշակի թանկարժեք վնաս կհասցնի:
- Մի օգտագործեք կիսալուսնի բանալին: Դուք չեք ցանկանում պոկել փականը ՝ կլորացնելով եզրերը ՝ կրկին թուլանալու և ամրացնելու համար:
Քայլ 8. Անիվների արյունահոսության կարգը որոշելու համար խորհրդակցեք ձեր ձեռնարկի հետ:
Եթե չեք կարող գտնել ձեռնարկի կամ առցանց տեղեկատվությունը, մի վախեցեք: Աշխատեք ջրամբարից ամենահեռավոր անվադողից մինչև մոտակա անվադողը: Սա ապահովում է, որ օդը աստիճանաբար արյունահոսվի գծի ամենահեռավոր հատվածից, մինչև որ ոչ ոք չմնա:
2 -րդ մաս 2 -ից. Արյունահոսություն մեքենայի արգելակի գծերից յուրաքանչյուրին
Քայլ 1. Տեղադրեք ձեր մեքենան, երբ պատրաստ լինեք մեկնարկին:
Մեքենան գետնից հանելն ավելի հեշտ մուտք կունենա դեպի արյունահոսող պտուտակներ: Հատկապես զգույշ եղեք, որ անիվներն արգելափակված և կանգնած լինեն մեքենայի տակ մտնելուց առաջ:
- Հարթ մակերևույթի վրա կայանելուց և անիվները խեղդելուց հետո, օգտագործեք վարդակը յուրաքանչյուր անվադողի վրա (համոզվեք, որ դրանք տեղադրված են շրջանակի վրա, այլ ոչ թե ծածկույթի վրա):
- Յուրաքանչյուր հատվածը բարձրացնելուց հետո տեղադրեք կեռիկի տակդիր շրջանակի տակ, որպեսզի մեքենան մնա օդում:
- Թող ձեր օգնականը նստի մեքենան, նախքան մեքենայի տակ նստելը: Այդ կերպ, եթե որևէ ճոճում տեղի ունենա, երկուսդ էլ ապահով կլինեք:
Քայլ 2. Արգելակման ոտնակի տակ դրեք 1 -ից 4 դյույմ (25 102 մմ) փայտանյութ:
Անհրաժեշտության դեպքում կարող եք օգտագործել այլընտրանքային հեռավորություն: Դա թույլ չի տա ոտնակին հատակին շատ մոտ շարժվել, երբ սկսում եք արյունահոսել արգելակները: Դա անհրաժեշտ է, որպեսզի հիմնական մխոցի մեջ մխոցները չլրացնեք և ներքին գլանի ներքին արտահոսք չառաջացնեք:
Քայլ 3. Խողովակը ամրացրեք ջրամբարից ամենահեռու անվադողի արյունահոսող պտուտակին:
Օգտագործելով թափանցիկ պլաստիկ խողովակ (ակվարիումի խողովակը լավ է աշխատում), խողովակի մի ծայրը մղեք արգելակային արյունահոսքի պտուտակի վրայով: Պարտադիր չէ, որ այն կատարյալ տեղավորվի, բայց եթե դա այդպես լինի, դա կօգնի ավելի մաքուր պահել իրերը:
Քայլ 4. Խողովակի մյուս ծայրը դրեք մաքուր արգելակային հեղուկով լցված տարայի մեջ:
Ձեզ անհրաժեշտ է ընդամենը 2 -ից 3 դյույմ (51 -ից 76 մմ) արգելակի հեղուկ բանկայի մեջ: Սա թույլ չի տա, որ օդը ետ ծծվի արգելակի բալոնի կամ գծերի մեջ: Կարող եք նաև տեսնել օդային պղպջակներ, երբ օդը շաղվում է գծերից:
Եթե օդային պղպջակներ չեք տեսնում, մի անհանգստացեք: Նրանք կարող են ցրվել ինչ -որ այլ տեղ: Առնվազն, դուք մաքրել եք արգելակի հին հեղուկը:
Քայլ 5. Խնդրեք ձեր օգնականին սեղմել և պահել արգելակը:
«Downանգահարեք» ձեր օգնականին, ով այնուհետև սեղմում է արգելակի ոտնակը, պահում այն և հետ կանչում «ներքև»: Ուժը պետք է համարժեք լինի կանգառի նշանի դանդաղ կանգառին:
Հետ ու առաջ կանչելը կապահովի, որ երկուսդ էլ համոզված լինեք, որ արգելակը սեղմված է, թե ոչ, երբ դա անհրաժեշտ է:
Քայլ 6. Շրջեք արյունահոսքի պտուտակը մեկ քառորդ շրջադարձ դեպի ձախ:
Հին հեղուկը և օդը խողովակից կիջնեն շշի մեջ: Դուք կկարողանաք տեսնել կաթիլը գծից ներքև և բանկայի մեջ:
Նշում. Նախազգուշացրեք ձեր օգնականին, որ արգելակի ոտնակը, որը նրանք սեղմում են ներքև, կիջնի ներքև, երբ բացեք արյունահոսքի պտուտակը մեկ քառորդ պտույտով: Սա միանգամայն բնական է, և ձեր օգնականը պետք է պահի ճնշումը մինչև այն դադարի և պահի այն:
Քայլ 7. Փակեք արյունահոսող փականը, երբ կաթիլը դադարում է:
Youիշտ այնպես, ինչպես դու բացեցիր այն, բայց հակառակ ուղղությամբ, փականը թեքիր քառորդ անգամ դեպի աջ: Այժմ փականը փակելը երաշխավորում է, որ մինչ ճնշումը դուրս է մղվում դեպի դուրս, արգելակը բաց թողնելուց հետո ոչինչ հետ չի մղվի գծի մեջ:
Քայլ 8. Խնդրեք ձեր օգնականին ազատել արգելակը:
«Upանգահարեք» ձեր օգնականին, ով այժմ կբարձրացնի արգելակը և «կկանչի» ձեզ մոտ: Սա ավարտում է այդ որոշակի գծի արյունահոսության մեկ ցիկլը: Ձեր արգելակները մի փոքր ավելի մոտ են մաքրված և մաքուր լինելուն:
Գիծը լիովին մաքրելու համար կարող է պահանջվել մինչև 8 կամ 10 ցիկլ, հատկապես ավելի հեռու անվադողերի դեպքում:
Քայլ 9. Կրկնեք այս գործընթացը, մինչև արյունահոսող խողովակից նոր թափանցիկ հեղուկ դուրս գա:
5իկլը անցնելուց յուրաքանչյուր 5 կամ 6 անգամ հետո լրացրեք հիմնական գլանների ջրամբարը թարմ հեղուկով: Երբեք թույլ մի տվեք, որ ջրամբարը շատ ցածր լինի, հակառակ դեպքում օդը կծծվի գլխավոր բալոնի մեջ.
Քայլ 10. Կրկնեք գործընթացը մյուս արգելակների վրա:
Տեղափոխեք ջրամբարից հաջորդ ամենահեռավոր անիվը և կրկնեք գործընթացը ձեր գործընկերոջ հետ: Համոզվեք, որ արյունահոսեք բոլոր 4 անվադողերի արգելակները: Եթե ընդամենը մի քանիսն եք անում, կարող եք միայն օդային պղպջակները տեղափոխել այլ գծի կամ հատվածի:
Խորհուրդներ
- Հետագա մոդելների որոշ մեքենաներ պահանջում են արյունահոսության հատուկ պրոցեդուրա, որը հայտնի է որպես «Արյունահոսության հաջորդականություն» `օգտագործվող տարբեր փականների և համակարգերի պատճառով: Նախ արյունահոսություն կատարելուց առաջ խորհրդակցեք մասնագետի հետ, քանի որ ոչ պատշաճ արյունահոսության դեպքում կարող են առաջանալ խնդիրներ և/կամ վնասներ ձեր արգելակային համակարգին:
- Միշտ սկսեք հիմնական արգելակային բալոնի ամենահեռավոր հատվածից: Սովորաբար, դա ետ է աջից ետ ձախ, այնուհետև առջևից ՝ աջից դեպի ձախ:
- Արյունահոսքի պտուտակները կարող են դժվարությամբ հեռացվել: Օգտագործեք պատշաճ տեղադրման տուփի բանալին, որպեսզի դրանք կլորացվեն:
- Եթե չգիտեք, թե ինչ եք անում, դիմեք մասնագետի, որը կօգնի ձեզ: Անպատշաճ արյունահոսությունը կարող է առաջացնել օդի ներթափանցում համակարգ, ինչպես նաև արգելակների ճիշտ աշխատանքի բացակայություն:
Գուշացումներ
- Արգելակի հեղուկը կկործանի ձեր մեքենայի ներկը: Takeգույշ եղեք, որ այն չթափվի ներկի վրա:
- Միշտ օգտագործեք արտադրողի կողմից առաջարկվող արգելակի հեղուկը ձեր մեքենայի համար: Սխալ հեղուկի օգտագործումը (ինչպես շարժիչի յուղը) կարող է հանգեցնել արգելակի անսարքության և (կամ) թանկարժեք վերանորոգման:
- Միայնակ դա անելը խորհուրդ չի տրվում, օդը կարող է ներծծվել արյունահոսող փականի թելերի շուրջը: Եթե օգտագործվում է ճնշման արյունահոսություն, ապա արյունահոսությունը կարող է կատարվել մեկ անձի կողմից:
