Ավիաընկերության օդաչու լինելը կարող է լինել դյութիչ, հուզիչ և բարձր վարձատրվող աշխատանք: Այնուամենայնիվ, մեծ ավիաընկերությունում աշխատանք գտնելու համար երկար տարիներ և մեծ նվիրում է պահանջվում: Որոշ պաշտոնների համար նույնիսկ որակավորվելու համար կարող է պահանջվել մինչև 10 տարվա թռիչքային փորձ: Եթե դուք զինվորական ծառայություն չեք անցնում, անհրաժեշտ վերապատրաստում և թռիչքի փորձ ձեռք բերելը բավականին ծախսատար է: Ավիաընկերության օդաչու դառնալու համար ձեզ հարկավոր է մի շարք լիցենզիաներ վաստակել ՝ մասնավոր օդաչուի լիցենզիա, առևտրային և ավիափոխադրումների լիցենզիա: Ընդհանուր առմամբ, այս երեք լիցենզիաները պահանջում են հազարավոր ժամ թռիչքի փորձ: Այնուհետև կարող եք դիմել ավիաընկերության օդաչու աշխատելու համար:
Քայլեր
Մաս 1 -ը 4 -ից. Դառնալ մասնավոր օդաչու
Քայլ 1. Ավարտեք ավագ դպրոցը մաթեմատիկայի և բնագիտության դասընթացներով:
Չնայած ավիաընկերության օդաչու դառնալու համար ավագ դպրոցի դասընթացների պահանջներ չկան, ընդհանրապես մաթեմատիկայի և բնագիտության դասընթացներն ամենաօգտակար կլինեն ձեր հետագա կարիերայի համար: Գրանցվեք առաջադեմ դասերի, եթե դրանք առաջարկվում են ձեր դպրոցի կողմից:
Մտածեք թռիչքի հետ կապված արտադասարանական աշխատանքներին մասնակցելու մասին: Օրինակ, Միացյալ Թագավորությունում դուք կարող եք միանալ Օդային ուսուցման կորպուսին (ATC) ՝ կամավոր-ռազմական երիտասարդական կազմակերպությանը մինչև 18 տարեկան մարդկանց համար:
Քայլ 2. Ստացեք քառամյա քոլեջի կոչում ՝ մեծ առևտրային ավիաընկերության համար թռչելու համար:
Խոշոր ավիաընկերության օդաչու դառնալու համար անհրաժեշտ է բակալավրի աստիճան կամ համարժեք: Նախընտրելի է ստանալ բակալավր ՝ ավիացիայի վրա շեշտադրմամբ, բայց ձեր աստիճանը պարտադիր չէ, որ կապված լինի ավիացիայի հետ:
- Որոշ տարածաշրջանային ավիաընկերություններ պահանջում են միայն 2 տարվա աստիճան:
- Որոշ քոլեջներ և համալսարաններ, օրինակ ՝ Հյուսիսային Դակոտայի համալսարանը, առաջարկում են թռիչքային ուսուցում ՝ ակադեմիական դասերին զուգահեռ:
Քայլ 3. Ստացեք առաջին կարգի բժշկական վկայական:
Պատվիրեք ավիացիոն բժշկական փորձաքննության հավաստագրված մասնագետի հետ: Բժիշկը կվերանայի ձեր բժշկական պատմությունը և ֆիզիկական հետազոտություն կանցկացնի ՝ համոզվելու համար, որ և՛ ֆիզիկապես, և՛ հոգեպես ունակ եք ինքնաթիռ վարելու:
- Հակառակ տարածված կարծիքի, դուք դեռ կարող եք դառնալ պրոֆեսիոնալ օդաչու, եթե կրում եք ակնոց կամ կոնտակտ, քանի դեռ ձեր տեսողությունը ուղղելի է մինչև 20/20:
- Միացյալ Նահանգներում դուք պետք է այցելեք հավաստագրված ավիացիոն բժշկական փորձաքննության գրասենյակ (AME): Ձեր համայնքի AME- ների ցանկը կարելի է գտնել այստեղ ՝
Քայլ 4. Գրանցվեք հավատարմագրված թռիչքային դպրոցում կամ վերապատրաստման ծրագրում `թռիչքի փորձ ձեռք բերելու համար:
Ընդհանուր առմամբ ուսուցումը գալիս է երկու ձևով `ինտեգրված և մոդուլային: Վերապատրաստման ինտեգրված ծրագրերն ավելի թանկ են, բայց թույլ են տալիս ավելի արագ ավարտել ուսուցումը `ընդհանուր առմամբ 14-18 ամիս: Մոդուլային ծրագրերը թույլ են տալիս վճարել առաջընթացին և ավելի լավն են, եթե ցանկանում եք պարապել կես դրույքով ՝ պոտենցիալ ընդմիջումներ անելով մոդուլների միջև:
Եթե դուք Միացյալ Նահանգներում եք, FAA- ի կողմից հաստատված թռիչքային դպրոցում դասեր ավարտելը կարող է նվազեցնել օդաչուի լիցենզիայի համար անհրաժեշտ թռիչքի փորձի չափը:
Քայլ 5. Մտածեք ռազմական թռիչքների ուսուցման մասին `սուբսիդավորվող տարբերակի համար:
Թռիչքային դպրոց ընդունվելը և թռիչքի անհրաժեշտ ժամերի ձեռքբերումը կարող են անհավանական թանկ գործընթաց լինել: Եթե դուք զինվորագրվեք, այնուամենայնիվ, ձեր թռիչքային ուսուցումը կսուբսիդավորվի: Մյուս կողմն, իհարկե, այն է, որ դուք պետք է համաձայնեք զինված ուժերին բազմամյա պարտավորությանը (10 տարի, Միացյալ Նահանգներում):
- Օդային ուժերը, ռազմածովային ուժերը, բանակը և առափնյա պահպանությունը առաջարկում են թռիչքների ուսուցում, եթե դուք ԱՄՆ քաղաքացի եք:
- Աշխատանքի հեռանկարները, ընդհանուր առմամբ, լավ են նրանց համար, ովքեր լքում են բանակը ՝ ավիաընկերության օդաչու դառնալու համար:
Քայլ 6. Ստացեք ուսանող օդաչուի լիցենզիա ինքնուրույն ինքնաթիռ վարելու համար:
Դիմեք ուսանող օդաչուի լիցենզիայի համար ձեր երկրի պաշտոնական ավիացիոն խորհրդի միջոցով: Այս լիցենզիաների համար կարող եք անվճար դիմել, բայց ձեր հմտությունները ապացուցելու համար ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել ձեր հրահանգչի գրանցումը:
- Դուք կարող եք սկսել թռիչքի դասեր առնել ՝ նախքան ուսանողական օդաչուի վկայական ստանալու համար դիմելը, բայց ինքնաթիռ ինքնուրույն գործարկելու համար ձեզ հարկավոր կլինի: Մասնավոր օդաչուի լիցենզիան, ձեր հաջորդ քայլը, պահանջում է որոշակի քանակությամբ միայնակ թռիչքի ժամեր:
- Դուք հաճախ կարող եք ուսանողական օդաչուի վկայականի համար դիմել ձեր բժշկական վկայականի հետ միաժամանակ:
Քայլ 7. Գրավոր քննություն հանձնեք ՝ ձեր մասնավոր օդաչուի լիցենզիա վաստակելու համար:
Գրավոր քննությունը կարող է ցանկացած պահի հանձնվել գործնական քննությունից առաջ. Որոշ հրահանգիչներ և թռիչքային դպրոցներ պահանջում են, որ այն հաջողությամբ ավարտվի նախքան թռիչքը սկսելը: Թեստը բաղկացած է 60 բազմակի ընտրության հարցերից:
- Այնուամենայնիվ, Դաշնային ավիացիոն վարչությունը (FAA) խորհուրդ է տալիս ավարտել մենահամերգային թռիչքը ՝ նախքան գրավոր քննություն հանձնելը:
- ԱՄՆ -ում թեստավորման կենտրոնների ցանկը կարելի է գտնել այստեղ ՝
Քայլ 8. Հանձնեք թռիչքի գործնական քննություն և ստացեք ձեր մասնավոր օդաչուի լիցենզիան:
Գործնական քննություն հանձնելու համար դուք պետք է լրացնեք թռիչքի ընդհանուր 40 ժամ: Այդ 40 ժամը պետք է ներառի նվազագույնը 10 ժամ միայնակ թռիչք, որից 5-ը պետք է լինի մենահամերգային թռիչք, իսկ 20 ժամը ՝ հրահանգչի հետ: Թռիչքի քննությունը վարում է FAA քննիչը և սովորաբար տևում է 1-2 ժամ: Քննության համար դուք պետք է տրամադրեք ձեր ինքնաթիռը:
- Այս գործընթացն ավարտելուց հետո դուք պաշտոնապես լիցենզավորված օդաչու եք: Ձեզ հարմար կլինի մեկ շարժիչով ինքնաթիռ թռչելու հիմունքները:
- Դուք չեք կարող վճարում ստանալ ձեր ծառայությունների համար, երբ դուք ունեք այս լիցենզիան:
Հաշիվ
0 / 0
Մաս 1 Վիկտորինա
Ի՞նչ օգուտ ունի ինտեգրված օդաչուների վերապատրաստման ծրագիրը:
Դա ավելի էժան է:
Փորձեք նորից: Օդաչուների վերապատրաստման ինտեգրված ծրագիրը ծրագրի ամենաթանկ տարբերակն է `իր որոշ այլ առավելությունների պատճառով: Եթե չեք կարծում, որ օդաչուների պատրաստման ծրագիրը ձեզ համար մատչելի կլինի, մտածեք սուբսիդավորված ուսուցման համար զինվորական ծառայության անցնելու մասին: Կա ավելի լավ տարբերակ:
Այն թույլ է տալիս պարապել կես դրույքով:
Ոչ ճիշտ! Մոդուլային ծրագիրը թույլ է տալիս վերապատրաստվել կես դրույքով, իսկ ինտեգրված ուսուցման ծրագիրը `ոչ: Մոդուլային ծրագրերը թույլ են տալիս ընդմիջումներ անել դասերի բաժինների միջև և վճարել առաջընթացով: Ընտրեք մեկ այլ պատասխան:
Այն ավելի արագ է:
Բացարձակապես! Օդաչուների ինտեգրված ուսուցման ծրագրի ամենամեծ օգուտը դրա արդյունավետությունն է `համեմատած այլ փորձնական դասընթացների հետ: Դուք կարող եք ավարտել 14-18 ամսվա ընթացքում: Շարունակեք կարդալ վիկտորինայի մեկ այլ հարցի համար:
Այն թույլ է տալիս գրավոր քննություն հանձնել գործնական քննությունից առաջ:
Ոչ! Անկախ նրանից, թե ինչ ուսուցման ծրագիր եք ընտրում, իրականում պետք է նախ գրավոր քննություն հանձնել: Փաստորեն, որոշ դպրոցներ պահանջում են գրավոր քննություն հանձնել և հանձնել նախքան թռիչքը սկսելը: Կտտացրեք մեկ այլ պատասխանի ՝ ճիշտը գտնելու համար…
Ուզում եք ավելի շատ վիկտորինաներ:
Շարունակեք փորձարկել ինքներդ:
Մաս 2 -ից 4 -ը ՝ Ավիաընկերության տրանսպորտային օդաչուի լիցենզիա վաստակել
Քայլ 1. Ավելացրեք գործիքի վարկանիշ ՝ վատ եղանակին թռչելու համար:
Գործիքների վարկանիշը պահանջում է 50 ժամ տևողությամբ թռիչքների ժամանակ ՝ որպես հրամանատար օդաչու ծառայելիս: Նաև որակավորման համար անհրաժեշտ է 40 ժամ իրական կամ մոդելավորված գործիքով թռիչքի փորձ: Ձեր թռիչքի ժամերն ապացուցելու համար ձեր հրահանգիչը կվերանայի ձեր օդաչուի մատյանը և նշանակեց նշանակված օդաչու քննիչ: Այնուհետև ձեզանից կպահանջվի պլանավորել միջքաղաքային թռիչք ՝ օգտագործելով գործիքների թռիչքի կանոնները (որոնցով կարող եք իրականում չզբաղվել), ինչպես նաև բանավոր քննություն և թռիչքի թեստ:
Այս վարկանիշը թույլ է տալիս ինքնաթիռ վարել ցածր տեսանելիության շրջանում ՝ առաջնորդվելով բացառապես ինքնաթիռի գործիքներով:
Քայլ 2. Ստացեք առևտրային օդաչուի լիցենզիա, որը ձեզ կվճարվի թռիչքի համար:
FAA- ի առևտրային օդաչուի լիցենզիա ստանալու համար դիմորդները պետք է լինեն առնվազն 18 տարեկան և ունենան առնվազն 250 ժամ թռիչքի փորձ: Ինչպես ձեր մասնավոր օդաչուի լիցենզիան, ձեզ հարկավոր է հանձնել գրավոր և թռիչքային քննություն: Առևտրային վկայականի համար պահանջվում է 250 ժամ թռիչք (ներառյալ 100 ժամ ՝ որպես օդաչու, 50 ժամ խաչաձև շրջան և 10 ժամ կրկնակի ուսուցում բարդ ինքնաթիռում):
- Առևտրային լիցենզիայի գրավոր քննությունը պարունակում է 100 բազմակի ընտրության հարց: Քեզ կտրամադրվի 3 ժամ թեստը ավարտելու համար, իսկ նվազագույն միավորը `70%:
- Գործնական քննությունը պետք է անցկացնի FAA- ի կողմից հաստատված քննիչը, որի ցանկը կարող եք որոնել այստեղ ՝
Քայլ 3. Երկվորյակ շարժիչով ինքնաթիռով օրինականորեն թռչելու համար ավելացրեք բազմաշարժիչի վարկանիշ:
Ավիաընկերության օդաչու աշխատելու համար դուք պետք է ձեռք բերեք բազմաշարժիչի վարկանիշ ՝ երկու շարժիչով ինքնաթիռներ թռչելու համար: Ձեզ հարկավոր կլինի հաստատում ձեր հրահանգչի կողմից, ինչպես նաև գործնական թեստ, որը ներառում է մանրամասն բանավոր թեստ:
- Բանավոր քննությունը կարող է անցկացվել հրահանգչի կողմից և ներառում է հարցեր քաշի և հավասարակշռության, օդանավերի համակարգերի և նվազագույն վերահսկելի օդային արագության վերաբերյալ:
- Գրավոր թեստ չի պահանջվում:
Քայլ 4. Ստացեք ձեր ավիափոխադրողի օդաչուի լիցենզիան:
Այս լիցենզիայի համար դիմելու համար դուք պետք է 23 տարեկան և ավելի բարձր լինեք և ունենաք առնվազն 1 500 ժամ թռիչքի փորձ (որը ներառում է ինչպես գիշերային, այնպես էլ գործիքային թռիչք): Ձեզանից կպահանջվի նաև գրավոր և թռիչքային քննություններ հանձնել:
- Գրավոր քննությունը բազմակի ընտրություն է և վերաբերում է այնպիսի թեմաների, ինչպիսիք են թռիչքների պլանավորումը և մոնիտորինգը, ռադիո նավարկությունը, օդերևութաբանությունը և օդային իրավունքը:
- Գործնական քննությունը վարում է կամ FAA տեսուչը կամ FAA- ի կողմից նշանակված փորձնական քննիչը: Այն բաժանված է երկու մասի ՝ բանավոր քննություն և փորձնական թռիչք:
- Այս լիցենզիան թույլ է տալիս գործել որպես առևտրային ինքնաթիռի կապիտան (կամ «հրամանատար օդաչուն»):
Հաշիվ
0 / 0
Մաս 2 Վիկտորինա
Ի՞նչ պետք է անեք ձեր առևտրային օդաչուի լիցենզիա ստանալու համար:
Ստացեք 250 թռիչքի ժամ:
Ճիշտ! Առևտրային օդաչուի լիցենզիա ստանալու համար ձեզ հարկավոր է 250 ժամ թռիչք: Դուք պետք է ունենաք առնվազն 100 ժամ որպես օդաչու հրամանատար, 50 ժամ խաչմերուկ և 10 ժամ երկակի ուսուցում բարդ ինքնաթիռում: Շարունակեք կարդալ վիկտորինայի մեկ այլ հարցի համար:
Ստացեք գործիքի գնահատական:
Պարտադիր չէ, որ! Գործիքի գնահատականը թույլ կտա թռչել այնպիսի իրավիճակներում, երբ թռչելու համար պարզապես օգտագործում ես քո գործիքները (ոչ տեսանելիությունը): Չնայած գործիքների վարկանիշը կարող է օգնել ձեզ օդաչուի աշխատանքի անցնել, ձեր կոմերցիոն օդաչուի լիցենզիա ստանալը պարտադիր չէ: Նորից փորձեք…
Հանձնեք բանավոր քննություն:
Ոչ այնքան! Առևտրային լիցենզիա ստանալու համար ձեզ հարկավոր է գրավոր և թռիչքի քննություն հանձնել, բայց բանավոր քննություն չի լինի: Դուք բանավոր քննություն եք հանձնելու ՝ ձեր բազմաշարժիչ գնահատականը ստանալու համար (ինչը նաև անհրաժեշտ է ավիաընկերության օդաչու աշխատելու համար): Նորից փորձեք…
Եղեք առնվազն 23 տարեկան:
Ոչ ճիշտ! Դուք կարող եք ձեր առևտրային լիցենզիայի համար դիմել 18 տարեկանից հետո: Լիցենզիա ստանալու համար կան նաև այլ պահանջներ: Փորձեք մեկ այլ պատասխան…
Ուզում եք ավելի շատ վիկտորինաներ:
Շարունակեք փորձարկել ինքներդ:
Մաս 3 -ը 4 -ից. Փորձ ձեռք բերելը
Քայլ 1. Դիմեք տարածաշրջանային ավիաընկերությունների աշխատանքի համար:
Խոշոր ավիաընկերությունում աշխատելու համար ձեզ սովորաբար կպահանջվի 3000 ժամ ընդհանուր թռիչքի ժամանակ ՝ ներառյալ առնվազն 1 500 ժամ բազմաշարժիչ և առնվազն 1 հազար ժամ ՝ որպես տուրբիններով աշխատող ինքնաթիռի հրամանատար: Այդ փորձը ձեռք բերելու համար կարող եք սկսել աշխատել տարածաշրջանային ավիաընկերությունում, որը հաճախ պահանջում է թռիչքի ընդամենը 1 500 ժամ:
Շատ օդաչուներ սկսում են ավելի փոքր ավիաընկերություններից, որտեղ նրանք կարող են փորձ ձեռք բերել կանոնավոր թռիչքներով ՝ տարբեր եղանակային պայմաններում: Հետո նրանք օգտագործում են այդ փորձը ՝ ավելի մեծ վարձատրվող աշխատանքներ ստանալու ավելի մեծ ավիաընկերություններում:
Քայլ 2. Լրացրեք թռիչքային դասավանդողի ձեր վարկանիշը `թռիչքային դպրոցում աշխատելու համար:
Որոշ թռիչքային դպրոցներ ձեզ առաջարկում են թռիչքի ժամեր `այնտեղ որպես հրահանգիչ աշխատելու դիմաց: Սա շատ տարածված երթուղի է հիմնական ավիաընկերության համար թռիչքի համար անհրաժեշտ ժամերը վաստակելու համար, քանի որ այն թույլ է տալիս գումար վաստակել և թռիչքի ժամերը կառուցելիս:
Նմանապես, աշխատանք գտեք որպես հրահանգիչ սիմուլյատոր ընկերությունում: Նույնիսկ եթե նրանք չեն կարող ձեզ աշխատավարձ վճարել, տեսեք, թե արդյոք կարող եք ժամերով փոխել ձեր ուսուցչի ժամերը սիմուլյատորի միջոցով և աշխատանքային փորձ ձեռք բերել հետագա աշխատանքի հարցազրույցներում օգտագործելու համար:
Քայլ 3. Կամավոր եղիր որպես օդաչու `ուրիշներին օգնելու ընթացքում փորձ ձեռք բերելու համար:
Անվտանգության օդաչուները, օրինակ, աչք են պահում, երբ մեկ այլ օդաչու կրում է տեսանելիությունը սահմանափակող սարք, որը նմանակում է ցածր տեսանելիության եղանակային պայմանները: Դուք կարող եք նվիրաբերել ձեր ժամանակը ՝ միաժամանակ վաստակելով թռիչքի ժամեր: Կամ, եթե ԱՄՆ-ում եք, կարող եք աշխատել Civil Air Patrol (CAP)-ի ՝ ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերի պաշտոնական քաղաքացիական օժանդակ անձի հետ: Այն իրականացնում է որոնողափրկարարական առաքելություններ և կրթական թռիչքներ երիտասարդ կուրսանտների համար ՝ օգտագործելով փոքր ինքնաթիռի զգացողություն:
CAP- ի որոշ չվերթներ պահանջում են առնվազն մասնավոր օդաչուի լիցենզիա, իսկ մյուսները ՝ ավելի խիստ պահանջներ:
Քայլ 4. Գտեք «ցածրաժամկետ» օդաչուի աշխատանք ձեր համայնքում լրացուցիչ ժամերով:
Ընտրանքները ներառում են գեղատեսիլ թռիչքներ, սահադաշտով քարշում, օդային լուսանկարահանում, քաշող պաստառներ և խողովակաշարերի պարեկություն: Այս աշխատատեղերը դժվար է գտնել, երբ շուկան վատ է օդաչուների համար, քանի որ այլ, ավելի փորձառու օդաչուները կարող են աշխատանք փնտրել:
Սովորաբար այդ աշխատանքները կարելի է գտնել բանավոր խոսքի կամ ձեր շրջանի ձեռնարկությունների հետ կապերի միջոցով, որոնք, ձեր կարծիքով, կարող են վարձել կես դրույքով օդաչուների:
Հաշիվ
0 / 0
Մաս 3 Վիկտորինա
Եթե դուք նոր օդաչու եք, որտե՞ղ պետք է դիմեք աշխատանքի:
Քաղաքացիական օդային պարեկություն:
Փակել! CAP- ում կամ այլ կամավորական կազմակերպությունում աշխատելը կօգնի ձեզ ստանալ ավելի շատ թռիչքի ժամեր և փորձ, որը հիանալի տեսք կունենա ձեր ռեզյումեում, ուստի դա հիանալի տարբերակ է նոր օդաչուների համար: Չնայած նորեկի փորձ ձեռք բերելու այլ եղանակներ կան: Գուշակիր նորից:
Տարածաշրջանային ավիաընկերություն:
Դուք չեք սխալվում, բայց ավելի լավ պատասխան կա: Տարածաշրջանային ավիաընկերությունները հաճախ թռիչքի ժամերի ավելի ցածր պահանջներ ունեն, քան խոշոր ավիաընկերությունները, ուստի ավելի հեշտ կլինի նրանց հետ աշխատանք գտնելը, նախքան ռեզյումեն կազմելն ու ժամեր հավաքելը: Դուք նաև տարբեր պայմաններով թռչելու փորձ կունենաք, բայց սա միակ տեղը չէ լավ օդաչուի աշխատանքի տեղավորվելու համար: Կտտացրեք մեկ այլ պատասխանի ՝ ճիշտը գտնելու համար…
Թռիչքային դպրոց:
Գրեթե! Եթե դուք ստանում եք ձեր օդաչուի հրահանգչի լիցենզիան, կարող եք աշխատանք ստանալ թռիչքային դպրոցում, քանի որ շարունակում եք ձեռք բերել թռիչքի ժամեր: Բայց սա ձեր միակ տարբերակը չէ: Փորձեք մեկ այլ պատասխան…
Տուրիստական ընկերություններ:
Փորձեք նորից: Եթե ձեր տարածքում կան ավիացիոն տուրիստական ընկերություններ, սա կարող է հիանալի վայր լինել ձեր առաջին թռիչքային աշխատանքի համար: Այնուամենայնիվ, եթե բացումներ չկան, կան այլ վայրեր, որտեղ կարող եք դիմել և ստանալ ձեր առաջին թռիչքային աշխատանքը: Փորձեք մեկ այլ պատասխան…
Բոլոր վերոնշյալները.
Հենց այնպես! Նախորդ բոլոր պատասխանները հիանալի վայր են նոր օդաչուների համար աշխատանք փնտրելու համար: Թեև դուք, ի վերջո, կցանկանաք թռչել խոշոր ավիաընկերության համար, ավելի շատ փորձ ձեռք բերելու համար մտածեք փոքր ավիաընկերությունում կամ տարբեր ընկերություններում մեկնել: Շարունակեք կարդալ վիկտորինայի մեկ այլ հարցի համար:
Ուզում եք ավելի շատ վիկտորինաներ:
Շարունակեք փորձարկել ինքներդ:
4 -րդ մաս 4 -ից. Աշխատել ավիաընկերությունում
Քայլ 1. Դիմեք ավիաընկերություններին `նվազագույն պահանջներին համապատասխանելուն պես:
Պատրաստեք մեկ էջանոց մասնագիտական օդաչուի ռեզյումե: Ռեզյումեն պետք է բաժանվի բաժինների ՝ ձեր կոնտակտային տվյալներով, գնահատականներով և թռիչքի ժամերով, աշխատանքային փորձով և ժամանակագրական աշխատանքի պատմությամբ և ցանկացած մրցանակով կամ ձեռքբերումով:
Ձեր թռչող հմտությունների անմիջական իմացություն ունեցող այլ օդաչուներին խնդրեք գրել երաշխավորագրեր:
Քայլ 2. Պատրաստվեք հարցազրույցի ՝ հետազոտելով ավիաընկերությունը:
Պարզեք, թե ինչ տեսակի ինքնաթիռներ են նրանք գործում, ինչպես նաև դրանց հանգուցային քաղաքները: Փնտրեք դրանք առցանց ՝ տեսնելու, թե արդյոք ընկերության մասին վերջին նորություններ եղե՞լ են: Բացի այդ, համոզվեք, որ ձեր գրանցամատյանը ամբողջական է, և դուք ունեք թռիչքի ժամանակի ճշգրիտ գրանցում:
- Ստուգեք մասնագիտական օդաչու կայքերը, որտեղ օդաչուները կիսում են ավիաընկերությունների հարցազրույցի հատուկ փորձը:
- Կարող եք հարցազրույցի բերել գրառումների պատճեններ, ինչպիսիք են քոլեջի տեքստերը, զինվորական գրառումները և լիցենզիաները:
- Եթե ավիաընկերությունն իրականացնում է սիմուլյատորի ստուգում, վարձակալեք սիմուլյատոր ձեր տեղական օդանավակայանում կամ թռիչքային դպրոցում, որպեսզի շտապեք: Որոշ ընկերություններ առաջարկում են ավիաընկերություններին հատուկ հարցազրույցների սիմուլյատորների պատրաստում, չնայած հարցազրույցի այս մասնագիտացված նախապատրաստումը կարող է թանկ լինել:
Քայլ 3. Ավարտեք ձեր նախնական ուսուցումը աշխատանքի ընդունվելուց հետո:
Ավիաընկերությունների օդաչուների համար նախատեսված ինքնաթիռը սովորաբար ներառում է մեկ շաբաթ ընկերության ուսուցում, 3-6 շաբաթ դպրոցական դասընթացներ և սիմուլյատորների ուսուցում և 25 ժամ աշխատանքային նախնական փորձ (ներառյալ FAA ավիացիոն անվտանգության տեսուչի հետ ստուգում):
Վերապատրաստվելուց հետո ձեզանից կպահանջվի լրացնել կանոնավոր ուսուցում և սիմուլյատորի ստուգումներ: Սովորաբար դրանք տեղի են ունենում տարին մեկ կամ երկու անգամ:
Քայլ 4. Սկսեք աշխատել ավիաընկերությունում ՝ որպես թռիչքային ինժեներ:
Կախված ինքնաթիռի տեսակից, ավիաընկերության նոր օդաչուները սկսում են աշխատել որպես առաջին սպա կամ թռիչքային ինժեներ: Թեև որոշ ավիաընկերություններ նախընտրում են այն դիմորդներին, ովքեր արդեն ունեն ինքնաթիռի ինժեների լիցենզիա, նրանք կարող են թռիչքների ինժեների ուսուցում տրամադրել նրանց, ովքեր ունեն միայն առևտրային լիցենզիա:
Քայլ 5. 1-5 տարի անց առաջին սպայի առաջխաղացում:
Ավիաընկերություններում առաջընթացը սովորաբար կանխորոշվում է արհմիությունների պայմանագրերում նշված աշխատանքային ստաժի դրույթներով: 1-5 տարի ժամկետից հետո, ամենայն հավանականությամբ, դուք կստանաք առաջին պաշտոնի դերը:
Առաջին սպան (հայտնի է նաև որպես երկրորդ օդաչու) կապիտանի հրամանատարն է:
Քայլ 6. Դարձեք կապիտան աշխատանքի ընթացքում 5-15 տարի անց:
Ityերության ստացումը կօգնի նաև ձեռք բերել նախընտրելի թռիչքային առաջադրանքներ: Ավիաընկերության հետ ձեր ժամանակը որոշելու է, թե երբ եք թռչում, հանգստյան օրերին եք թռչում, թե՞ Սուրբ Christmasննդյան կամ այլ արձակուրդների ժամանակ օդում եք:
Ամեն անգամ, երբ դուք փոխում եք ավիաընկերությունը ՝ ձեր ընտրությամբ կամ աշխատանքից ազատվելու կամ ձեր ավիաընկերության գործունեությունը դադարեցնելու պատճառով, դուք նորից կսկսեք ներքևից ՝ ձեր նոր ավիաընկերությունից ՝ ձեր դիրքի, գրաֆիկի և վարձատրության առումով ՝ անկախ փորձառություն:
Հաշիվ
0 / 0
Մաս 4 Վիկտորինա
Ի՞նչ կարող եք անել ձեր փորձնական հարցազրույցում:
Խոսեք թռիչքի նավապետի հետ:
Պարտադիր չէ, որ! Դուք կարող եք հարցազրույց վերցնել կապիտանի կամ այլ բարձրակարգ ավիաընկերության հետ, սակայն կապիտանի հետ զրույցը օդաչուական հարցազրույցի ավանդական մաս չէ: Համոզվեք, որ պատրաստ եք խոսել ձեր փորձառությունների և թռիչքի կրքի մասին, անկախ նրանից, թե ում հետ եք խոսում: Կտտացրեք մեկ այլ պատասխանի ՝ ճիշտը գտնելու համար…
Գրավոր քննություն հանձնել:
Ոչ! Եթե դուք ունեք ճիշտ լիցենզիաներ, ձեզ հարկավոր չէ մեկ այլ գրավոր թեստ հանձնել, քանի դեռ չեք ընդունվել ավիաընկերությունում: Հնարավոր է, որ աշխատանքի ընդունվելուց հետո ստիպված լինեք վերապատրաստման դասընթացներ անցնել, բայց հարցազրույցը չի ներառում թեստ: Ընտրեք մեկ այլ պատասխան:
Թռչել սիմուլյատորի մեջ:
Այո՛ Ձեր հարցազրույցը կարող է ներառել թռիչքի սիմուլյատորի ժամանակը: Եթե կարծում եք, որ սա կարող է ներառվել ձեր հարցազրույցում, նախապատրաստվելու համար մտածեք ձեր թռիչքային դպրոցում կամ տեղական օդանավակայանում սիմուլյատոր վարձել: Շարունակեք կարդալ վիկտորինայի մեկ այլ հարցի համար:
Ուզում եք ավելի շատ վիկտորինաներ:
Շարունակեք փորձարկել ինքներդ:
Ավիաընկերության օդաչուի ռեզյումե
Նմուշ ավիաընկերության օդաչուի ռեզյումե
Աջակցեք wikiHow և բացել բոլոր նմուշները.
