Մեխանիկական փոխանցումատուփ ունեցող բոլոր տրանսպորտային միջոցները կունենան շփման ճիրան շարժիչի և փոխանցման տուփի միջև, ինչը թույլ կտա վարորդին շեղվել կանգառից և փոխել արագությունը: Կռունկները դժվարությամբ են հագնում, բայց պարբերաբար փոխարինման կարիք ունեն, քանի որ ճարմանդը մաշվում է:
Քայլեր
Քայլ 1. Բացահայտեք մաշված կալանքի ախտանիշները:
Սովորաբար դա բնութագրվում է ուժի կիրառման ժամանակ ճարմանդը սայթաքելով. Շարժիչի արագությունը մեծապես կբարձրանա, երբ փորձում եք արագացնել, չնայած որ միակցիչի ոտնակը սեղմված չէ: Սովորական վարման դեպքում առողջ միակցիչը «կողպելու» է շարժիչը փոխանցման տուփին, ուստի դրա արագությունը պետք է ուղղակիորեն կապված լինի մեքենայի արագության փոփոխությունների հետ:
Քայլ 2. Համոզվեք, որ կալանքն ինքն է մեղավոր:
Եթե ձեր մեքենան ունի հիդրավլիկ ճարմանդ, վերացրեք օդը համակարգում ՝ արյունահոսելով հիդրավլիկ սխեման, ինչպես կանեիք արգելակման համակարգի դեպքում: Մալուխով աշխատող կցորդիչը կարող է տառապել բռնված կամ խցանված մալուխից, ինչը թույլ չի տալիս, որ կալանքն ամբողջ շարժիչ ուժը վերցնի շարժիչից:
Քայլ 3. Հնարավորինս արագ փոխարինեք կցորդիչը:
Կռիչի փոխարինումը ներգրավված աշխատանք է, որը պահանջում է փոխանցման տուփի հեռացում `ճիրան մուտք գործելու համար: Եթե դուք փորձառու տնային մեխանիկ չեք, ձեր մեքենան պատվիրեք ավտոտնակում ՝ աշխատանքն ավարտին հասցնելու համար:
Տեսանյութ - Այս ծառայությունից օգտվելով ՝ որոշ տեղեկություններ կարող են կիսվել YouTube- ի հետ:
Խորհուրդներ
- Ձեր ճարմանդը իմանալու անշուշտ միջոցը մաշված է, ընտրեք 3 -րդ կամ 4 -րդ արագությունը 30 մղոն/55 կիլոմետր/ժամ արագությամբ ՝ ճարմանդը բռնած, և լայն բացեք գազը (հարվածեք գազին): Եթե ձեր շարժիչը սկսում է պտտվել բարձր RPM- ով և մեքենան չի արագացնում արագությունը, ապա կցորդիչի թիթեղը մաշված է: Շարժիչը պտտվում է, քանի որ կցորդիչը բավականաչափ շփում չունի թրթուրի հետ, ինչը սայթաքում է առաջացնում:
- Մի վարեք մեքենան մաշված ճիրանով: Վառելիքի խնայողությունը և առկա հզորությունը կկրճատվեն, և ճարմանդը կարող է ամբողջովին խափանվել ցանկացած պահի, ինչը ձեզ կմնա ճանապարհի եզրին:
- Կցորդիչի փոխարինումը ժամանակատար է, որը ներառում է փոխանցման տուփի հեռացում: Թեև հետևի ղեկով մեքենայի վրա դա կարող է համեմատաբար պարզ լինել, առջևի կամ չորս անիվի մեքենայի վրա խնդիրն ավելի դժվար է: Այդ իսկ պատճառով լավ պրակտիկա է, երբ փոխարկիչը փոխվում է մեքենայից, փոխելը: Սա երկարաժամկետ հեռանկարում կարող է խնայել ժամանակ և գումար, հատկապես եթե ավտոտնակ եք զբաղվում այդ աշխատանքով:
