Եթե խաղալիք եք անում մոտոցիկլետ ձեռք բերելու գաղափարի հետ, բայց չեք ցանկանում ձեռքն ու ոտքը ծախսել, գնված ճանապարհը գնելն է: Այնուամենայնիվ, կան մի քանի նկատառումներ, որոնք դուք կցանկանաք անել, որպեսզի համոզվեք, որ հեծանիվը, որի վրա աչք եք դրել, արժե պահանջվող գինը, ինչպիսիք են ընդհանուր վիճակը, վազքը և սառը փորձնական զբոսանքի ընթացքում կատարած աշխատանքը: Իմանալը, թե ինչ փնտրել, կօգնի ձեզ գտնել լավ աշխատանքային վիճակում գտնվող մոտոցիկլետ, որը բաց ճանապարհին կանցկացնի զվարճանքի և արկածների անհամար կիլոմետրեր:
Քայլեր
Մեթոդ 1 -ը 3 -ից ՝ օգտագործված մոտոցիկլետների որս
Քայլ 1. Փնտրեք հեծանիվներ, որոնք հարմար են այն ձիավարման տեսակի համար, որը նախատեսում եք անել:
Նախքան գների համեմատումը կամ տարբեր մոդելների վրա կաթիլ սկսելը, մտածեք, թե իրականում ինչպես եք օգտագործելու ձեր մոտոցիկլետը: Հեծանվասպորտի սիրահարներից շատերը հակված են օգտագործել իրենց հեծանիվները մի քանի նպատակներից մեկի համար `հանգստյան ձիավարություն/ճանապարհորդություն, զբոսաշրջություն, մոտոսպորտ կամ դրանց համադրություն: Իմանալու համար, թե որ ոճն է լավագույնս համապատասխանում ձեզ, կօգնի ձեզ գտնել հեծանիվ, որը հարմար է ձեր հատուկ կարիքներին և նախասիրություններին:
- Հարցրեք ինքներդ ձեզ, թե ինչպիսի՞ն եք պատկերացնում, երբ պատկերացնում եք, որ մոտոցիկլետ ունեք: Ձեզ հետաքրքրու՞մ է միայն ձեր շրջակայքով զբոսնելը: Դուք պլանավորու՞մ եք այն բեռնել ճանապարհորդության համար ՝ ձեր սովորական մեքենայի փոխարեն:
- 1000 սուպերհեծանիվը, օրինակ, կարող է բարձր արագությամբ հուզմունքներ առաջացնել ուղու վրա, բայց դա, հավանաբար, աշխատանքի գնալու ամենապրակտիկ միջոցը չէ:
Քայլ 2. Հնարավորության դեպքում գնեք հեղինակավոր դիլերներից:
Քանի որ ավտոսրահները շահույթ են ստանում միայն այն դեպքում, երբ նրանք կարող են իրենց հաճախորդներին ներշնչել բավական վստահություն վաճառքի համար, նրանք շահագրգռված են որակի, լավ պահպանված իրերի մեջ: Նրանք նաև ընդհանուր առմամբ առաջարկում են երաշխիքների մի տեսակ, որը ձեզ հետ կպահի վերանորոգման ծախսերի հետ կապված այն դեպքում, երբ ձեր սեփականության առաջին մի քանի ամիսների ընթացքում ինչ -որ բան սխալ է:
- Շատ դիլերներ կարող են նաև սեփականության պատմության ստուգումներ կատարել իրենց ցանկացած միավորի վրա: Այդ կերպ դուք կիմանաք, որ հեծանիվը, որի վրա աչք եք դրել, չի գողացվել կամ դուրս գրվել որպես ապահովագրական ընկերության կողմից չվաճառվող:
- Առևտրի կենտրոնում դուք կվճարեք հոգու հանգստության համար նույնքան, որքան ապրանքը: Հարցվող գները միշտ չէ, որ կարող են լինել այնքան գրավիչ, որքան մասնավոր ցուցակներում եղածները, բայց գոնե դուք կիմանաք, որ ձեր գնումը երաշխավորված է:
Քայլ 3. seննեք առցանց ավտոմեքենաների շուկաները ՝ հատուկ մակնիշների և մոդելների համար:
Օգտագործված մոտոցիկլետները մշտապես նշվում են էլեկտրոնային առևտրի կայքերում, ինչպիսիք են eBay- ը: Կարող եք նաև առցանց մասնավոր վաճառքներ փնտրել այնպիսի ռեսուրսների միջոցով, ինչպիսիք են Cycle Trader- ը կամ Autotrader- ի մոտոցիկլետների բաժինը, ինչը թույլ է տալիս ճշգրիտ կարգավորել ձեր որոնումը `հիմնված պարամետրերի վրա, ինչպիսիք են մակնիշը, մոդելը, տարին և վազքը:
Եթե ցանկանում եք խուսափել միջքաղաքային բեռնափոխադրումների արժեքից և հնարավոր բարդ բարդ նյութատեխնիկական ապահովումից, օգտագործեք տեղական առևտրային կայքեր, ինչպիսիք են Craigslist- ը կամ Facebook Market- ը ՝ ձեր տարածքում օգտագործված հեծանիվների ցուցակները դիտելու համար:
Հուշում
Խելացի եղեք, թե ումից եք գնում-եթե որոշակի ցուցակում բացակայում են կարևոր մանրամասները, կամ եթե ցուցադրված հեծանիվը ակնհայտորեն վատ վիճակում է, անցեք և անցեք հաջորդին:
Քայլ 4. Ուսումնասիրեք ձեզ հետաքրքրող հեծանիվի միջին գների միջակայքը:
Որոնեք որոշակի մակնիշի, մոդելի և տարվա որոնում և արդյունքներ բերեք բազմաթիվ կայքերից: Առանձնացված տարբերակների գները կօգնեն պատկերել, թե ինչ արժե հեծանիվը `հաշվի առնելով նրա տարիքն ու օգտագործման պատմությունը: Այնտեղից կարող եք սկսել մտածել այն մասին, թե արդյոք դա տեղավորվում է ձեր բյուջեի մեջ և որքան կարող եք կարողանալ զրուցել վաճառողի հետ, ով պահանջում է բարձր գումար:
- Հիշեք, որ ցուցակները կարող են զգալիորեն տարբերվել ՝ կախված վազքի, վիճակի և մատչելիության, ինչպես նաև այլ բնության քարտերի այլ գործոնների վրա, ինչպիսիք են անհատական մասերը:
- Առցանց գնային ուղեցույցները, ինչպիսիք են Cycle Trader- ը և NADAguides- ը (JD Power Associate), նույնպես կարող են օգտակար լինել գնման չափը մեծացնելու համար, եթե կարողանաք գտնել ձեր փնտրած մոդելը:
Մեթոդ 2 3 -ից. Գնահատեք հեծանիվի վիճակը
Քայլ 1. Նկատի ունեցեք հեռաչափի մղոնների թիվը:
Վազքի առումով վերջնականապես «լավ» կամ «վատ» ընթերցումներ չկան, քանի որ տարբեր հեծանիվներ կառուցված են տարբեր բնութագրերով `տարբեր նպատակների համար: Ավելի կարևոր է համեմատել հեծանիվի արտաքին տեսքը նրա գրանցած վազքի հետ: Եթե թվում է, թե դրանք չեն համընկնում, գուցե ավելի լավ է ուսումնասիրեք այլ տարբերակներ:
- Փորձեք չվերլուծել: Եթե խոսքը գնում է ճշգրիտ նույն մոդելի երկու հեծանիվների միջև բախման մասին, և մեկի վրա 15 000 000-20 000 դոլար ավելի քիչ մղոն կա, ապա դա, անկասկած, ավելի լավ գործարք է:
- Եթե ակնհայտորեն վատ վիճակում չէ, մի՛ հետաձգվեք մոտոցիկլետով, որի շարժիչը 30,000-50,000 կմ է: Properlyիշտ խնամքի դեպքում շատ հեծանիվների առավելագույն վազքը հասնում է որոշ մեքենաների, այնպես որ մեծ հավանականություն կա, որ դրան դեռ շատ ժամանակ է մնացել:
Քայլ 2. Հաշվի առեք հեծանիվի ընդհանուր տեսքը:
Նայեք հեծանիվին վերևից ներքև և առջևից դեպի հետև ՝ հատուկ ուշադրություն դարձնելով հիմնական բաղադրիչներին, ինչպիսիք են շրջանակը, գլխիկը, պաշտպանները, կողային ծածկոցները և դիմապակին: Մի փոքր մաշվածությունը հազվադեպ չէ հին հեծանիվների դեպքում, բայց մեծ մասամբ քրոմն ու ներկը պետք է լինեն մաքուր, փայլուն և ժանգից զերծ, և չպետք է լինեն փորվածքներ, թևեր, քերծվածքներ կամ վնասի այլ տեսանելի նշաններ:
- Ձեզ հետ բերեք լապտեր, եթե ձեզ ստիպեն ստուգումը կատարել ցածր լույսի ներքո: Մուլտիմետրը կարող է նաև օգտակար լինել հին հեծանիվների լարման թողարկումը մարտկոցներով, որոնք վաղուց չեն փոխվել:
- Wգուշացեք հեծանիվներից, որոնք կարծես վաղուց լվացված չեն: Մի փոքր փոշին և կեղտը կարող են մեծ գործ չթվալ, բայց դա կարող է մատնանշել անտեսումը այլուր:
Քայլ 3. Բարձրանա մոտոցիկլետով ՝ կախոցը փորձելու համար:
Տեղադրեք նստատեղը և նրբորեն վեր ու վար նետվեք: Պատառաքաղները կամ առջևի անիվը շրջանակին միացնող ճյուղավորված կտորները պետք է կլանեն շարժումը և արագ ու հանգիստ վերադառնան իրենց սկզբնական դիրքին: Ի հակադրություն, հետևի հարվածները պետք է ամուր պահեն ՝ թույլ չտալով, որ հեծանիվի հետևը շատ ընկնի:
- Աղալը, ճռռոցը և աղքատ ազդեցության կլանումը, ինչպես նաև ակնհայտ տեսանելի վնասները, ինչպիսիք են քերծվածքները, ճաքերը, ճաքերը և ժանգը, բոլորը վկայում են կախոցների համակարգի մասին, որը ենթարկվել է բազմաթիվ չարաշահումների:
- Ձեր աչքերը մաքրեք ցնցումներից կամ ձողերից եկող յուղի համար-այն կարող է գալ կոտրված կնիքից:
Քայլ 4. Ուսումնասիրեք անվադողերը `չափազանց կամ անհավասար մաշվելու համար:
Միանգամայն նորմալ է, որ յուրաքանչյուր անվադողի կենտրոնական երրորդը մի փոքր ավելի հարթ լինի, քան շրջակա տարածքները: Այնուամենայնիվ, հարթ բծերը կամ կենտրոնից դուրս զգալի մաշվածությունը կարող են պայմանավորված լինել ձիավարման վատ սովորություններից, ինչպիսիք են ուժեղ արգելակումը կամ սահելը: Նման վնասը ոչ միայն թուլացնում է անվադողը, այլև ավելորդ լարվածություն է առաջացնում հեծանիվի այլ մասերի վրա, որոնք այդքան էժան կամ հեշտ փոխարինելի չեն:
Նմանապես, բութ կամ անկյունագծային քերծվածքները կարող են ցույց տալ հավասարեցման խնդիրներ:
Քայլ 5. Ստուգեք նստատեղերը և այլ մաշված տարածքներ `վատթարացման համար:
Կաշի և կաուչուկի նման նյութերը կարող են բավականին արագ փչանալ, հատկապես, եթե նախորդ սեփականատերը շատ ձիավարություն էր անում: Պոկված նստատեղը կամ չամրացված ոտնաթաթը պարտադիր չի նշանակում, որ հեծանիվը ջունկեր է: Այնուամենայնիվ, եթե շփման բոլոր հիմնական կետերը ծեծվեն, և շրջանակի և հարակից տարածքների նկատելի մաշվածություն կամ վնաս կա, դա նշանակում է, որ, ամենայն հավանականությամբ, ավելի լավ օրեր են տեսել:
- Եթե ձեր գնահատող հեծանիվն ունի թամբի պայուսակներ, անպայման նայեք դրանք ներսից և դրսից: Կոշտ պայուսակները պետք է ամբողջությամբ զերծ լինեն ճեղքերից կամ անցքերից, մինչդեռ փափուկ պայուսակների գործվածքը և կարը պետք է լինեն անձեռնմխելի, առանց պատռվածքների, բարակ բծերի կամ քերծվածքների:
- Թույլ մի տվեք, որ մաշված պաստառագործությունը ձեզ հետ պահի գնումներ կատարելուց, եթե գոհ եք մոտոցիկլետի ընդհանուր վիճակից: Այս մասերը համեմատաբար էժան են և հեշտությամբ փոխարինվում:
Քայլ 6. Ստուգեք վառելիքի և նավթի տանկերը ժանգի կամ նստվածքի համար:
Պտուտակեք վառելիքի կափարիչը հեծանիվի մարմնի վրա և օգտագործեք ձեր լապտերը `ներս նայելու համար: Վառելիքի մեջ չպետք է լողացող ոչինչ չլինի, և տանկի պատերին ժանգ կամ կոռոզիա չլինի: Հաջորդը, նշեք յուղի գույնը, որը սովորաբար տեսանելի է շարժիչի մի կողմում տեսանելի ապակու միջոցով: Եթե դա մաքուր և օշարակ է, դու լավ ես: Եթե մութ է, գուցե որոշ ժամանակ է անցել, երբ վերջին անգամ փոխվել է:
- Եթե դուք կարող եք տեսնել փայլուն մետաղական փաթիլներ, որոնք կախված են յուղի մեջ, ապա հեծանիվը սարսափելի է: Սա նշանակում է, որ ծախսված յուղը մնացել է այնքան երկար նստած, որ ներսից ուտում է նավթի խցիկը:
- Մի՛ գայթակղվեք բաց թողնել ստուգման այս հատվածը ՝ կարծելով, որ հետագայում պարզապես կփոխեք նավթն ու վառելիքը: Այս հեղուկները մոտոցիկլետի կենարար ուժն են և մեծ դեր են խաղում մեքենայի ընդհանուր աշխատանքի և վիճակի մեջ:
Քայլ 7. Հեռացրեք նստատեղը `հաստատելու համար, որ ներքին էլեկտրագծերը լավ վիճակում են:
Պարտադիր չէ լինել փորձառու տեխնիկ, որպեսզի կարողանաք որոշել, թե արդյոք ինչ -որ բան այն չէ էլեկտրական խցիկում: Պարզապես արագ նայեք ՝ տեսնելու, թե արդյոք ամեն ինչ կարծես ապահով կապված է և գտնվում է իր ճիշտ տեղում: Իդեալում, լարերից յուրաքանչյուրը դեռ պետք է ունենա իր սկզբնական գործարանային միակցիչները կամ համապատասխան շուկայական փոխարինում, եթե դրանք ինչ -որ պահի աշխատել են:
Մոտոցիկլետների էլեկտրական համակարգում շատ ավելին կա, քան մարտկոցը: Այն ներառում է նաև այլընտրանք, ուղղիչ/կարգավորիչ լուսարձակներ, մառախուղի լույսեր և ցանկացած լրացուցիչ մոդուլ, որը կարող եք կապել, օրինակ ՝ ներկառուցված GPS միավոր կամ ավտոտնակի դռների բացիչ:
Քայլ 8. Փորձարկեք մարտկոցի լարումը և փնտրեք 10.5 -ից 12 -ի սահմանաչափ:
Մինչ նստատեղն ազատված է, միացրեք ձեր բազմիմետրը մարտկոցի դրական և բացասական տերմինալներին `տեսնելու, թե որքան հյութ ունի այն: Այն պետք է սնուցի մոտ 12 վոլտ, երբ հեծանիվը անջատված է, և 10.5 -ից ոչ պակաս, երբ այն աշխատում է: Եթե թեստի ցանկացած փուլի համար ավելի ցածր բան եք ստանում, համարեք այն կարմիր դրոշ:
- Եթե դուք չունեք բազմաչափ, սկսեք հեծանիվը (կամ խնդրեք տիրոջը այն սկսել) և լսեք, թե ինչպես է շարժիչը պտտվում: Եթե դանդաղ շրջվելը կամ լուսարձակի ակնթարթային մթագնումը նշանակում է, որ մարտկոցը չի ապահովում բավականաչափ էներգիա սնուցողին կամ այլընտրանքին սնուցելու համար:
- Մեռած մարտկոցը նաև հանգեցնում է այն բանի, որ մոտոցիկլետը վաղուց չի վարվել, և կարող է նաև հուշել, որ այն ունի այլ խնդիրներ ՝ կապված չօգտագործման հետ:
Քայլ 9. Հեծանիվը դուրս բեր փորձնական զբոսանքի:
Նախ, գործարկեք շարժիչը և լսեք ցանկացած անսովոր ձայների, ինչպիսիք են ճռռոցը, ճռռոցը կամ տրորելը: Եթե ակնհայտ խնդիրներ չկան, հեշտացրեք ձեր ճանապարհը դեպի լավ խնամված ճանապարհ, որը ապահովում է անվտանգ պայմաններ: Ուշադիր ուշադրություն դարձրեք հեծանիվի արագացման, շրջադարձերի, արգելակման և տեղաշարժման եղանակներին: Ամեն ինչ պետք է լինի հարթ, կայուն և արձագանքող:
- Եթե վաճառողը դժկամությամբ թույլ է տալիս ձեզ հեծանիվը ինքնուրույն փորձարկել, տեսեք, արդյոք նրանք պատրաստ կլինեն թույլ տալ ձեզ նստել որպես ուղևոր, կամ գոնե մոտիկից դիտել և լսել `զգալու, թե ինչպես է այն վարում:
- Չմոռանաք ձեզ հետ բերել ձեր վարորդական իրավունքի վկայականը և ապահովագրական քարտը ձեր փորձարկման ընթացքում: Նաև լավ գաղափար է, որ պատրաստ լինեք սաղավարտով և անվտանգության այլ հանդերձանքով, եթե ձեր վաճառողը չունենա այս իրերը:
Հուշում
Երբ վերադառնաք, մեկ անգամ ևս մանրակրկիտ ստուգեք հեծանիվը ՝ այս անգամ փնտրելով արտահոսք կամ կաթիլներ: Եթե ինչ -որ բան ճեղքված է, հնարավոր է, որ դուք դրա մասին չիմանաք, քանի դեռ չեք պտտվել:
Քայլ 10. Խոսեք տեղական դիլերների հետ մանրամասն ստուգում նշանակելու մասին:
Նույնիսկ եթե որոշեք գնել ձեր հեծանիվը մասնավոր խնջույքից, խելամիտ է, որ այն նայեք երրորդ կողմի կողմից ՝ նախքան որևէ տեսակի համաձայնություն ձեռք բերելը: Դիլերների և փոքր ցիկլերի խանութների մեծ մասը հաճույքով ծառայում է որպես միջնորդ մասնավոր վաճառքներում ՝ փոքր սպասարկման դիմաց: Այժմ մի քանի լրացուցիչ դոլար ծախսելը կարող է ձեզ զգալի ժամանակ, գումար և աշխատուժ խնայել ապագայում:
- Եթե սեփականատերը երկմտում է ներգրավել մեկ այլ կողմի, դա կարող է լինել, քանի որ հեծանիվն ունի խնդիրներ, որոնք նրանք չեն ցանկանում, որ դուք տեսնեք:
- Անկախ ստուգում պահանջելը հատկապես կարևոր է, եթե առցանց գնումներ եք կատարում և ի վիճակի չեք անձամբ ուսումնասիրել հեծանիվը:
Մեթոդ 3 -ից 3 -ը. Ավարտելով ձեր գնումը
Քայլ 1. Սկանավորեք հեծանիվի VIN համարը սխալների կամ անհամապատասխանությունների համար:
Տրանսպորտային միջոցի նույնականացման համարը կամ VIN համարը եզակի սերիական համար է, որն օգտագործվում է մեքենայի օրինական նույնականացման համար: Մոտոցիկլետների մեծ մասում դուք կգտնեք VIN համարը դրոշմված շրջանակի ղեկի հատվածի վրա ՝ լուսարձակի հետևում: Ստուգեք այս համարը պաշտոնական վերնագրի վրա նշված թվի հետ ՝ համոզվելու համար, որ դրանք համընկնում են:
- Երբեք մի զբաղվեք վաճառողի հետ, որի ձեռքում չկա մեքենայի անվանումը: Թեև դա երաշխիք չէ, որ հեծանիվ են գողանում, բայց դա, անշուշտ, արժանի չէ ռիսկի:
- Հազվագյուտ դեպքերում VIN համարները կարող են փոփոխվել կամ կեղծվել հանցավոր պատճառներով: Եթե VIN- ի համարի մասին ինչ -որ բան ձուկ տեսք ունի, նշանակություն ունեցեք այն ստուգել մոտակա դիլերների որակավորված մասնագետի կողմից:
Քայլ 2. Խնդրեք տեսնել մոտոցիկլետի սպասարկման գրառումները կամ անդորրագրերը:
Պատասխանատու սեփականատերերը գրեթե միշտ պահում են փաստաթղթեր, որոնք ցույց են տալիս իրենց հեծանիվի ծառայության պատմությունը: Եթե սեփականատերը ինքնուրույն տիպ է, տեսեք, արդյոք նրանք պահե՞լ են տեղեկամատյան կամ նման ոչ պաշտոնական գրառում, որը ցույց է տալիս, թե որքան աշխատանք են նրանք կատարել հեծանիվի վրա տարիների ընթացքում:
- Երկար ծառայության պատմությունը պարտադիր չէ, որ վատ բան լինի, որոշ դեպքերում դա կարող է ենթադրել, որ սեփականատերը շատ լավ է հոգացել հեծանիվի մասին: Ավելի կարևորն այն է, որ մանրակրկիտ նայեք այնտեղ նշվածին (և ինչը չկա) և համոզվեք, որ նրանք պահպանել են մեծ իրերը:
- Եթե որոշեք գնումներ կատարել դիլերային գրասենյակի միջոցով, ապա նրանք պետք է կարողանան իրենց մեքենաներից որևէ մեկի սպասարկման ամբողջական ռեկորդ սահմանել այն պահից, երբ այն հայտնվել է լոտում:
Հուշում
Դուք կարող եք նաև հեծանիվի մասնագիտական ծառայության ամբողջական պատմություն և այլ հիմնական տեղեկություններ ստանալ առցանց ՝ Cyclechex– ի միջոցով, որը համագործակցում է Kelly Blue Book– ի հետ, որը հատուկ նախագծված է մոտոցիկլետների համար:
Քայլ 3. Վերջնական գնի շուրջ բանակցելիս հաշվի առեք ձեր բյուջեն:
Ուսումնասիրեք մանրածախ գնագոյացման ուղեցույցները կամ կարդացեք գաղտնի հայտարարություններ ՝ հեծանիվի շուկայական արժեքի մասին պատկերացում կազմելու համար: Այնուհետև, ձեր մոտավոր բյուջեի հետ միասին դրեք այդ թվերը, որպեսզի ստանաք ճշգրիտ գումար, որը դուք պատրաստ կլինեիք ծախսել: Շատ օգտագործված մոտոցիկլետները չեն վաճառվում իրենց սկզբնական պահանջվող գնով, այնպես որ մի վախեցեք մի փոքր սակարկել `համարը դրամապանակի համար ավելի հաճելի դարձնելու համար:
- Երբ գալիս է առաջարկ անելու ժամանակը, եղեք իրատես: Վաճառողին ցածր գնդակահարելը կարող է պարզապես վիրավորել նրան և նրանց ավելի քիչ պատրաստ լինել փոխզիջումների գնալ:
- Վաճառողի հետ կարող եք մշակել վճարման մանրամասները գնի համաձայնեցումից հետո: Համոզվեք, որ երկուսդ էլ հստակ գիտեք գործարքի պայմանները, քանի որ դրանք գրանցված կլինեն մեքենայի վաճառքի օրինագծում:
Քայլ 4. Լրացրեք վաճառքի հաշիվը, որպեսզի մեքենայի սեփականությունը օրինականորեն փոխանցվի ձեզ:
Վաճառողը պետք է տրամադրի ձեզ վաճառքի օրինագծի պաշտոնական ձև, որը կարող է տպվել առցանց կամ ձեռք բերել ձեր տարածքի DMV- ից: Այս ձևը կփաստագրի հեծանիվի մակնիշի, մոդելի և VIN համարը, ինչպես նաև կմետրաչափի ճշգրիտ ցուցմունքը և ձեր և նախորդ սեփականատիրոջ միջև ֆինանսական գործարքի մանրամասները: Վաճառքը վերջնական տեսքի բերելու համար նախկին սեփականատերը պետք է ստորագրի ձեր անունը: Չմոռանաք նշանակել ձեր տեղական DMV գրասենյակ `հայտանիշի նոր փաթեթ ստանալու համար, երբ հեծանիվը պաշտոնապես ձերն է:
- Որոշ նահանգներում և տարածքներում կարող է անհրաժեշտ լինել, որ ձեր վաճառքի օրինագիծը ստորագրվի լիցենզավորված նոտարի կողմից:
- Ձեզ հետ բերեք համապատասխան իրավական բոլոր փաստաթղթերը DMV- ին, ներառյալ վաճառքի օրինագծի պատճենը և պատրաստ եղեք վճարել փոքր փոխանցման վճար: Վճարները տարբերվում են ըստ գտնվելու վայրի, բայց դուք կարող եք ակնկալել, որ միջինում կվճարեք մոտ 20-30 դոլար:
Խորհուրդներ
- Խնդրեք տեսնել և փորձարկել հեծանիվ վարելը, երբ դեռ ցուրտ է: Հեշտ է թաքցնել շարժիչի հետ կապված խնդիրները, երբ այն մի փոքր ժամանակ է ունեցել տաքանալու համար:
- Համոզվեք, որ ունեք մոտոցիկլետների ակտիվ, արդի ապահովագրություն, նախքան ձեր նոր հեծանիվը մեկնելիս գնալու:
- Լավ հոգ տարեք ձեր մոտոցիկլետի մասին ՝ այն մաքուր պահեք, մնացեք կանոնավոր տեխնիկական սպասարկումից և փորձեք մեխանիկական խնդիրներից առաջ բռնել: Ոչ միայն TLC- ն կպահպանի ձեր հեծանիվը երթևեկելի, այլև կօգնի ձեզ ավելի լավ գին ձեռք բերել, եթե որոշեք այն հետագայում թողնել:
Գուշացումներ
- Դիմադրեք ավելի շատ հեծանիվ գնելու գայթակղությանը, քան կարող եք, միշտ վարեք ձեր հմտությունների և փորձի սահմաններում:
- Եթե որևէ վերապահում ունեք դիտվող մեքենայի անվտանգության վերաբերյալ, հեռացեք: Չարժե վտանգել ձեր կյանքը պարզապես քաղցր գործարք կնքելու համար:
- Եթե դուք դեռ չունեք ձեր սեփական անվտանգության հանդերձանքը, այժմ ժամանակն է ներդրումներ կատարել հավաքածուի մեջ: Կարևոր չէ, թե որքան ապահով է ձեր մոտոցիկլետը, եթե դուք ինքներդ պատշաճ կերպով պաշտպանված չեք:
