Արագության տատանում, որը երբեմն ավելի կտրուկ կոչվում է մահվան թրթռոց, տեղի է ունենում, երբ հեծանիվի կամ մոտոցիկլետի ղեկը մեծ արագությամբ դաժանաբար թրթռում է: Սա կարող է շատ սարսափելի լինել, և եթե ճիշտ չարձագանքեք, կարող եք կորցնել հեծանիվի վերահսկողությունը: Բարեբախտաբար, դուք կարող եք հեծանիվը վերադարձնել վերահսկողության տակ և քայլեր ձեռնարկել արագության տատանումների ընդհանրապես կանխումից:
Քայլեր
Մեթոդ 1 -ից 3 -ը ՝ Մոտոցիկլետներ
Քայլ 1. Արագացրեք աստիճանաբար, որպեսզի ձեր առջևի անվադողը մնա տնկված:
Արագ արագ պոռթկումները, ինչպես, օրինակ, մոտոցիկլետի վրա գազը ուժեղ գլորելով, կարող են բարձրացնել առջևի անվադողը և առաջացնել տատանումներ: Երբ դուք արագանում եք, արագացրեք դանդաղ և սահուն `տատանումներից խուսափելու համար:
Քայլ 2. Մի փոքր գլորեք շնչափողը, եթե սկսեք թրթռալ:
Theնցումը վերահսկելու բանալին աստիճանաբար դանդաղում է: Եթե մոտոցիկլետ եք վարում, դանդաղ բաց թողեք շնչափողը: Սա պետք է սահուն նվազեցնի ձեր արագությունը:
Մի՛ բաց թողեք շնչափողը անմիջապես: Սա կարող է ստիպել հեծանիվը ցատկել և ձեզ ցած նետել:
Քայլ 3. Պահպանեք ձեր բռնակները թեթև բռնելով:
Դուք գայթակղվելու եք ամուր բռնել ղեկը, որպեսզի փորձեք և վերահսկեք ճոճանակը, բայց սա իրականում ամենավատ բանն է: Դա, հավանաբար, կուժեղացնի տատանումները: Եթե որևէ բան լինի, գուցե ստիպված լինեք թեթևացնել ձեր բռունքը: Պարզապես բավական ամուր բռնեք ղեկը ուղիղ պահելու համար, բայց մի փորձեք դադարեցնել տատանումները:
Ձեր արմունկները նույնպես թեքեք: Եթե ձեր ձեռքերը մեկնված են, դուք չափազանց կոշտ եք և չեք կարողանա կառավարել հեծանիվը:
Քայլ 4. Թեթևակի գործադրեք հետևի արգելակը ՝ ավելի շատ դանդաղեցնելու համար:
Գազը բաց թողնելը կարող է այնքան չնվազեցնել ձեր արագությունը, որ արագ կանգնեցնի տատանումները: Այս դեպքում աստիճանաբար սեղմեք հետևի արգելակը: Սա պետք է բավականաչափ իջեցնի ձեր արագությունը, որպեսզի դադարեցնի տատանումները:
- Նորմալ է, որ առաջին անգամ արգելակին հարվածելիս տատանումները կարճ ժամանակով վատանում են: Սա նորմալ է և ավելի լավ կդառնա, երբ դանդաղեցնեք:
- Ուժեղ մի՛ հարվածեք արգելակին, այլապես կարող եք կորցնել կառավարումը:
- Մի դիպչեք առջևի արգելակին: Ձեր հեծանիվը կարող է շրջվել, եթե առջևի արգելակին բարձր արագությամբ հարվածեք:
Քայլ 5. Գրավի դիմաց, եթե գնում եք պատի կամ խոչընդոտի:
Հուսանք, որ դրան չի հասել, բայց եթե չես կարող հեծանիվը վերահսկողության տակ դնել և պատրաստվում ես ինչ -որ բանի հարվածել, ապա ավելի լավ է գրավ դնել: Անվտանգ գլորեք մոտոցիկլետը ՝ սեղմելով ձեր կզակը և ձեռքերը դնելով ձեր գլխին: Դա ցավոտ կլինի, բայց դա այնքան վատ չի լինի, որքան պատին կամ մեքենային ամբողջ արագությամբ հարվածելը:
Ահա թե ինչու է անվտանգության սարքավորումներ կրելը այդքան կարևոր:
Մեթոդ 2 -ից 3 -ը ՝ Հեծանիվներ
Քայլ 1. Հանգիստ եղեք, եթե իրարանցում սկսվի:
Թրթռոցները սարսափելի են, և հեշտ է կորցնել սառնասրտությունը: Բայց շատ կարևոր է հանգիստ լինել, քանի որ սխալ ձևով արձագանքելը կարող է վատթարանալ կամ նույնիսկ ընկնել: Մի վայրկյան հանգստացեք, նախքան ճոճվելը շտկելը:
Դա օգնում է ձեզ հիշեցնել, որ տատանումները շտկելի են, քանի դեռ դուք ճիշտ եք վարվում: Սա կարող է օգնել հանգստացնել ձեր նյարդերը:
Քայլ 2. Պահպանեք ձեր բռնակները թեթև բռնելով:
Ինչպես մոտոցիկլետի դեպքում, այնպես էլ վտանգավոր է ղեկը ամուր բռնել հեծանիվով արագընթաց տատանումների ժամանակ: Մնացեք չամրացված և մի փորձեք ղեկը կտրուկ շրջել ՝ ճոճանակը շտկելու համար: Սա ավելի կբարդացնի իրավիճակը:
Ձեր արմունկները նույնպես թեքեք: Եթե ձեր ձեռքերը մեկնված են, դուք չափազանց կոշտ եք և չեք կարողանա կառավարել հեծանիվը:
Քայլ 3. Դադարեցրեք ոտնակավորումը, երբ սկսվի տատանումները:
Աստիճանաբար դանդաղեցումը կարևոր է նաև հեծանիվով թրթռալ դադարեցնելու համար: Դա անելու համար պարզապես դադարեցրեք ոտնակ անել:
Եթե դուք կտրուկ թեքությամբ իջնեիք, ապա գուցե ոտնակ անող չէիք: Մի անհանգստացեք, կան դանդաղեցման այլ եղանակներ:
Քայլ 4. Հպեք հետևի արգելակին `աստիճանաբար դանդաղեցնելու համար:
Արագ արգելակը շատ թեթևակի դանդաղեցրեք: Մի՛ սեղմեք այն միանգամից, հակառակ դեպքում կարող եք կորցնել վերահսկողությունը:
Մի դիպչեք ձեր առջևի արգելակին: Առջևի անվադողի դանդաղեցումը մեծ արագությամբ կարող է հեծանիվը շրջել:
Քայլ 5. Սեղմեք ձեր ազդրերը շրջանակի դեմ `այն կայունացնելու համար:
Սեղմեք ձեր ոտքերը հեծանիվի կամ մոտոցիկլետի մարմնի վրա: Սա կարող է նվազեցնել տատանումների պատճառ հանդիսացող որոշ թրթռանքները:
Սա ավելի լավ է աշխատում հեծանիվի վրա, բայց կարող է նաև օգնել կայուն պահել մոտոցիկլետը: Առնվազն դա կօգնի ձեզ պահել ձեր հավասարակշռությունը:
Մեթոդ 3 -ից 3 -ը. Ընդհանուր խորհուրդներ
Քայլ 1. Հնարավորինս մնացեք հարթ մակերևույթների վրա:
Թրթռոցները շատ տարածված են ներքև իջնելիս, քանի որ մեծ արագություն եք հավաքում: Եթե կարող եք, ձիով զբոսնելիս հեռու մնացեք կտրուկ վայրիվերալ վայրերից:
Միշտ չէ, որ հնարավոր է խուսափել ներքևի ձգումներից, այնպես որ համոզվեք, որ վերահսկեք ձեր արագությունը, եթե բարձրանում եք վայրէջքի: Եթե շատ արագ արագություն ձեռք բերեք, հավանաբար կսկսեք տատանվել:
Քայլ 2. Կատարեք կանոնավոր սպասարկում ձեր հեծանիվի կամ մոտոցիկլետի վրա:
Բոլոր տեսակի մեխանիկական խնդիրները կարող են առաջացնել տատանումներ ՝ սկսած անիվների վատ դասավորությունից մինչև մաշված առանցքակալներ: Կատարեք կանոնավոր տեխնիկական սպասարկում և բերեք ձեր հեծանիվը կամ մոտոցիկլետը ստուգումների, որպեսզի որևէ խնդիր շտկեք, մինչև դրանք ավելի վատանան:
Արագ միջամտությունը բանալին է: Եթե նկատում եք, որ շարժում է ձեր հեծանիվը կամ մոտոցիկլետը, անմիջապես տարեք ստուգման: Վտանգավոր է շարունակել այն վարելը, եթե ինչ -որ բան սխալ է թվում:
Քայլ 3. Պահեք անվադողերը լցված առաջարկվող ճնշման տակ:
Անբավարար լցված անվադողերը տատանումների ընդհանուր պատճառ են: Պարբերաբար ստուգեք ձեր անվադողերը և լրացրեք դրանք առաջարկվող PSI- ով, եթե դրանք ցածր են:
