Եթե աշխատում եք ձեր մեքենայի վրա, գուցե անհրաժեշտ լինի մեքենան անգործության մատնել ՝ շարժիչը տաքացնելու համար: Պարապուրդը նույնպես հիանալի է ձմռանը ձեր մեքենան տաքացնելու համար: Ձեր մեքենան անգործության մատնելու համար անհրաժեշտ է միայն թույլ տալ, որ այն աշխատի ստացիոնար վիճակում: Բայց նախքան դա անելը, ստուգեք EPA- ի կայքը `պարզելու համար, արդյոք ձեր տեղական օրենքները թույլ են տալիս ձեր մեքենան անգործության մատնել: Որոշ նահանգներում երկար ժամանակ պարապուրդն անօրինական է և կարող է հանգեցնել տուգանքի:
Քայլեր
Մեթոդ 1 -ը 3 -ից ՝ անգործություն ավտոմատ փոխանցման տուփով
Քայլ 1. Միացրեք մեքենան:
Մեքենաների մեծ մասի ղեկի սյունակի աջ կողմում դուք կգտնեք բանալու բռնկման անցքը: Տեղադրեք ձեր բանալին բռնկման մեջ և այն կիսով չափ շրջեք ՝ մեքենան միացնելու համար: Դրանից հետո շարունակեք պտտել բանալին, մինչև չլսեք շարժիչի գործարկումը, այնուհետև բաց թողեք բանալին:
- Մեքենան գործարկելուց խուսափեք բանալին շարժիչի մեկնարկային դիրքում պահել: Շարունակելով բռնկումը բռնել մեկնարկային դիրքում մեքենան սկսելուց հետո կարող է վնասել շարժիչը:
- Մեքենաների որոշ մոդելներ կարող են ունենալ շարժիչի բռնկման հաջորդականություն: Նոր մեքենաները հաճախ ունենում են կոճակ սկսնակ, որտեղ մեքենան գործարկելու համար մնում է միայն պահել արգելակի ոտնակը և սեղմել կոճակը:
Քայլ 2. Կանգնեցրեք մեքենան կամ պահեք այն այգում:
Եթե ձեր մեքենան շարժման մեջ է, մեղմ աճող ճնշում գործադրեք արգելակի ոտնակին ՝ մեքենան դանդաղեցնելու համար, մինչև այն կանգ առնի: Եթե մեքենան գտնվում է այգում, ապա ձեզ հարկավոր չէ որևէ հատուկ բան անել: Քանի որ մեքենան աշխատում է անշարժ վիճակում, շարժիչը անգործության է մատնվելու:
- Եթե ձեր մեքենան շարժման մեջ է եղել, այն կանգնեցնելուց հետո կարող եք այն կայանել, որպեսզի ստիպված չլինեք անընդհատ պահել արգելակի ոտնակը:
- Երթևեկության բարձր իրավիճակներում մեքենան կանգնեցնելուց հետո մի կայանեք: Փոխարենը, արգելակի ոտնակն ամբողջությամբ սեղմած պահեք, և ձեր մեքենան անգործության կմատնի:
Քայլ 3. Թույլ տվեք, որ շարժիչը շարունակի աշխատել:
Եթե ձեր մեքենան սառը եք սկսել, ապա որոշակի ժամանակ կպահանջվի, որպեսզի շարժիչը հասնի իր սովորական պարապուրդի ջերմաստիճանին: Տաքացման ժամանակը կախված կլինի ձեր մեքենայի մոդելից, բայց եթե դիտում եք RPM- ի ցուցիչը, մեքենան բարձր պտույտ / րոպեների շրջան անցնելուց հետո այն պետք է տաքացնել:
Մեթոդ 2 -ից 3 -ը ՝ ձեռքի փոխանցման տուփով անգործություն
Քայլ 1. Մեքենան սկսելուց առաջ ստուգեք կայանման արգելակը:
Սովորաբար մեխանիկական փոխանցման տուփերով մեքենաները կայանված են չեզոք վիճակում ՝ կայանված արգելակը միացված: Կախված ձեր մեքենայի մոդելից, կայանման արգելակի դիրքը կարող է տարբեր լինել, չնայած այն հաճախ կարող եք գտնել կենտրոնական վահանակի վրա:
Քայլ 2. Արգելակի վրա թեթև ճնշում գործադրելիս սեղմեք ճարմանդը:
Մեխանիկական փոխանցման տուփերով ղեկի սյունից ներքև կա երեք ոտնակ: Աջից ձախ այս ոտնակները գործարկում են արագացուցիչը, արգելակը և կցորդիչը:
Համոզվեք, որ ճարմանդը սեղմված է ձեր ոտքով մինչև ներքև, երբ մյուս ոտքով օգտագործում եք արգելակին մեղմ ճնշում գործադրելը:
Քայլ 3. Պտտեք բանալին բռնկման մեջ `մեքենան գործարկելու համար:
Տեղադրեք բռնկումը ղեկի սյունակի աջ կողմում և տեղադրեք ձեր բանալին: Շարունակելով բռնել ճարմանդը և արգելակել ձեր ոտքերով, բանալին կիսով չափ շրջեք ՝ մեքենան սնուցելու համար: Շարունակեք պտտել բանալին, մինչև չլսեք մեքենայի մեկնարկը, այնուհետև բաց թողեք բանալին:
- Համոզվեք, որ բաց եք թողնում բանալին, հենց որ լսում եք շարժիչի միացումը: Շարժիչը գործարկելուց հետո բանալին շարժիչի մեկնարկային դիրքում պահելը վնասակար է շարժիչի համար:
- Շարժիչը գործարկելուց հետո ստուգեք, որ փոխարկիչը չեզոք վիճակում է, որը սովորաբար գտնվում է կենտրոնական վահանակի վրա: Եթե չեզոք է, փոխարկիչը պետք է կարողանա շարժվել ձախից աջ:
- Այն բանից հետո, երբ ստուգեք, որ մեքենան գտնվում է չեզոք վիճակում, կարող եք ազատել ճարմանդը: Եթե կայանման արգելակը միացված է, կարող եք նաև արգելակն արձակել:
Քայլ 4. Իջեք ներքև դեպի չեզոք կամ ստացիոնար մեքենան պահեք չեզոք վիճակում:
Եթե շարժման մեջ եք, ձեզ հարկավոր է սեղմել ճարմանդը և ձեր ձեռքով փոխանցման տուփը տեղափոխել չեզոք դիրքի: Եթե ձեր մեքենան արդեն կանգնած է չեզոք վիճակում, շարժիչը գործարկելիս մեքենան անգործության կմատնի:
Երբ մեքենան կանգնում է, դուք պետք է արգելակը սեղմած պահեք կայանման արգելակը, որպեսզի մեքենան չշարժվի:
Քայլ 5. Շարժիչը աշխատեցրեք մեքենան կանգնեցնելիս:
Հնարավոր է մի քանի րոպե տևի, մինչև ձեր շարժիչը տաքանա մինչև նորմալ աշխատանքային ջերմաստիճանը: Դուք կիմանաք, որ շարժիչը տաք է, երբ տեսնում եք RPM- ի աճը: Դրանից հետո ձեր շարժիչը պետք է պարապ տաք վիճակում լինի:
Մեթոդ 3 -ից 3 -ը. Չափից դուրս պարապուրդի կանխարգելում
Քայլ 1. Անջատեք մեքենան, եթե պարապուրդի մատնվեք ավելի քան 10 վայրկյան:
Չնայած դուք կարող եք այլ բան լսել, բայց պարապուրդի ընթացքում կարող եք ավելի շատ վառելիք այրել, քան ձեր մեքենան վերագործարկելիս: Եթե կարծում եք, որ ձեզ կանգնեցնելու են ավելի քան 10 վայրկյան, ապա վառելիքը խնայելու համար անջատեք ձեր շարժիչը:
Երբեք մի կանգնեցրեք ձեր շարժիչը բարձր երթևեկության պայմաններում, լուսարձակների մոտ կամ կանգառ-երթևեկի երթևեկության ժամանակ: Դա անելը կարող է վտանգավոր կերպով նվազեցնել ձեր արձագանքի ժամանակը:
Քայլ 2. Քշեք ձեր մեքենային `տաքացնելու իր տնակը ցուրտ եղանակին:
Ձեր մեքենան կարճ ժամանակով վարելը այն երկու անգամ ավելի արագ կջերմացնի ցուրտ եղանակին, քան պարապուրդի մատնելը: Բացի այդ, կարճատև քշելն ընդհանուր առմամբ օգտագործում է ավելի քիչ վառելիք, քան կպահանջվեր շարժիչը պարապուրդի ժամանակ տաքացնելու համար:
Մեքենա վարելիս խուսափեք շարժիչի անտեղի պտտումից: Սա կառաջացնի վառելիքի անհարկի թափոններ: Հեշտ վարելը տաքացնելու է ձեր մեքենան նվազագույն վառելիքի օգտագործմամբ:
Քայլ 3. Խուսափեք խանութներում երթևեկող պատուհանից օգտվելուց:
Հիմնարկներում քշվող պատուհանները, ընդհանուր առմամբ, պահանջում են սպասել ձեր մեքենայի պարապուրդի ժամանակ, մինչև ձեր պատվիրած իրերը պատրաստ լինեն: Փոխարենը, կայանեք ձեր մեքենան և պատվեր կատարեք հաստատության ներսում ՝ վառելիք խնայելու համար:
