Ընդհանրապես, ժամանակացույցի գոտու խնդիրները հայտնվում են առանց նախազգուշացման: Չկա մի ճռռոց, որը թույլ է տալիս հասկանալ, որ ժամանակն է: Եթե ձեր մեքենան լավ է աշխատել, իսկ հետո շարժիչը հանկարծակի կանգ է առել և չի վերագործարկվի, ապա ամենայն հավանականությամբ դա ձեր ժամացույցի գոտին է: Շարժիչի ժամանակը պետք է ճշգրիտ սահմանվի, հակառակ դեպքում փականներն ու մխոցները կարող են բախվել, ինչը կհանգեցնի շարժիչի շատ թանկ վերանորոգման: Եթե ձեր ժամանակի գոտին կոտրված է, ապա համոզվեք, որ փականի վնասը չի կատարվել, նախքան գոտու փոխարինումը շարունակելը: Ձեր մեքենայի սպասարկման ձեռնարկը ձեզ կտեղեկացնի, թե արդյոք ձեր ժամացույցի գոտին կվնասի կամ չի վնասի փականները:
Քայլեր
Մաս 1 -ը 4 -ից. Գնում
Քայլ 1. Հինը հեռացնելուց առաջ գնեք նոր գոտի:
Եթե սա տեխնիկական սպասարկման ծառայություն է, գուցե ցանկանաք նոր գոտի գտնել հինը հանելուց առաջ: Եթե գոտին կոտրվել կամ սայթաքել է, կարող եք սպասել, մինչև հինը հանվի, նախքան նորը գնելը, որպեսզի կարողանաք համեմատել դրանք ՝ համոզվելու համար, որ նորը ճիշտ է ձեր մեքենայի համար:
Տրանսպորտային միջոցների մեծամասնությունը պահանջում է ռետինե ժամանակացույցի ժապավեններ, ի տարբերություն հին պողպատե ժամանակաչափերի շղթաների: Հասանելի է մի քանի դոլարով ցանկացած ավտոպահեստամասերի խանութում, ամենայն հավանականությամբ, պետք է փոխեք ձեր մեքենան յուրաքանչյուր 90, 000 -ից 120, 000 մղոն (140, 000 -ից 190, 000 կմ) ՝ կախված ձեր շարժիչից:
Քայլ 2. Հավաքեք ձեր մեքենայի մասին տեղեկությունները:
Դուք պետք է իմանաք մեքենայի մակնիշը, մոդելը և տարվա մոդելը, ինչպես նաև շարժիչի տեսակը և չափը: Որոշ մոդելներ կարող են տատանումներ ունենալ նույնիսկ մեկ մոդելային տարվա ընթացքում, այնպես որ ձեր VIN- ը կարող է նաև օգտակար լինել: Նոր գոտի կարող եք ձեռք բերել դիլերից կամ ավտոպահեստամասերի խանութից:
Քայլ 3. Համոզվեք, որ ձեռք եք բերում նաև փամփուշտներ և սոսինձներ, որոնք անհրաժեշտ են հավաքման համար:
Ձեր պահեստամասերի մատակարարը պետք է կարողանա ձեզ ասել, թե ինչ ձեզ հարկավոր կլինի: Առկա են նաև ժամանակի գոտիների հավաքածուներ, որոնք ներառում են փոխարինող միջադիրներ և աշխատանքն ավարտելու համար անհրաժեշտ այլ նյութեր: Հաշիվ
0 / 0
Մաս 1 Վիկտորինա
Ինչպե՞ս որոշել, թե որ գոտին գնել ձեր մեքենայի համար:
Փնտրեք ձեր մեքենայի մակնիշը, մոդելը, տարին և VIN- ը:
Ճիշտ! Օգտագործեք ձեր մեքենայի տվյալները ՝ ընտրելու համար, թե որ գոտին գնել: Դուք նաև պետք է իմանաք ձեր շարժիչի տեսակը և չափը, որպեսզի գոտին ճիշտ տեղավորվի: Շարունակեք կարդալ վիկտորինայի մեկ այլ հարցի համար:
Հին գոտին բերեք խանութ և գնեք նույնը:
Պարտադիր չէ, որ! Եթե գոտին կոտրված է կամ սայթաքել է, ապա վնասել այն համեմատելու համար, բայց դա միշտ չէ, որ այդպես է: Եթե սա սովորական սպասարկում է, մի հանեք գոտին, քանի դեռ չեք գնել նորը: Գուշակիր նորից:
Գնեք ամենամեծ գոտին և կարգավորեք այն ձեր շարժիչին համապատասխան:
Բացարձակապես ոչ: Մի կռահեք ժամանակացույցի նոր գոտի գնելիս: Համոզվեք, որ գիտեք, թե ինչ եք փնտրում, երբ հասնում եք խանութ: Փորձեք մեկ այլ պատասխան…
Ուզում եք ավելի շատ վիկտորինաներ:
Շարունակեք փորձարկել ինքներդ:
Մաս 2 -ից 4 -ը
Քայլ 1. Անջատեք բացասական մարտկոցի մալուխը:
Համոզվեք, որ ձեր ռադիոկայանի անվտանգության ծածկագիրը (առկայության դեպքում) կա թղթի վրա ցանկացած կանխադրված ռադիոկայան, որը թույլ կտա արագ վերականգնել վերանորոգումը կատարելուց հետո:
Քայլ 2. Հեռացրեք այլընտրանքային գոտին:
Կախված ձեր մոդելից, ժամանակի գոտուն հասնելու համար գուցե անհրաժեշտ լինի հեռացնել օձի գոտին: Թուլացրեք ընկույզները, անհրաժեշտության դեպքում հրելով այլընտրանքը `գոտու վրա թուլություն ստեղծելու և այն հանելու համար:
Քայլ 3. Հեռացրեք ցանկացած լրացուցիչ սարքավորումներ, ինչպիսիք են հոսանքի ղեկի պոմպը, էլեկտրահաղորդիչը և օդորակիչի կոմպրեսորը, որպեսզի կարողանաք մուտք գործել ժամացույցի գոտու կափարիչ:
Մի հանեք օդորակիչի կոմպրեսորից ճնշման տակ գտնվող կցամասերը, շատերը կարող են առանց պտուտակների և հեռացվել ճանապարհից ՝ առանց համակարգը լիցքաթափելու: Հեռացրեք փականի ծածկույթի հավաքածուն, ինչպես պահանջվում է ժամանակացույցի գոտի մուտք գործելու համար:
Քայլ 4. Հեռացրեք դիստրիբյուտորի կափարիչը, եթե ձեր մեքենան հագեցած է մեկով:
Հնարավոր է, որ անհրաժեշտ լինի պոկել ամրացվող ամրակները ՝ դիստրիբյուտորի կափարիչն ազատելու համար, ինչպես նաև հեռացնել գլխարկը տեղում պահող պտուտակները:
Էլեկտրոնային բռնկում ունեցող որոշ ժամանակակից մեքենաներ չունեն դիստրիբյուտորներ: Նրանք փոխարենը կունենան տեսախցիկի և լիսեռի դիրքի ցուցիչ: Կարևորն այն է, որ կարողանանք որոշել առաջին մխոցի Top Dead Center- ը (TDC): Խորհրդակցեք շարժիչի վերանորոգման ձեռնարկին, քանի որ դրանք տարբեր կլինեն ըստ մոդելի:
Քայլ 5. Lineամկետների նշանները շարեք:
Կռունկ պտուտակի պտուտակով պտուտակով կամ վարդակով պտտեք շարժիչը, մինչև կռունկ պտուտակի վրա տեղադրված ժամանակի նշանը համընկնի ժամանակի սանդղակի 0 ° նշանի հետ:
- Հաստատեք, որ բաշխիչ ռոտորը համընկնում է բաշխիչի պատյան ինդեքսի նշանի հետ, ինչը ցույց է տալիս, որ ռոտորը այն վիճակում է, որ կրակի թիվ մեկ գլանը: Եթե ոչ, պտտեք շարժիչը մեկ այլ պտույտով:
- Մի արեք դա միջամտող շարժիչների վրա, եթե համոզված չեք, որ գոտին դեռ անձեռնմխելի է: Եթե դուք դեռ չեք ծռել ձեր փականները կոտրված ժամանակի գոտիով, ապա դա, ամենայն հավանականությամբ, կանեք, եթե պտտեք առանցքային առանցքը առանց ճոպանուղու պտտման:
Քայլ 6. Որոշեք ՝ արդյո՞ք անհրաժեշտ է հեռացնել ներդաշնակ հավասարակշռող ճախարը ՝ ժամանակի գոտու ծածկը հանելու համար:
Հաճախ կափարիչը թամբում է ծնկաձողի վերջում, և այս ճախարը թույլ չի տա հեռացնել ծածկը ՝ առանց այն նախապես հանելու: Նկատի ունեցեք, որ այն լրացուցիչ տեղադրելու համար կպահանջվի, եթե դա այդպես է, և կարող են անհրաժեշտ լինել առանցքային լիսեռի ճախարակ և հանդերձանքի հեռացման հավասարեցման գործիքներ:
Քայլ 7. Հեռացրեք պտուտակները կամ պտուտակները, որոնք պահում են ժամանակի կափարիչը տեղում:
Հեռացրեք այս կափարիչը շարժիչից: Որոշ շարժիչներ ունեն երկու կտոր ժամանակաչափ: Հեռացրեք ցանկացած բաղադրիչ կամ լրացուցիչ ամրագոտիներ, որոնք խանգարում են ժամանակի գոտու ծածկը հեռացնելուն: Սա տատանվում է ըստ մոդելի; խորհրդակցեք ձեր սպասարկման ձեռնարկի հետ ՝ որոշելու, թե որ մասերն են պետք հեռացնել ձեր մեքենայից:
Քայլ 8. Ստուգեք պտուտակի և ճարմանդների ժամանակի նշանների ճիշտ հավասարեցումը:
Շատ շարժիչներ ունեն ճախարակների և (կամ) շղթաների վրա կետ կամ ցուցիչ գիծ, որոնք պետք է շարված լինեն բլոկի, գլանի գլխի կամ լրասարքի լիսեռի համապատասխան նշաններով: Որոշ շարժիչների վրա ճարմանդային լիսեռի անիվի ինդեքսի նշանը համընկնում է առաջին ճարմանդակիր աշտարակի բաժանման գծի հետ:
Սա շատ կարևոր է, եթե փոխարինում եք ժամանակի գոտին, որը կոտրվել է: Խորհրդակցեք ձեր սպասարկման ձեռնարկի հետ ՝ ձեր մեքենայի ճիշտ հավասարեցման ընթացակարգի համար և շտկեք ցանկացած անհամապատասխանություն ՝ նախքան ժամանակացույցի նոր գոտի տեղադրելը: Այս նշանները կարող են նաև ցուցադրվել որոշ շարժիչների ժամանակացույցի գոտու կափարիչի պիտակի վրա:
Քայլ 9. Ստուգեք գոտու շրջակայքը նավթի արտահոսքի նշանների համար:
Նայեք շուրջը ՝ առանցքակալի և կռունկների կնիքները, ինչպես նաև փականի ծածկը և յուղի տապակը: Ստուգեք ջրի պոմպից և ջրի պոմպի շրջանցիկ գուլպանից հովացուցիչ նյութի արտահոսքը: Նախքան նոր գոտու տեղադրումը, արտահոսքերը պետք է վերանորոգվեն: Հաշիվ
0 / 0
Մաս 2 Վիկտորինա
Ո՞ր հատվածը պետք է հեռացնեք, որպեսզի ավելի լավ մուտք ունենաք ժամանակացույցի գոտու ծածկը:
Այլընտրանք
Փակել! Հեռացրեք փոփոխիչը, որպեսզի կարողանաք հարմարավետ աշխատել ժամացույցի գոտու հետ: Եթե վստահ չեք, թե ինչպես կարելի է հանել գեներատորը, խնդրեք մեխանիկին օգնել ձեզ: Այնուամենայնիվ, կա նույնիսկ ավելի լավ պատասխան, այնպես որ նորից փորձեք: Կտտացրեք մեկ այլ պատասխանի ՝ ճիշտը գտնելու համար…
Օդորակիչ կոմպրեսոր
Փորձեք նորից: Օդորակիչի կոմպրեսորը, ամենայն հավանականությամբ, պետք է հեռացվի, նախքան ժամանակացույցի գոտու կափարիչի վրա աշխատելը: Theնշման տակ գտնվող կցամասերը հանելու փոխարեն, այն պարզապես անջատեք և շեղեք այն ճանապարհից, որպեսզի չլիցքավորեք համակարգը: Այնուամենայնիվ, կան այլ հատվածներ, որոնցից կարող է անհրաժեշտ լինել դուրս գալ ժամանակացույցի գոտու ծածկից: Շարունակեք փնտրել ավելի լավ պատասխան: Կա ավելի լավ տարբերակ:
Էլեկտրակառավարվող պոմպ
Մասամբ ճիշտ ես: Հավանաբար, ստիպված կլինեք հանել ղեկի պոմպը ձեր ճանապարհից, որպեսզի կարողանաք հասնել ժամացույցի գոտու կափարիչին: Սա չպետք է որևէ խնդիր առաջացնի, եթե այն ուշադիր հեռացնեք և համոզվեք, որ այն չի վնասվի: Կան այլ մասեր, որոնք, հնարավոր է, անհրաժեշտ լինի հեռացնել ՝ ժամացույցի գոտու կափարիչը մուտք գործելու համար: Շարունակեք փնտրել ավելի լավ պատասխան: Ընտրեք մեկ այլ պատասխան:
Բոլոր վերոնշյալները
Այո! Այս աքսեսուարները, ամենայն հավանականությամբ, կլինեն այն ճանապարհին, երբ փորձում եք փոխել ժամացույցի գոտին, ուստի հանեք դրանք: Համոզվեք, որ ձեզ բավականաչափ տարածք եք տալիս աշխատելու համար, որպեսզի հստակ տեսնեք և արդյունավետ շարժվեք: Շարունակեք կարդալ վիկտորինայի մեկ այլ հարցի համար:
Ուզում եք ավելի շատ վիկտորինաներ:
Շարունակեք փորձարկել ինքներդ:
3 -րդ մաս 4 -ից ՝ թուլացում
Քայլ 1. Թուլացրեք ամրագոտին ամրացնող պտուտակը (երը), որը պահում է գոտու լարիչը `օգտագործելով հատուկ խցիկ պահող գործիքներ` միաժամանակ սպասարկելով ծառայության ձեռնարկը:
Մի հանեք լարիչը ամբողջությամբ, եթե այն չփոխարինեք: Փոխարենը, պտտեք գարնանային լարված լարիչը գոտուց հեռու, այնուհետև նորից ամրացրեք ամրացման պտուտակը (պտուտակները), որպեսզի լարիչը չամրացված դիրքում պահի:
Քայլ 2. Ուսումնասիրեք լարվածության ճախարը վնասների համար, ինչպիսիք են փոսերը կամ ճաքերը:
Պտտեք լարիչի ճախարը և լսեք թնդյունի կամ թրթռացող աղմուկի մասին, որը ցույց կտա թուլացած կամ մաշված առանցքակալներ: Հին ժամանակաչափի գոտու հետևի անհավասար մաշվածությունը կարող է ցույց տալ լարված ճախարի և ժամանակացույցի միջև անհամապատասխանություն մաշված առանցքակալների պատճառով:
Եթե հայտնաբերվել են վնասվածքի կամ մաշված առանցքակալների նշաններ, փոխարինեք լարված ճախարը: Մշտապես քսվող լարված ճախարի առանցքակալը կարող է չորանալ, մաշվել, թուլանալ, կոտրվել կամ կարող է սառչել, ուստի լավագույն փորձը այն փոխարինելն է, եթե դա նոր չէ:
Հաշիվ
0 / 0
Մաս 3 Վիկտորինա
Դուք պտտում եք լարիչի ճախարը և լսում եք թնդյուն: Ինչ է սա նշանակում?
Այն ունի խոռոչ:
Պարտադիր չէ, որ! Tնցող աղմուկն անպայման չի նշանակում, որ ճախարը փորված է: Կատարեք տեսողական զննում վնասի ցանկացած նշանի համար, օրինակ ՝ փորվածքներ կամ ճաքեր: Ընտրեք մեկ այլ պատասխան:
Այն ունի չամրացված կամ մաշված առանցքակալներ:
Ճիշտ! Եթե լարված ճախարը պտտելիս լսում եք թնդյուն կամ դղրդյուն, առանցքակալները թուլացած են կամ մաշված: Փոխարինեք լարիչի ճախարը, եթե լսում եք այս ձայները: Շարունակեք կարդալ վիկտորինայի մեկ այլ հարցի համար:
Սխալ է դասավորված:
Փորձեք նորից: Հնարավոր է, որ լարված ճախարակն ու ժամացույցի գոտին անհարթ լինեն: Եթե դա այդպես է, ապա հին ժամանակաչափի գոտու հետևի մասում կտեսնեք անհավասար մաշվածություն: Գուշակիր նորից:
Ուզում եք ավելի շատ վիկտորինաներ:
Շարունակեք փորձարկել ինքներդ:
4 -րդ մաս 4 -ից `տեղադրում
Քայլ 1. Սահեցրեք գոտին պտուտակից:
Theամացույցի գոտու լարվածությունը թուլացած վիճակում, գոտին պետք է հեշտությամբ սահի պտուտակից: Timամկետային ժապավենները, որոնք երկար ժամանակ օգտագործվել են, կարող են կպչել ճախարի ակոսներում և պահանջել պտուտակահանով մի փոքր նրբանկատ բաց թողնել: Ստուգեք ժամանակացույցի գոտու ճախարակները և ջրի պոմպը `փոխարինման կարիք ունենալու համար, նախքան նոր գոտու տեղադրումը անցնելը:
Քայլ 2. Փոխարինեք նոր գոտիով և նորից հավաքեք:
Պտտեք ժամացույցի գոտին համապատասխան բնութագրերին ՝ հատուկ ուշադրություն դարձնելով շարժիչի ձեռնարկի «պտտել» բնութագրերին, մասնավորապես ՝ կռունկ լիսեռի ճախարի ամրացման պտուտակին, որը սովորաբար ունի մեծ ոլորող մոմենտ պտտման բնութագիր:
Եթե հագեցած է ժամանակի գոտու հիդրոհզորացուցիչով, կարող է պահանջվել հեռացում ՝ մխոցը պտուտակն արձակելուց հետո գլանի մեջ սեղմելու համար: Տեղադրեք վիզայի մեջ և սեղմեք այնքան, մինչև անցքերը գծվեն ՝ թույլ տալով ամրակապի տեղադրումը: Երբ քորոցը տեղում է, լարիչը կարող է նորից տեղադրվել, երբ գոտին տեղադրված է, իսկ քորոցը ձգված է, որպեսզի թույլ տա, որ լարիչը լարվածություն բերի ժամանակացույցի գոտու վրա:
Հաշիվ
0 / 0
Մաս 4 Վիկտորինա
Trueշմարիտ կամ կեղծ. Ձեզ անհրաժեշտ կլինի հատուկ, հատուկ գործիք ՝ գոտին պտուտակից հանելու համար:
Ճիշտ
Ոչ! Լարվածությունը թուլացնելուց հետո գոտին պետք է հեշտությամբ սահեցնի շղթաներից: Եթե նկատում եք, որ ինչ -որ բան կպչում է, պտուտակահան օգտագործեք, որպեսզի գոտին նրբորեն հեռացնեք շղթաներից: Գուշակիր նորից:
Կեղծ
Հաճելի! Լարվածությունը ազատվելուց հետո գոտին հեռախոսի վրայից հանելու համար ձեզ հատուկ սարքավորումներ պետք չեն: Եթե գոտին հին է, այն կարող է փոքր -ինչ կպչել ճախարի ակոսներին, բայց այն հանելու համար անհրաժեշտ է պտուտակահան: Շարունակեք կարդալ վիկտորինայի մեկ այլ հարցի համար:
Ուզում եք ավելի շատ վիկտորինաներ:
Շարունակեք փորձարկել ինքներդ:
Տեսանյութ - Այս ծառայությունից օգտվելով ՝ որոշ տեղեկություններ կարող են կիսվել YouTube- ի հետ:
Խորհուրդներ
- Սկսնակները պետք է զգալի ծախսերով գնեն արտադրողի խանութի ձեռնարկը հատուկ մոդելի մեքենայի և շարժիչի համար, որը պետք է փոխի գոտին: Այս ձեռնարկները գրված են պրոֆեսիոնալ մեխանիկների համար, ենթադրում են մեխանիկական հմտությունների որոշակի աստիճան, շատ մանրամասն են ՝ նշելով գոտու լարվածության արժեքները, պտուտակների պտույտները, ամրացման վայրերը և այլն:
- Եթե ձեր ժամանակի գոտին կոտրված է, ապա դուք պետք է որոշեք, արդյոք ձեր շարժիչի փականները թեքվել են, երբ գոտին կոտրվել է: Եթե այն թեքեր փականները, ապա շարժիչի ավելի մեծ վերանորոգման կարիք կլիներ: Սա կոչվում է միջամտության շարժիչ, ինչը նշանակում է, որ փականը կկապվի մխոցների հետ, եթե գոտին կոտրված է: Եթե շարժիչը կոչվում է ոչ միջամտող շարժիչ, ապա դա նշանակում է, որ փականներն ու մխոցները չպետք է շփվեն միմյանց հետ, եթե գոտին կոտրված է:
- Timամկետային գոտիները մաշված նյութ են: Նրանցից շատերը պետք է փոխվեն յուրաքանչյուր 60, 000 -ից 90, 000 մղոն (97, 000 կմ -ից մինչև 127, 000 կմ) կանխարգելիչ սպասարկման նպատակով: Նրանք կարող են կոտրվել ՝ թանկարժեք վնաս պատճառելով միջամտող շարժիչներին `փականների և մխոցների բախման պատճառով, երբ դրանք համաժամեցումից դուրս են գալիս: Դրանք ընդմիջումներով փոխարինելը լավագույն ծախսատար վերանորոգումից փրկվելու լավագույն միջոցն է: Մի սպասեք, մինչև գոտին կոտրվի ՝ առաջացնելով շարժիչի լուրջ վնաս:
- Որոշ տրանսպորտային միջոցներ կարող են պահանջել հատուկ գործիք `շարժիչի ամրակներով թաքնված ձգիչի ամրացման պտուտակներին հասնելու համար, իսկ մյուսները` գարնանով բեռնված ժամանակաչափի լարիչն արձակելու համար: Շարժիչների մեծամասնությունն ունի գարնանային լարված լարիչ, որը կարող է գործել սովորական վարդակների և բանալիների միջոցով, չնայած որ ոմանց համար կպահանջվի արական վեցանկյուն բանալին/Ալենի բանալին:
- Կարևոր է միշտ հետևել ձեր մակնիշին և մոդելին հատուկ հրահանգներին, հատկապես, եթե դուք ծանոթ չեք մեխանիզմին: Խանութի ձեռնարկը, թեև որոշ չափով ծախսատար, բայց պետք է ինքն իրեն վճարի մեկ վերանորոգմամբ:
- Beltամացույցի գոտու խնդիրն է համաժամեցնել փականներն ու մխոցները: Շարժիչի ժապավենը ժամանակից շուտ կկապվի մխոցների և փականների հետ, ճիշտ այնպես, ինչպես ժամանակն է WWI ինքնաթիռի գնդացիրը, որը, առանց ժամանակի մեխանիզմի, կհարվածի պտուտակին:
