Հեծանվավազքը բաղկացած է երեք հիմնական շարժումներից ՝ մոնտաժ, ձիավարություն և ապամոնտաժում: Հեծանվավազքի համար պահանջվող ինտենսիվ հավասարակշռության պատճառով ստորև բերված քայլերը վարժվելու համար մեծ փորձ են պահանջում: Սկսեք համբերության ափսեով և արկածախնդիր վերաբերմունքով և սովորեք, թե ինչպես հեծանիվ վարել հետևյալ հաջորդականությամբ.
Քայլեր
Մաս 1 -ը 4 -ից. Հեծանիվը տեղադրելը
Քայլ 1. Գտեք ցածր ցանկապատ և տեղադրեք միահեծանը ցանկապատին զուգահեռ, որպեսզի կարողանաք այն օգտագործել որպես հեծանիվ բարձրացնելիս:
Դուք ցանկանում եք, որ ցանկապատը այնքան բարձր լինի, որ ձիավարելիս ձեր ձեռքը հարմար բարձրության վրա հանգստանաք:
Քայլ 2. Տեղադրեք միանիվանի ոտնակները փոքր -ինչ փոխված, ուղղահայաց դիրքով, այնպես, որ մեկ ոտնակը գտնվում է ժամը 4 -ի, իսկ մյուսը `ժամը 10 -ի դիրքում, որը հայելային է ժամացույցի սլաքները:
Եթե գիտեք, թե ո՞ր ոտքն է ձեր առջևի ոտքը սքեյթբորդինգի, սերֆինգի և սնոուբորդի սպորտի համար, կցանկանաք, որ ժամը 4 -ի դիրքում գտնվող ոտնակը ձեր գերակշռող ոտքի կողքին լինի, իսկ ոտնակը ՝ ժամը 10 -ի դիրքում: լինել ձեր ոչ գերիշխող ոտքի համար:
Քայլ 3. Հեծանիվը թեքեք դեպի ձեր կողմը, մինչև որ հեծանիվը նստած լինի ձեր ոտքերի միջև:
Հարմարավետորեն սեղմեք ձեր ազդրերի վերին հատվածը:
Քայլ 4. Շարունակեք սեղմել նստատեղը ազդրերի միջև և ձեր երկու ձեռքերը տեղադրել ցանկապատի վրա:
Ձեր մարմինը և միանիվ հեծանիվը պահեք առաջ և զուգահեռ ցանկապատին:
Քայլ 5. 4ամը 4 -ի դիրքում ձեր գերակշռող ոտնաթաթով ոտք դրեք ձեր գերիշխող ոտքով:
Նկատի ունեցեք, որ սա հակառակ շարժումն է, քան դուք պետք է կատարեիք հեծանիվով, ինչը պահանջում է, որ դուք ամենից հեռու ոտնակը դնեք, որպեսզի առաջ շարժվեք:
Մի շարք հեծանիվ հեծնելիս սովորելու համար հարկավոր կլինի շատ պրակտիկա վարել: Մի շտապեք և համբերատար եղեք:
Քայլ 6. Ձեր մյուս ոտքով մի փոքր հպվեք և նստեք միանիվանի նստատեղին ՝ ձեր ոչ գերիշխող ոտքը դնելով ժամը 10-ի առավել հեռու գտնվող ոտնակին:
Ձեր հավասարակշռությունը պահպանելու համար անմիջապես ստիպված կլինեք մի փոքր ոտնակ անել:
Դուք ցանկանում եք, որ անիվը պտտվի 1/4-պտույտով դեպի հետ, հենց որ տեղադրեք միոցիկլետը: Միակողմանի հեծնելուց հետո ոտնակները պետք է լինեն ուղղակի ուղղահայաց:
Քայլ 7. Բռնվեք բազրիքից և սկզբում սկսեք շատ դանդաղ ոտնակ անել:
Թեքվեք մի փոքր առաջ ՝ հավասարակշռությունը պահպանելու համար:
Քայլ 8. ractանկապատը բռնելիս զբաղվեք մոնտաժով և ոտնակով, մինչև որ չզգաք, որ ինքնուրույն հավասարակշռեք:
Դա կարող է տևել մի քանի ժամից մինչև մի քանի օր ՝ կախված ձեր ունակություններից:
Պատրաստ լինելուց հետո դուք կարող եք սովորել ազատել լեռը ՝ հետևելով վերը նշված նույն քայլերին ՝ առանց ցանկապատի կամ բազրիքի օգնության: Փոխարենը, օգտագործեք ձեր ձեռքերը ՝ նստելիս նստելիս կամ ձեռքերը կօգնեն ձեզ հավասարակշռել:
Մաս 2 -ը 4 -ից. Հեծանիվ վարելը
Քայլ 1. Տեղադրեք ձեր մարմնի քաշը անմիջապես նստատեղի վրա:
Համոզվեք, որ ձեր ուսերը հետ եք պահում, սովորելիս սովորական սխալը ձեր ուսերը կծկելն է: Սա թույլ է տալիս ձեր ոտքերն ու ոտքերը թեթև լինել ոտնակների վրա: Եթե ձեր ոտքերում ծանրաբեռնված եք, ոտնակները ավելի դժվար է շահարկել, ինչը դժվարացնում է ոտնակավորումը և հավասարակշռությունը:
Քայլ 2. Տեղափոխեք միանիվանը առաջ ՝ հենվելով ձեր ամբողջ մարմնին և միոցիկլետին առաջ ՝ որպես մեկ միավոր:
Այս շարժումը սկզբում անհարմար և, հնարավոր է, մի փոքր սարսափելի կզգա, բայց շուտով կսովորեք դրան:
- Համոզվեք, որ միահեծանը և ձեր մարմինը տեղափոխեք մեկ ամուր կտոր:
- Մի՛ թեքեք ձեր մարմնի վերին հատվածը միայն իրանով, որովհետև դա ձեզ կհեռացնի հավասարակշռությունից և չի կարող առաջ մղել միահեծանը:
Քայլ 3. Նորմալ արագությամբ ձիավարելիս ուղիղ նստեք:
Պատկերացրեք, որ ձեր մեջքը նստատեղի սյունակի երկարացումն է:
- Արագացնելու համար մի փոքր թեքվեք առաջ և ավելի շատ ուժ կիրառեք ոտնակների վրա:
- Դանդաղեցնելու համար նստեք ուղիղ և վերահսկեք ոտնակների վրա գործադրվող ուժը: Համոզվեք, որ ձեր քաշը պահեք նստատեղի վրա և դանդաղեցման ժամանակ ձեռնպահ մնացեք թեքվելուց, քանի որ դա կարող է վտանգավոր լինել:
Քայլ 4. Պեդալ արեք հետ ՝ նստելով ուղիղ ձեր իրանով ձեր աթոռի վրա և ոտքերը ոտնակ արեք կարճ, 1/4 պտույտով դեպի ետ:
Carefulգույշ եղեք, որպեսզի հետ չկանգնեք և չկորցնեք հավասարակշռությունը: Հետընթաց անկումը կոտրելը շատ ավելի դժվար է, քան առաջ ընկնելը:
Քայլ 5. Շարունակեք պարապել առաջ և ետ ՝ ցանկապատից կամ բազրիքից բռնելով այնքան ժամանակ, որքան անհրաժեշտ է:
Երբ հարմարավետ եք զգում, կարող եք թողնել բազրիքը և սկսել ոտնակ անել առանց որևէ աջակցության:
Մաս 3 4 -ից. Սովորել շրջվել
Քայլ 1. Տեղադրեք ձեր մարմնի վերին հատվածը անմիջապես նստատեղի վրա և շրջադարձ կատարեք:
Պատրաստ եղեք օգտագործել ձեր մարմինը ՝ ուղղաթիռը ուղղորդելու համար ցանկացած ուղղությամբ:
Քայլ 2. Օգտագործեք ձեր ազդրերը ՝ միահեծանը արագորեն աջ կամ ձախ թեքելու համար:
Քանի որ ձեր ազդրերը ձեր մարմնի/առանց հեծանիվի միավորի ամենակենտրոնացված մասն են, շրջվելու ձեր ուժի մեծ մասը կգա ազդրերից:
Քայլ 3. Կտրուկ պտտվեք միանիվանի անիվի վրա, երբ ձեր ազդրերը ճոճում եք ՝ ոտքերով ուղղորդելով ոտնակները:
Այս շարժումը պետք է արագ կատարվի, որպեսզի կարողանաք պահպանել հավասարակշռությունը:
Քայլ 4. Առաջին մի քանի անգամ շրջվել փորձելու դեպքում բռնեք բազրիքից:
Այնուամենայնիվ, երբ ավելի հարմարավետ եք դառնում, կարող եք ձեր ձեռքերը հանել երկաթուղուց և օգտագործել ձեր ձեռքերը ՝ շարժումը ճիշտ ուղղությամբ պահելու համար: Դա անելու համար քամի արեք և ձեր ձեռքերը պտտեցրեք ձեր շրջադարձի հակառակ ուղղությամբ:
Քայլ 5. Հիշեք, որ մի փոքր թեքեք ձեր մարմինը, երբ շրջվում եք ՝ ցանկալի ուղղությամբ շարժումը խրախուսելու համար:
Մնացեք ձեր ծանրության կենտրոնին մոտ և ձեր քաշը պահեք նստատեղի վրայով:
Քայլ 6. Շրջվելուց անմիջապես հետո շարունակեք ոտնակ անել:
Շատ ավելի դժվար է հավասարակշռել միանիվանի վրա, երբ անիվը կանգնած է:
Մաս 4 -ից 4 -ը. Միակողմանի ապամոնտաժում
Քայլ 1. Տեղադրեք ոտնակները նույն ուղղահայաց դիրքում, որը դուք օգտագործել եք միանիվ հեծանիվը տեղադրելու համար:
Համոզվեք, որ ձեր գերիշխող ոտքը ամենաբարձրն է, իսկ ձեր ոչ գերիշխող ոտքը `ամենացածրը:
Քայլ 2. Ձեր քաշը փոխանցեք ստորին ոտնակի ոտքին:
Lookանրության հիմնավորված կենտրոնը պահպանելու համար ձեր հայացքով նայեք առաջ:
Քայլ 3. Մեկ կամ երկու ձեռքերով բռնվեք բազրիքից ՝ կախված ձեր հարմարավետության մակարդակից:
Փորձ ձեռք բերելով, դուք այլևս կարիք չեք ունենա բազրիքի օգնությամբ ինքնուրույն հաստատվել, երբ իջնում եք:
Երբ դուք այլևս կարիք չեք ունենում ինչ -որ բանից բռնվել, երբ իջնում եք, ձեռքերը վայրէջք կատարելուն զուգահեռ կտեղափոխեք նստատեղ: Սա թույլ է տալիս բռնել միահեծանը ՝ գետնին ընկնելու փոխարեն:
Քայլ 4. Երբ ձեզ կայուն եք զգում, առաջին հերթին իջեք ամենաբարձր, գերիշխող ոտքով:
Ամբողջ ժամանակ քաշը պահեք ստորին ոտնաթաթի վրա:
Քայլ 5. Անմիջապես հեռացրեք ստորին ոտնաթաթը, քանի որ առաջին ոտքը դիպչում է գետնին `իջնելու համար:
Համոզվեք, որ ճիշտ ժամանակն է, որպեսզի գործընթացում չկորցնեք հավասարակշռությունը:
Խորհուրդներ
- Ձիավարելիս շատ կարևոր է, որ դուք նայեք ուղիղ առաջ և ոչ թե ղեկին: Եթե նայեք հատակին, կարող եք կորցնել հավասարակշռությունը:
- Եթե նստատեղը սկսում է ընկնել, թույլ տվեք: Մնացեք ձեր ոտքերի վրա և թույլ տվեք, որ միանիվ հեծանիվը վթարի ՝ վնասվածքներից խուսափելու համար:
- Կարգավորեք նստատեղի բարձրությունը ՝ կախված ձեր ազդրերի բարձրությունից, ինչը թույլ է տալիս ավելի հարմարավետ և հարմար ձիավարություն կատարել:
- Սկսնակների համար սովորեք միալար հեծանիվ վարել ՝ ցանկապատի կամ ընկերոջ պես հենվելով:
- Ապամոնտաժվելիս մի ստիպեք նստատեղը հետ շարժվել, այլ թեքվեք հետընթաց և թողեք, որ նստատեղը ինքնահոսի պատճառով ինքնուրույն ընկնի, իսկ ոտքերը պատրաստ են ընկնելը կոտրելու համար:
- Առաջին անգամ, երբ դուք պետք է ամրացնեք, պետք է լինի պատին: Մեջքը դրեք պատին և ներքև սեղմեք ձեզ ամենամոտ ոտնակին, և դուք հետ և հետ կմղվեք պատից: Ա KԱԿ FORՈԹՅԱՆ ՊԱՀՊԱՆՈ ONՄ ՁԵՐ ՁԵՌՆԵՐԸ.
- Որոշ մարդկանց համար ձեռքով բռնած զույգերով հեծանիվ վարելը ամենաարագ մեթոդն է `ինքնուրույն վարել սովորելու համար:
- Ոտնաթաթելիս մի՛ պտտվեք այնպես, ինչպես հեծանիվով: Երկու պեդալների վրա ճնշում գործադրեք ՝ ոտքի ներքև շարժումը հարթելու համար:
Գուշացումներ
- Համոզվեք, որ ձեր ոտքերը տեղադրված են ուղիղ ոտնակների վրա: Եթե դրանք թեքված են դեպի դուրս, ձեր կոճերը կարող են հարվածել ղեկին ՝ ձիավարելիս:
- Ոչ ոք երբևէ չի սովորել հեծանիվ վարել առանց մի քանի արտահոսքի: Միշտ կրեք պաշտպանիչ հանդերձանք, ներառյալ սաղավարտ և ծնկի, արմունկ և դաստակի բարձիկներ:
- Միահեծաններն արգելակներ չունեն: Մի՛ հեծանիվով շատ արագ մի՛ վարեք և մի՛ փորձեք կտրուկ բլուրներ նետել, քանի դեռ չեք զգում ձեզ հարմարավետ ձեր հեծանիվով:
- Երբ դուք պատրաստվում եք ընկնել ձեր միանիվայից, ցատկեք դրանից և թողեք, որ ինքն իրեն ընկնի: Միակողմանի հեծանիվը (հավանաբար) ունի քերծվածքներ `այն ընկնելուց վնասներից զերծ պահելու համար:
- Հեծանիվ վարել սովորելը ժամանակ է պահանջում, ուստի պահանջվում է համառություն, պրակտիկա և համբերություն:
