Maintainիշտ պահեք ձեր Mercruiser sterndrive- ը: Փոխեք քսուքը ամեն տարի կամ ավելի շուտ, եթե կասկածում եք որևէ խնդրի:
Քայլեր
Քայլ 1. Որոշեք, թե ինչ մոդելի սկավառակ ունեք:
Քայլ 2. Կարդացեք ձեր սեփականատերերի ձեռնարկը:
Քայլ 3. Գնեք քսուքի ճիշտ քանակն ու տեսակը ՝ գումարած մի փոքր ավելին:
Քայլ 4. Գնեք մի փոքր ձեռքի պոմպ, որը տեղավորվում է քսայուղի շշին `սկավառակը լցնելու համար:
Քայլ 5. Տեղադրեք մաքուր յուղի արտահոսքի սկավառակ սկավառակի տակ, որպեսզի բռնի հին յուղը, երբ այն դուրս է գալիս սկավառակի ներքևից:
Քայլ 6. Օգտագործեք մեծ պտուտակահան և հանեք ստորին ջրահեռացման խրոցը:
Քայլ 7. Հեռացրեք վերին յուղի օդափոխման խրոցը:
Քայլ 8. Թողեք միավորն ամբողջությամբ չորանա:
Քայլ 9. Եթե ձեր սկավառակի վրա նավակի մեջ կա սկավառակի քսուկի ներքին շիշ, ապա հանեք շիշը փակագծից և թափեք հին յուղը:
Նայեք շշի ներքևում: Եթե շշի ներքևում մնացորդ եք տեսնում, այն պետք է հեռացնել և ողողել ածխաջրերի մաքրիչով կամ Power Tune- ով: Համոզվեք, որ շիշը մաքուր է և չոր:
Քայլ 10. Եթե հին քսուքը վատ տեսք ու հոտ ունի, դա կարող է վկայում խնդրի մասին:
Քայլ 11. Ստուգեք փոխանցման քսուքը մետաղական մասնիկների կամ ջրի ներթափանցման մասին:
Քայլ 12. Եթե քսուքը վատ տեսք ունի, և դուք կասկածում եք որևէ խնդրի, շտկեք խնդիրը ՝ նախքան սկավառակը շահագործման հանձնելը:
Քայլ 13. Եթե քսուքը պարզապես հին էր և գարշահոտ, լավ գաղափար է մեկ անգամ լվանալ սկավառակը նոր մաքուր յուղով:
Քայլ 14. Սկավառակը լվանալու համար սկավառակը լցրեք ՍՏՈՅԿ անցքից այնքան քսայուղով, որը կարող է լցնել սկավառակը, այնուհետև թողեք, որ այն ամբողջովին դուրս գա:
Մի՛ օգտագործեք լվացքի յուղը:
Քայլ 15. Օգտագործեք սուր կետով ընտրություն և համոզվեք, որ հեռացնում եք արտահոսքի խրոցակի հին միջադիրները ջրահեռացման և օդափոխման անցքերից:
Երբեք մի օգտագործեք հին արտահոսքի խրոցակի միջադիրը: Հին միջադիրները դառնում են փխրուն և կարծր, ինչպես ժայռը: Ուշադիր նայեք փոսին և ընտրեք այն, որպեսզի համոզվեք, որ բոլոր հին միջադիրները հանված են: Գնեք արտահոսքի խրոցակի նոր միջադիրներ և դրանք տեղադրեք մաքրված խրոցակների վրա:
Քայլ 16. Լրացրեք սկավառակը ներքևից վերև, մինչև քսայուղը դուրս չգա վերևի/կողային օդափոխման անցքից:
Քայլ 17. Տեղադրեք վերին օդափոխման խրոցը նոր միջադիրով և ամրացրեք:
Քայլ 18. Եթե ձեր սկավառակի վրա կա սկավառակի քսայուղի ներքին շիշ, շարունակեք քսել քսայուղը, մինչև մոնիտորի շշի մեջ մոտավորապես մեկ թիզ քսուք լինի:
Եթե դա չանեք, վերին միավորը պատշաճ կերպով չի քսվի:
Քայլ 19. Հեռացրեք քսուքը լցնող պոմպը ներքևի անցքից և արագ տեղադրեք ներքևի խրոցակը իր նոր միջադիրով:
Քայլ 20. Մաքրեք մնացորդային յուղը:
Քայլ 21. Եթե ձեր սկավառակի վրա կա սկավառակի քսայուղի մոնիտորի ներքին շիշ, ապա շշին ավելացրեք քսուք մինչև «լրիվ» տողը:
Տեղյակ եղեք, որ կրիչը կարող է ունենալ օդային պղպջակ, և որ համակարգը կարող է «ճռռալ» աշխատելուց հետո: Դա կարող է հանգեցնել շշի յուղի մակարդակի անկման: Պարզապես լցրեք շիշը մաքուր յուղով և հետևեք դրան: Համոզվեք, որ թուլացրեք շշի կափարիչը `համակարգում ճնշում չստեղծելուց: Համակարգում ճնշումը խառնաշփոթ կբերի, երբ ձեռքի պոմպի կցամասը հանվի ներքևի լցման անցքից:
Տեսանյութ - Այս ծառայությունից օգտվելով ՝ որոշ տեղեկություններ կարող են կիսվել YouTube- ի հետ:
Խորհուրդներ
- Մեքենայի քսայուղի ջուրը կաթնային տեսք ունի:
- Տեղադրեք ձեր արտահոսքի մոմերը ժամանակից շուտ:
- Փոխարինեք վնասված արտահոսքի խրոցակները:
- Օգտագործեք գործարանային քսուք:
- Մեքենայի քսայուղի ջուրը կկործանի ձեր շարժիչը:
- Համոզվեք, որ սկավառակը գտնվում է DOWN- ի լրիվ տեղադրման դիրքում:
- Խրված արտահոսքի խրոցակները կարող են հեռացվել հարվածային պտուտակահանով:
- Ունեք շատ լավ լաթեր:
- Bravo One և Two կրիչներ պետք է հեռացնեն հենարանը `արտահոսքի խրոցակին մուտք գործելու համար:
- Ունեք մաքուր աշխատանքային տարածք:
- Լավ գաղափար է ամեն սեզոն հեռացնել սկավառակը գիմբալի ստուգման համար և ստուգել շարժիչի հավասարեցումը:
- Պատրաստ եղեք ձեր գործիքներին:
Գուշացումներ
- Շարժիչը կարող է ճնշման տակ լինել, և յուղը կարող է ցողել և մտնել ձեր աչքերի մեջ: Օգտագործեք անվտանգության ակնոցներ:
- Յուղը կարող է վնասակար լինել ՝ ներծծվելով մաշկի միջոցով, այնպես որ օգտագործեք ձեռնոցներ:
- Կրկնակի ստուգեք, որ խրոցներն ապահով ամրացրել եք:
- Անջատեք մարտկոցը բացասական ՝ հենարանը հանելուց առաջ:
- Oldիշտ հեռացրեք հին յուղը:
- Անվտանգության համար հեռացրեք հենարանը:
