Առաջին անգամ Նյու Յորք այցելելը հետաքրքիր փորձ է: Նյու Յորքի բնակիչները ոչ ոքի նման չեն: Որքան էլ քաղաքավարի լինեն, նրանք հաճախ աչքով չեն շփվում, շտապում են իրենց նպատակակետը, հազվադեպ են խոսում անծանոթ մարդկանց հետ: Առաջին անգամ Նյու Յորք այցելելիս, հավանաբար, կօգտվեք մետրոյից: Եթե ուշադիր չլինեք, հնարավոր է, որ երբեք ձեր նպատակակետին չհասնեք: Նյու Յորքի մետրոպոլիտենը աշխարհի ամենամեծ մետրոյի համակարգերից մեկն է ՝ գծերի վազքի և կանգառների քանակով (472) և աշխարհի 24 ժամյա մետրոյի միակ համակարգերից մեկը:
Քայլեր
Մեթոդ 1 -ից 2 -ը `Ընդհանուր մեթոդ
Քայլ 1. Ձեռք բերեք կամ օգտագործեք համակարգիչ և մուտք գործեք ՏԿԱԻՆ կայք, նայեք քարտեզին և գտեք ձեր մեկնման և ժամանման կայանները:
Ստուգեք ծառայության վերաբերյալ խորհրդատվությունները: Շատ կայարաններ ունեն նաև ծառայության փոփոխությունների հատուկ ցուցակներ, որոնք նշված են «Պլանավորված ծառայության փոփոխություններ» մակագրությամբ սև և դեղին պիտակով, որը տեղակայված է կղզու հարթակներից շատերում (որտեղ գնացքները ժամանում և մեկնում են հարթակի երկու կողմերից) մետրոյի քարտեզի հետևում, կայարանի մոտ կամ մոտակայքում: մուտքերն ու ելքերը, իսկ «Սպասման տարածքների» կողքին `շատ կայարաններում: Ձեռք բերեք մետրոյի քարտեզ `ծանուցումները մեկնաբանելու համար:
Քայլ 2. Համոզվեք, որ ունեք համապատասխան ուղեվարձ ձեր MetroCard- ում:
Ներկայիս ուղեվարձը կազմում է $ 2.75 MetroCard- ի դեպքում ($ 3.00 «SingleRide» տոմսի համար. Գործում է մեկ (1) ուղևորության համար երկու (2) ժամ գնման դեպքում ՝ առանց ավտոբուս համակարգից դուրս փոխանցման):
Քայլ 3. Գնահատեք ձեր նպատակակետին հասնելու ժամանակը `նայելով մետրոյի քարտեզին կամ օգտագործելով TripPlanner+ - ը:
Ամեն կանգառի միջև ձեզ կպահանջվի միջինը 2-4 րոպե, գումարած 5-20 րոպե ամեն անգամ, երբ դուք պետք է սպասեք գնացքի: Ավելի պարզ մեթոդն այն է, որ հեռանաք առնվազն 45 րոպե նախքան այն վայրը, որտեղ դուք գնում եք: Այնուամենայնիվ, ամենաերկար ճանապարհորդությունները կարող են տևել մինչև մեկուկես ժամ, ուստի զգույշ եղեք:
Քայլ 4. Իմացեք, թե ինչ տեսք ունի կայարանի մուտքը:
Մուտքերը, որոնք միշտ բաց են, ունեն կանաչ լույսեր, որոնք հայտնի են որպես «Գլոբուս լամպեր»: Միայն ելքի կամ կես դրույքով մուտքերի մոտ կան կարմիր լամպեր կամ ընդհանրապես լամպեր չեն կարող լինել: Որոշ մասնավոր սեփականություններ ունեն մետրոյի մուտքեր: Այնուամենայնիվ, որոշ մուտքեր մասնավոր սեփականության սահմաններում են, և այդ մուտքերը միշտ չէ, որ դրսից տեսանելի են: Նաև նշելով, որ որոշ մուտքեր միակողմանի են, ինչը նշանակում է, որ դրանք ծառայում են միայն դեպի մեկ ուղղություն գնացք նստելու հարթակի մուտքը: Սովորաբար դա տեղի է ունենում առանց գետնանցումի կամ էստակադայի կայարաններում ՝ հետադարձ ծառայության համար հակառակ հարթակ տեղափոխվելու համար: Կան որոշ բացառություններ, քանի որ առկա են չպիտակավորված էստակադաներ և գետնանցումներ (ինչպես Բլեքերի փողոցը (6)), հիմնականում տրանսֆերային կայաններում կամ ուղեվարձի կենտրոնական հսկողության գոտով:
Քայլ 5. Ձեր մեկնման կայարանում դուք կարող եք կայարանի գործակալից, եթե առկա է, քարտեզ խնդրել, որպեսզի ունենաք շարժական ուղեցույց:
Այնուամենայնիվ, մետրոյում քարտեզ կրելը նման է ձեր ճակատին «IDIOT TOURIST» դաջվածք անելուն: Գրեթե բոլոր գնացքների վագոններն ու կայարանները պատերին ունեն քարտեզներ և «Հաճախորդների տեղեկատվական կենտրոններ» կայարան, ուստի քարտեզն իրականում անհրաժեշտ չէ:
Քայլ 6. Գնեք MetroCard կամ կայանի գործակալից (միայն կանխիկ), MetroCard ավտոմատներից (կանխիկ/վարկ/դեբետային), կամ 5 շրջաններում ցրված տարբեր առևտրականներից:
MetroCards վաճառող առևտրականներին գտնելու համար պարզապես գնացեք այստեղ: Բոլոր MetroCard վաճառող մեքենաները ընդունում են դեբետային և վարկային քարտեր, սակայն միայն որոշները (ավելի մեծերը) կանխիկ են ընդունում: NEW Pay-Per-Ride MetroCard- ի նվազագույն գնումը կազմում է $ 6.50 (2 ուղևորություն), ներառյալ MetroCard- ի նոր վճարը $ 1.00, սակայն կարող եք վճարովի վճարել MetroCard- ով առնվազն 0.01 դոլարով կայարանների տաղավարներում և նվազագույնը: $ 0.05 (և $ 0.05 հավելումներ) MetroCard վաճառքի մեքենաներում և առավելագույնը $ 100.00 երկու միջոցների համար: Կարող եք լիցքավորել քարտեր ինչպես ժամանակով (Անսահմանափակ զբոսանք), այնպես էլ արժեքով (Վճարել մեկ ուղևորության համար): Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ MetroCard վաճառքի մեքենաները տրամադրում են ՄԻԱՅՆ մետաղադրամների մինչև $ 9,00 փոփոխություն, կարող են ընդունել ցանկացած գործարքի մինչև 30 մետաղադրամ (մետաղադրամի բնիկը փակվում է), իսկ վարկային/դեբետային քարտերի գնումները պետք է լինեն առնվազն $ 1,00: Pay-Per-Ride MetroCards- ը թույլ է տալիս մեկ անվճար փոխանցում մետրո-ավտոբուս, ավտոբուս-մետրո կամ ավտոբուս-ավտոբուս առաջին սահումից երկու (2) ժամվա ընթացքում; «SingleRide» տոմսերը թույլ չեն տալիս փոխանցումներ կատարել և պետք է օգտագործվեն գնումից երկու (2) ժամվա ընթացքում, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ դրանք օգտագործվում են ավտոբուսում (որին պետք է փոխանցում պահանջեք օպերատորից): Unlimited-Ride MetroCards- ը թույլ է տալիս օգտագործել 18 րոպեն մեկ անգամ: f Եթե փորձեք օգտագործել Անսահմանափակ զբոսանքով MetroCard ձեր սահումից 18 րոպեի ընթացքում, շրջադարձային էկրանը պարզապես կկարդա «JUST USED»: Եթե ձեր քարտի վրա դնում եք 5 դոլար կամ ավելի, դուք կստանաք 11% բոնուս (5 դոլար կստանաք 5,55 դոլար ՝ 2 զբոսանքի համար լավ, 10 դոլար ՝ 11,10 դոլար լավ 4 զբոսանքի համար, 20 դոլար ՝ 22,20 դոլար լավ 8 ուղևորության համար): Ձեր լավագույն խաղադրույքը կարող է լինել 7-օրյա (31 դոլար) կամ 30-օրյա (116,50 դոլար) անսահմանափակ զբոսանք MetroCard գնելը ՝ կախված ձեր մնալու տևողությունից: Անսահմանափակ երթևեկությամբ MetroCards- ը ակտիվ է 7 կամ 30 օր անընդմեջ `MetroCard- ը սահեցնելու առաջին օրվանից և սպառվում է այն ամսաթվի կեսգիշերին, որի ժամկետը լրանում է: Անսահմանափակ զբոսանքի մետրոքարտերը չեն կարող կիսվել 18 րոպեանոց սահմանափակման պատճառով: MetroCards- ը գործում է ինչպես մետրոյի, այնպես էլ ավտոբուսների սպասարկման համար 24/7/365:
Քայլ 7. trainբոսաշրջիկի համար դժվար է ճիշտ գնացք նստելը:
Գնացքի գծանշանները առկա են օդային հարթակի նշանների վրա (նշելով երթուղու, նպատակակետի և կես դրույքով ծառայության առկայության առկայությունը), գնացքների առջևից և կողքերից (տեքստի և նշանի գույնը կարող է տարբեր լինել, եթե այն հին է կամ նոր գնացք), իսկ մուտքերի և սպասման վայրերի ուղղության նշանների վրա: Համոզվեք, որ ճիշտ թիվ կամ նամակ եք ստացել և ստուգեք ՝ արդյոք ձեր ժամանման կայանը լիաժամկետ կայան է: Մի բան, որը NYC մետրոպոլիտենը մի փոքր տարբերվում է այլ համակարգերից, Uptown/Downtown/Queens/Brooklyn/Bronx/Manhattan ուղղության ցուցիչներն են: Մանհեթենի մուտքերի և հարթակների փոխարեն ուղղությունը նշելու փոխարեն (ինչպես Լոնդոնում, Փարիզում և այլն) կասեն «Uptown and the Bronx/Queens» կամ «Downtown and Brooklyn», չնայած երբեմն պարզապես «Uptown» և «Downtown» (կամ պարզ տերմինալը) Մանհեթենում ավարտվող գնացքների համար: Uptown- ը մոտավորապես համապատասխանում է Հյուսիսին և Կենտրոնը `մոտավորապես հարավին: Սա հակառակն է Բրուքլինում: Համոզվեք, որ տեղյակ եք, թե արդյոք ճանապարհորդում եք Մանհեթենով, Բրուքլինով/Բրոնքսով/Քուինսով, բարձր քաղաքով կամ քաղաքի կենտրոնով մտնելուց առաջ (մի քանի գնացք ճանապարհորդում են միջքաղաքային): 7-րդ գնացքում գնացքների նպատակակետի նշանն ասում է ՝ կամ Մանհեթեն -34-րդ Սթիթ, կամ Գլխավոր փողոց-Ֆլաշինգ: L գնացքներում գնացքների վրա էլեկտրոնային ցուցատախտակի վրա գրված է կամ 8-րդ պողոտա-Մանհեթեն, կամ Բրուքլին-Ռոկուեյ Պարկուեյ:
Քայլ 8. Շատ զբոսաշրջիկների սխալներից մեկը արագ գնացք նստելն է, երբ նրանք պետք է նստեին տեղական գնացքով:
Տեղական գնացքները (սովորաբար) կանգ են առնում գծի յուրաքանչյուր կանգառում, մինչդեռ արագընթաց գնացքները որոշ կանգառներ են բաց թողնում: Էքսպրես գնացքները սովորաբար գտնվում են ներքին հարթակներում/գծերում կամ ավելի ցածր մակարդակում: Երբեմն, կան հարթակներ էքսպրես ծառայության համար, բայց էքսպրեսը միայն միակողմանի է: Ուրեմն զգույշ եղեք: Ամբողջ մետրոյի ընդամենը 3 կայարանն ունի առանձին հարթակ արագընթաց գնացքների համար (Ատլանտյան պողոտա - Barclays Center 4 և 5 հասցեներում, 34 -րդ փողոց - Penn Station A- ում և 34 -րդ փողոցում `Penn Station 2 -ում և 3 -ում), ի տարբերություն ունենալ միակողմանի հարթակներ ինչպես տեղական, այնպես էլ արագընթաց գնացքների համար: 6 և 7 գնացքներով ստուգեք գնացքի կողային հատվածը ՝ պարզելու համար, թե հին գնացքներում կանաչ շրջան կա՞, թե՞ կարմիր ադամանդ: Կանաչ շրջանակը ցույց է տալիս 6 կամ 7 տեղ (համապատասխանաբար բոլոր կանգառները կատարում են Բրոնքսում կամ Քուինսում), կարմիր ադամանդը ցույց է տալիս 6 կամ 7 էքսպրես (Բրոնքսում կամ Քուինսում համապատասխանաբար էքսպրես կանգառներ կատարում): Ավելի նոր գնացքներում գնացքի առջևի մասի վերևում շրջան կամ ադամանդ կլինի (այն կարմիր կլինի ՝ անկախ ձևից):
Քայլ 9. Նախքան ձեր գնացք նստելը, սպասեք, որ իջնող ուղևորները ամբողջությամբ դուրս գան մետրոյի վագոն մտնելուց առաջ:
Մարդիկ շատ կբարկանան, եթե փակեք գնացքից նրանց ճանապարհը:
Քայլ 10. Եթե պայուսակ կամ փաթեթ եք հագնում, հանեք այն մեջքից կամ ուսից և ձեր ձեռքերով տարեք ձեր առջև:
Սա մեքենայի մեջ ավելի շատ տեղ կբարձրացնի մյուս ուղևորների համար:
Քայլ 11. Եթե ցանկանում եք նստել, զբաղեցրեք առաջին հասանելի տեղը:
Եթե ստիպված եք կանգնել, այնուամենայնիվ, շարժվեք մեքենայի մեջ մինչև վերջ և կանգնեք երկու կողմից, ոչ թե մեջտեղում: Նայեք նստած ուղևորին ՝ ոտքերը ուղղահայաց նստատեղի նստարանին և պահեք:
Քայլ 12. Խուսափեք այլ ուղևորների ուղղակի աչքերին նայելուց ավելի քան մեկ ակնթարթ:
Այլ ուղևորների վրա հայացքը կդիտվի որպես ագրեսիայի նշան, և դուք կարող եք ագրեսիվ պատասխան ստանալ: Հավանական է նաև, որ այն մարդը, ում դուք նայում եք, շատ սողացող կլինի:
Քայլ 13. Չնայած ուղղություն կամ օգնություն խնդրելը կատարյալ է, բայց ավելի լավ է չխոսել անծանոթ մարդկանց հետ:
Բոլորովին անծանոթ մարդկանց հետ մետրոյում փոքր -ինչ զրուցելը ընդհանուր ընդունված բան չէ:
Քայլ 14. Եթե պատահաբար փոփոխությունների կարիք ունեք, մի կողմ քաշվեք MetroCard մեքենաներից և շարունակեք փոփոխություններ փնտրել:
Դա, ձեր դեմքի իսկական խուճապի մատնված տեսքի հետ մեկտեղ, հաճախ հանգեցնում է բարի և ուշադիր անցորդի, որը կփոխի տարբերությունը: Մյուս կողմից, մարդկանցից փող խնդրելը ձեզ միայն արհամարհական շողեր կբերի կամ անտեսված կլինի:
Քայլ 15. Եթե ձեր MetroCard- ը ինչ -ինչ պատճառներով չի կարդա, առաջինի մի քանի անհաջող փորձերից հետո փորձեք մյուս պտույտները:
Օգնություն խնդրեք կայարանի գործակալից, եթե մեկը հասանելի լինի տարածքում: Եթե չկա, մատները սև ժապավենի երկայնքով ուղղեք ՝ համոզվելու համար, որ թեքություններ չկան և նորից փորձեք… Եթե կայանի գործակալը չի կարող օգնել, նրանք ձեզ կտրամադրեն ծրար (Business Reply Envelove: BRE) ՝ քարտում փոստ ուղարկելու համար: Թույլ տվեք 4 -ից 6 շաբաթ MetroCard- ի մշակման համար: Ավելի արագ սպասարկման համար այցելեք MetroCard Հաճախորդների սպասարկման կենտրոն, որը գտնվում է Մանհեթենի կենտրոնում ՝ Սթոուն փողոցի թիվ 3 հասցեում, Ուայթհոլի փողոցի և Բրոդ սթրիթի միջև:
Մեթոդ 2 2 -ից. Istբոսաշրջության մեթոդ
Քայլ 1. Եթե զբոսաշրջիկ եք, ձեռք բերեք քաղաքի քարտեզը:
Նրանք, ամենայն հավանականությամբ, ցույց կտան մետրոյի կայարանների ցուցակ կամ վայրեր, բայց ոչ մետրոյի ամբողջ քարտեզը:
Քայլ 2. Ձեռք բերեք վերալիցքավորվող MetroCard կայարան MetroCard վաճառող մեքենայի միջոցով:
Քայլ 3. Հարցրեք կայարանի գործակալին մետրոյի անվճար քարտեզ:
Քայլ 4. Հետևեք վերևի նշաններին `ձեր ուզած գծի ուղղությունների համար:
Խորհուրդներ
- Եթե վստահ չեք, թե ուր գնալ, հարցրեք ինչ -որ մեկին: Մի վախեցեք ուղղություններ խնդրել օտարներից: Նյու Յորքի բնակիչների մեծամասնությունը դեմ չէ ուրիշներին օգնելուն, ուստի պարզապես հարցրեք և, առհասարակ, շատ նյույորքցիներ շատ քաղաքավարի մարդիկ են և պատրաստ են օգնել:
- Եթե ձեզ անհարմար է զգում մեկ այլ հեծանվորդի պատճառով, ապա վստահեք ձեր բնազդին և շարժվեք դեպի մեքենայի վերջին դուռը: Երբ գնացքը հասնի հաջորդ կայարան, դուրս եկեք այդ վագոնից և նստեք հաջորդ վագոնը:
- Մի անցեք մեքենաների միջև: Դա վտանգավոր է և օրենքին հակառակ:
- Շարժասանդուղք նստելիս հիշեք. Եթե մտադիր եք կանգնել, մնացեք աջ կողմում: Ձախ կողմը թողեք նրանց համար, ովքեր ցանկանում են բարձրանալ կամ իջնել:
- Առաջին մեքենան հաճախ ավելի քիչ մարդաշատ է, քան մետրոյի գնացքների այլ մեքենաները:
- Ձեր դրամապանակը պահեք ձեր առջևի գրպանում կամ պայուսակի ներքևում:
- Եթե գիշերը մետրոյով եք ճանապարհորդում, ձեզ խորհուրդ է տրվում մնալ «Սպասման գոտում», որը նշվում է դեղին և սև նշանով, այնպես որ, եթե որևէ բան պատահի, տեսանելի եք կայանի գործակալի աչքին:
- Կանգնեք միայն գնացքի վագոնի դռների դիմաց, երբ մի քանի կանգառ ունեք: Եթե որոշակի գնացքում պետք է մնաք 2 կամ ավելի կանգառներ, կամ նստեք, կամ տեղաշարժվեք: Մեքենայի դռների արգելափակումն արգելվում է:
- Առաջարկվում է պիկ ժամերին մետրոյով (հատկապես 4/5 և L գծերով) չքայլել, եթե դրա կարիքը իսկապես չկա:
- Եթե դուք գնում եք տեղական կայարան, բայց ցանկանում եք ավելի արագ ճանապարհորդել, կարող եք արագընթաց գնացքով հասնել վերջին ճեպընթաց կայարան մինչև ձեր նշանակման վայրը և տեղափոխվել տեղական գնացք: Այնուամենայնիվ, եթե տեղական գնացքը ներկա է էքսպրես կայարանում կամ ժամանում է մեկին, փոխարենը նստեք այն, քանի որ հետագայում կարող եք նստել նույն գնացքով:
- Եթե ունեք ուսապարկ, խնդրում ենք հանել այն և պահել այն ձեր ձեռքերում ՝ նախքան գնացք մտնելը:
- Ունե՞ք շատ MetroCards, որոնց վրա գումար կա: Եթե դրանք «ԳՆԱՀԱՏՎԱ» կամ «Ամբողջ ՏԱՐԱՔ» (ոչ Անսահմանափակ զբոսանք) քարտեր են, և դրանց վրա գումար կա, կարող եք միանգամից մինչև 7 քարտ բերել կայարանի կրպակ և խնդրել կայանի գործակալին համատեղել քարտերը: Վերջնական քարտը, որը դուք տալիս եք կայանի գործակալին, կլինի այն, ով ունի մնացած քարտերի ամբողջ գումարը:
- Համոզվեք, որ ձեր գնացքների մասին բոլոր տեղեկությունները ունեք մեկնելուց առաջ: Երկու գնացքների նույն գույնի կամ նույն թունելով անցնելը չի նշանակում, որ դրանք փոխանակելի են:
- Բոլոր համարներում, որոնք սպասարկում են համարակալված գծեր, 42 Street Shuttle և L գիծը, կան հետհաշվիչ ժամացույցներ, որոնք կհայտարարեն և կցուցադրեն գնացքները, որոնք կժամանեն այդ հարթակ կամ կայարան ՝ կախված նշանի գտնվելու վայրից: Այս նշանները նաև կհայտարարեն ծառայության ահազանգերի մասին իրական ժամանակում: Շատ տառատեսակներ ունեցող տառատեսակներ ունեն սպասման գոտիներ, որոնցում LED ազդանշանները կհնչեն որպես ազդանշան և կցուցադրեն գնացքի ուղղությունը ժամանելիս, սովորաբար ՝ թաղամաս կամ տերմինալ (եթե թաղամասում է); այս նշանները բացակայում են մուտքի միահեծան միջնահարկերում:
- MetroCards- ը շատ փխրուն է: Կռանալը, տաքացնելը կամ թրջվելը կվնասեն կամ կփչացնեն դրանք: Եթե ձեր քարտը չի աշխատում մի քանի փորձից հետո, տարեք այն կայանի գործակալի մոտ և պահանջեք փոխարինում: Եթե կայանի գործակալը չի կարող շտկել այն կամ ձեզ փոխարինող քարտ պատրաստել, նրանք ձեզ կտրամադրեն Business Reply ծրար ՝ ձեր քարտը փոստով ուղարկելու համար:
- Մտածեք ձեր բարքերի մասին: Ասա «խնդրում եմ» և «ներիր»: Ուզում եք հավատացեք, ուզում եք ՝ ոչ, վեճերի մեծ մասն առաջանում է այն պատճառով, որ մեկ մարդ քաղաքավարի չէր:
- Համոզվեք, որ բավականաչափ գումար եք դնում ձեր MetroCard- ում, եթե սխալ մետրոյի գնացք եք նստում և ստիպված եք լինում մեկ ուրիշով նստել, կամ ուղեվարձը ավելին է, քան կարծում եք: Ընդհանուր առմամբ, դուք կարող եք մնալ մետրոյի համակարգում և վարել բոլոր գնացքները այնքան ժամանակ, որքան ցանկանում եք: Ոչ մի կայան «չի վճարել» փոխանցումներ, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ դրանք նշանակված են կայանի նշաններով և հայտարարություններով (օրինակ ՝ «Անվճար փոխանցումը հասանելի է նաև F գնացքին ՝ քայլելով դեպի Լեքսինգթոն պողոտա - 63 փողոցի կայարան և օգտագործելով ձեր մետրոքարտը»): Բրոդվեյի կամ Լեքսինգթոն պողոտայի գծի ցանկացած գնացքի վրա): Դրանից հետո դուք ստիպված կլինեք ձեր MetroCard- ը սահեցնել փոխանցման կայարանում, և ուղեվարձը չի հանվի, չնայած համակարգում հայտնվելու համար դա պետք է անեք ձեր առաջին սահումից 2 ժամվա ընթացքում: Հակառակ դեպքում նորից կվճարեք:
- Տերմինալային կայարաններում առաջին գնացքը առաջին գնացքն է (սովորաբար), եթե այդ գնացքը չի գնում բակ: Մի՛ մտեք կայարան եկած վերջին գնացքը: Փոխարենը, քայլեք դեպի ամենավաղ գնացքը, որը մտել է, եթե այն չի ուղղորդված հարթակի նշաններով: Գնացքները, որոնք մեկնելու են բակ գնալու փոխարեն, կբացեն մեքենայի վերջնական դռան կեսը:
- Հիշեք, որ ձեր տեղը զիջեք տարեց, հղի կամ հաշմանդամ ուղևորներին: Մետրոյի վագոնի երկու ծայրերում հատուկ «Առաջնահերթ նստատեղերը» պետք է ազատվեն, երբ տարեց կամ հաշմանդամ ուղևորը նստատեղի կարիք ունի: Օրենք է!
- Եթե դուք մոլորված կամ շփոթված եք, ուղղություններ խնդրեք ՏԿԱԻՆ ցանկացած աշխատակիցից (օրինակ ՝ կայարանի կրպակներում գտնվող դիրիժորից կամ կայանի գործակալից): Նշում. Որոշ կայարաններ ընդհանրապես չունեն կայանների գործակալներ, այնպես որ ստուգեք քարտեզը, քաղաքավարի հարցրեք մեկ այլ ուղևորի: Նյու Յորքի բնակիչներն իսկապես օգտակար են, եթե նրանց մոտենաք ոչ սպառնալից և քաղաքավարի:
- Պլանավորված ծառայության բոլոր փոփոխությունների հաշվառման պաշտոնական ուղղությունների համար այցելեք MTA TripPlanner+: Hop Stop- ը ևս մեկ հիանալի կայք է, որը կարող եք ստուգել: Դա մետրոյի համակարգի «քարտեզի որոնում» է: Փորձեք նաև onYturf- ը, որը ծածկում է գծերը քարտեզների վրա, որպեսզի կարողանաք ճշգրիտ տեսնել, թե որտեղ են անցնում մուտքերն ու գծերը:
- Լավագույնն այն է, որ գնեք Անսահմանափակ ճանապարհորդության 7-օրյա ժամկետ (31 դոլար), եթե ձեր գտնվելու ընթացքում 12 և ավելի զբոսանքներ կատարեք (ցերեկային փոխանցումները այլևս չեն վաճառվում): Դա ձեզ գումար կխնայի: Նույնը վերաբերում է, եթե դուք 30 օր մնաք և ավելի քան 43 ուղևորություն կատարեք. ստացեք 30-օրյա անսահմանափակ գումար (116,50 դոլար):
- Գնացք նստելու համար ձեզ մնում է ընդամենը 20 վայրկյան: Գնացքի դռները բաց մի պահեք: Եթե գնացքին հասնելուն պես գնացքի դռները սկսում են փակվել, պարզապես իջեք և նստեք հաջորդ գնացքը: Շարժման ուղիները տատանվում են 7-10 րոպե տևողությամբ `պիկ ժամերին, 15 րոպե` հանգստյան օրերին և մինչև 20-30 րոպե `ուշ գիշեր: Համոզված եղեք, որ գնացքը, որի վրա նստելու եք, նույն գիծն ու ուղղությունն է: Տարբեր գծերի բազմաթիվ գնացքներ կարող են կանգ առնել մեկ հարթակի վրա:
- Մետրոյով երթևեկելուց առաջ մտածեք նախ MetroCard- ով:
- Գնացքի գույնը նշանակություն չունի: Դուք չեք ասում դեղին գիծը, ասում եք N, Q, R կամ W տողերը: Գույնը պարզապես ցույց է տալիս միջքաղաքային գիծը: Այս դեպքում ՝ Բրոդվեյի գիծը:
- Քարտեզի վրա այն կայարանները, որոնց վրա կանգ են առնում բոլոր գնացքները (տեղական և արագընթաց), պիտակավորված են սպիտակ կետով և սև ուրվագծով, իսկ միայն տեղական կայարաններինը նշվում է սև կետով և սպիտակ ուրվագծով: Օրինակ, բոլոր գնացքները (տեղական և արագընթաց) կանգ են առնում 14-րդ Street-Union Square կայարանում (հետևաբար այն ունի սպիտակ շրջան ՝ սև ուրվագծով), իսկ միայն տեղական գնացքները կանգ են առնում 8-րդ Street-NYU- ում (հետևաբար այն ունի սև շրջան ՝ սպիտակով) ուրվագիծ):
Գուշացումներ
- Եթե Ձեզ անծանոթ է մետրոյի համակարգը, համառոտ ուսումնասիրեք ձեր մետրոյի քարտեզը հանգիստ խանութում կամ այլ վայրում, որտեղ շատ մարդ չկա, կամ առցանց ստուգեք ՏԿԱԻՆ կայքը: Նյու Յորքում զբոսաշրջիկի տեսք ունենալը կարող է հեշտ թիրախ դառնալ գողության կամ այլ հանցագործության համար. Այնուամենայնիվ, պետք է նաև նշել, որ Նյու Յորքում բռնի հանցագործությունների մակարդակն իրականում բավականին ցածր է ՝ համեմատելի է մոտ 200,000 բնակչություն ունեցող քաղաքի հետ:
- Միշտ թույլ տվեք, որ հեծյալները դուրս գան մեքենայից, նախքան նստելը: Պլատֆորմի նշիչները և կայարանների հայտարարությունները Lexington Avenue Line- ում ձեզ հիշեցնում են այդ մասին:
- Եթե ուշ գիշեր եք ձիավարում, փորձեք գտնել բնակեցված մեքենա `իդեալական դիրիժորի մեքենա (դիրիժորը գրեթե միշտ գտնվում է գնացքի մեջտեղում (5-րդ մեքենան ՝ առջևից 8 վագոնով և 6-րդ մեքենան ՝ առջևից): 10 վագոն գնացքում), բայց որոշ գծերում դիրիժորը գտնվում է առջևի կամ հետևի վագոնում): Որոշ գծեր կարող են ունենալ միայն գնացքի օպերատորը, որը բացում և փակում է դռները, հատկապես «ոչ աշխատանքային ժամերին»:
- Մի՛ շրջեք մետրոյում (գնացեք գնացքից դուրս): Ապրեք և ներս քշեք:
- Տեղյակ եղեք, որ շատ կայարաններ ունեն առանձին հարթակներ և մուտքեր հակառակ ուղղություններով գնացքների համար: Դուք ստիպված կլինեք վճարել երկու անգամ, եթե սխալ մուտքից եք օգտվում կամ եթե բաց եք թողել ձեր կանգառը և փորձում եք հետ կանգնել այս կայաններից մեկից: Այս նախազգուշացումը ավելի քիչ հավանական է, որ կիրառվի տրանսֆերների (այլ գծով փոխանցում ունեցող կայանների), էքսպրեսների և որոշ կայանների վրա, որոնք ունեն անստորագիր անցումներ կամ գետնանցումներ:
- Ձեր իրերը միշտ պահեք ձեր անձի վրա: Ձեր պայուսակները կամ փաթեթները մի դրեք դատարկ նստատեղի վրա, նույնիսկ եթե գնացքը դատարկ է: Նյու Յորքի տարանցիկ ոստիկանությունը դրա համար տոմսեր կտրամադրի («Եթե ինչ-որ բան տեսնում ես, ինչ-որ բան ասում ես» հակաահաբեկչական արշավից հետո): Դուք կհայտնվեք դատարանում և ակնկալում եք վճարել մինչև 500 դոլար տուգանք:
- Մետրոներն աշխարհի ամենամաքուր վայրերը չեն:Համոզվեք, որ նայեք նստատեղին նստելուց առաջ: Երբեմն դատարկության պատճառ կա. Հրաժարվել, վատնել կամ նույնիսկ իսկապես զզվելի մի բան:
- Մի բռնվեք և մի հենվեք մետրոյի դռներին:
- Մի ապուշ մի՛ եղիր և փորձիր պտտվել պտուտակահանի տակ: Ձեր ուղեվարձը չվճարելը 100 դոլար տուգանք է յուրաքանչյուր հանցանքի համար:
- Մետրոյում արգելվում է մեքենաների մեջ նստելը, շարժվելը կամ կանգնելը: Դրա համար դուք բռնվելու և տուգանվելու եք NYC Transit Police- ի կողմից:
- Խուսափեք այլ ուղևորի հետ հայացքից կամ երկարատև աչքի շփումից: Դուք կարող եք սխալ պատկեր հաղորդել: Եղեք քաղաքավարի և ընկերասեր ցանկացած պահի և ներողություն խնդրեք, եթե բախվեք մեկ այլ ուղևորի (չնայած Նյու Յորքում հազվադեպ չէ, որ այն անձը, ում հետ պատահաբար կատակում եք, առաջին հերթին ձեզ ասի «Ներողություն»:
- Եթե դուք տեսնում եք դատարկ մեքենա գնացքում, որը սովորաբար մարդաշատ է (ինչպես 4, 5 կամ 6 գնացքը), սովորաբար դրա պատճառը կա (առնետ, փսխում և այլն):
- Մետրոքարտերը մագնիսական են: Մի տեղադրեք դրանք որևէ էլեկտրոնային սարքի (Հեռախոս, MP3 նվագարկիչ և այլն) կամ մագնիսի մոտ, քանի որ դա կարող է ապագնագնիտացնել MetroCard- ը, որի արդյունքում պտուտախցիկը չի կտտացնի, երբ ձեր MetroCard- ը պտտվող ձեռքի վրա սահեցրեք: Եթե ձեր MetroCard- ը ապամագնիսացվել է, տես կայարանի գործակալին: Եթե կայանի գործակալը ոչինչ չի կարող անել այդ քարտի հետ կապված, կտրվի Business Reply ծրար, որը կուղարկի ձեր MetroCard քարտը:
- Եթե չեք կարողանում տեղ զբաղեցնել, կառչեք ճաղերից, որպեսզի չընկնեք, երբ գնացքը շարժվում է: Ավելի հին գնացքներն ունեն բազրիքներ և ձողեր նստատեղերի, կենտրոնի և օդանցքների երկայնքով, իսկ նոր գնացքներն ունեն նաև վերևի բազրիքներ մեքենայի կենտրոնում:
- Վերցրեք որոշակի գումար արտակարգ իրավիճակների համար: Սա միշտ էլ լավ գաղափար է, եթե պատրաստվում եք լինել որևէ մեծ քաղաքում, և նույնիսկ եթե չեք նստելու մետրո: Քաղաքը գեղեցիկ վայր է, բայց այնտեղ հանցագործություն կա, և ինչ -որ մեկը կարող է գողանալ ձեր փողերը: Անվտանգ լինելու համար լրացուցիչ 20–50 դոլար պահեք շատ ապահով վայրում, օրինակ ՝ կոշիկի, վերնաշապիկի կամ կրծկալի ներսում:
- Ինչ -որ բան գցե՞լ եք մետրոյի գծերի վրա: Թող դա. Երբեք մի՛ իջեք գծերի վրա որևէ պատճառով: Ձեր անվտանգությունն ավելի կարևոր է: Տեղեկացրեք ոստիկանի, ՏԿԱԻՆ աշխատակցին կամ օգտագործեք «Օգնության կետ» կամ «Հաճախորդների աջակցության ինտերկոմ» կայանը:
- Եթե դուք նոր գնացքում եք և շտապ օգնություն եք ցուցաբերում (բժշկական, հրդեհային, հանցագործ), մետրոյի վագոնների պատերի վրայով ցրված են կարմիր կոճակներ, երբ կարող եք անմիջականորեն օգնության համար դիմել կոնդուկտորին:
- Ձեր ընթերցանության նյութը ստուգեք և մոտ եղեք ձեր անձին: Մի բացեք թերթը գնացքում, պահեք այն կոկիկ ծալված: Եթե այն չափազանց մարդաշատ է, կարդացեք ձեր թերթը ավելի ուշ:
- Եթե ձեզ անհրաժեշտ է կանգ առնել և ձեռք բերել ձեր առանցքակալները, համոզվեք, որ դա անեք ոտքով երթևեկից և սանդուղքներից հեռու: Հակառակ դեպքում, դուք կարող եք արգելափակել երթևեկը և կարող եք շփոթվել կամ հնարավոր է վիրավորվել:
- Կարդացեք մետրոյի կանոնները, որոնք տեղադրված են կայարաններում, գնացքներում և առցանց և խուսափեք այնպիսի բաներից, ինչպիսիք են մեկից ավելի նստատեղեր զբաղեցնելը, բարձր երաժշտություն նվագելը և այլն:
-
Եթե դա արտակարգ իրավիճակ չէ կայանում, մի քաշեք վթարային արգելակը:
Մետրոյի վագոնների կպչուկները մանրամասն հրահանգներ են տալիս, թե ինչպես վարվել հրդեհի, բժշկական, ոստիկանության և տարհանման իրավիճակներում:
