Կապի գավազանի ծայրերը փոխարինելը վերաբերում է մեքենայի ղեկային մեխանիզմի անբաժանելի մասի վերանորոգմանը: Մի քանի հիմնական գործիքների և մի փոքր նոու-հաուի միջոցով սա ընթացակարգ է, որը յուրաքանչյուրը, մի փոքր ավտոմեքենայի փորձով, կարող է ինքնուրույն կատարել:
Քայլեր
Մաս 1 -ից 3 -ից. Մուտք գործեք Tie Rod End
Քայլ 1. Մի փոքր թուլացրեք առջևի անվադողերը:
Դա պետք է արվի անվադողերի արդուկով կամ հարվածային բանալով: Մինչ գետնի վրա մեքենայի քաշը թույլ չի տա անիվները շրջվել: Այս կերպ Դուք կարող եք ապահով թուլացնել կոճղերի ընկույզները:
Քայլ 2. Բարձրացրեք առջևի հատվածը հատակի խցիկով:
Jackակելու կետերի և մեքենան միացնելու համար դիմեք ձեր ծառայության ձեռնարկին: Կայունացրեք մեքենան խցիկի տակդիրներով և խցանեք հետևի անվադողերը: Անվտանգ է միայնակ թողնել մեքենան, որը կախված է ճակատի վրա:
Քայլ 3. Հեռացրեք անիվը:
Ավարտեք անիվի պտուտակները հանել անիվից և հանեք այն անիվի բազայից: Անիվը սահեցրեք մեքենայի տակ: Սա ապահովում է անվտանգության լրացուցիչ միջոց այն դեպքում, երբ խցիկի ամրակները խափանվում են:
Քայլ 4. Տեղադրեք արտաքին փողկապի գավազանի վերջը:
Երբ հեռացնեք անիվը, կկարողանաք տեսնել ղեկի բռունցքը: Այս հանգույցի միջով անցնելու է լիսեռ ՝ ներքևում ամրոցի ընկույզով, իսկ վերևում ՝ կլոր գլխով: Սա արտաքին փողկապի գավազանն է:
Քայլ 5. Տեղադրեք փողկապի ներքին ծայրը:
Մեքենաները հաճախ ունենում են նաև ներքին փողկապի ծայր: Սկսեք ՝ տեղադրելով արտաքին փողկապի գավազանի վերջը: Հետևեք փողկապի արտաքին ծայրին մեքենայի տակ, մինչև այն չհանդիպի փողկապի ներքին ծայրին:
Մաս 2 -ից 3 -ը. Հեռացնելով փողկապի ծայրը
Քայլ 1. Օգտագործեք պտուտակաբանալի պտղունց ընկույզը թուլացնելու համար:
Այս ընկույզը պահում է արտաքին կապի գավազանի ծայրը տեղում և թույլ չի տալիս այն շարժվել ներքին փողկապի վերջի spindle- ի երկայնքով: Այն թուլացնելը թույլ կտա ոլորել արտաքին փողկապի գավազանի ծայրը: Ըստ դիզայնի, արտաքին կապի գավազանի ծայրը պետք է ոլորված լինի ներքին փողկապի ծայրից:
Քայլ 2. Տեղափոխեք պտղունց ընկույզը վերև ՝ դիպչելով արտաքին փողկապի ծայրին:
Սա կնշանակի ձեր արտաքին կապի գավազանի վերջի գտնվելու վայրը, և դուք կիմանաք, թե որքան հեռու պետք է ամրացնել փոխարինման վրա: Մի սեղմեք պտղունց ընկույզը: Եթե դա անեք, ապա դուք չեք կարողանա հեշտությամբ շրջել արտաքին փողկապի գավազանը:
Քայլ 3. Հեռացրեք կողպեքը:
Այս քորոցը կտեղակայվի այնտեղ, որտեղ փողկապի ծայրը հանդիպում է ղեկի բռնակին: Օգտագործեք ասեղի քթի տափակաբերան աքցան ՝ քորոցն ուղղելու համար, այնուհետև հանեք այն: Նետեք կողպեքը: Այն չպետք է նորից օգտագործվի:
Քայլ 4. Ամրոցի ընկույզը հեռացնելու համար օգտագործեք պատշաճ չափի ճախարակ:
Սա այն ընկույզն է, որի միջով անցել է կոճղը: Այն պահում է փողկապի գավազանի ծայրը դեպի ղեկի բռունցքը: Այն հեռացնելը թույլ կտա հեռացնել արտաքին փողկապի գավազանի ծայրը:
Քայլ 5. Հեռացրեք փողկապի արտաքին ծայրը ղեկի բռնակից:
Դա անելու համար դուք կարող եք օգտագործել փողկապի գավազան քաշող կամ գնդակի միացնող տարանջատիչ:
- Տեղադրեք գործիքը արտաքին կապի գավազանի ծայրամասի և ղեկի բռունցքի միջև:
- Օգտագործեք այն լիսեռը ղեկի բռնակից դուրս հանելու համար:
Քայլ 6. Հեռացրեք փողկապի արտաքին ծայրը ներքին փողկապի ծայրից:
Դա անելու համար դուք կփռեք արտաքին կապի գավազանի ծայրը ներքին փողկապի վերջի spindle- ից: Թուլացնելու համար այն շրջեք ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ: Հիշեք, որ ճշգրիտ հաշվեք, թե քանի պտույտ է ձեզ հարկավոր, որպեսզի կարողանաք փոխարինել փոխարինումը նույն թվով պտույտներով: Սա օգնում է ձեր հավասարեցումը հնարավորինս մոտ պահել:
Քայլ 7. Հեռացրեք բեռնախցիկը ներքին փողկապի գավազանի ծայրից:
Դա արեք միայն այն դեպքում, երբ փոխարինում եք ինչպես ներքին, այնպես էլ արտաքին փողկապի ծայրերը: Դուք պետք է հեռացնեք պտղունց ընկույզը: Հաջորդը, վերցրեք մի տափակաբերան աքցան և հանեք սեղմիչը բեռնախցիկից ՝ ներքին փողկապի ներքին ծայրամասի ներքին ծայրում: Կոշիկի հեռավոր կողմում կա մեկ այլ սեղմիչ, որը ստիպված կլինեք կոտրել հարթ գլխով պտուտակահանով: Տեղադրեք պտուտակահանը և ոլորեք այն կոտրելու համար: Այժմ դուք կարող եք սահեցնել բեռնախցիկը:
Քայլ 8. Հեռացրեք փողկապի ներքին ծայրը:
Որոշ մեքենաներ ունեն մի փոքրիկ քորոց, որը պետք է հեռացնել նախքան գավազանի ծայրը շրջելը: Տեղադրեք քորոցը և հարթ պտուտակահանով հանեք քորոցը: Սկսելու համար գուցե ձեզ հարկավոր լինի մուրճով մի քանի թակել տալ գլխին: Երբ քորոցը հեռացվել է, կարող եք հանել փողկապի ծայրը: Դա անելու համար ձեզ հարկավոր կլինի մեծ, խորը վարդակ, որը տեղավորվում է ներքին փողկապի ծայրին: Կա նաև փողկապի գավազանի հեռացման գործիք, որը շատ ավելի կհեշտացնի աշխատանքը, որը կարող եք օգտագործել ցանկացած մասի խանութից, որը վարկը տրամադրում է գործիքների ծրագիր: Պտտեք փողկապի ներքին ծայրը ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ, մինչև այն չամրացվի: Քաշեք այն մեքենայից:
- Եթե դուք կարող եք մուտք գործել դեպի փողկապի ներքին ծայրը, դա հնարավոր է, անհրաժեշտության դեպքում, կատարվի բանալիներով:
- Դուք կարող եք ձեռք բերել ադապտեր, որը տեղավորվում է փողկապի ներքին ծայրին և հեշտացնում է վարդակից ներքին կապի ձողի վրա:
3 -րդ մաս 3 -ից. Փողկապի վերջույթի փոխարինում
Քայլ 1. Ստուգեք, որպեսզի համոզվեք, որ ձեր նոր փողկապի ծայրը համեմատելի է հնի հետ:
Եթե որևէ կասկած կա, որ փողկապի նոր ծայրը համատեղելի է ձեր մեքենայի հետ, մի օգտագործեք այն մինչև մեխանիկի հետ խորհրդակցելը: Նրանք պետք է լինեն մոտավորապես նույն ձևի և չափի: Եթե դրանք ունեն ճիշտ նույն երկարությունը, ապա դա նույնիսկ ավելի լավ է:
Քայլ 2. Նոր ներքին կապի գավազանն ամրացրեք ղեկի հանդերձում:
Դա պետք է արվի նույն վարդակով կամ պտուտակով, ինչպես նախկինում: Այնուամենայնիվ, դուք պետք է ստուգեք ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկը կամ ծառայության ձեռնարկը `ոլորող մոմենտի ճիշտ արժեքը գտնելու համար: Օգտագործեք ոլորող բանալին `ապահովելու համար, որ ներքին փողկապի ծայրը ոլորել եք ոլորող մոմենտի ճիշտ արժեքներին:
Քայլ 3. Կոշիկը հետ սահեցրեք ներքին փողկապի վրա:
Դուք ստիպված կլինեք փոխարինել ջարդված հոլովակը, քանի որ դրանք մեկանգամյա օգտագործման համար են: Աշխատանքը սկսելուց առաջ իդեալական է ունենալ մեկը: Երբ բեռնախցիկը սահեցրեք ներքևի փողկապի ծայրը և դրեք տեղում, ամրացրեք նոր սեղմակը: Հետո տափակաբերան աքցանով ամրացրեք բեռնախցիկի երկրորդ սեղմիչը:
Բեռնախցիկի վրա կա օդափոխման նավահանգիստ, որը պետք է շարված լինի ղեկի հանդերձանքի խողովակով:
Քայլ 4. Տեղադրեք պտղունց ընկույզը նորից:
Դա պետք է արվի նախքան փորձեք դրվել արտաքին փողկապի գավազանը: Պինդ ընկույզը բավականաչափ հեռու տարեք լիսեռով, որպեսզի այն չխանգարի արտաքին փողկապի ծայրը դրվելուն:
Քայլ 5. Նոր արտաքին կապի գավազանի ծայրը ամրացրեք ներքին փողկապի լիսեռի վրա:
Դուք պետք է այն ձեռքով թեքեք նույնքան պտույտների, որքան անհրաժեշտ էր այն հանելու համար: Այնուհետև ամրացրեք պտղունց ընկույզը մինչև արտաքին փողկապի ծայրը: Ամրացրեք պտղունց ընկույզը, որպեսզի արտաքին փողկապի ծայրը չշարժվի:
Քայլ 6. Միացրեք փողկապի գավազանի ծայրը ղեկի բռնակին:
Վզկապի գավազանի վերջի լիսեռը կտեղավորվի կոճի միջով այնպես, ինչպես դա անում էր փողկապի հին ծայրը: Դուք կարող եք տեղափոխել բռունցքը և փողկապի գավազանն ըստ անհրաժեշտության, որպեսզի նրանք ճիշտ հարթվեն:
Քայլ 7. Ամրացրեք ամրոցի ընկույզը:
Սա կապահովի փողկապի գավազանի ծայրը ղեկի բռնակով: Ստուգեք ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկը կամ ծառայության ձեռնարկը `այս պտուտակի պտտող մոմենտի ճշգրիտ բնութագրերի համար:
Քայլ 8. Փոխարինեք կոճղակը:
Համոզվեք, որ ամրոցի ընկույզը համընկնում է փողկապի գավազանի վերջի լիսեռի անցքի հետ: Սահեցրեք կոճղը անցքի միջով և ծայրերը հետ թեքեք, որպեսզի այն ամրացնեք ամրոցի ընկույզի շուրջը: Սա կանխում է շարժիչային թրթռումները թուլացնել ամրոցի ընկույզը: Միշտ համոզվեք, որ տեղադրեք նոր կոճղակ: Մի օգտագործեք հին գրիչը:
Քայլ 9. Տեղադրեք քսուքի կցամասը փողկապի գավազանի ծայրին:
Որոշ փողկապի ծայրեր գալիս են քսուքով, որը պարզապես պտուտակվում է փողկապի գագաթի ծայրին: Եթե դա ձեզ համար այդպես է, տեղադրեք այն հիմա:
Քայլ 10. Առատաձեռնորեն քսեք քսուք կապող գավազանի ծայրին:
Սա անհրաժեշտ է միայն այն դեպքում, երբ ձեր փողկապի ծայրերը գալիս են քսուքով: Քսեք քսուք այնքան, մինչև այն տեսանելի լինի փողկապի ծայրամասի արտաքին մասում `քսայուղով: Դուք պետք է այնքան քսուք օգտագործեք, որ այն տեսնեք փողկապի ծայրամասի արտաքին մասում:
Քայլ 11. Մաքրել ավելորդ ճարպը:
Դա կանխելու է արգելակների և ռոտորների վնասը:
Քայլ 12. Ամրացրեք պտղունց ընկույզը:
Օգտագործեք բաց բանալին, որպեսզի սեղմված ընկույզը հնարավորինս ամուր սեղմեք փողկապի ծայրին: Սա կապահովի, որ ձեր մեքենան հնարավորինս մոտ լինի դասավորված լինելուն:
Քայլ 13. Փոխեք անիվը:
Ձգեք կողպեքները ձեռքով ՝ աստղային օրինակով:
Քայլ 14. Մեքենան իջեցրեք գետնին:
Օգտագործեք հատակի բաճկոնը, որպեսզի մեքենան բեռնախցիկի վրայից բարձրացնեք, այնուհետև դանդաղ իջեցրեք այն գետնին:
Քայլ 15. Ամրացրեք կոճղի ընկույզները:
Օգտագործեք պտուտակավոր բանալին կամ հարվածը, որպեսզի պտուտակները ամրացնեն նշված ոլորող մոմենտը: Կրկին խստացրեք աստղի օրինակով:
Քայլ 16. Կրկնեք այս գործընթացը, որպեսզի կապող գավազանի ծայրերը մյուս կողմից տեղադրվեն:
Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է փոխարինել երկու կողմերին, ապա գործընթացը նույնն է:
Քայլ 17. Ստացեք ճակատային հավասարեցում:
Այժմ, երբ դուք փոխել եք ղեկի մասերի համակարգը, ձեզ հարկավոր է ձեր առջևի հատվածը համապատասխանեցնել մասնագետի կողմից `անհավասար մաշվածությունից խուսափելու համար:
Խորհուրդներ
- Պտտեք ղեկը դեպի ձեզ: Սա ավելի դյուրին կդարձնի ղեկի բաղադրիչներին հասնել այն կողմի համար, որի վրա աշխատում եք:
- Այս հրահանգներից մի քանիսը կարող են մի փոքր տարբերվել `կախված ձեր մեքենայի մակնիշից, մոդելից և տարուց:
- Համոզվեք, որ ընտրեք աշխատանքային տարածք, որը զերծ է ցանկացած խառնաշփոթից և ապահովում է բավականաչափ պահեստային տարածք մեքենայի շուրջ հեշտությամբ տեղաշարժվելու համար:
Գուշացումներ
- Միշտ լավագույն շահերից է բխում, ինչպես անձնական անվտանգության, այնպես էլ մեքենայի երկարակեցության համար, իմպրովիզացիա չկատարել համապատասխան գործիքների համար:
- Ընդհանրապես խորհուրդ չի տրվում նորից տեղադրել տեղադրման ընթացքում հանված բաղադրիչները:
