Նախաթռիչք ինքնաթիռը դա թռիչքից առաջ ստուգելու գործընթացն է: Սա քայլերի ընդհանուր ուրվագիծ է ՝ ձեր ինքնաթիռի թռիչքի թռիչքը ապահովելու համար: Իրական թռիչքի իրական պահանջները կարող են տարբեր լինել մեկ տիպի ինքնաթիռներից մյուսը, և այդ քայլերը չեն համապատասխանի ռազմական կամ առևտրային օդանավերին:
Քայլեր
Քայլ 1. Օգտագործեք նախաթռիչքի ստուգաթերթ, եթե այն ունեք:
Շատ վարձակալական կամ նավատորմի ինքնաթիռներ ունեն մեկ, որը կարող է թարմացնել սպասարկման, ստուգման և սպասարկման մասին բոլոր տեղեկությունները յուրաքանչյուր ինքնաթիռի համար: Ահա որոշ բաներ, որոնք կարող եք տեսնել.
- Թռիչքի ժամեր: Քանի որ ինքնաթիռների սպասարկումը սովորաբար պլանավորվում է թռիչքի ժամերի ընդմիջումներով, իրական թռիչքների ժամերը հաշվառվում են `այդ գործողությունների ծառայության ժամագրման ամսաթվերը տեղավորելու համար:
- Փորձնական դիտարկումներ: Երբ հավանական է, որ մեկից ավելի օդաչուներ գործարկեն ինքնաթիռը, ձեռնտու է յուրաքանչյուր օդաչուից տեղեկություն ունենալ ինքնաթիռի թռիչքի բնութագրերի վերաբերյալ: Մեկ օդաչուն կարող է նկատել թրթռում, սարսուռ կամ այլ ֆիզիկական անոմալիա կամ չափիչ սարքերի անսովոր ընթերցումներ թռիչքի ընթացքում, որոնց մասին պետք է տեղյակ լինի հաջորդ օդաչուն:
- Serviceառայությունների ժամանակացույց: Եթե բաղադրամասում (օդային շրջանակ, շարժիչ և այլն) նախատեսվում է 100 ժամ տևողությամբ ստուգում, որը պետք է ավարտվի թռիչքի ևս 5 ժամից հետո, ապա ավելի երկար թռիչքը կարող է հետաձգվել մինչև ծառայության կատարումը կամ այլ ինքնաթիռի օգտագործումը:
Քայլ 2. Սկսեք ձեր նախաթռիչքը օդաչուի խցիկում, քանի որ թռիչքից առաջ դուք պետք է համոզվեք, որ խցիկի բոլոր սարքավորումներն աշխատում են, և վառելիքի բաքերը բավարար վառելիք ունեն ձեր թռիչքի համար:
- Համոզվեք, որ ինքնաթիռի գրանցումը, սերտիֆիկացումը և այլ փաստաթղթերը գտնվում են տնակում և արդիական:
- Համոզվեք, որ բռնկման անջատիչը անջատված վիճակում է:
- Միացրեք հիմնական հոսանքի անջատիչը:
- Ստուգեք վառելիքի չափիչները: Եթե վառելիքը ցածր է, զանգահարեք սպասարկման բեռնատարին, որպեսզի ձեր վառելիքը դուրս բերի, մինչ դուք կշարունակեք կատարել ձեր մնացած ստուգումները:
- Լսեք սարքավորումների միացման ձայները: Ռադիոյի սառեցման երկրպագուները, գործիքների գիրոսը և այլ սարքավորումները նկատելի ձայներ են արձակում, և երբ անսովոր ձայներ են լսվում, դա կարող է նախազգուշացում լինել, որ գործիքը կամ ռադիոն կարող են խափանվել թռիչքի ժամանակ:
- Ստուգեք փեղկերը, վայրէջքի հանդերձանքի արգելափակման լծակները և թռիչքի այլ կարգավորիչները սահուն, նորմալ աշխատանքի համար:
Քայլ 3. Դուրս եկեք ինքնաթիռից:
- Սալոնից դուրս գալով, նայեք նստատեղերի աջակցության ռելսերին (փոքր ինքնաթիռների վրա) `համոզվելու համար, որ նստատեղը ամրացված է ամուր և բոլոր ամրացումները տեղում են:
- Ստուգեք խցիկի դուռը `համոզվելու համար, որ այն սահուն է աշխատում և ապահով փակվում է: Մաշված ծխնիները կամ սողնակները, որոնք պատշաճ կերպով չեն ամրացվում, կարող են վթարի պատճառ դառնալ: Եթե դուռը սահուն չի տեղափոխվում բաց և փակ դիրքեր, դա կարող է ցույց տալ, որ օդային շրջանակն ու ներքին կառուցվածքը վնասված են:
Քայլ 4. Շրջեք ինքնաթիռով ՝ փնտրելով վնասներ, որոնք առաջացել են հարվածներից կամ ճեղքերից և կարերից, որոնք բաժանվում են օդային շրջանակի հոգնածությունից, ծանր վայրէջքներից կամ այլ դժբախտ պատահարներից:
Քայլ 5. Սկսեք աջ թևից ՝ ինքնաթիռից դուրս գալուց հետո և նայեք առջևի թևի մակերեսին ՝ ակոսների, չամրացված ամրակների, փորվածքների կամ այլ վնասների համար:
Նայեք թռիչքի կառավարման մակերեսներին, փեղկերին և աիլերոններին: Համոզվեք, որ իրերն ապահով են և չունեն ազատ ամրակներ:
Քայլ 6. Հեռացրեք վառելիքի կափարիչը (վառելիքի բաքերի համար) և տեսողականորեն հաստատեք, որ դրանք ունեն բավարար վառելիք ձեր թռիչքը կատարելու համար:
Ապահով փոխարինեք վառելիքի կափարիչը:
Քայլ 7. Ստուգեք տաղավարի ցուցիչը (կախված նրանից, թե որ թևի վրա է այն տեղադրված), եթե հնարավոր է ՝ ամրակներ և աջ թևի այլ հատկություններ:
Քայլ 8. Օդանավի աջ կողմը շարժվեք ներքև:
Շարունակեք դիտել ինքնաթիռի մակերեսը: Հատկապես զգույշ եղեք ՝ նկատեք թերություններ կամ թուլացած ամրացումներ օդանավի մակերևույթում:
Քայլ 9. Տեղափոխեք պոչի հավաքածու:
Պոչում գտնվելիս կարող եք հեռացնել անիվի կոճակը կամ պոչը կապելը: Նայեք վերելակներին և ղեկին: Ինչպես բոլոր կառավարման մակերեսների դեպքում, այնպես էլ դրանք պետք է լինեն ամուր, առանց բաց շարժման կամ ազատ խաղերի:
Քայլ 10. Նայեք ալեհավաքների հավաքածուն, որը սովորաբար գտնվում է պոչի մոտ, ինչպես նաև պոչի անիվը, համոզվելու համար, որ ոչ մի քսանյութ կամ արգելակի հեղուկ չի արտահոսում, և որ անվադողը պատշաճ կերպով փչված է:
Մի անգամ փոխանցեք նաև հանդերձանքի կախոցը ՝ համոզվելով, որ կոշիկներն ու ծածկերը տեղում են, և որ բոլոր հենարանների մալուխները ամուր են:
Քայլ 11. Շարժվեք դեպի ինքնաթիռի հակառակ կողմը ՝ շարունակելով թռչել դեպի օդանավի մաշկը:
Հեռացրեք վառելիքի կափարիչը և նայեք տանկի մեջ, որպեսզի համոզվեք, որ այն վառելիքով է լցված, ապահով փոխարինեք բաքի կափարիչը և ստուգեք կառավարման մակերեսը (կրկին ՝ օդորակիչներն ու ծալքերը):
Քայլ 12. Տեղափոխվեք ինքնաթիռի առջև և նայեք արտանետմանը: նավթի արտահոսքի և այլ վնասների որոնում:
Քայլ 13. Ստուգեք շարժիչի յուղը, բռնկման լարերը, մագնիսաէլեկտրական միացումները և վառելիքի գծերը և այլ ճկուն խողովակները `համոզված լինելու համար, որ դրանք ճիշտ և ամուր սեղմված են:
Նայեք այլընտրանքային գոտուն `համոզվելու համար, որ այն ամուր է, իսկ օդի ընդունումը` համոզված, որ այն խոչընդոտված չէ:
Քայլ 14. Անցեք պտուտակին:
Երբեք մի դրեք ձեր մարմինը ինքնաթիռի պտուտակի ճոճվող շառավղով: Ստուգեք «մանողը» քսանյութերի արտահոսքի, պտուտակների և կապանքների բացակայության կամ այլ խնդիրների համար: Նայեք ինքնին պտուտակին ՝ համոզվելու համար, որ շեղբերը ճաքեր չունեն, չեն թեքվել, շերտազատված կամ այլ կերպ վնասված չեն:
Քայլ 15. Ստուգեք վառելիքի կամ քսայուղի արտահոսքը շարժիչի խցիկի, կափարիչի և վառելիքի բաքի տեղակայման համար:
Օդանավի մաշկի վրա հեղուկի ցանկացած արտահոսք կամ տեսք պետք է ստուգվի նախքան թռիչքը վարժեցնող տեխնիկական անձի կողմից:
Քայլ 16. Նայեք անիվներին, վայրէջքի հանդերձանքին և վայրէջքի հանդերձանքի դռներին:
Փնտրեք չամրացված կցամասեր, անվադողեր, որոնք կարող են ունենալ քայլքի անջատում, ցածր գնաճային ճնշում և այլ արատներ:
Քայլ 17. Հեռացրեք թևերի փողկապներն ու անիվների կոճակները, քայլեք դեպի օդանավի առջևը և երկար, զգույշ հայացք ձգեք `համոզվելու համար, որ ոչինչ չեք անտեսել:
Խորհուրդներ
- Հաճախ ստուգեք վայրէջքի լույսերը, նավիգացիոն լույսերը և այլ էլեկտրոնիկա, եթե ոչ ամեն թռիչքից առաջ:
- Ստուգեք կրակմարիչը `համոզվելու համար, որ այն լիցքավորված է, հասանելի և ծառայության ամսաթվին:
- Ստուգեք քաշի և հաշվեկշռի գծապատկերները, եթե բեռ եք տեղափոխում:
- Համոզվեք, որ մարտկոցը լիովին լիցքավորված է, իսկ միացումներն ամուր են և զերծ են կոռոզիայից:
- Համոզվեք, որ մենք հագնում ենք թեքահարթակի անվտանգության բաճկոն:
- Հաճախ ստուգեք վառելիքի տարանջատման ֆիլտրերը ջրի կամ օտար նյութի առկայության համար, եթե ոչ ամեն թռիչքից առաջ:
- Ստուգեք բեռը `համոզվելու, որ այն պատշաճ կերպով ամրացված է:
- ԱՄՆ -ում միայն FAA սերտիֆիկացված մեխանիկները կարող են որոշակի սպասարկում և սպասարկման աշխատանք կատարել ինքնաթիռում:
